中文名 | 輕鋼屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精細化設(shè)計理論及方法 | 項目類別 | 面上項目 |
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項目負責(zé)人 | 李元齊 | 依托單位 | 同濟大學(xué) |
目前,國內(nèi)規(guī)范對輕鋼屋面系統(tǒng)風(fēng)荷載取值的規(guī)定還沿用針對低層傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的方法,或簡單地套用國外標準的規(guī)定,不能完全有效保障輕鋼屋面系統(tǒng)的安全。另外,輕鋼檁條是輕鋼屋面系統(tǒng)中的重要構(gòu)件,且其用鋼量所占比重較大,國內(nèi)現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范尚不能準確考慮各類屋面系統(tǒng)對輕鋼檁條的實際約束效應(yīng),導(dǎo)致設(shè)計普遍浪費,并可能存在安全隱患。本項目首先基于風(fēng)洞試驗和數(shù)值模擬,考慮輕鋼屋面系統(tǒng)中風(fēng)荷載的實際傳遞路徑,研究各關(guān)鍵構(gòu)件承擔的風(fēng)荷載實際值,并與目前荷載規(guī)范提供的設(shè)計值相比較,提出采用相應(yīng)的有效風(fēng)荷載估計方法,得到各傳力路徑上關(guān)鍵構(gòu)件(連接)的有效風(fēng)荷載。隨后,對32個簡支單跨多檁條屋面系統(tǒng)足尺試件開展模擬風(fēng)吸力作用試驗,考察了輕鋼檁條的破壞模式,研究了檁條的抗彎承載性能及拉條數(shù)量、屋面系統(tǒng)類型、檁條截面厚度等因素對檁條抗彎承載力的影響;建立精細的有限元數(shù)值計算模型;在經(jīng)試驗結(jié)果充分驗證的精細數(shù)值計算模型基礎(chǔ)上,建立屋面系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)約束剛度計算模型,研究了直立鎖縫屋面系統(tǒng)對檁條的扭轉(zhuǎn)約束機理,量化了兩類直立鎖縫屋面系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)約束剛度,并根據(jù)參數(shù)分析結(jié)果提出了相應(yīng)的實用簡化計算公式;采用扭轉(zhuǎn)彈簧和側(cè)向彈簧代表屋面系統(tǒng)對檁條的扭轉(zhuǎn)和側(cè)移約束作用,將已知的屋面系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)約束剛度應(yīng)用于簡化有限元模型并與試驗結(jié)果對比,進一步提出了兩類新型直立鎖縫系統(tǒng)側(cè)移約束剛度的實用建議取值。接著,考慮不同檁條型號、面板厚度、支架型號,根據(jù)AISI標準試驗方法對新型輕鋼屋面系統(tǒng)對檁條的實際約束剛度進行76個試件的試驗研究,進一步檢驗了得到的扭轉(zhuǎn)剛度的合理性。最后,采用簡化有限元計算模型,考慮兩類新型直立鎖縫屋面系統(tǒng)的約束作用,分析了風(fēng)吸力下截面形式、截面尺寸、跨度以及拉條設(shè)置狀況等不同檁條的承載性能,提出了考慮畸變屈曲及風(fēng)吸力下考慮直立鎖縫屋面系統(tǒng)約束作用的輕鋼檁條承載性能實用計算公式。研究成果為輕鋼屋面抗風(fēng)及檁條的精細化設(shè)計提供了理論基礎(chǔ)和使用方法。 2100433B
近年來,強風(fēng)和暴雪下各類輕鋼屋面系統(tǒng)破壞事故頻生。調(diào)查研究表明,一方面風(fēng)荷載作用下屋面系統(tǒng)傳力路徑上各構(gòu)件的實際內(nèi)力與現(xiàn)行規(guī)范風(fēng)荷載計算方法結(jié)果出入較大,同時,屋面系統(tǒng)主要構(gòu)件的承載力設(shè)計方法、特別是屋面板與輕鋼檁條的連接件及輕鋼檁條本身的設(shè)計方法精確性存在問題,并不能有效保障輕鋼屋面系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安全。本課題擬以國內(nèi)目前應(yīng)用最為廣泛的暗扣式和直立鎖縫咬合式輕鋼屋面系統(tǒng)為代表,針對其結(jié)構(gòu)設(shè)計中存在的若干關(guān)鍵問題開展深入研究,主要內(nèi)容包括:①基于風(fēng)荷載傳遞路徑的輕鋼屋面系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)件有效風(fēng)荷載及其估計方法;②典型構(gòu)造屋面系統(tǒng)中屋面板對輕鋼檁條約束效應(yīng)參數(shù)及量化技術(shù);③輕鋼屋面系統(tǒng)中典型連接構(gòu)造的承載力設(shè)計理論;④輕鋼屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精細化設(shè)計理論與方法。研究成果將為廣泛應(yīng)用的輕鋼屋面系統(tǒng)及其關(guān)鍵構(gòu)件(連接件)提供精細化的設(shè)計方法,為相關(guān)技術(shù)標準的完善提供試驗及理論支撐,保障輕鋼屋面體系的使用安全。
