ISBN | 9787564027889 | 頁????數(shù) | 284 |
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定????價 | 33.00元 | 出版時間 | 2009-8 |
《設(shè)備管理與預(yù)防維修》依托汽車零部件制造企業(yè),以企業(yè)調(diào)研、崗位工作分析所確定的職業(yè)能力為依據(jù),校企合作,共同確立學(xué)習(xí)內(nèi)容、設(shè)計學(xué)習(xí)項目,共同開發(fā)出的以工作過程導(dǎo)向為模式的教材。以汽車零部件制造企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備為學(xué)習(xí)載體,以汽車零部件企業(yè)設(shè)備管理人員的職業(yè)成長經(jīng)歷(設(shè)備操作員——設(shè)備點檢員——設(shè)備管理——設(shè)備主管)所對應(yīng)的設(shè)備管理典型工作任務(wù)為學(xué)習(xí)內(nèi)容,形成的以“以職業(yè)活動為導(dǎo)向,以職業(yè)能力為核心”的新型《設(shè)備管理與預(yù)防維修》課程教材。
《設(shè)備管理與預(yù)防維修》可作為高等學(xué)校機電設(shè)備維修與管理、機電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機械設(shè)備與自動化等專業(yè)的教材,也可作為從事設(shè)備管理、設(shè)備點檢、維修的工程技術(shù)人員的參考用書和培訓(xùn)教材。
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設(shè)備管理制度 第一部分 固定資產(chǎn)管理制度設(shè)備采購、驗收、安裝、移交制度設(shè)備閑置封存與啟封制度設(shè)備報廢制度設(shè)備定機定員制度廠控設(shè)備管理制度設(shè)備的操作規(guī)程設(shè)備交接班制度設(shè)備點檢制度 設(shè)備維修制度設(shè)...
設(shè)備管理的概念 設(shè)備管理的全過程,就是設(shè)備的日常管理。它是從設(shè)備的計劃開始,對研究、設(shè)計、制造、檢驗、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報廢的全過程管理,是一項兼有技術(shù)、經(jīng)濟、業(yè)務(wù)三方面的技術(shù)管...
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評分: 4.4
《設(shè)備管理與預(yù)防維修》是機電類機電設(shè)備維修與管理專業(yè)的核心課程,也是機電一體化專業(yè)和電氣自動化技術(shù)專業(yè)的專業(yè)課程之一。目前課程的教學(xué)設(shè)計多是以知識傳授為主要特征的傳統(tǒng)學(xué)科模式,該方法存在著教學(xué)目標不明確及教學(xué)效果差等問題。針對該問題,提出以企業(yè)真實工作過程對《設(shè)備管理與預(yù)防維修》進行教學(xué)改革,給出了具體的工作過程教學(xué)設(shè)計方案,并設(shè)計了基于工作過程的教學(xué)內(nèi)容,最后對基于工作過程的教學(xué)內(nèi)容進行了計劃實施,以說明該教學(xué)改革方法的科學(xué)性和有效性。
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評分: 4.5
我們的維修理念是主動地預(yù)防故障而不是被動地去處理故障,采用預(yù)知性維修技術(shù)將會使我們的預(yù)防維修管理系統(tǒng)更加有效。把自主性、預(yù)知性、預(yù)防性維修包含在一個綜合的維修管理計劃中,就會形成一個以可靠性為中心的、最佳的預(yù)防維修管理體系,可以將故障維修或故障搶修的成本減少30%~50%。
學(xué)習(xí)情境1 操作者級的設(shè)備預(yù)防維修
任務(wù)1.1 認識制造企業(yè)的設(shè)備
任務(wù)1.2 機電設(shè)備日常保養(yǎng)作業(yè)
任務(wù)1.3 機電設(shè)備日常點檢作業(yè)
學(xué)習(xí)情境2 維修班組級的設(shè)備預(yù)防維修
任務(wù)2.1 設(shè)備日常巡檢作業(yè)
任務(wù)2.2 設(shè)備定期點檢作業(yè)
任務(wù)2.3 運用診斷方法,提高工作效率
學(xué)習(xí)情境3 車間級的設(shè)備管理
任務(wù)3.1 編制設(shè)備安全操作規(guī)程
任務(wù)3.2 計算與分析設(shè)備管理評價指標
任務(wù)3.3 編制設(shè)備點檢作業(yè)標準和點檢表
任務(wù)3.4 調(diào)整車間設(shè)備布局
