陜汽集團商用車有限公司客戶服務

100P輕型商用車

1、簡介：五十鈴是世界公認的杰出汽車品牌，它代表卓越性能與安全舒適的完美結合。慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求，同步引進日本五十鈴最先進的設計理念與制造技術，以科學務實的態(tài)度，積極進取，勇攀高峰的精神，為中國制造達到世界先進水平的汽車。五十鈴N系列100P輕型商用車，

以其綠色環(huán)保、動力強勁、堅固耐用、安全舒適、造型雅致與用途廣泛等優(yōu)點，深得消費者的推崇與信任，被譽為世界級的后勤專家，在世界同類車型中獨占鰲頭。 2、設計：外觀造型簡潔、流暢、極富情感，是空氣動力學和時尚美學的完美結合。別致的側窗提供了寬闊的視野，轉彎時有助于駕駛員把握周圍情況。前擋風玻璃帶防眩隔光帶的夾層曲面玻璃視野更加開闊，并可遮擋強光減輕疲勞。車外后視鏡應用空氣動力學設計的大型后視鏡，可降低高速行駛的迎風噪音，同時提供更為良好的后方視野。圓拱型車頂加設凹槽可防止雨水流到擋風玻璃上。為了日常的檢查與清掃更為容易，車門采用三級式設計，最大車門開啟角度可達90度。轉彎指示燈是N系列車的標準裝備，與轉彎信號開關聯(lián)鎖，使夜間行駛更加安全。人性化的設計舒適豪華的駕乘環(huán)境。改良的坐席設計，為了提高坐席的持久性，坐席的主要材料一直張貼至席側面，因此椅布沒有接縫，使得乘坐及離席都變得十分容易。便于觀察的各種儲液容器有助于每天的檢查。保險絲與繼電器置于雜物箱與操控板內便于維修更換。前傾式駕駛室可使發(fā)動機與傳動裝置的保養(yǎng)維修更簡便。

五十鈴牌N系列可按照其用途選擇適當的車箱。如果希望快裝快卸，三面開閉式貨箱是最為理想的選擇。加固了的車身與構件，足以承受車輛上的額外壓力，可最大限度地提高生產效率。保護車身不受腐蝕。五十鈴汽車的駕駛室因其優(yōu)越的抗銹性能而聞名世界。電鍍鋼板及駕駛室陽離子電鍍涂層的廣泛應用，可徹底保護車身不被銹蝕。五十鈴N系列具有極為堅固的結構，即使在極為苛酷的條件下使用，也可長年提供可靠的服務。駕駛室與構架均進行過抗腐蝕處理，且設計得極為堅固。牢固的懸掛裝置，即使在承受沉重的裝載時，也可保證汽車輕盈地奔馳。重型5速傳動裝置，可最大限度地利用發(fā)動機的輸出功率和提供持久的服務。含真空助力器的雙回路液壓制動系統(tǒng)，超大型制動器，即使在汽車滿載時，也可保證安全。

3、發(fā)動機：N系列100P輕型商用車配置了4JB1-TC和4JB1-T發(fā)動機，含水冷卻的機油濾清器，使發(fā)動機部件潤滑更充分，顯著提高發(fā)動機的可靠性。使用獨特的進氣消聲器，減少發(fā)動機噪音。采用QOS-Ⅱ預熱系統(tǒng)，冷啟動性能好。

600P輕型商用車

1、簡介：慶鈴的600P是不折不扣的一款最新的N系列的商用車。領跑者—五十鈴600P的載重量為3．5－4噸，主要適用于城市間的中短途物流運輸。它具有更高的技術含量和更純正