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住宅內(nèi)部精細化設(shè)計
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方案階段地下精細化設(shè)計 一 地下室總體布局 (一)地下機動車庫 1、1 機動車庫的幾種布局方式 1、2 地下車庫流線及柱網(wǎng)布置 1、3 地下機動車庫出入口設(shè)計 1.3.1 機動車庫出入口位置
內(nèi)容介紹
《生產(chǎn)管理關(guān)鍵點精細化設(shè)計》涉及事項包括企業(yè)生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、生產(chǎn)安全管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理、生產(chǎn)設(shè)備管理、生產(chǎn)物料管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制、生產(chǎn)成本管理、生產(chǎn)科技管理等內(nèi)容,為企業(yè)全面控制生產(chǎn)管理關(guān)鍵點、加強生產(chǎn)管控工作提供了“拿來即用”或“稍改即用”的指導(dǎo)性手段。
《生產(chǎn)管理關(guān)鍵點精細化設(shè)計》適合企業(yè)經(jīng)營管理人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)培訓(xùn)機構(gòu)人員、管理咨詢?nèi)耸?,以及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生閱讀、使用。
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系統(tǒng)與系統(tǒng)工程概述、系統(tǒng)工程方法論、系統(tǒng)模型化技術(shù)、系統(tǒng)仿真與預(yù)測、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)綜合與評價、投入產(chǎn)出分析、系統(tǒng)決策分析;附錄部分重點介紹了近年來在管理科學(xué)研究方面得到廣泛使用的主流統(tǒng)計分析工具,包括spss、amos、dynamo和以swarm為代表的4種主體仿真工具等。
方法論及建?!妨η蠛啙崒嵱?,注重系統(tǒng)建模技術(shù)的可操作性,讓讀者容易理解和掌握,適合管理類各專業(yè)的本科生、研究生教學(xué)和研究之用;也可作為其他相關(guān)學(xué)科、專業(yè)的教材;或作為有關(guān)企事業(yè)單位人員學(xué)習(xí)系統(tǒng)理念和方法的培訓(xùn)教材和自學(xué)參考書。
《水質(zhì)統(tǒng)計理論及方法》共分8 章,主要講述:①國內(nèi)外水質(zhì)統(tǒng)計理論方法的現(xiàn)狀; ②應(yīng)用于水質(zhì)統(tǒng)計 的概率統(tǒng)計基礎(chǔ);③水質(zhì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的可視化處理;④ 應(yīng)用R軟件對水質(zhì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行 計算和展示。
《水質(zhì)統(tǒng)計理論及方法》注重概率統(tǒng)計的基本概 念,用具體的實例闡述其意義,并輔以數(shù)據(jù)的可視化 加 以說明,不再用繁雜的公式證明人們非常熟悉的定理 和結(jié)論。本書的特色:①與一般的 統(tǒng)計類圖書比,這是一本研究對象僅限于水質(zhì)的統(tǒng)計 著作;②從本書內(nèi)容及編排上看, 增加了數(shù)據(jù)可視化及統(tǒng)計假設(shè)的內(nèi)容;③水質(zhì)分析的 大部分內(nèi)容采用R軟件進行計算 和展示。
《水質(zhì)統(tǒng)計理論及方法》有較強的實用性,可供 水利系統(tǒng)各大流域機構(gòu)的水質(zhì)監(jiān)測中心和省、直轄市 、 自治區(qū)水利廳水質(zhì)監(jiān)測管理部門的工作人員,以及高 等院校水環(huán)境相關(guān)專業(yè)的本科生和 從事水環(huán)境研究的工作者學(xué)習(xí)參考。