砌體摩擦系數(shù)

學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中的解釋

"靜摩擦系數(shù)"在學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中的解釋

1、靜摩擦系數(shù)的測(cè)試所謂靜摩擦系數(shù)一般是指最大靜摩擦系數(shù),即提升系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).在最大實(shí)際靜張力差作用下,鋼絲繩與襯墊之間的摩擦系數(shù).靜摩擦系數(shù)的測(cè)試裝置原理。

2、靜摩擦系數(shù)通常地,靜摩擦系數(shù)是指使摩擦副開(kāi)始滑動(dòng)所需要的切向力與法向載荷的比值,超精密加工已進(jìn)入納米級(jí),稱之為納米加工。

3、CO分為靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)兩種.靜摩擦系數(shù)是指起始運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的力,動(dòng)摩擦系數(shù)是指持續(xù)運(yùn)動(dòng)所需的力.本文所涉及的COF指的是動(dòng)摩擦系數(shù)

4、當(dāng)剎車(chē)沒(méi)有踩死之前制動(dòng)鼓與制動(dòng)帶之間可以相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)這時(shí)輪胎仍在路面上向前作減速滾動(dòng)此刻輪胎與地面的接觸點(diǎn)的摩擦為靜摩擦其摩擦系數(shù)（也叫附著系數(shù)）稱為靜摩擦系數(shù)

5、力與正壓力之比稱為靜摩擦系數(shù).另一類是動(dòng)摩擦當(dāng)兩接觸的物體已開(kāi)始并繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)在接觸面之間存在著動(dòng)摩擦力該力與正壓力之比稱為動(dòng)摩擦系數(shù)它的值略低于靜摩擦系數(shù)2100433B

一、平面式專用摩擦系數(shù)儀

此種儀器原理是根據(jù)薄膜或者薄片摩擦系數(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，但不僅限于薄膜或者薄片，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到玻璃、薄膜、橡膠、紙張、金屬材料、涂料、導(dǎo)尿管等行業(yè)。以三泉中石公司生產(chǎn)的MXS-05A摩擦系數(shù)儀為例，其測(cè)試原理是兩試驗(yàn)表面平放在一起，在一定的接觸壓力下，使兩表面相對(duì)移動(dòng)，記錄所需的力。用所測(cè)試力除以滑塊的重力即為摩擦系數(shù)值。此過(guò)程可以將靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)。需要注意的是摩擦系數(shù)指的是兩種材料之間的摩擦系數(shù)，如果更換不同的材質(zhì)對(duì)應(yīng)同一種材料可能體現(xiàn)出的摩擦系數(shù)會(huì)不同。此種儀器測(cè)試精度高，專業(yè)性強(qiáng)，也是大多數(shù)用戶采用的一種方式。

二、利用試驗(yàn)機(jī)測(cè)試摩擦系數(shù)

此種儀器原理與平面式專用摩擦系數(shù)儀相同，使用范圍也是集中在玻璃、橡膠、紙張、薄膜、金屬材料、涂料、導(dǎo)尿管等行業(yè)。但所采用的測(cè)試設(shè)備裝置不同。利用立式試驗(yàn)機(jī) 平臺(tái)試驗(yàn)裝置組合而成，滑塊通過(guò)一根尼龍絲連接滑塊和拉力試驗(yàn)機(jī)的傳感器。此種儀器成本較低，在普通的拉力試驗(yàn)機(jī)上增加輔具就可以實(shí)現(xiàn)，但相對(duì)專用摩擦系數(shù)儀來(lái)說(shuō)認(rèn)為和裝置帶來(lái)的誤差較大 。

三、擺式摩擦系數(shù)儀

擺式儀是根據(jù)擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí)，克服路面等摩擦所做的功。本方法主要適用于瀝青路面、塑膠場(chǎng)地、標(biāo)線等。實(shí)驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^(guò)測(cè)量路面的抗滑值,來(lái)評(píng)定路面和路面材料事件在潮濕狀態(tài)下的抗滑性能。2100433B