的五十鈴血統(tǒng)，它具有歐Ⅲ排放、電子控制、強動力、超省油的特性。最重要的是它填補了慶鈴4噸級商用車的空白，所以慶鈴將它命名為“領跑者”。 2、設計：這款600P新型商用車，與五十鈴同步在全球上市，搭載五十鈴最新研發(fā)的全電子控制的4KH1－TC柴油發(fā)動機，輸出功率130馬力，排放達到歐Ⅲ標準，載重噸位3.5－4噸，擁有窄體、寬體廂車及底盤等各種規(guī)格，專為都市物流和市政改裝設計。進行多項技術改進的慶鈴600P駕駛室空間寬敞，大曲率后視鏡可為駕駛員提供開闊的視野前窗玻璃及側窗，A柱盲區(qū)僅為7度。轎車化座椅，軟質方向盤，金屬質感曲面披覆，高檔優(yōu)質音響系統(tǒng)都使得該款車成為高檔輕卡中的精品。環(huán)保方面，該款車達到了歐III排放；高效率中冷增壓系統(tǒng)，高強度活塞和缸蓋，先進的發(fā)動機燃油電控噴射系統(tǒng)，輕松實現(xiàn)130馬力強動力的持續(xù)穩(wěn)定輸出，百公里油耗為11升，節(jié)油25%以上；整機耐久可靠，具備30萬公里無大修的實力；3.5～4噸的底盤，新型前橋、后橋舒適性高強度懸掛，能夠適應3.5～4噸裝載質量，滿足用戶多種需求。駕駛室方面，該產品采用加寬仿五十鈴駕駛室；單排、排半駕駛室,可助力前翻轉,可調性方向盤,助力離合及助力轉向等配置都提高了安全駕駛的可靠性；加大的進氣管則有效提高了發(fā)動機助燃性。進行多項技術改進的慶鈴600P駕駛室空間寬敞，大曲率后視鏡可為駕駛員提供開闊的視野前窗玻璃及側窗，A柱盲區(qū)僅為7度。轎車化座椅，軟質方向盤，金屬質感曲面披覆，高檔優(yōu)質音響系統(tǒng)都使得該款車成為高檔輕卡中的精品。

3、發(fā)動機：為了達到更高的環(huán)保效果，慶鈴600P搭載了全新的發(fā)動機，代號是4KH1-TC。這款發(fā)動機，已經取得了歐洲Ⅲ號標準的認證。輸出功率130馬力，排放達到歐Ⅲ標準，載重噸位3.5－4噸，擁有窄體、寬體廂車及底盤等各種規(guī)格，專為都市物流和市政改裝設計。它的特點是，采用電控噴射、中冷式增壓技術，并有帶冷卻裝置的增壓器。慶鈴600P采用五十鈴新型4KHI柴油發(fā)動機，特有的電子控制、最佳燃燒控制、排氣后處理三大核心技術使得該款汽車達到了一個高度。獨有的發(fā)動機電腦應急程序，在發(fā)動機控制系統(tǒng)突遇故障時緊急啟動，保證發(fā)動機繼續(xù)運轉，避免車輛中途拋錨；此外，獨有的結構優(yōu)化設計，高強度的新型材料及先進的制造工藝，保證了發(fā)動機的輕量化，整機重量僅為國內同功率機型的43%。

五十鈴“都運”

1、簡介：五十鈴“都運”以節(jié)能、環(huán)保、超強乘載能力、超大裝載容積、高營運效率、加之暢行都市內外物流的獨有優(yōu)勢，成為世界水準商用車服務都市物流的完美體現(xiàn)。

