氣缸提升閥,簡稱為氣缸。標(biāo)準(zhǔn)氣缸提升閥適用在各行各業(yè),專用于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用。
氣動系統(tǒng)的普及范圍越來越廣泛,氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,氣缸的質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能,因此,正確地選擇氣缸十分重要。
1.選擇廠家知名度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的生產(chǎn)企業(yè)。
2.檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械閥如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。
3.對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察:
a. 空載性能:將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài),使其處于低速運(yùn)行時(shí),看其無爬行時(shí)的速度是多少,速度越低越好。
b..外觀:氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷,端蓋處無氣孔和沙眼。
c..內(nèi)、外泄漏:氣缸除出桿端外不允許有外泄漏,汽缸內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于(3+0.15D) ml/min和(3+0.15d)ml/min。
4.注意氣缸的安裝形式和尺寸,安裝尺寸可以在向廠家定貨時(shí)提出,氣缸一般沒有現(xiàn)貨,盡量采用標(biāo)準(zhǔn)型,這樣可以縮短交易時(shí)間。
市面上的升降椅使用的升降裝置分為3類———油壓、機(jī)械式和氣壓式。在低端的升降椅中以氣壓的居多。氣壓式升降椅里有個(gè)氣缸,氣缸內(nèi)的活塞氣動桿上下運(yùn)動支配椅子升降,正規(guī)廠家均采用氮?dú)馓畛?,濃度一般?9%以...
一般這種情況是用SC(拉桿氣缸,4根桿子更好受力),算過后,用63的缸徑氣缸,5kg氣源壓力時(shí)每條氣缸可以出力77.9kg.行程自己決定,但要確保4條氣缸是同步,閥就要用到比較大的了,應(yīng)該要用到4分閥...
自制分汽缸的重量可以對缸體展開進(jìn)行換算,再對上面的連接件逐一分別算出重量后,相加在一起就組成了。
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1 引言 煤粉車間負(fù)責(zé)供給燒成車間1~#、2~#窯和3~#窯熟料煅燒及生料車間和本車間的石灰石、原煤烘干用煤粉。共計(jì)4條輸煤管道,由2臺單倉泵分送。為使每臺單倉泵均能向4個(gè)方向輸煤,我們采用了分氣缸(見圖1),利用分氣缸上的球閥控制輸送方向。 2 存在的問題 分氣缸球閥采用Φ150mm不銹鋼球閥,共計(jì)8個(gè)。因此種閥僅適用于空氣和水介質(zhì),不適用于煤粉等物料的輸送;且因需經(jīng)常
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神威氣動 http://www.diancifa.cc 文檔標(biāo)題:電錘氣缸 一、電錘氣缸的介紹: 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。 空氣在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能 轉(zhuǎn)化為機(jī)械能; 氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī) 等的殼體通常也稱“氣缸” 。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制) 、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研 磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。 二、氣缸種類: ①單作用氣缸: 僅一端有活塞桿, 從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓, 氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸 出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但 行程短。 ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速( 10~20 米 / 秒) 運(yùn)動的動能,借以做功。 ⑤無桿氣缸:沒