書????名 | 柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法 | 作????者 | 李麗民、蔣小玲 |
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ISBN | 9787030591395 | 頁????數(shù) | 180 |
定????價(jià) | 85.00元 | 出版社 | 科學(xué)出版社 |
出版時(shí)間 | 2018年10月01日 | 裝????幀 | 平裝 |
開????本 | B5 |
目錄
前言
第1章 緒論 1
1.1 國內(nèi)外瀝青路面設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀 3
1.1.1 國內(nèi)瀝青路面設(shè)計(jì) 3
1.1.2 國外瀝青路面設(shè)計(jì) 6
1.2 車轍問題研究現(xiàn)狀 8
1.2.1 車轍影響因素 8
1.2.2 混合料組成設(shè)計(jì) 9
1.2.3 車轍預(yù)估方法 13
1.3 疲勞問題研究現(xiàn)狀 16
第2章 基于動(dòng)力有限元法的車轍預(yù)估計(jì)算方法 19
2.1 車轍預(yù)估計(jì)算方法流程 19
2.1.1 汽車動(dòng)載模型 19
2.1.2 材料模型及參數(shù) 24
2.1.3 輪載累加作用時(shí)間 25
2.1.4 代表溫度 26
2.1.5 加載修正系數(shù) 27
2.1.6 ANSYS數(shù)值計(jì)算 27
2.2 二維和三維有限元對比分析 28
2.3 車轍預(yù)估計(jì)算方法驗(yàn)證 31
2.4 工程應(yīng)用 32
2.5 本章小結(jié) 35
第3章 柔性基層瀝青路面車轍性能影響因素 36
3.1 瀝青性質(zhì)的影響 36
3.2 柔性基層級(jí)配的影響 38
3.3 瀝青混合料體積指標(biāo)的影響 39
3.4 溫度和交通條件的影響 42
3.5 本章小結(jié) 46
第4章 抗車轍柔性基層耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)研究 48
4.1 抗車轍柔性基層耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)比選 49
4.2 優(yōu)選路面結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析 55
4.3 優(yōu)選路面結(jié)構(gòu)抗車轍性能影響因素分析 58
4.3.1 厚度對路面結(jié)構(gòu)瀝青層內(nèi)剪應(yīng)變的影響 58
4.3.2 厚度對路面結(jié)構(gòu)路基頂面壓應(yīng)變的影響 60
4.3.3 模量對路面結(jié)構(gòu)瀝青層內(nèi)剪應(yīng)變的影響 61
4.3.4 模量對路面結(jié)構(gòu)路基頂面壓應(yīng)變的影響 62
4.4 優(yōu)選路面結(jié)構(gòu)抗疲勞性能影響因素分析 63
4.4.1 厚度對路面結(jié)構(gòu)抗疲勞性能的影響 63
4.4.2 模量對路面結(jié)構(gòu)抗疲勞性能的影響 65
4.5 荷載對優(yōu)選路面結(jié)構(gòu)抗車轍和疲勞性能的影響 68
4.6 本章小結(jié) 71
第5章 抗車轍柔性基層混合料設(shè)計(jì)方法 73
5.1 材料性能 73
5.2 瀝青選擇 76
5.3 最佳瀝青用量確定方法 79
5.3.1 大馬歇爾試驗(yàn)法 79
5.3.2 Superpave旋轉(zhuǎn)壓實(shí)體積法 91
5.3.3 大馬歇爾試驗(yàn)與旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)的比較 92
5.3.4 GTM法及其與大馬歇爾法、Superpave旋轉(zhuǎn)壓實(shí)體積法的比較 94
5.4 柔性基層瀝青混合料抗車轍級(jí)配設(shè)計(jì)方法 97
5.4.1 柔性基層瀝青混合料抗車轍性能灰關(guān)聯(lián)熵分析 98
5.4.2 柔性基層混合料疲勞性能灰關(guān)聯(lián)熵分析 101
5.4.3 基于車轍性能進(jìn)行柔性基層混合料設(shè)計(jì)可行性分析 102
