第1章零件識圖
1.1零件識圖的基本知識
1.1.1投影法的基本概念
1.1.2比例的概念
1.1.3線型的型式及用途
1.1.4尺寸注法
1.2零件識圖分析實例
1.2.1零件一圖紙分析
1.2.2零件二圖紙分析
1.2.3零件三圖紙分析
1.2.4零件四圖紙分析
1.2.5零件五圖紙分析
1.2.6零件六圖紙分析
1.2.7零件七圖紙分析
1.2.8零件八圖紙分析
1.2.9零件九圖紙分析
1.2.10零件十圖紙分析
第2章數(shù)控車床基礎及加工工藝
2.1數(shù)控車床簡介
2.1.1數(shù)控車床的功能與結構
2.1.2數(shù)控車床分類
2.2數(shù)控車床的坐標系統(tǒng)
2.2.1數(shù)控機床坐標系建立規(guī)則
2.2.2機床坐標系與工件坐標系
2.3數(shù)值計算
2.3.1原點的選擇和基點、節(jié)點的計算
2.3.2數(shù)值計算的內(nèi)容與輪廓分析
2.3.3數(shù)值計算的方法與常用公式
2.3.4實例分析與計算
2.4數(shù)控車床的加工工藝
2.4.1數(shù)控車床加工工藝處理
2.4.2確定切削用量
2.4.3刀具選擇與走刀路線
2.5夾具與工藝裝備
2.5.1夾具
2.5.2工藝裝備
2.6常用對刀方法
2.6.1一般對刀
2.6.2機外對刀儀對刀
2.6.3自動對刀
2.7典型零件的工藝分析
2.7.1零件圖工藝分析
2.7.2確定裝夾方案
2.7.3確定加工順序及進給路線
2.7.4刀具選擇
2.7.5切削用量選擇
第3章 數(shù)控車床編程基礎與編程指令
3.1 數(shù)控車床編程概述
3.1.1 數(shù)控車床的加工特點
3.1.2 數(shù)控車床編程的特點
3.1.3 數(shù)控車床程序編制的步驟
3.1.4 尺寸與坐標
3.1.5 程序的結構與格式
3.2 FANUCSeriesOiMate-TB系統(tǒng)指令代碼
3.2.1 基本編程指令
3.2.2 簡單切削循環(huán)指令
3.2.3 復合切削循環(huán)指令
3.2.4 螺紋切削加工指令
3.2.5 刀尖圓弧半徑補償指令
3.2.6 其他G代碼指令
3.2.7 子程序功能
3.2.8 宏指令簡介
第4章 典型零件加工
4.1 零件一
4。1.1 零件分析
4.1.2 編制零件加工程序
4.2 零件二
4.2.1 零件分析
4.2.2 編制零件加工程序
4.3 零件三
4.3.1 零件分析
4.3.2 編制零件加工程序
4.4 零件四
4.4.1 零件分析
4.4. 2 編制零件加工程序
4.5 零件五
4.5.1 零件分析
4.5.2 編制零件加工程序
4.6 零件六
4.6.1 零件分析
4.6.2 編制零件加工程序
4."para" label-module="para">
4.7.1 零件分析
4.7.2 編制零件加工程序
4. 8 零件八
4.8.1 零件分析
4.8.2 編制零件加工程序
第5章 機床基本操作
5.1 機床操作臺布置圖
5.2 操作面板功能
5.2.1 操作方式選擇
5.2.2 循環(huán)啟動 和進給保持
5.2.3 進給倍率調(diào)整開關
5.2.4 試運行(空運動)操作
5.2.5 機床鎖住操作
5.2.6 程序段任選跳步操作
5.2.7 單程序段操作
5.2.8 機床超程序限位和解除
5.2.9 緊急停止操作
5.2.10 機床導軌潤滑操作
附錄
附錄一 FANUC 0iMateTB系統(tǒng)G指令表
附錄二 輔助功能M指令代碼表
附錄三 T指令代碼表
參考文獻 2100433B
本書可供數(shù)控車床的使用、維修人員學習和參考,尤其適合數(shù)控初學者使用。
《數(shù)控車床操作工入門》是由馮志新編著,化學工業(yè)出版社出版的一本有關數(shù)控車床的操作書籍。
本書針對數(shù)控車床操作工應知(基本知識)和應會(基本技能)兩個方面,對零件識圖、數(shù)控車床基礎、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控車床編程和操作等內(nèi)容進行了詳細講解,并列舉了簡單且具代表性的生產(chǎn)實例。
值得一提的是,本書將機械識圖、公差等機械加工基礎知識融入其中,由淺入深,使讀者能從基礎的機械加工知識入門,特別適合于不具備數(shù)控加工工藝知識的讀者進行學習閱讀。
操作鍵字譯以"A"字母開頭ABS 絕對坐標 (在CRT上顯示機床現(xiàn)在的「絕對坐標」X、Z軸的位置)[1]ALL 綜合坐標 (在CRT上顯示機床現(xiàn)在的「絕對坐標」X、Z軸和「相對坐標...
