派克漢尼汾流體傳動(dòng)產(chǎn)品（上海）有限公司

流體分可壓縮流體和不可壓縮流體兩類，可壓縮流體是氣體，不可壓縮流體是液體，它們都是可以用做能量傳遞的介質(zhì)。流體通過各種元件組成的不同功能的基本回路，形成具有一定功能的傳動(dòng)系統(tǒng)。

在各類機(jī)械設(shè)備上，傳動(dòng)是將指能量或動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)向工作裝置的傳遞，通過不同的傳動(dòng)方式使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)楦鞣N工作裝置的不同運(yùn)動(dòng)形式。根據(jù)傳遞能量的工作媒介不同，傳動(dòng)可分為機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)、流體傳動(dòng)等。流體傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式，是利用流體的壓力能來(lái)傳遞能量的，具體分為液壓傳動(dòng)（Hydraulics）和氣壓傳動(dòng)（Pneumatics）。

流體傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)而言還是一門較新的學(xué)科，從17世紀(jì)中葉法國(guó)人帕斯卡（B.Pascal）提出液體壓力傳遞的基本定律算起，液壓傳動(dòng)已有近四百年的發(fā)展歷史。這期間隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，流體傳動(dòng)技術(shù)本身也在不斷發(fā)展，18世紀(jì)末(1795年)英國(guó)人制造出世界上第一臺(tái)液壓機(jī)，1905年美國(guó)人Janney首先將礦物油作為傳動(dòng)介質(zhì)引入液體傳動(dòng)，改善了液壓元件的摩擦和潤(rùn)滑，并研制了第一臺(tái)軸向柱塞泵。特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，由于軍事及民用需求的刺激，流體傳動(dòng)技術(shù)得到了迅猛發(fā)展，出現(xiàn)了以電液伺服系統(tǒng)為代表的反應(yīng)快、精度高的液壓元件和控制系統(tǒng)。20世紀(jì)50年代以后，隨著戰(zhàn)后世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展、生產(chǎn)過程自動(dòng)化的不斷增長(zhǎng)，流體傳動(dòng)技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè)。。流體傳動(dòng)隨著原子能技術(shù)、空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的產(chǎn)生而迅速發(fā)展。

流體傳動(dòng)技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都得到了廣泛的應(yīng)用，如建設(shè)工程機(jī)械、機(jī)械制造業(yè)、航空航天、石油化工等都離不開流體傳動(dòng)技術(shù)。流體傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展水平和應(yīng)用程度已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化程度的重要標(biāo)志之一。

流體傳動(dòng)廣泛應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過近百年的歷史，航空工業(yè)在1930年以后才開始應(yīng)用。但是，流體傳動(dòng)具有獨(dú)特的特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為了現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素，在各種工業(yè)行業(yè)中的應(yīng)用與日俱增，越來(lái)越廣泛。

在國(guó)防軍事工業(yè)中，海、陸、空各種作戰(zhàn)武器常采用液壓和氣動(dòng)技術(shù)。如飛機(jī)起落架和機(jī)翼動(dòng)作及控制，艦艇炮塔運(yùn)動(dòng)及控制，導(dǎo)彈導(dǎo)向飛行及控制，雷達(dá)動(dòng)作及控制等。

在工程建設(shè)施工設(shè)備方面，從挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)到混凝土泵車、振動(dòng)壓路機(jī)等都實(shí)現(xiàn)了液壓和氣動(dòng)化。這些機(jī)械采用流體技術(shù)后外形尺寸減小、重量減輕、產(chǎn)品性能提高、操作簡(jiǎn)化輕巧、靈便，提高了作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量，尤其是提高了機(jī)械設(shè)備的使用可靠性、操作安全性、舒適性和使用壽命，使其適應(yīng)性更強(qiáng)。

在機(jī)床上，磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng)；車床、轉(zhuǎn)塔車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架；銑床、刨床、組合機(jī)床等的工作臺(tái)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用了液壓傳動(dòng)；龍門刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)；仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工常采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成，其精度可達(dá)0.01～0.02mm；機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，也采用氣壓或液壓機(jī)構(gòu)。在機(jī)床上采用液壓和氣壓機(jī)構(gòu)利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度。尤其是近年來(lái)，微電子技術(shù)在流體技術(shù)上的應(yīng)用，使各類機(jī)械裝置的綜合自動(dòng)化水平越來(lái)越高，提升了機(jī)械設(shè)備的使用可靠性、操作安全。 2100433B

一個(gè)完整的流體傳動(dòng)系統(tǒng)通常要包括五個(gè)組成部分：

(1)動(dòng)力元件：即能源裝置，液壓系統(tǒng)一般是液壓泵或蓄能器、氣動(dòng)系統(tǒng)是空氣壓縮機(jī)和貯氣罐，其作用是將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能，并向系統(tǒng)或用氣點(diǎn)供給壓力流體。

(2)執(zhí)行元件：包括液壓缸或氣缸、液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)，前者實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，后者實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其作用是將流體壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，輸出到工作機(jī)構(gòu)上。

(3)控制元件：包括壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥等，其作用是控制和調(diào)節(jié)流體系統(tǒng)的壓力、流量和液流方向及信號(hào)轉(zhuǎn)換、邏輯運(yùn)算、放大等功能，以保證執(zhí)行元件能夠得到所要求的力（或轉(zhuǎn)矩）、速度（或轉(zhuǎn)速）和運(yùn)動(dòng)方向（或旋轉(zhuǎn)方向）。

(4)輔助元件：包括油箱、管路、管接頭、過濾器、消聲器、油霧器、濾氣器及各種儀表等，這些元件也是流體系統(tǒng)所必不可少的。

(5)工作介質(zhì)：用以傳遞能量，同時(shí)還起散熱和潤(rùn)滑作用。液壓系統(tǒng)用液壓油作為工作介質(zhì)，氣動(dòng)系統(tǒng)用壓縮空氣作為工作介質(zhì)。