水電站采用的蓄電池有鉛酸蓄電池和堿性蓄電池。蓄電池組數(shù)和容量將根據(jù)電站裝機(jī)容量、機(jī)電設(shè)備配備情況和樞紐布置確定。為了保證蓄電池正常工作尚需配置充電和浮充電裝置。
(1)鉛酸蓄電池。水電站曾經(jīng)采用固定開口容器的鉛酸蓄電池。目前大部分已被防酸隔爆式固定鉛酸蓄電池或密閉防爆式鉛酸蓄電池所替代,這類蓄電池上方裝有防酸隔爆帽,酸霧不易逸到電池外部,可減少酸霧對(duì)蓄電池室及設(shè)備的腐蝕。后者還設(shè)有消氫帽以減少或防止氫氣逸出。國(guó)內(nèi)外還生產(chǎn)了密封免維護(hù)鉛酸蓄電池,電池密封,無(wú)酸霧溢出,正常充電無(wú)氣體逸出,不必加水,無(wú)需維護(hù),不會(huì)對(duì)設(shè)備和人員造成危害。帶干荷的鉛酸蓄電池也已制造生產(chǎn),這類蓄電池出廠未加電解液已帶有電荷,用戶在安裝投運(yùn)前只需加電解液充電6h左右即可投入運(yùn)行,省去了投運(yùn)前的充電-放電-充電的較長(zhǎng)時(shí)間。
(2)堿性蓄電池。近年來(lái)在水電站已逐步推廣使用堿性蓄電池。它具有自放電小、體積較小、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。但存在效率、電動(dòng)勢(shì)較低,充電容量較大的缺點(diǎn)。
(3)蓄電池組數(shù)。在中、小型水電站一般只裝一組蓄電池。對(duì)于占電力系統(tǒng)容量較大的大型水電站需裝設(shè)兩組蓄電池。以往中國(guó)電力系統(tǒng)裝機(jī)容量較小,因此規(guī)定在150MW以上的水電站裝設(shè)兩組蓄電池,由于電力系統(tǒng)裝機(jī)容量不斷增大,已規(guī)定在250MW及以上的水電站裝設(shè)兩組蓄電池,有的國(guó)家規(guī)定在500MW及以上的水電站裝設(shè)兩組蓄電池。對(duì)于裝機(jī)容量很大,機(jī)組臺(tái)數(shù)較多,一個(gè)電站多個(gè)廠房及開關(guān)站遠(yuǎn)離廠房時(shí),還可裝設(shè)兩組以上蓄電池。同一直流系統(tǒng)的兩組蓄電池在正常情況下,是同時(shí)運(yùn)行的。只裝一組蓄電池時(shí),以往均帶端電池并裝設(shè)端電池調(diào)節(jié)器以改變端電池個(gè)數(shù),來(lái)保證在事故或核對(duì)性放電及充電時(shí)母線電壓維持一定水平。因端電池經(jīng)常處于閑置狀態(tài),自放電得不到及時(shí)補(bǔ)充,容易硫化,壽命短。近來(lái)國(guó)內(nèi)外均提出取消端電池的作法。除設(shè)法提高蓄電池最低電壓值、降低最高電壓值外,還裝設(shè)了由硅二極管組成的降壓裝置,以便按電壓偏差大小,增減硅二極管串聯(lián)數(shù)進(jìn)行降壓。
(4)蓄電池組電池個(gè)數(shù)。蓄電池組電池個(gè)數(shù)按兩種情況分別選定。①同一直流系統(tǒng)裝有兩組及以上的蓄電池則不帶端電池,蓄電池經(jīng)常處于浮充電運(yùn)行,電池個(gè)數(shù)可按維持直流母線電壓為105 %額定值確定。②僅有一組蓄電池時(shí),電池個(gè)數(shù)以往是以保證在事故放電終了和充電末期均維持直流母線電壓為105%額定值的條件確定。事故放電末期單個(gè)電池終止電壓較低,按此選定蓄電池總個(gè)數(shù);充電末期終止電壓較高,按此選定蓄電池基本個(gè)數(shù)??倐€(gè)數(shù)與基本個(gè)數(shù)之間的個(gè)數(shù)差為端電池?cái)?shù)。
(5)蓄電池容量。蓄電池容量要滿足:
①短時(shí)放電容量要大于全廠停電事故狀態(tài)下最大放電電流和放電時(shí)間的乘積
