脈沖發(fā)電機(jī)既具有儲(chǔ)能密度大和功率密度高的綜合特性,又具有體積小、重量輕、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、連續(xù)運(yùn)行可靠、可調(diào)幅度大等優(yōu)點(diǎn)。因此,它是高功率脈沖電源實(shí)現(xiàn)小型化的較好的解決方案。但是在高速、高儲(chǔ)能的脈沖交流發(fā)電機(jī)中,隨著轉(zhuǎn)速的升高和功率的加大,電刷滑環(huán)也成為脈沖發(fā)電機(jī)的一個(gè)瓶頸問題,不僅要承受高轉(zhuǎn)速、高線速度,還要傳導(dǎo)大的電流和功率,并且還會(huì)因?yàn)殡娝⑴c滑環(huán)的摩擦帶來嚴(yán)重的發(fā)熱和功率損耗,消耗轉(zhuǎn)子儲(chǔ)存的動(dòng)能,也不經(jīng)濟(jì)。因此,本文將脈沖電機(jī)的運(yùn)行方式與繞線式無刷雙饋電機(jī)的特點(diǎn)相結(jié)合,提出了一種新型的無電刷結(jié)構(gòu)的脈沖發(fā)電機(jī)--繞線式無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)。該電機(jī)在無刷的基礎(chǔ)上可以實(shí)現(xiàn)變速下的主繞組輸出電能的恒壓恒頻,在連發(fā)脈沖時(shí)波形具有良好的一致性。本質(zhì)問題是要研究繞線式無刷雙饋電機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立一套根據(jù)脈沖負(fù)載要求設(shè)計(jì)配套的電機(jī)的理論,通過模型的仿真和樣機(jī)的試驗(yàn)研究,來驗(yàn)證理論研究的結(jié)果。

繞線式無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-22 柴油機(jī):MTA11-G2 斯坦福發(fā)電機(jī):UCDI274J 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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13% 廣州東升建設(shè)有限公司
柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 180KW 180GF1-24 柴油機(jī):NT855-GA 朗特發(fā)電機(jī):LTG274JA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-25 柴油機(jī):MTA11-G2 英格發(fā)電機(jī):EG280-200N 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 200KW 200GF1-21 柴油機(jī):NT855-GA 馬拉松發(fā)電機(jī):MP-200-4A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-22 柴油機(jī):NTA855-G1A 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444D 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 220KW 220GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1A 朗特發(fā)電機(jī):LTG314CA 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-22 柴油機(jī):MTAA11-G3 斯坦福發(fā)電機(jī):HCI444ES 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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柴油發(fā)電機(jī)組-康明斯系列 250KW 250GF1-24 柴油機(jī):NTA855-G1B 朗特發(fā)電機(jī):LTG314DB 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
發(fā)電機(jī) 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年12月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年3月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2010年1月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2009年11月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 120KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2009年4月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 160kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 深圳市2005年7月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 160kw 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 深圳市2005年5月信息價(jià)
發(fā)電機(jī) 200KW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2011年11月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
發(fā)電機(jī) SFW800-8/1180 勵(lì)磁|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 長(zhǎng)沙美能電力設(shè)備股份有限公司廣州辦事處 廣東  陽江市 2016-10-20
發(fā)電機(jī) SFW320-8/740 勵(lì)磁|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 長(zhǎng)沙美能電力設(shè)備股份有限公司廣州辦事處 廣東  陽江市 2016-10-20
發(fā)電機(jī) SFW630-10/118 勵(lì)磁|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 長(zhǎng)沙美能電力設(shè)備股份有限公司廣州辦事處 廣東  陽江市 2016-10-20
發(fā)電機(jī) SFW800-8/1180 勵(lì)磁|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 羅定市水輪機(jī)廠 廣東  陽江市 2016-12-15
發(fā)電機(jī) 100kw移動(dòng)發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣州市盛啟柴油發(fā)電機(jī)有限公司 全國(guó)   2019-02-25
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)|1套 1 查看價(jià)格 廣東中建普聯(lián)股份科技有限公司 全國(guó)   2019-10-15
發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī):美國(guó)康明斯,NTA-855-G2,1500mms,250kw;包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、全自動(dòng)控制系統(tǒng)、 型自動(dòng)勵(lì)磁裝置、自動(dòng)壓調(diào)整裝置|1套 2 查看價(jià)格 廣東海能全宇動(dòng)力科技有限公司 全國(guó)   2019-09-11
發(fā)電機(jī) S404G500D1,自勵(lì)磁,IP23 防護(hù),H 級(jí) 絕緣,自動(dòng)壓調(diào)節(jié),內(nèi)置除濕裝置|1套 1 查看價(jià)格 廣東民隆機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  深圳市 2019-11-27