5.5 抗車轍級(jí)配檢驗(yàn)方法 104
5.5.1 空隙率對柔性基層混合料路用性能的影響 104
5.5.2 瀝青混合料中的分形理論 108
5.5.3 瀝青混合料集料粒徑分布的分形模型 110
5.5.4 抗車轍柔性基層級(jí)配初選方法 111
5.5.5 抗車轍柔性基層級(jí)配優(yōu)選方法 116
5.5.6 抗車轍柔性基層級(jí)配確定方法 119
5.5.7 抗車轍柔性基層級(jí)配確定方法的驗(yàn)證 126
5.6 抗車轍柔性基層混合料設(shè)計(jì)方法 126
5.7 本章小結(jié) 127
第6章 基于疲勞損傷的瀝青路面疲勞壽命預(yù)估方法 129
6.1 疲勞損傷變量 129
6.2 疲勞損傷計(jì)算 131
6.3 基于疲勞損傷的當(dāng)量疲勞溫度 135
6.3.1 各月路面平均溫度 135
6.3.2 模量與溫度的關(guān)系 137
6.3.3 當(dāng)量疲勞溫度的確定 139
6.4 黏彈性疲勞損傷模型與參數(shù) 140
6.5 黏彈性疲勞模型分析 144
6.6 本章小結(jié) 146
第7章 柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì) 148
7.1 柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法 148
7.2 抗車轍柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì) 149
7.2.1 實(shí)體工程概況 149
7.2.2 柔性基層混合料設(shè)計(jì) 154
7.2.3 柔性基層路面結(jié)構(gòu)疲勞性能 158
7.2.4 柔性基層路面結(jié)構(gòu)抗車轍性能 161
7.3 高模量瀝青混凝土路用性能試驗(yàn)研究 164
7.4 實(shí)體工程驗(yàn)證 167
7.5 本章小結(jié) 167
參考文獻(xiàn) 169 2100433B
本書主要介紹了國內(nèi)外瀝青路面設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀和我國柔性基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)需要解決的關(guān)鍵問題;深入研究了基于動(dòng)力有限元的車轍預(yù)估計(jì)算方法、柔性基層瀝青路面車轍性能影響因素;從車轍和疲勞破壞機(jī)理出發(fā),通過大量計(jì)算,系統(tǒng)研究了柔性基層耐久性瀝青路面結(jié)構(gòu)車轍與疲勞性能的影響規(guī)律;采用灰色理論、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及分形理論,通過室內(nèi)試驗(yàn)及大量計(jì)算,借鑒基于體積填充思想的級(jí)配設(shè)計(jì)方法,提出了柔性基層混合料骨架密實(shí)型抗車轍級(jí)配設(shè)計(jì)方法;通過動(dòng)態(tài)蠕變和彎曲疲勞試驗(yàn),利用Boltzmann疊加原理、WLF方程和Burgers模型確定瀝青混合料疲勞損傷的黏彈性參數(shù),提出了基于疲勞損傷的瀝青路面疲勞壽命預(yù)估方法;進(jìn)而提出了基層耐久性瀝青路面設(shè)計(jì)方法,并修筑了實(shí)體工程進(jìn)行驗(yàn)證。
這個(gè)解釋起來太麻煩,篇幅太大,簡單一點(diǎn)說,瀝青路面一般以路表彎沉值為設(shè)計(jì)指標(biāo),也就是說做好之后路表的彎沉不能超過某個(gè)數(shù)值,其中設(shè)計(jì)參數(shù)采用抗壓回彈模量,其模量要大于某個(gè)值。
平整度 壓實(shí)度(也就是空隙率)滲水系數(shù)構(gòu)造深度
1 總 則1.0.1 由于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來交通量激增和重載車增多,對路面設(shè)計(jì)和施工是一個(gè)挑戰(zhàn)。為提高路面設(shè)計(jì)水平和工程質(zhì)量,減少早期損害,總結(jié)工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),吸納新的科研成果,有必要對原規(guī)...
