【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱(chēng) |
東風(fēng)153隨車(chē)吊平板 |
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總質(zhì)量 |
15700 |
罐體容積 |
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額定載質(zhì)量 |
7700 |
外形尺寸 |
8500,9000×2480×3300 |
整備質(zhì)量 |
7805 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角 |
32/11 |
前懸/后懸 |
1245/2555,1245/2655 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
4700,5100 |
軸荷 |
5900/9800 |
最高車(chē)速 |
85 |
其它 |
選裝帶側(cè)欄板結(jié)構(gòu),側(cè)欄板高度550mm。該車(chē)上裝選裝折臂式吊機(jī),吊機(jī)型號(hào)、質(zhì)量、最大起升質(zhì)量分別為:SQ3.2SK2Q、1316Kg、3200Kg;SQ4SK2Q、1350Kg、4000Kg;SQ5SK2Q、2074Kg、5000Kg。軸距/外形長(zhǎng)/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):4700/8500/2555、5100/9000/2655;僅用B170 30,B190 30,YC6J170-33,B190 33發(fā)動(dòng)機(jī)。側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱(chēng)采用冷彎槽鋼/Q235-A,螺紋連接。后防護(hù)采用冷彎槽鋼/Q235-A,焊接連接,與專(zhuān)用裝置連為一體,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度540mm。 |
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【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤(pán)型號(hào) |
EQ5161GFJ6 |
底盤(pán)名稱(chēng) |
罐式汽車(chē)底盤(pán) |
商標(biāo)名稱(chēng) |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車(chē)公司 |
外形尺寸 |
8200,9000×2470×2760 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
32/17,32/15 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20 |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/14 10 |
前輪距 |
1940 |
燃料種類(lèi) |
柴油 |
后輪距 |
1860 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
ISDe160 30 ISDe185 30 YC6J170-31 B170 30 B190 30 YC6J170-33 B190 33 B170 33 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
4500 6700 6500 5900 5900 6494 5900 5900 |
118 136 125 125 140 125 140 125 |
隨車(chē)吊平板運(yùn)輸車(chē)作業(yè)要求
1、如果對(duì)自己的車(chē)輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
3、應(yīng)完全熟悉隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際吊裝能力。
4、按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車(chē)起重運(yùn)輸。
5、做好隨車(chē)起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。
6、找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
7、考慮一切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施。
9、同信號(hào)員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。
11、隨車(chē)起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
平板隨車(chē)吊除了可以進(jìn)行吊裝起重作業(yè)外,還可運(yùn)輸挖機(jī)等器械,需加裝液壓型后支腿,以加強(qiáng)整車(chē)的穩(wěn)定性。
10萬(wàn)多一點(diǎn),看具體的配置和吊機(jī)的型號(hào),配置不多價(jià)格也不一樣。
三一隨車(chē)吊是最好的隨車(chē)吊嗎合理價(jià)格
三一隨車(chē)吊價(jià)格相對(duì)徐工的高,不過(guò)工程機(jī)械這種東西都是一分錢(qián)一分貨的事情,看你個(gè)人怎么理解了。想又低價(jià)又買(mǎi)到好貨,后面還有優(yōu)質(zhì)的售后,老司機(jī)都知道這不可能的
12噸隨車(chē)吊按照使用標(biāo)準(zhǔn)最多是可以吊12噸的,這是在安全范圍內(nèi)的說(shuō)法。最重可以吊多少,還要看操作師傅的水平了,吊機(jī)角度,吊機(jī)支撐,鋼絲繩的控制都有不少要求呢!!
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15 噸挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē) 名稱(chēng) 挖機(jī)平板運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品商標(biāo) 楚風(fēng)牌 總質(zhì)量 (Kg) 16000 實(shí)際載重量 20 噸以下 額定載質(zhì)量 (Kg) 9735 外形尺寸 (mm) 8200,8650,8850,9000 ×2500×2910, 3050 整備質(zhì)量 (Kg) 6070 貨廂尺寸 (mm) ×× 軸數(shù) 2 軸距 (mm) 4500,4800,5000,5200,5300,5800,39 50 底盤(pán)型號(hào) HQG1160GD4 底盤(pán)名稱(chēng) 載貨汽車(chē)底盤(pán)(二類(lèi)) 外形尺寸 (mm) 8100,8500,8800,7500 ×2410×275 0,2810 輪胎數(shù) 6 燃料種類(lèi) 柴油 輪胎規(guī)格 9.00-20 16PR,10.00-20 18PR,9.00R20 16PR,10.00R20 18PR 排放標(biāo)準(zhǔn) GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)
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1 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定 隨車(chē)起重機(jī) 和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由起重臂,起重力 矩,機(jī)架,支腿等部分組成。由變幅。升縮,回轉(zhuǎn)等形式來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的 機(jī)械動(dòng)作。起重臂是改變工作半徑和舉升高度的。 回轉(zhuǎn)是改變起重的方向。 支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的 固定回轉(zhuǎn)支承和支腿和配油器等部件的。隨車(chē)吊分為折臂隨車(chē)吊和直臂隨 車(chē)吊,折臂的動(dòng)作快,工件效率高,直臂的適用范圍更廣,更平穩(wěn),更安 全。一般的直臂式隨車(chē)吊在伸縮時(shí)候最大的隱患就是吊臂折斷。 5噸隨車(chē)吊三節(jié)工作半徑 8.5 米,舉升高度 9.8 米,四節(jié)工作半徑 1 1米, 舉升高度 12.5 米。隨車(chē)吊正確操作如下: ◆、蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力,低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng) 惡化,而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。 ◆、隨車(chē)吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格后,取得 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證及起重