2、設計：五十鈴“都運”采用五十鈴成熟的100P、600P商用車底盤和骨架蒙皮車身，4噸級的底盤承載能力和車

體剛性均較其他采用載人客車改裝的物流車高出2-3倍。擁有8.8m3和10.3m3兩種容積貨廂，底部平整、無凸起，頂部轉角優(yōu)化設計，經裝載標準托盤的飲料、食品等實測，容積利用率遠高于同容積的客貨車?？烧郫B座椅，折起可增大裝載空間，放下可供隨車人員乘座；雙后開門、側開門設計以及廂內的固定帶、地板鉤和骨架車體上可隨意加裝的各類附屬設施，都極大方便了貨物的裝卸。國際商用車市場最流行的平頭駕駛室，駕乘視野開闊、視線清晰，加之配備五十鈴商用車的動力轉向裝置，使車輛駕駛操作輕便、靈活、舒適，能適應都市內外各類道路靈便行使。底盤的城市物流車載貨重量1-2倍。2.2T/2.5T級前橋，4T/4.8T級后橋，主、副簧懸掛結構解決了重載后變形量大和輕載時的舒適性問題。五十鈴“都運”內廂采用平底結構，內部空間平整，沒有凸起部分，方便各種貨物的擺放，提高了廂體的有效裝載容量和裝載利用率。軸距3360mm車型，裝載容積10.3立方米；軸距2765mm車型，裝載容積8.8立方米。鋼骨架蒙皮式車身能有效防止廂體因重載變形，因貨物滑動而產生撞擊的危害，提高廂體防變形、防撞擊的能力。 3、發(fā)動機：五十鈴“都運”配置了4KH1-TC、4JB1-TC和4JB1-T三種不同規(guī)格的優(yōu)質五十鈴柴油發(fā)動機，具有高技術、高品質、強動力、低油耗的特點。4JB1-TC 發(fā)動機，采用全電子控制，排放達到歐Ⅲ標準，已獲準進入北京、上海、廣州等城市，是執(zhí)行國Ⅲ標準城市的首選機型。4JB1-TC、4JB1-T兩種發(fā)動機排放達歐Ⅱ標準，滿足國內大多數城市的環(huán)保要求。

簡介

五十鈴F系列重型商用車內外造型優(yōu)美，駕駛室高級舒適，

還配備多種全套產品。F系列能提供滿足需求的動力和多用途性能。全世界的職業(yè)駕駛員都會贊賞F系列完備的駕駛室既舒適又方便。具有如此多的優(yōu)越性，顯而易見F系列卡車對日趨壯大的運輸行業(yè)來說是最為理想的工作伙伴。五十鈴FVZ型 6×4驅動 柴油發(fā)動機 車輛總重20.9噸。五十鈴FVM型 6×2驅動系統(tǒng) 柴油發(fā)動機 車輛總重20噸。五十鈴GVR型 4×2驅動系統(tǒng) 柴油發(fā)動機 車輛總重30噸。 設計

駕駛室采用高強度鍍鋅鋼板和封閉式結構，形成有效的防撞保護區(qū)，保護駕駛區(qū)乘員安全。關鍵易腐蝕部位采用工程合成樹脂等特殊材料，極大地提高了駕駛室的抗腐蝕性。氣懸式座椅可自動調節(jié)，即使長途駕駛也不感到疲勞。駕駛室可前傾翻60度，便于檢查和維修。駕駛室

大量使用渡鋅鋼板和工程塑料,并采用國際一流的陰極電泳、多層涂裝保護，徹底保護車身不被銹蝕。 發(fā)動機

F系列車非同一般的6HK1-TC增壓中冷式發(fā)動機裝備了先進的電子控制柴油高壓噴射系統(tǒng)，體積小，重量輕，具有極佳的動力性、燃油經濟性和耐久可靠性。高性能的發(fā)動機能使燃料充分燃燒，排放符合歐洲Ⅱ號標準，與環(huán)境和諧相處。原裝電子控制式燃油噴射泵發(fā)動機，根據發(fā)動機實際運行工況準確調整噴油正時、噴油壓力和噴油量，發(fā)動機全天候處于最佳工況。變速箱齒輪采用反變形工藝，操作平滑，運轉噪音低。

對于汽車底盤的分類，商用車底盤國際上還沒有一個完全統(tǒng)一的標準。一般情況下按一、二、三、四類分具體如下:

一類汽車----指包含汽車全部系統(tǒng)壹臺完整的車輛;

二類汽車----也稱二類底盤，指只缺少車箱系統(tǒng)總成的汽車，已裝配上發(fā)動機、變速器、傳動系和駕駛室但沒有貨箱的汽車底盤;二類底盤可用來改裝專用車，如水泥攪拌車、油灌車、垃圾車、灑水車、散裝水泥運輸車等。

三類汽車----也稱三類底盤，指沒有駕駛室，車前板制零件和車廂系統(tǒng)總成的汽車，一般三類底盤可用來生產大客車等。

四類汽車----指無車架的散件和總成，僅從方便銷售的角度，指未經組裝的包括汽車全部系統(tǒng)部件的成套配件。