隨著預(yù)制裝配式工業(yè)廠房的廣泛應(yīng)用,預(yù)制鋼筋混凝土細(xì)長柱大量使用。在這種情況下、控制細(xì)長柱應(yīng)力(主要是彎矩) 的條件,往往不是柱在正常使用階段時的荷載,而是由施工吊裝時的條件控制的。預(yù)制鋼筋混凝土細(xì)長柱具有柱身長、等截面對稱配筋、抗彎強(qiáng)度小的特點。對這類柱子若采用一點吊裝,則由于柱子的起吊點彎矩較大,其抗彎強(qiáng)度和抗裂度往往滿足不了強(qiáng)度和剛度的要求,因此在實際工程中多采用單機(jī)雙吊點吊裝。目前雖然對單機(jī)雙吊點位置的確定方法較多,但大多數(shù)采用經(jīng)驗值進(jìn)行吊裝,讓人很難準(zhǔn)確的確定出構(gòu)件的合理起吊位置。故對預(yù)制鋼筋混凝土細(xì)長柱單機(jī)雙吊點的合理位置的確定,將有著十分重要的意義。
圖1是預(yù)制鋼筋混凝土細(xì)長柱起吊時的示意圖。
圖1中A點為柱腳,D點為柱頂,B、C點為兩個吊點,柱的全長為L,起吊時提升力Q與柱子AD垂直,垂足F到柱腳A的距離為LQ,現(xiàn)確定L1、L2、L3、及LQ的大小。
首先以柱子 AD 為研究對象,其受力簡圖如圖2所示。
考慮到在起吊柱子的一瞬間,柱子所承受的彎矩最大。故經(jīng)力學(xué)分析提出兩組確定起吊點位置的控制條件:
第一組控制條件:
MmaxAB= MmaxBC=IMC I(1)
LQ= L1 L2/2 (即提升力 Q 的延長線平分 BC 段)
第二組控制條件:
MmaxAB= MmaxBC=IMB I= IMC I(2)
(1)、(2)式中,MmaxAB和 MmaxBC分別為柱子 AB 段和 BC 段內(nèi)的最大正彎矩;MB和 MC分別為起吊點B 和 C 處的負(fù)彎矩。根據(jù)第一、二組控制條件,可分別求得起吊點的位置,見表1。
某鋼筋混凝土預(yù)制柱,總長 L=21。65m,截面尺寸 b×h=500mm×500mm,縱向受力主筋采用 HRB335級鋼筋,AS=AS′=1388mm2(2B20 2B22),混凝土設(shè)計強(qiáng)度等級為 C30,待其強(qiáng)度值達(dá)到 C25 時,用單機(jī)雙吊點進(jìn)行吊裝,試對柱進(jìn)行吊裝驗算。
解:(1)吊裝內(nèi)力計算
由第一、二組起吊點位置(表 1)起吊柱子時,進(jìn)行起吊內(nèi)力計算,見表2。
吊裝彎矩圖見圖 3。
(2)吊裝時的抗彎強(qiáng)度驗算、抗裂度驗算
從以上實例可以看出:采用兩組控制條件確定的起吊點位置在起吊柱子時均能滿足柱子的抗彎強(qiáng)度要求和抗裂度要求。但相比而言:
由第二組起吊位置起吊柱子時,計算出的柱中最大彎矩和最大裂縫寬度均比按第一組起吊位置計算出的柱中最大彎矩和最大裂縫寬度增加了 0.99 倍和 2.11 倍。因此說按第一組起吊位置起吊柱子時更加安全可靠。
故預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土細(xì)長柱起吊點的合理位置應(yīng)取為:
L1=0.38L ; L2=0.45L;L3=0.17L ;LQ=0.66L 。 2100433B
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本文運用建筑力學(xué)的知識分別用兩組控制條件對預(yù)制鋼筋混凝土細(xì)長柱的起吊點位置進(jìn)行了設(shè)計,并用實例對這兩組起吊點位置進(jìn)行了抗彎強(qiáng)度和抗裂度的驗算,確立了合理起吊點位置.結(jié)果表明:按第一組力學(xué)控制條件求得的起吊點位置安全儲備高,滿足工程實際的要求.
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預(yù)制樁起吊
鋼筋混凝土預(yù)制樁應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的70%方可起吊,達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的100%才能運輸和打樁。如提前吊運,必須采取措施并經(jīng)過驗算合格后才能進(jìn)行。
起吊時,必須合理選擇吊點,防止在起吊過程中過彎而損壞。當(dāng)?shù)觞c少于或等于3個時,其位置按正負(fù)彎矩相等的原則計算確定。當(dāng)?shù)觞c多于3個時,其位置按反力相等的原則計算確定。長20~30m的樁,一般采用3個吊點。
應(yīng)該設(shè)置專用固定件進(jìn)行起吊,以避免對永久性固定件產(chǎn)生損害,起吊點應(yīng)該設(shè)置在靠近板重心的位置,以保證在起吊和裝卸時板盡可能的垂直。
澆注套管是提供起吊點的最好方法,通過使用錨固桿或錨固盤可更有效地錨固。
必須認(rèn)真考慮板脫模、起吊、運輸?shù)焦さ氐姆椒?,必須水平放置的板有時不得不被豎向起吊和裝卸,在起吊操作時,應(yīng)盡力使引入到GRC板中的應(yīng)力最小,通過認(rèn)真確定起吊點位置、使用起吊框架、回轉(zhuǎn)臺并避免用起吊設(shè)備“抓”起都能達(dá)到要求。
如果一塊板的重量超過40-45kg,兩個人裝卸就非常困難,因此必須使用起吊固定件。
1、 起吊不帶底座或只帶單獨地座的臥式泵,起吊重心應(yīng)在托架的側(cè)面方孔靠近泵頭處,鋼絲繩應(yīng)由此穿過垂直向上與起重吊鉤連接。為保持泵的平衡,應(yīng)在泵殼上的吊環(huán)螺釘與起重吊鉤之間設(shè)置輔助起吊鋼絲繩。托架蓋上和前后泵殼上的吊環(huán)螺釘是為拆裝托架蓋或前后泵殼而設(shè)置的,不得單獨用于整體泵的起吊,以免造成事故。
2、 起吊帶電機(jī)和共同底座的臥式泵,起吊重心在托架的方孔靠近聯(lián)軸器處,鋼絲繩由此出穿過垂直向上與起重吊鉤聯(lián)接,為保持平衡,還須在泵殼上方的吊環(huán)螺釘、電機(jī)吊環(huán)螺釘與起重吊鉤之間設(shè)置輔助起吊鋼絲繩。
3、 帶偶合器等中間變速裝置的臥式泵機(jī)組應(yīng)采用分體吊裝。
4、 鋼絲繩與泵體接觸的部位應(yīng)加墊軟物防護(hù),以免損壞泵外觀或造成鋼絲繩切斷。