在改進(jìn)梭式皮帶機(jī)過程中,我們同車間工程技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)工人,探討了梭式皮帶機(jī)的工藝情況和維修情況,了解梭式皮帶機(jī)的操作和存在的問題。又會(huì)同機(jī)動(dòng)科有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員對(duì)梭式皮帶機(jī)進(jìn)行深入探討,并作出改進(jìn)方案。在綜合原設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)使用的基礎(chǔ)上,提出以下幾項(xiàng)改進(jìn)方案:
(1)因梭式皮帶機(jī)長(zhǎng)期工作在熱氣中,這樣皮帶架體腐蝕嚴(yán)重,所以提出加強(qiáng)架體的強(qiáng)度,把架體由16號(hào)槽鋼改為20號(hào)槽鋼。
(2)走行傳動(dòng)盡可能采用中間傳動(dòng)的方式,減輕走行的不平穩(wěn)性,杜絕扭架子現(xiàn)象。
(3)減速機(jī)與頭部滾筒的距離縮短,并加固減速機(jī)架,減輕減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的顫動(dòng)。
(4)采用傳動(dòng)軸的方式,把電機(jī)移到減速機(jī)的對(duì)面,解決偏重問題。
(5)尾部滾筒采用滾動(dòng)軸承,以獨(dú)特的滑塊、絲杠形式拉緊皮帶。
(6)增加抱閘減輕停車時(shí)對(duì)傳動(dòng)設(shè)備的影響 。
原梭式皮帶機(jī)是由鞍礦設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的,它共有5組走行輪,總長(zhǎng)為12 .126m長(zhǎng)。
原梭式皮帶機(jī)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)存在很多問題:
①走行部分為單側(cè)傳動(dòng),這樣會(huì)產(chǎn)生走行不平穩(wěn),扭架子等現(xiàn)象。
②皮帶頭部傳動(dòng)減速機(jī)與主動(dòng)輪連接處無圖紙,無據(jù)可查。
③尾部滾筒采用滑動(dòng)軸承,不符合現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
④還存在架子長(zhǎng)度及架子強(qiáng)度方面的問題。
現(xiàn)場(chǎng)采用的梭式皮帶機(jī),是在礦山設(shè)計(jì)院原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上經(jīng)過多次改造而形成的。它的長(zhǎng)度為9.5m,有三組走行輪。存在的問題是:
①架子是焙燒車間自做的,無圖紙。
②減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)在一側(cè),減速機(jī)最外部到頭輪軸承支座為1.2m。因懸臂過大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)懸臂架子顫動(dòng)。
③走行部分仍為原設(shè)計(jì)的單側(cè)傳動(dòng)。
④尾部滾筒改為滑動(dòng)軸承,但拉緊裝置已損壞,并且無圖紙修復(fù)。架體腐蝕嚴(yán)重。
總之,梭式皮帶機(jī)是焙燒車間存在的一個(gè)難題只能應(yīng)付生產(chǎn),要重新制作無架子圖紙,梭式皮帶機(jī)本身還存在一些問題,因此焙燒車間提出了要改進(jìn)梭式皮帶機(jī)的要求 。
梭式皮帶機(jī)是焙燒車間干選段的輔助設(shè)備。
工藝流程是:由焙燒爐運(yùn)出的礦石靠31號(hào)皮帶機(jī)運(yùn)到31號(hào)平臺(tái)下的儲(chǔ)礦槽中,供給1--4號(hào)振動(dòng)篩進(jìn)行篩分,在貯礦槽中1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)漏口可由礦石自然堆積達(dá)到漏礦的目的,把礦石供給振動(dòng)篩。但4號(hào)漏口與31號(hào)頭部滾筒高度差太小,31號(hào)皮帶頭部滾筒也沒有具備抬高的條件,所以不能采用溜槽方式來達(dá)到4號(hào)漏口運(yùn)料的目的,因此采用梭式皮帶機(jī)來給4號(hào)漏口運(yùn)礦。當(dāng)4號(hào)漏口需漏礦時(shí),梭式皮帶移到31號(hào)皮帶機(jī)下部給4號(hào)漏口運(yùn)礦,在4號(hào)漏口貯滿礦時(shí)或不需礦時(shí),移動(dòng)位置待開。因上述原因梭式皮帶機(jī)必須具備的特點(diǎn):是靠皮帶機(jī)運(yùn)送礦石又需走行機(jī)構(gòu)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),即走行、傳動(dòng)于一身 。
增加2m膠帶
您好,像這種具體套項(xiàng)的問題,請(qǐng)您咨詢定額站,山東定額站的電話:0531 870870 67,0531 87087068,0531 87087069。具體有軟件方面的問題,您可以咨詢4006 066...
