淺埋隧道施工地層變形時空統(tǒng)一預測理論與應用

《淺埋隧道施工地層變形時空統(tǒng)一預測理論與應用》緊密結(jié)合我國快速發(fā)展的城市地鐵、各種市政淺埋隧道施工中所遇到的周邊構(gòu)筑物保護問題，考慮隧道開挖上部地層移動與變形的時間-空間發(fā)展過程，系統(tǒng)闡述了淺埋隧道礦山法施工、盾構(gòu)法施工、隧道施工降水引起的地層移動與變形的計算方法以及淺埋隧道施工地層變形的可靠性計算方法，并通過多個工程實例的計算分析，驗證了計算方法的可靠性，進一步從理論角度探討了隧道施工地層變形的主要影響因素及其影響程度，分析了淺埋隧道施工地層變形的時空變化規(guī)律，為進一步的地層變形的控制提供了依據(jù)。

本書可供從事隧道工程和地鐵工程方面的設計、施工、研究人員參考，也可供隧道工程、巖土工程等專業(yè)的高等學校師生閱讀。

前言

第一章 緒論

1.1 目的與意義

1.2 隧道施工地層變形的時空效應及變形機理

1.2.1 地層移動與變形的時空效應

1.2.2 地層移動與變形的理論基礎

1.3 隧道施工地層變形預計方法研究綜述

1.3.1 經(jīng)驗公式法

1.3.2 理論解析法

1.3.3 數(shù)值分析法

1.3.4 模型試驗法

1.3.5 神經(jīng)網(wǎng)絡與灰色預測方法

1.3.6 隨機介質(zhì)理論方法

1.3.7 城市隧道施工地層變形研究存在的問題及發(fā)展趨勢

1.4 本書主要內(nèi)容

第二章 礦山法施工隧道地層變形的時間-空間過程

2.1 單元開挖引起的地層變形

2.1.1 單元開挖引起的地層下沉

2.1.2 單元開挖引起的地層水平移動

2.1.3 單元開挖引起的地層其他變形

2.2 隧道開挖引起的地層變形

2.2.1 隧道施工地層變形的時間過程

2.2.2 隧道施工及停工時地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.3 考慮隧道反復施工、停工的地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.4 考慮隧道掘進速度變化時地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.5 考慮隧道地質(zhì)條件變化時地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.6 隧道分部施工時地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.7 多隧道施工時地層變形時空過程的統(tǒng)一計算