任務(wù)3.5 繪制車間設(shè)備布置圖
任務(wù)3.6 設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測
任務(wù)3.7 設(shè)備故障統(tǒng)計分析
任務(wù)3.8 設(shè)備故障分析法運用
任務(wù)3.9 編制設(shè)備維修計劃
任務(wù)3.10 識別和防范設(shè)備危險源
任務(wù)3.11 開展設(shè)備“5S”活動
任務(wù)3.12 開展設(shè)備改善活動
學(xué)習(xí)情境4 企業(yè)級的設(shè)備管理
任務(wù)4.1 編制企業(yè)設(shè)備管理流程圖
任務(wù)4.2 運用設(shè)備管理軟件管理設(shè)備資產(chǎn)、備件
任務(wù)4.3 編制企業(yè)發(fā)展設(shè)備規(guī)劃、選型可行性方案
任務(wù)4.4 編制設(shè)備安裝、調(diào)試方案
任務(wù)4.5 編制企業(yè)設(shè)備技術(shù)更新、改造流程和管理辦法
任務(wù)4.6 制訂TPM(全員生產(chǎn)維修)管理推行方案
附錄A 相關(guān)法規(guī)資料
附錄A-1 中華人民共和國安全生產(chǎn)法
附錄A-2 企業(yè)設(shè)備管理條例
附錄B 設(shè)備管理主要考核指標
附錄C 各類管理表格
附錄C-1 崗位需戴勞保用品表
附錄C-2 冒冷汗記錄
附錄C-3 工傷事故快報與信息傳遞單
附錄C-4 月度預(yù)防維修率
附錄C-5 周計劃維修率(月累計)
附錄C-6 故障管理表格匯總
附錄C-7 ___年重大停故障對策進度管理表
附錄C-8 潤滑成本統(tǒng)計表
附錄C-9 普通車床日常保養(yǎng)基準表
附錄C-10 普通車床日常保養(yǎng)流程表
附錄C-11 設(shè)備日常點檢作業(yè)標準指導(dǎo)書
附錄C-12 潤滑作業(yè)標準指導(dǎo)書
附錄C-13 維修工作單
附錄C-14 故障分析表
附錄C-15 故障回顧總結(jié)表
附錄C-16 維修費匯總表
附錄C-17 設(shè)備修理竣工報告單
附錄C-18 設(shè)備更新/改造申請單
附錄C-19 設(shè)備開箱檢查入庫單
附錄C-20 設(shè)備安裝驗收移交單
附錄C-21 設(shè)備固定資產(chǎn)卡片(正面)
附錄C-22 設(shè)備臺賬表
附錄C-23 設(shè)備封存申請單
附錄C-24 閑置設(shè)備明細表
附錄C-25 設(shè)備變動情況季報表
附錄C-26 備件清單表
附錄C-27 培訓(xùn)效果跟蹤調(diào)查表
附錄C-28 設(shè)備交接班記錄本
附錄C-29 設(shè)備故障響應(yīng)預(yù)案
參考文獻2100433B
《設(shè)備管理與預(yù)防維修(第3版)》是依托汽車零部件制造企業(yè),以企業(yè)調(diào)研、崗位工作分析所確定的職業(yè)能力為依據(jù),校企合作,共同確立學(xué)習(xí)內(nèi)容、設(shè)計學(xué)習(xí)項目,共同開發(fā)出的以工作過程導(dǎo)向為模式的教材。
《設(shè)備管理與預(yù)防維修(第3版)》是以汽車零部件制造企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備為學(xué)習(xí)載體,以汽車零部件企業(yè)設(shè)備管理人員的職業(yè)成長經(jīng)歷(設(shè)備操作員——設(shè)備點檢員——設(shè)備管理員——設(shè)備主管)所對應(yīng)的設(shè)備管理典型工作任務(wù)為學(xué)習(xí)內(nèi)容,形成“以職業(yè)活動為導(dǎo)向,以職業(yè)能力為核心”的新型設(shè)備管理與預(yù)防維修課程教材。
《設(shè)備管理與預(yù)防維修(第3版)》可作為高等院校機電設(shè)備維修與管理、機電一體化技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、機械設(shè)備與自動化等專業(yè)的教材,也可作為從事設(shè)備管理和設(shè)備點檢、維修的工程技術(shù)人員的參考用書和培訓(xùn)教材。
預(yù)防性檢修的重點在于對設(shè)備運行周期的理解和使用頻率的監(jiān)控。數(shù)據(jù)的計量一般需要很準確,此種維護方式多用于易損件的處理。對于易損高耗品必須建立預(yù)防檢修模式,否則必然會出現(xiàn)突發(fā)性停機、停車事故,不利于安全連續(xù)性生產(chǎn)的運行,越來越多的公司和機構(gòu)開始關(guān)注設(shè)備在線檢測、快速維修等技術(shù)需求,預(yù)防維修為設(shè)備管理提供了更多先進維修維護手段,保證了設(shè)備安全生產(chǎn),提高了企業(yè)綜合經(jīng)濟效益。2100433B