QX5241應(yīng)用指南

1 第一章 概 述 第一節(jié) 工程質(zhì)量是客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的生命 國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 ，確立了我國鐵路建設(shè)和發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。武廣、鄭西、石 太、京津、合寧、合武、溫福、福廈、甬溫等九條客運(yùn)專線項(xiàng)目的相繼開工建設(shè)，掀起了鐵路建設(shè)的新高 潮。把鐵路跨越式發(fā)展不斷引向深入，建設(shè)發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)，提高路網(wǎng)綜合運(yùn)輸能力，保證國民經(jīng)濟(jì)平 穩(wěn)快速發(fā)展，為全面建設(shè)小康社會作出積極貢獻(xiàn)，歷史性地落在鐵路建設(shè)者的肩上。 客運(yùn)專線建設(shè)總的目標(biāo)是達(dá)到世界一流客運(yùn)專線水平。具體內(nèi)涵是：一流的工程質(zhì)量，一流的裝備水 平，一流的運(yùn)營管理。一流的工程質(zhì)量，就是線路基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)一流的設(shè)計、一流的施工、一流的監(jiān)理、 一流的工程管理，使工程質(zhì)量達(dá)到國際客運(yùn)專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得起運(yùn)營的檢驗(yàn)、歷史的檢驗(yàn)。一流的裝備 水平，就是采用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的技術(shù)，使通信、信號、機(jī)車、車輛、供電和信息化等裝 備達(dá)到國

上海市建設(shè)工程檢測行業(yè)協(xié)會 2012 年 10 月 11 日印發(fā) 企業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)室評估規(guī)范應(yīng)用指南 預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)試驗(yàn)室 SCETIA/G 101 — 01— 2012 1引言 1.1 本指南根據(jù)上海市建設(shè)工程檢測行業(yè)協(xié)會對企業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)室評估的通用要求《企 業(yè)內(nèi)部試驗(yàn)室評估規(guī)范》（SCETIA 101—2009）在預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)試驗(yàn)室應(yīng)用的 特殊性編制。 1.2 本指南規(guī)定了預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)試驗(yàn)室人員、設(shè)施環(huán)境和檢測項(xiàng)目及參數(shù)的具 體要求，為評估規(guī)范的應(yīng)用說明，需結(jié)合該規(guī)范同時使用。 2 規(guī)定 2.1試驗(yàn)室有關(guān)項(xiàng)目的檢測技術(shù)證書持證數(shù)和總?cè)藬?shù)應(yīng)符合附錄 A 的要求： 2.2試驗(yàn)室的設(shè)施和環(huán)境條件應(yīng)能滿足下列要求： 1）混凝土拌合及靜置期間試驗(yàn)室的溫度應(yīng)保持在 20℃±5℃，當(dāng)檢驗(yàn)摻外加劑混凝 土性能時，試驗(yàn)室的溫度應(yīng)保持在 20℃±3℃； 2）進(jìn)行混凝土凝結(jié)時間和泌水試驗(yàn)時，試驗(yàn)