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評(píng)分: 3
幾種瀝青路面設(shè)計(jì)方法研究——對幾種瀝青路面的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究,以期更加完善的瀝青路面設(shè)計(jì)方法。
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評(píng)分: 4.4
文章編號(hào):! " #! $ %’(%( ( %)( & $ ( ( ! ’$ ( ) 美國瀝青路面設(shè)計(jì)方法的發(fā)展 張起森 ! ,韓春華 % (! *長沙交通學(xué)院, 湖南 長沙 ) ! ( ( #" ;%*美國布朗綜合技術(shù)公司) 摘 要:概要介紹了近 ) ( 年來美國瀝青路面設(shè)計(jì)方法的發(fā)展, 從%( 世紀(jì) &( 年代末到 " ( 年代初完成 + +, - . 試驗(yàn)提出的現(xiàn)象—經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)公式, 到力學(xué)—經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法以及最近完成 的 ++, - / . %( ( %年設(shè)計(jì)指南的變化過程和內(nèi)容, 可以看出,所謂“新世紀(jì)的公路設(shè)計(jì)規(guī)范— + +, - / . %( ( %年設(shè)計(jì)指南”,它包含的內(nèi)容和所考慮的因素已越來越多, 設(shè)計(jì)過程的模塊, 包 括數(shù)據(jù)輸入、病害模型、初始設(shè)計(jì)、力學(xué)計(jì)算、破壞分析、病害預(yù)測、方案比較等,既適用于新建 路面,也適用于老路修復(fù)和重建, 給用戶提供的是一整套適用而靈活的計(jì)算
第1章 緒論…………………………………………………………………………………… 1
1.1 國內(nèi)外高速公路柔性基層瀝青路面發(fā)展概況……………………………… 1
1.1.1 柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)方法及結(jié)構(gòu)形式……………………………………… 1
1.1.2 瀝青路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法發(fā)展現(xiàn)狀………………………………………… 4
1.1.3 級(jí)配碎石基層的級(jí)配設(shè)計(jì)及施工發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………… 5
1.1.4 國內(nèi)外研究和應(yīng)用現(xiàn)狀評(píng)析…………………………………………………… 7
1.2 本書主要內(nèi)容……………………………………………………………………… 11
第2章 新疆柔性基層瀝青路面對交通及氣候環(huán)境的適應(yīng)性……………………… 13
2.1 新疆大溫差氣候及交通環(huán)境和柔性路面結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定……………… 13
2.1.1 新疆公路交通組成及交通荷載圖式………………………………………… 13
2.1.2 新疆的氣候特點(diǎn)、氣候分區(qū)及感溫性材料參數(shù)…………………………… 20
2.1.3 新疆常用瀝青路面結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)…………………………………………… 27
2.1.4 擬定新疆柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)………………………………… 28
2.1.5 路面材料參數(shù)的確定………………………………………………………… 29
2.1.6 級(jí)配碎石特性及其參數(shù)……………………………………………………… 32
2.1.7 力學(xué)指標(biāo)分析………………………………………………………………… 37
2.2 新疆柔性基層瀝青路面對交通荷載的適應(yīng)性……………………………… 38
2.2.1 有限元模型的建立…………………………………………………………… 38
2.2.2 動(dòng)載荷載圖式對柔性基層瀝青路面力學(xué)響應(yīng)的影響……………………… 40
2.2.3 胎壓對柔性基層瀝青路面力學(xué)響應(yīng)的影響………………………………… 42
2.2.4 動(dòng)載高軸重胎壓工況下柔性基層瀝青路面的力學(xué)響應(yīng)…………………… 46
2.2.5 新疆柔性基層瀝青路面對動(dòng)載的適用條件………………………………… 49
2.3 新疆柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)對環(huán)境的適應(yīng)性……………………………… 49