改進(jìn)后的梭式皮帶機(jī)于1991年9月設(shè)備全停檢修期間安裝使用,至今使用狀況良好,沒有發(fā)生設(shè)備故障,順利運(yùn)行,車間對(duì)這次改進(jìn),感到非常滿意 。2100433B
格式:pdf
大?。?span id="b1iu51r" class="single-tag-height">265KB
頁(yè)數(shù): 16頁(yè)
評(píng)分: 4.4
1 一 月 二 月 三 月 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 金額 利潤(rùn) 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 金額 利潤(rùn) 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 金額 利潤(rùn) 合 計(jì) 合 計(jì) 合 計(jì) 四 月 五 月 六 月 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 金額 利 潤(rùn) 產(chǎn)品名稱 數(shù) 量 金額 利 潤(rùn) 產(chǎn)品名稱 數(shù) 量 金額 利 潤(rùn) 合 計(jì) 合 計(jì) 合 計(jì) c DD系列氣墊帶式輸送機(jī) 使 用 說 明 書 江門市南方輸送機(jī)械工程有限公司 第 1 頁(yè) 共 13 頁(yè) 一、 應(yīng)用范圍 DD系列氣墊帶式輸送機(jī)是糧食、煤炭、冶金、機(jī)械、港口等部門廣泛 使用的輸送設(shè)備, 適用于輸送容重為 0.5—2.5t/m 3的各種粉狀、粒狀和小塊 狀物料。 二、 工作原理及特點(diǎn) 氣墊帶式輸送機(jī)是將通用帶式輸送機(jī)有載分支的托輥由氣室代替, 通過 風(fēng)機(jī)將有壓空氣送入氣室,空氣經(jīng)氣室盤槽的氣孔逸出,在承載帶和盤槽之 間形成一層很薄的氣膜托起承載帶和物料。 輸送帶繞過頭部驅(qū)動(dòng)滾筒和尾部 張緊滾筒,有載
格式:pdf
大?。?span id="mu7bdfs" class="single-tag-height">265KB
頁(yè)數(shù): 9頁(yè)
評(píng)分: 4.4
皮帶機(jī)安裝調(diào)整方法淺析 姓名:李建 工種:鉗 工 單位:制修車間檢修 時(shí) 間:2010年 10 月 【摘要】石橫特鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司自從轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式, 對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造和更新 以來,從 2002年新建第一座 380高爐開始,為了滿足生產(chǎn)的需要,為了解決鐵 礦粉、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦以及焦炭等原材物料的輸送的問題, 皮帶機(jī)在我們廠被大 規(guī)模采用。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維護(hù)費(fèi)用低,操作方便,受地形和空間限制小, 具有在較大溫度變化的工作環(huán)境中, 安全穩(wěn)定的工作等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于冶金、 礦山等行業(yè)中。 【關(guān)鍵詞】 放線 驅(qū)動(dòng)裝置 尾輪 概述:皮帶機(jī)屬于鋼結(jié)構(gòu)件,它不同于機(jī)床、風(fēng)機(jī)、大型電機(jī)等精密、高速旋轉(zhuǎn) 設(shè)備,因此,對(duì)安裝精度的要求不是很高。但是并不代表沒有精度要求,重要的 安裝尺寸和技術(shù)要求還是要有一定的精度要求的, 否則,將會(huì)給設(shè)備安裝完后的 調(diào)試和驗(yàn)收工作帶來不必要的麻煩。皮帶機(jī)的安裝大致可分為以
移動(dòng)式皮帶機(jī)又稱DY皮帶輸送機(jī),屬于新型皮帶輸送機(jī)的一種。主要組成部件與帶式輸送機(jī)一樣,不同的是普通帶式輸送機(jī)無法進(jìn)行移動(dòng)作業(yè),并且同比質(zhì)量較重。移動(dòng)式皮帶機(jī)憑借輕便、可移動(dòng)性適用在散料裝車、包裝物轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)合,具有適用場(chǎng)合多樣化,維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
旋梭由梭床,旋梭皮,旋梭板,旋梭架組成。
人字縫旋梭 / ZIG ZAG Hook
高調(diào)整縫旋梭 / High Speed Hood
特殊旋梭(水平型) /
Special (Horizontal Type) Hook
百福/杜克普型旋梭 / Pfaff/Durkopp Hook
特殊旋梭(DP型式) / Special (DP-Type) Hook
特殊旋梭(長(zhǎng)軸/小型)
Special (Long Shaft/Large Small Size) Hook
特殊旋梭(長(zhǎng)軸/大型)
Special (Long Shaft/Large Size) Hook