慣性儲(chǔ)能脈沖發(fā)電機(jī)由于其體積小、重量輕、儲(chǔ)能密度大、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、連續(xù)運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)在脈沖功率領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但是在高速、高儲(chǔ)能的脈沖發(fā)電機(jī)中,隨著轉(zhuǎn)速的升高和功率的逐漸增高,電刷滑環(huán)不僅要承受高轉(zhuǎn)速、高線速度,還要傳導(dǎo)大電流和大功率,電刷與滑環(huán)的摩擦?xí)韲?yán)重的發(fā)熱和功率損耗,消耗轉(zhuǎn)子儲(chǔ)能,所以電刷滑環(huán)成為了限制脈沖發(fā)電機(jī)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。已有的相對(duì)成熟的取消電刷滑環(huán)的方案是利用感應(yīng)子電機(jī)作為給移動(dòng)式電容快速充電的脈沖功率電源使用。感應(yīng)子電機(jī)轉(zhuǎn)子為一個(gè)實(shí)心體,強(qiáng)度高,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大,電機(jī)可以做到較高的轉(zhuǎn)速以及儲(chǔ)能密度來滿足脈沖發(fā)電的需求。但是感應(yīng)子電機(jī)也正是因其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)使得電機(jī)的功率密度較低,只有同轉(zhuǎn)速下普通同步電機(jī)的二分之一左右,這一特點(diǎn)也制約了感應(yīng)子電機(jī)向更高功率等級(jí)應(yīng)用方向的發(fā)展。本研究試圖將無刷雙饋電機(jī)引入到脈沖功率場(chǎng)合,以取代現(xiàn)有感應(yīng)子電機(jī)來作為移動(dòng)式電容快速充電電源,實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)向更高功率等級(jí)的發(fā)展。無刷雙饋電機(jī)定子有兩套極對(duì)數(shù)不同的繞組:功率繞組和控制繞組。本身兩套繞組間不存在直接耦合,而是通過特殊設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)間接耦合,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無刷勵(lì)磁。并且無刷雙饋電機(jī)可以通過調(diào)節(jié)控制繞組端電壓的頻率來調(diào)節(jié)功率繞組輸出電壓的頻率,從而實(shí)現(xiàn)單次放電,轉(zhuǎn)速下降后連發(fā)脈沖波形的一致性。無刷雙饋電機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)可靠性高、功率密度適中等優(yōu)點(diǎn),從而可以用于大功率電容快速充電電源的應(yīng)用。通過本項(xiàng)目的研究,詳細(xì)分析了無刷雙饋電機(jī)的本質(zhì)原理和運(yùn)行機(jī)制,建立了全新的無刷雙饋電機(jī)等效電路模型。并將其應(yīng)用到電容快速充電系統(tǒng)的建模分析中。并采用場(chǎng)、路耦合的多種分析方法,結(jié)合系統(tǒng)模型的構(gòu)建和電機(jī)的設(shè)計(jì),進(jìn)行了全系統(tǒng)的性能仿真研究。在此基礎(chǔ)上加工制造出能滿足脈沖能量輸出要求的繞線式無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)樣機(jī)并搭建了電容快速充電電源系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該方案的可行性。通過該項(xiàng)目的研究,得到了電容快速充電用無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)及其電容負(fù)載系統(tǒng)的分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)理論。

繞線式無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)研究中文摘要常見問題

  • 無刷雙饋式發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

    無刷雙饋電機(jī)(Brushless Doubly-fed Machine,簡(jiǎn)稱BDFM),定子繞組由兩套三相對(duì)稱繞組組成的,一套為功率繞組,一套為控制繞組。它兼有異步電機(jī)和同步電機(jī)的共同優(yōu)點(diǎn),具有轉(zhuǎn)速和...