2.3.1 路基回彈模量對柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的影響…………………………… 49
2.3.2 柔性基層瀝青路面對南疆高溫地區(qū)的適應(yīng)性……………………………… 51
2.3.3 柔性基層瀝青路面對北疆寒冷地區(qū)的適應(yīng)性……………………………… 61
2.3.4 柔性基層瀝青路面對新疆大溫差環(huán)境的適應(yīng)性…………………………… 68
2.3.5 柔性基層瀝青路面對新疆各區(qū)劃環(huán)境的適應(yīng)性條件……………………… 84
2.4 小結(jié)…………………………………………………………………………………… 85
第3章 新疆柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)指標(biāo)及影響因素……………………… 87
3.1 新疆全柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)…………………………………… 87
3.1.1 新疆不同公路區(qū)劃內(nèi)瀝青路面損害特征…………………………………… 87
3.1.2 基于剪切破壞的設(shè)計(jì)指標(biāo)及影響因素分析………………………………… 92
3.1.3 瀝青路面各設(shè)計(jì)指標(biāo)敏感性分析…………………………………………… 93
3.1.4 全柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定………………………………… 96
3.2 新疆組合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)…………………………………… 100
3.2.1 基于半剛性底基層開裂破壞的設(shè)計(jì)指標(biāo)及影響因素分析………………… 100
3.2.2 組合式基層瀝青路面各設(shè)計(jì)指標(biāo)敏感性分析……………………………… 101
3.2.3 組合式基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定………………………………… 105
3.2.4 新疆柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)方法…………………………………………… 10
3.3 瀝青層厚度及模量變化對擬定路面結(jié)構(gòu)各指標(biāo)的影響規(guī)律………… 112
3.3.1 瀝青層受拉狀態(tài)隨瀝青層厚度及模量的變化……………………………… 114
3.3.2 瀝青層及級(jí)配碎石層剪應(yīng)力隨瀝青層厚度及模量的變化………………… 116
3.3.3 半剛性基層拉應(yīng)力隨瀝青層厚度及模量的變化…………………………… 120
3.3.4 路基頂面壓應(yīng)變隨瀝青層厚度及模量的變化……………………………… 121
3.3.5 瀝青層模量及厚度參數(shù)推薦范圍…………………………………………… 123
3.4 基層厚度及模量變化對擬定路面結(jié)構(gòu)各指標(biāo)的影響規(guī)律……………… 123
3.4.1 對路表彎沉的影響…………………………………………………………… 124
3.4.2 對瀝青層拉應(yīng)變的影響……………………………………………………… 126
3.4.3 對瀝青層及級(jí)配碎石層剪應(yīng)力的影響……………………………………… 129
3.4.4 對半剛性基層拉應(yīng)力的影響………………………………………………… 134
3.4.5 對路基頂面壓應(yīng)變的影響…………………………………………………… 135
3.4.6 基層模量及厚度參數(shù)范圍推薦……………………………………………… 137
3.5 路基回彈模量變化對擬定路面結(jié)構(gòu)各指標(biāo)的影響規(guī)律……………… 138
3.5.1 路基回彈模量對路表彎沉的影響…………………………………………… 138
3.5.2 對瀝青層受拉和受剪的影響………………………………………………… 139
3.5.3 對級(jí)配碎石層剪應(yīng)力的影響………………………………………………… 140
3.5.4 對半剛性基層拉應(yīng)力的影響………………………………………………… 141
3.5.5 對路基頂面壓應(yīng)變及路表彎沉的影響……………………………………… 142
3.5.6 路基回彈模量合理參數(shù)推薦………………………………………………… 143
3.6 小結(jié)………………………………………………………………………………… 144
第4章 基于新疆氣候環(huán)境的柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化……………………… 146
4.1 新疆Ⅰ區(qū)和Ⅱ區(qū)低溫環(huán)境下柔性基層瀝青路面的指標(biāo)響應(yīng)………… 146
4.1.1 瀝青層厚度的變化對力學(xué)性能的影響……………………………………… 146
4.1.2 不同級(jí)配碎石層厚度下的力學(xué)指標(biāo)………………………………………… 149