②在廠用電全部消失時(shí),蓄電池放電0.5h末期,需滿足恢復(fù)廠用電時(shí)具有最大合閘沖擊電流的斷路器合閘和發(fā)電機(jī)起動(dòng)過(guò)程中起勵(lì)(如用蓄電池起勵(lì)的話)的要求;國(guó)外對(duì)于無(wú)人值班的水電站,在全廠停電事故后,蓄電池的放電時(shí)間要考慮大于運(yùn)行人員得到廣用電消失信息后返回電站的時(shí)間。
③在接上最大沖擊負(fù)荷時(shí)的直流母線電壓應(yīng)滿足繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置正常工作的要求。
(6)充電設(shè)備。蓄電池組安裝好后需進(jìn)行初充電,在運(yùn)行過(guò)程中需對(duì)各種負(fù)荷放電和蓄電池本身自放電,還要定期進(jìn)行核對(duì)性放電。為了進(jìn)行初充電和放電后補(bǔ)充電能,需裝設(shè)充電和浮充電設(shè)備。在正常情況下,蓄電池組與浮充電設(shè)備并聯(lián)運(yùn)行,浮充電沒(méi)備承擔(dān)經(jīng)常負(fù)荷并向蓄電池補(bǔ)充其自放電的電能,這種運(yùn)行方式稱為蓄電池組浮充電運(yùn)行方式。
過(guò)去曾大量采用交流電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電機(jī)作為充電及浮充電之用,因有轉(zhuǎn)動(dòng)部件易磨損、維護(hù)量大,現(xiàn)已淘汰。也曾采用汞弧整流器作為充電及浮充電設(shè)備,但沒(méi)有得到推廣。目前在水電站已普遍采用硅整流裝置作為充電和浮充電設(shè)備。有的晶閘管整流裝置還可實(shí)現(xiàn)有源逆變,以滿足核對(duì)性放電時(shí),電能由直流側(cè)經(jīng)整流裝置逆變成交流饋送至電網(wǎng) 。
要求在電站正?;蚴鹿蔬\(yùn)行情況下,保證供電可靠。
直流額定電壓大、中型水電站直流控制電源的額定電壓一般采用220V,外國(guó)也有采用250V的;但對(duì)中、小型水電站可采用110V,外國(guó)也有采用125 V的。對(duì)于采用弱電控制的水電站還設(shè)有60V以下的弱電直流電源,通常采用48 V 。
在小型水電站中有時(shí)不設(shè)蓄電池但有些裝置仍需直流控制電源,因此采用下列裝裝置:
(1)電容儲(chǔ)能裝置。由交流電源供電經(jīng)整流或直流作為合閘和控制電源,在直流輸出回路并接儲(chǔ)能電容。
(2)復(fù)式整流裝置。合閘電源由廣用交流電源整流供電,控制電源由廠用電、電壓互感器及電流互感器聯(lián)合供電經(jīng)整流成直流電源,在供電網(wǎng)絡(luò)短路時(shí)由電流互感器提供電源經(jīng)穩(wěn)壓整流向維電保護(hù)、自動(dòng)裝置等供電 。
這是因?yàn)樽冸娬緝?nèi)為了保持電池的電量,把電池長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài),這種充電為過(guò)充電,使電池失水嚴(yán)重。電解液的濃度上升,使得極板硫化,電池的內(nèi)阻就增大,容量下降。 變電站:變電站是電力供應(yīng)的設(shè)施之一,改變...
開關(guān)直流電源,線控直流電源,可編程直流電源有什么區(qū)別?
開關(guān)電源:采用PWM技術(shù)做成的,省電,體積小,重量輕,缺點(diǎn)就是輸出紋波差一點(diǎn)線性電源:用線性放大原理做的,有工頻變壓器升降壓,這樣就比較耗電,笨重。至于可編程直流電源,他的主電路有可能是開關(guān)電源,也有...