  • 什么是雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)其實(shí)就是繞線式感應(yīng)發(fā)電機(jī),雙饋發(fā)電是指轉(zhuǎn)子在同步轉(zhuǎn)速以上也可以發(fā)電,發(fā)電機(jī)并不復(fù)雜,只是控制轉(zhuǎn)子的電壓、電流、頻率部分復(fù)雜一些。

  • 雙饋異步發(fā)電機(jī)反饋量是什么?是哪雙饋?

    反饋量是轉(zhuǎn)子電流雙饋指的是雙饋電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都可以向電網(wǎng)輸送電能定子直接并網(wǎng),轉(zhuǎn)子通過變流器向電網(wǎng)輸送電能雙饋電機(jī)的控制是通過控制轉(zhuǎn)子來使得定子電壓可以并網(wǎng),并以任意功率因數(shù)運(yùn)行因此控制的是轉(zhuǎn)差功率

繞線式無刷雙饋脈沖發(fā)電機(jī)研究中文摘要文獻(xiàn)

有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)的區(qū)別 有刷發(fā)電機(jī)和無刷發(fā)電機(jī)的區(qū)別

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有刷發(fā)電機(jī)工作原理 無刷發(fā)電機(jī)工作原理 稀土發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁結(jié)構(gòu)有兩種 :一種是電流勵(lì)磁,即依靠銅線圈繞組通過 電流來勵(lì)磁,磁場(chǎng)的大小取決于繞組的匝數(shù)和勵(lì)磁電流的大小。 另一 種就是永磁勵(lì)磁, 即通過永磁體提供磁場(chǎng), 磁場(chǎng)的大小取決于永磁體 本身磁性能的高低和所用磁體的體積。 電流勵(lì)磁的局限性就是線圈發(fā)熱量大, 電機(jī)溫度高,需要較大的繞 組空間,同時(shí)還存在較大的銅損等使得電機(jī)的效率和功率低。 永磁勵(lì)磁無上述局限,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便;特別對(duì)一些特殊 要求如:超高速、超高靈敏度和特殊環(huán)境如 :防爆等情況使用比電流 勵(lì)磁更優(yōu) . 稀土永磁電機(jī)的優(yōu)點(diǎn): 1、體積小,重量輕,耗材少。 2、效率高(免 去了產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間磨擦的機(jī)械損 耗,使得永磁式發(fā)電機(jī)效率大為提高。)。 3、中、低速發(fā)電性能好, 功率等級(jí)相同的情況下, 怠速時(shí),永磁式發(fā)電機(jī)要比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的 輸

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無刷發(fā)電機(jī)總成部件詳解 無刷發(fā)電機(jī)總成部件詳解