2.2.8 半無限開挖情況下地層變形時空過程的計算

2.3 地層變形計算基本參數(shù)及其反分析方法

2.3.1 隧道施工洞內(nèi)地層損失的確定

2.3.2 下沉速度系數(shù)C值的確定

2.3.3 隧道施工地層變形基本參數(shù)的反分析方法

2.4 隧道開挖空間的具體計算

2.4.1 圓形開挖橫斷面

2.4.2 橢圓形開挖橫斷面

2.4.3 馬蹄形開挖橫斷面

2.4.4 任意開挖橫斷面

2.4.5 隧道開挖變形空間的簡化計算

2.5 考慮隧道施工多因素影響的地層變形時空統(tǒng)一計算公式

第三章 隧道疏水地層變形的時間-空間過程

3.1 巖土疏水引起的地層有效應力的變化

3.2 單元疏水引起的地層變形

3.3 隧道降水及開挖引起的地層變形

3.3.1 井點降水引起的地層變形

3.3.2 降水漏斗曲線的確定

3.3.3 隧道開挖引起的地層變形

3.3.4 水位恢復后地層的回彈

3.3.5 降水及開挖引起的總地層變形

3.4 隧道開挖及失水引起的地層變形

3.4.1 開挖失水引起的地層變形計算

3.4.2 隧道開挖引起的地層變形

3.4.3 隧道開挖及失水引起的地層總變形

第四章 盾構(gòu)法施工隧道地層變形的時間-空間過程

4.1 盾構(gòu)施工地層沉降的組成

4.2 盾構(gòu)推進工作面推力及殼壁摩擦力引起的地層變形

4.2.1 盾構(gòu)推進的力學模型及假定

4.2.2 盾構(gòu)正面推力與盾殼摩擦力的取值

4.2.3 Mindlin公式

4.2.4 盾構(gòu)推進工作面推力引起的地層變形

4.2.5 盾構(gòu)外壁與土層之間的摩擦力引起的地層變形

4.3 盾構(gòu)法施工引起的地層變形

4.3.1 隧道開挖引起的地層變形

4.3.2 盾構(gòu)隧道開挖失水引起的地層變形

4.3.3 盾構(gòu)法施工引起的總地層變形

4.4 盾構(gòu)施工地層損失的確定

第五章 基于時空統(tǒng)一預測理論的地層變形可靠性計算

5.1 概述

5.2 可靠性分析的基本理論

5.3 隧道施工地層變形可靠度的計算

5.3.1 抗力效應R

5.3.2 荷載效應S

5.4 計算參數(shù)的蒙特卡羅試驗法

5.5 蒙特卡羅-隨機介質(zhì)法的實施

第六章 計算軟件的編制及工程實例分析

6.1 軟件系統(tǒng)設計簡介

6.1.1 軟件的設計語言

6.1.2 軟件系統(tǒng)的設計方法

6.1.3 軟件系統(tǒng)的功能

6.2 柳州桐油山隧道計算實例

6.2.1 工程概況

6.2.2 計算結(jié)果及分析

6.3 深圳地鐵大科區(qū)間隧道計算實例

6.3.1 工程概況

6.3.2 計算結(jié)果及分析

6.4 南京地鐵許南區(qū)間隧道計算實例

6.4.1 工程概況

6.4.2 計算結(jié)果及分析

6.5 上海地鐵區(qū)間隧道計算實例

6.6 小結(jié)

第七章 基于時空統(tǒng)一預測理論的地層變形可靠性計算實例

7.1 礦山法施工隧道地層變形可靠性計算分析

7.1.1 計算參數(shù)的確定

7.1.2 橫斷面地層變形的概率分布

7.1.3 縱斷面地層變形的概率分布

7.1.4 可靠度計算結(jié)果及分析

7.2 盾構(gòu)法施工隧道地層變形可靠性計算分析

7.2.1 計算參數(shù)的確定

7.2.2 盾構(gòu)施工地層變形的概率分布

7.2.3 可靠度計算結(jié)果及分析

7.3 小結(jié)

第八章 隧道施工地層變形的影響因素分析

8.1 隧道縱向施工工序?qū)Φ貙幼冃蔚挠绊懛治?

8.1.1 單隧道對向和背向施工對地層變形的影響

8.1.2 盾構(gòu)隧道對向施工對地層變形的影響

8.1.3 隧道不同開挖分部縱向間距對地層變形的影響

8.2 隧道橫斷面施工分塊對地層變形的影響分析

8.3 隧道施工速度對地層變形的影響分析

8.4 隧道施工降水對地層變形的影響分析

8.4.1 隧道施工降水深度對地層變形的影響

8.4.2 降水井距隧道的距離對地層變形的影響

8.5 盾構(gòu)隧道施工參數(shù)對地層變形的影響分析

8.5.1 工作面附加推力對地層變形的影響

8.5.2 殼壁與地層的摩擦力對地層變形的影響

8.6 小結(jié)

參考文獻2100433B

作 者： 施成華 編 張敏 譯

版　次： 1

頁　數(shù)： 180

裝　幀： 平裝

開　本： 16開

所屬分類： 圖書>建筑>建筑結(jié)構(gòu)

淺埋暗挖隧道施工，亦稱“頂棚法隧道施工”。對隧道通過的地層進行預加固和預處理以提高開挖面土體的自立性和穩(wěn)定性的施工方法。如超前小導管(鋼管)注漿、大管棚超前支護、深孔注漿(水泥漿)等。待地層結(jié)硬后立即進行隧道開挖和初期支護(鋼筋網(wǎng)加噴混凝土),并利用新奧法的原理進行設計和施工,對地表位移、拱頂下沉、隧道周邊收斂等項目進行監(jiān)測監(jiān)控,及早進行二次襯砌,形成足夠剛度的隧道復合襯砌(中間設防水層防水)?？筛爬椤肮艹啊雷{、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的18字訣的施工法則和施工工藝要求。優(yōu)點是對城市交通干擾小,可避免大量拆遷、改建工作,不影響市容。1986—1987年北京地下鐵道復興門折返線工程在長安街國賓大道下面,最淺離地面只有6米,洞跨15米,采用此法獲得成功。

《營業(yè)線淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊》緊密結(jié)合鐵路營業(yè)線施工安全監(jiān)理工作以及下穿營業(yè)線淺埋暗挖隧道施工安全管理中存在的實際問題，著重介紹了淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)管控程序和施工安全、質(zhì)量控制措施和方法，并配有淺埋暗挖隧道工程的監(jiān)理規(guī)劃及相關分項工程監(jiān)理實施細則的示范文本和相關文件。

《營業(yè)線淺埋暗挖隧道施工監(jiān)理作業(yè)手冊》可作為鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理人員的學習培訓用書.可供施工單位從事鐵路營業(yè)線施工安全管理工作參考使用。2100433B

本書運用煤礦地質(zhì)學、地理學、生態(tài)與環(huán)境科學、數(shù)學等多學科的理論與方法，對淺埋深煤層煤礦地表生態(tài)環(huán)境的影響進行研究。本書總結(jié)淺埋深煤層煤礦的特征以及淺埋深煤層煤礦開采對地表生態(tài)環(huán)境的影響，研究淺埋深煤層煤礦地表生態(tài)環(huán)境指標體系的構(gòu)建，提出淺埋深煤層煤礦開采對地表生態(tài)影響的預測方法，運用數(shù)學模型和數(shù)值模擬等方法建立淺埋深煤層煤礦地表生態(tài)影響預測模型和預警系統(tǒng)。