在電動(dòng)車照明系統(tǒng)上裝個(gè) DC12V直流轉(zhuǎn)換器 就行了,輸入;DC31V-55V,輸出:DC12V,帶有過(guò)流保護(hù) 短路保護(hù) 過(guò)壓保護(hù) 的功能,有三根線 紅(60V輸入) 黑(地線) 黃(12V輸出),市...
弱電系統(tǒng)、半導(dǎo)體繼電保護(hù)裝置和自動(dòng)裝置不一定均設(shè)置專用的蓄電池組,而由直流-直流變換裝置供電。變換裝置輸入直流電壓為220 V, 125 V或110 V,直接由蓄電池組供電,經(jīng)逆變成為某一頻率的交流電,再經(jīng)整流成所需電壓值的直流。供控制、保護(hù)、信號(hào)等系統(tǒng)使用 。
水電站的設(shè)備除由直流電源控制外,尚有許多設(shè)備的控制需用交流電源。交流控制電源可直接由廠用電提供,也可由直流電動(dòng)機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組和逆變裝置供電。
1.廠用電交流控制電源
它主要用來(lái)控制下列設(shè)備
(1)交流接觸器、磁力起動(dòng)器的吸引線圈是由127V、交流電源供電的,有的交流接觸器配置的控制電動(dòng)機(jī)則由220V、380V交流電源供電。
(2)配備彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)的斷路器,大部分采用110V、220V、380V交流電作為合閘電源,而采用110V,127V, 220 V、380V交流電源進(jìn)行跳閘。配備液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)的斷路器的油泵電動(dòng)機(jī)有的是由220 V, 380 V交流電源供電的。
(3)隔離開關(guān)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)大部分采用220V、380V交流電源進(jìn)行分、合閘。
2.直流電動(dòng)機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組
為了抑制干擾,計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、巡回檢測(cè)裝置等信息處理裝置的電源不宜直接來(lái)自廠用電??捎芍绷麟妱?dòng)機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組供電。其主要特點(diǎn)是①可消除其他用電設(shè)備對(duì)信息處理裝置的干擾,②發(fā)電機(jī)組具有一定飛輪慣性,倒換電源時(shí),直流電動(dòng)機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組仍能維持短時(shí)供電,使信息處理裝置不中斷電源。但直流電動(dòng)機(jī)-交流發(fā)電機(jī)組有轉(zhuǎn)動(dòng)部件、易磨損、增加維護(hù)工作量,而且產(chǎn)生噪聲,因此有逐步被取代的趨勢(shì)。
3.直流-交流逆變裝置
它主要由晶閘管、大功率晶體管或場(chǎng)效應(yīng)管等靜態(tài)元件制成,由蓄電池組供電經(jīng)逆變成5 0Hz的工頻交流電,供信息處理裝置、通信設(shè)備等用電。如有必要亦可由逆變裝置逆變成任一頻率的交流電。
4.不間斷電源
不間斷電源是一種輸出電壓和頻率恒定,并在交流供電電源消失的情況下,能繼續(xù)向負(fù)荷提供一定時(shí)間電能的交流電源。它是由把交流整流成直流的整流裝置、把直流變成交流的逆變裝置及蓄電池等部分所組成。正常情況下,交流供電電源經(jīng)整流成直流再逆變?yōu)榻涣飨蜇?fù)荷供電,蓄電池處于浮充電狀態(tài)。當(dāng)交流供電電源消失時(shí),由蓄電池所供的直流逆變成交流向負(fù)荷供電 。
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直流電源及蓄電池運(yùn)維課件
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蓄電池組直流電源系統(tǒng)的運(yùn)行共31頁(yè)文檔
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
氣體流量控制電源可對(duì)各種氣體質(zhì)量流量進(jìn)行精確的控制、 測(cè)量、顯示。其主要的特點(diǎn)為具有多達(dá)四種氣體應(yīng)用的獨(dú)立控制、比例
控制、獨(dú)立比例復(fù)合控制。適用于各種需要精確控制氣體流量的場(chǎng)合,其中比例控制有針對(duì)性地滿足重復(fù)生產(chǎn)工藝的一致性技術(shù)說(shuō)明