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無刷發(fā)電機(jī)總成詳解 一、無刷發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理 1、交流發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)介 汽車用的發(fā)電機(jī)是三相交流發(fā)電機(jī)。原理是通過旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。再通過二極管整流后輸出的直流電來供汽車上電器設(shè)備用電并對(duì)蓄電 池充電。 2、交流發(fā)電機(jī)的分類 ? 按發(fā)電機(jī)是否帶有調(diào)節(jié)器可分為整體式交流發(fā)電機(jī)(內(nèi)置調(diào)節(jié)器)與交流發(fā)電機(jī)(外置調(diào)節(jié)器) 。 ? 發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線圈輸出端在發(fā)電機(jī)內(nèi)部搭鐵, 稱為內(nèi)搭鐵式發(fā)電機(jī); 磁場(chǎng)線圈輸出端通過發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在發(fā)電機(jī)外部搭鐵的, 叫外搭鐵式發(fā)電機(jī)。 ? 分為有刷發(fā)電機(jī)與無刷發(fā)電機(jī)。 ? 按是否帶有真空泵可分為帶泵交流發(fā)電機(jī)與非帶泵交流發(fā)電機(jī)。 ? 按磁場(chǎng)方式分:電磁發(fā)電機(jī)和永磁發(fā)電機(jī)。 按電機(jī)整流組件二及管的個(gè)數(shù),可分為 6 管、8管、9管及 11管交流發(fā)電機(jī)等。8 管發(fā)電機(jī)在中性點(diǎn)增加了兩個(gè)二極管,使三相繞組的三次諧波在中 性點(diǎn)疊加,經(jīng)整流后

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“注意,“Fed”并不確指電能的交換方向(輸出還是輸入),所以,雙饋既有雙饋發(fā)電機(jī),亦有雙饋電動(dòng)機(jī)。對(duì)于繞線轉(zhuǎn)子的異步電機(jī),除了定子必然和電源相聯(lián)之外,轉(zhuǎn)子也可以和電源相聯(lián),于是,當(dāng)電機(jī)作為發(fā)電機(jī)時(shí),稱之為雙饋異步發(fā)電機(jī);反之作為電動(dòng)機(jī)時(shí),則稱為雙饋異步電動(dòng)機(jī),而只有一端和電源相聯(lián)的普通電機(jī)則屬于“單饋”。

還要指出,雙饋發(fā)電或雙饋電動(dòng)均屬于和外部電源的電能交換,因此,雙饋(Double Fed)以及串級(jí)(Cascade Control)都應(yīng)歸屬于外饋。

批準(zhǔn)號(hào)

50877030

項(xiàng)目名稱

無刷雙饋雙機(jī)械端口電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究

項(xiàng)目類別

面上項(xiàng)目

申請(qǐng)代碼

E0703

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

萬山明

負(fù)責(zé)人職稱

副教授

依托單位

華中科技大學(xué)

研究期限

2009-01-01 至 2011-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

35(萬元)

本申請(qǐng)擬研究一種世界首創(chuàng)的無刷雙饋雙機(jī)械端口電機(jī)(BL-DF-EVT)。該電機(jī)有兩個(gè)轉(zhuǎn)速獨(dú)立變化的機(jī)械轉(zhuǎn)子,分別接原動(dòng)機(jī)和機(jī)械負(fù)載。定子鐵心內(nèi)有兩套繞組用于控制轉(zhuǎn)速。該電機(jī)的原理建立在有刷雙機(jī)械端口電機(jī)和無刷雙饋電機(jī)原理的基礎(chǔ)上,并有所創(chuàng)新。其特點(diǎn)是:原動(dòng)機(jī)的機(jī)械功率大部分通過雙轉(zhuǎn)子直接傳遞到負(fù)載端,轉(zhuǎn)差功率可通過定子繞組和雙向變換器傳遞給負(fù)載,因而功率變換器的容量大大減小。原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的不平衡功率可以通過向蓄電池充放電進(jìn)行平衡。本申請(qǐng)?zhí)岢龅腂L-DF-EVT和傳統(tǒng)EVT電機(jī)相比省去了滑環(huán)電刷和內(nèi)、外轉(zhuǎn)子位置傳感器,需要根據(jù)新電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)深入研究電機(jī)內(nèi)部的電磁關(guān)系、運(yùn)行模式、控制策略并解決一些關(guān)鍵技術(shù)問題。本研究將對(duì)機(jī)械變速領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響,使EVT電機(jī)具有機(jī)械結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、磨損小、運(yùn)行更可靠等優(yōu)點(diǎn),并擁有獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。因此,本項(xiàng)目的研究具有重要的科學(xué)意義和理論價(jià)值。 2100433B

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