4.1.3 半剛性底基層厚度的變化對瀝青層開裂的影響…………………………… 152
4.2 新疆Ⅲ區(qū)環(huán)境下柔性基層瀝青路面的指標(biāo)響應(yīng)………………………… 154
4.2.1 級(jí)配碎石層厚度對力學(xué)指標(biāo)的影響………………………………………… 154
4.2.2 半剛性底基層厚度的變化對力學(xué)指標(biāo)的影響……………………………… 159
4.3 新疆Ⅳ區(qū)高溫環(huán)境下柔性基層瀝青路面的指標(biāo)響應(yīng)…………………… 162
4.3.1 車轍控制指標(biāo)受瀝青層厚度變化的影響規(guī)律……………………………… 162
4.3.2 車轍控制指標(biāo)隨級(jí)配碎石層厚度變化的規(guī)律……………………………… 166
4.3.3 半剛性底基層厚度的變化對車轍控制指標(biāo)的影響………………………… 169
4.4 基于新疆不同區(qū)劃的柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)推薦……………………… 172
4.5 小結(jié)………………………………………………………………………………… 175
第5章 新疆高速公路柔性基層瀝青路面材料優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………… 177
5.1 級(jí)配碎石的應(yīng)用狀況及強(qiáng)度形成機(jī)理……………………………………… 177
5.1.1 級(jí)配碎石的應(yīng)用狀況………………………………………………………… 177
5.1.2 級(jí)配碎石強(qiáng)度形成機(jī)理……………………………………………………… 179
5.2 級(jí)配碎石基層的層位功能與適用性………………………………………… 181
5.2.1 級(jí)配碎石的層位功能特點(diǎn)…………………………………………………… 181
5.2.2 級(jí)配碎石材料的適用范圍…………………………………………………… 182
5.3 新疆自然環(huán)境特點(diǎn)與碎石供應(yīng)現(xiàn)狀………………………………………… 183
5.3.1 自然環(huán)境特點(diǎn)………………………………………………………………… 183
5.3.2 碎石材料供應(yīng)………………………………………………………………… 184
5.4 級(jí)配碎石原材料技術(shù)性能……………………………………………………… 184
5.4.1 原材料物理力學(xué)性能測試…………………………………………………… 184
5.4.2 原材料耐久性能測試………………………………………………………… 185
5.5 級(jí)配碎石材料級(jí)配優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………………………………… 187
5.5.1 級(jí)配設(shè)計(jì)理論………………………………………………………………… 187
5.5.2 級(jí)配碎石設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定…………………………………………………… 189
5.5.3 基于逐級(jí)填充試驗(yàn)的級(jí)配碎石的級(jí)配設(shè)計(jì)………………………………… 190
5.5.4 骨架密實(shí)型級(jí)配碎石優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………… 195
5.6 級(jí)配碎石的物理力學(xué)性能……………………………………………………… 197
5.6.1 力學(xué)性能……………………………………………………………………… 197
5.6.2 抗剪切性能…………………………………………………………………… 202
5.6.3 抗永久變形能力……………………………………………………………… 206
5.7 柔性基層材料設(shè)計(jì)指標(biāo)及方法……………………………………………… 208
5.7.1 級(jí)配碎石材料設(shè)計(jì)指標(biāo)及要求……………………………………………… 208
5.7.2 級(jí)配碎石材料設(shè)計(jì)方法……………………………………………………… 211
5.7.3 新疆級(jí)配碎石設(shè)計(jì)流程圖…………………………………………………… 212
5.8 小結(jié)………………………………………………………………………………… 213
第6章 新疆級(jí)配碎石施工關(guān)鍵技術(shù)…………………………………………………… 214
6.1 依托工程概況…………………………………………………………………… 214
6.1.1 工程簡介……………………………………………………………………… 214
6.1.2 試驗(yàn)段路面結(jié)構(gòu)……………………………………………………………… 214
6.2 級(jí)配碎石生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)……………………………………………………… 215