大約兩千出頭,C9518
不難但也有一點專業(yè)知識,只操作的話細心點不會有什么問題。
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數(shù)控車床操作工安全操作規(guī)程 1·操作者必須熟悉機床的性能、結構、傳動原理以及控制原理 ,經(jīng)過操作技術 培訓 ,考試合格后 ,方能上崗操作 ,嚴禁超性能使用。 2·操作人員應遵守普通車工安全操作規(guī)程。工作前按規(guī)定穿戴好勞動防護用品 , 扎好袖口 ,嚴禁戴圍巾、手套或敞開衣服操作機床 ,過頸長發(fā)或女工應戴好工作帽。 3·使用機床時 ,應按規(guī)定對機床進行檢查 ,查明電氣控制是否正常 ,各開關、手柄 位置是否在規(guī)定位置上 ,按動按鍵時用力應適度 ,不得用力拍打鍵盤和顯示器。禁止 敲打中心架、頂尖、刀架、導軌、主軸等部件。 4·數(shù)控車床的開機、關機順序 ,一定要按照機床說明書的規(guī)定操作。 開機順序 :開電閘——開穩(wěn)壓電源 ——開機床電源 ——打開 CNC 5·在每次電源接通后 ,必須先完成各軸的返回參考點操作 ,然后再進入其他運行 方式 ,以確保各軸坐標的正確性 ,每次應低速運行 3—5min,查
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數(shù) 控 車 床 操 作 工 中 級 應 知 試 題 庫 一、填空題: 1、剖面圖主要用于表達構件的 結構形狀。 2、三視圖的投影規(guī)律是 、 、 。 3、要清晰表達零件的 應選用剖視圖。 4、圖樣標注尺寸線時必須用 畫出,尺寸線的兩端必須有 。 5、偏差是指 與 的代數(shù)差,可以為 、 、 。 6、公差是指 與 之差,或 與 之差,公差是允許尺寸的 ,只能是 。 7、配合常見的三種形式為 、 、 。 8、基孔制配合中的孔稱為 ,基本偏差為 ,下偏差為 。 9、形位公差一共有 項,定位公差有 、 、 三項。 10、表面粗糙度中 應用最為廣泛。 11、切屑的形成存在著金屬材料的 變形和塑性變形。 12、切削有色金屬和銅合金時,為避免腐蝕,不宜采用含 的切削液。 13、按照冷卻速度的快慢,常用的鍛件冷卻方法有 、坑冷和 。 14、在切削外圓時,背向力消耗的功率為 。 15、切削液有 、 、 等作用。
本書根據(jù)《國家職業(yè)標準》中、高級數(shù)控車床操作工的基本要求,緊緊圍繞職業(yè)技能鑒定,以數(shù)控車床操作工的編程和操作技能的考點為主線,在技能操作中講解相關的理論知識,而在講解某個理論知識點時,又針對該知識點配備了相關技能實例。書中還收錄了充足的試題供讀者備考演練。
本書可以作為數(shù)控車床操作工職業(yè)技能培訓與鑒定考核用書,也可以作為中職中專、高職高專相關課程的教材,也是從事數(shù)控車床操作與編程的工程技術人員的實用參考書。
數(shù)控車床操作工(中、高級)
所屬類別
科技 >> 機械 >> 數(shù)控技術
書號:978-7-122-03581-3
開本:32 裝幀:平 版次:1版1次 頁數(shù):320頁
《員工崗位手冊系列:數(shù)控車床操作工崗位手冊》系統(tǒng)地介紹了數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、數(shù)控機床機械結構的特點、數(shù)控車編程和數(shù)控車床操作等方面的內(nèi)容,并結合實際加工案例闡述了典型零件在數(shù)控車床上的編程與加工過程。
《員工崗位手冊系列:數(shù)控車床操作工崗位手冊》主要面向數(shù)控車床編程、操作人員,在編寫過程中深入企業(yè)調(diào)研,取材廣泛,注重內(nèi)容的先進性、科學性和實用性,結合圖片形式,貼近生產(chǎn)實際需要。全書注重理論聯(lián)系實際,對數(shù)控車床操作者有一定的指導性。