6.2.1 生產(chǎn)配合比初選……………………………………………………………… 215
6.2.2 生產(chǎn)配合比物理力學(xué)性能…………………………………………………… 216
6.3 新疆級(jí)配碎石壓實(shí)控制指標(biāo)與碾壓方案…………………………………… 217
6.3.1 散體材料壓實(shí)理論…………………………………………………………… 217
6.3.2 施工壓實(shí)控制指標(biāo)…………………………………………………………… 218
6.3.3 施工壓實(shí)機(jī)械選擇…………………………………………………………… 218
6.3.4 施工碾壓方案確定…………………………………………………………… 219
6.4 新疆級(jí)配碎石柔性基層施工工藝…………………………………………… 220
6.4.1 施工前的準(zhǔn)備工作…………………………………………………………… 220
6.4.2 拌和技術(shù)要點(diǎn)………………………………………………………………… 220
6.4.3 運(yùn)輸技術(shù)要點(diǎn)………………………………………………………………… 221
6.4.4 攤鋪技術(shù)要點(diǎn)………………………………………………………………… 222
6.4.5 碾壓技術(shù)要點(diǎn)………………………………………………………………… 223
6.4.6 接縫處置要點(diǎn)………………………………………………………………… 223
6.5 新疆級(jí)配碎石施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制………………………………………… 225
6.5.1 原材料的現(xiàn)場檢測…………………………………………………………… 225
6.5.2 施工現(xiàn)場含水率檢測及級(jí)配控制…………………………………………… 225
6.5.3 壓實(shí)度檢測…………………………………………………………………… 227
6.5.4 承載能力檢測………………………………………………………………… 227
6.6 小結(jié)………………………………………………………………………………… 228
第7章 推廣應(yīng)用前景……………………………………………………………………229
7.1 經(jīng)濟(jì)效益分析…………………………………………………………………… 229
7.1.1 壽命周期費(fèi)用組成及分析方法……………………………………………… 229
7.1.2 經(jīng)濟(jì)效益分析影響因素……………………………………………………… 231
7.1.3 不同路面結(jié)構(gòu)費(fèi)用對比分析………………………………………………… 232
7.2 社會(huì)環(huán)境效益分析……………………………………………………………… 238
7.3 應(yīng)用推廣的前景………………………………………………………………… 238
粒料類柔性基層指的是由呈顆粒狀的松散材料組成的基層.粒料是一種預(yù)測的密實(shí)的球體、圓柱形或其他形狀的顆粒狀模塑料。
粒料類柔性基層
granular material flexible base
粒料類材料,包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配碎礫石,以及泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等基層材料。
柔性基層 【flexible base】 采用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石,以及不加任何結(jié)合料的粒料類等材料鋪筑的基層。
例題:
題00329.以下基層屬于粒料類柔性基層的有(A B D)。
A.級(jí)配砂礫
B.級(jí)配碎石
C.瀝青碎石
D.級(jí)配礫石2100433B
本書旨在為從事公路設(shè)計(jì)與施工的工程技術(shù)人員提供柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)、施工的基本指標(biāo)、方法及相關(guān)參數(shù),為工程實(shí)踐提供技術(shù)參考。本書首先介紹了國內(nèi)外高速公路柔性基層瀝青路面發(fā)展概況,然后分別論證和介紹了新疆柔性基層瀝青路面對交通及氣候環(huán)境的適應(yīng)性、新疆柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)指標(biāo)及影響因素、基于新疆氣候環(huán)境的柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法、新疆高速公路柔性基層瀝青路面材料優(yōu)化設(shè)計(jì)、新疆高速公路級(jí)配碎石施工關(guān)鍵技術(shù),最后對柔性基層瀝青路面的推廣應(yīng)用前景做了簡要論述。本書可供交通、市政及相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員參考,也可供科研院所、高等院校的師生等閱讀參考。