深圳市佳樂音響有限公司

汽車音響的價值在于給你帶來優(yōu)美動聽的車載音樂，提高駕乘舒適感及樂趣，改變你的生活態(tài)度。假如你要換車了，音響器材也可以從一輛車上換到另外一輛車上，變成行走的音樂廳，這種樂趣還是跟隨著你，繼續(xù)享受生活。所以說汽車音響改裝和其他的改裝件不一樣，是一件超值的改裝哦。

今天的主角是佳樂車主，樂改的老客戶同時也是VIP客戶，之前開的是大眾高爾夫，為了生活的需要現(xiàn)在換了一輛比較寬敞的起亞佳樂，雖然換車了，但音響沒有換，今天過來就是把之前改的音響換到佳樂車上，同樣的器材裝不同的車會是什么效果呢？敬請期待。

武漢樂改起亞佳樂汽車音響改裝配置如下：

前聲場喇叭：法國勁浪K2 Power系列165KR

音頻處理器：樂改定制版DSP-D3

功放1：芬朗AL-460

功放2：KX150.2（客戶自帶）

超低音：美國K牌KP210

隔音：兩門三層靜森

改裝店家：武漢樂改汽車音響改裝

在改裝前，車身與內(nèi)飾都做好保護，防止車內(nèi)入塵及損傷車身，武漢樂改專業(yè)音響改裝店無論是大改或小改，保護工作都擺在首要位置。

你看，拆下飾板的車門板就是這樣的，原車喇叭，普通紙質(zhì)面盆，塑料的盆架，普通磁鐵，聲音大點就容易失真，這是些都是原廠喇叭的標配，怪不得滿足不了耳朵的要求。原車有一塊塑料防塵膜，密封效果還行，除此之外，卸下喇叭看里面，沒有什么隔音材料。

車門第一層靜森止振板正在施工，進口佳樂車門結構和其他車不同，就只有喇叭那里有孔，隔音就從這里條貼進去。車門雙層靜森隔音，第一層條貼壓實，增加車門鐵板的剛性，止振降噪。第二層隔音整張滿鋪，再根據(jù)車門結構裁剪，既高效美觀又能起到密封效果，給喇叭創(chuàng)造了一個精密優(yōu)良的發(fā)揮空間。

第三層隔音為靜森溫莎棉，環(huán)保綠色產(chǎn)品，防火防霉，其具有優(yōu)異的吸音和隔熱效果，能有效地削弱車門內(nèi)的止振和噪音。

下面重點介紹一下法國勁浪的這款喇叭。 勁浪K2 Power系列165KR擁有DFS振膜W復合夾層音盆設計：中低音出色的工藝，兩場復合纖維的結構泡沫芯，保證烏托邦K2power類揚聲器產(chǎn)品在剛度、重量和阻尼上得以均衡控制。這款兩分頻喇叭，高音表現(xiàn)非常亮麗、細膩，中低頻厚實有勁，是一款很受消費者歡迎的喇叭，它獨特的黃盆設計，被車友們稱為“小黃盆”。獨立分頻器，可以單獨調(diào)節(jié)高音和中低音，最大功率160W，喇叭的靈敏度才91db，就算是用原車主機來推的話，也可以出來一部分的效果。

喇叭原位安裝，安裝過程，細節(jié)是非常重要的。專業(yè)體現(xiàn)在細節(jié)上，喇叭接線端焊錫接線處理和線材套管保護都是必需的，安裝喇叭也一定要鎖緊固定，接線的地方用電工膠布包好，安裝完成打玻璃膠進行密封防水處理。車門做完隔音，安裝好喇叭的樣子與原來相比，真是判若兩門，效果也是非常棒的喔！

勁浪165KR的分頻器接好線隱藏安裝在腳踏位的空隙處。

樂改定制版DSP是一款專業(yè)的DSP音頻處理器，感受過家庭影院的感覺，車主追求的是聲音的層次感和場面感。裝一臺DSP是再合適不過的，再現(xiàn)車載聲音的舞臺感。

接下來安裝功放，芬朗AL-460四路功放,外觀質(zhì)樸無華，表面的燙花白色膠條的設計還是很漂亮的，感覺有種淡淡的古典美。該功放對大動態(tài)的交響樂有一定的控制力，而樂器也基本能夠得到表現(xiàn)，在人聲方面的表現(xiàn)能夠令人有不錯的感覺。

美國K牌KP210超低音喇叭安裝在

原裝箱體重。低音喇叭的主要作用是起到補充整套系統(tǒng)的低音頻段，很多車友認為“我不怎么聽DJ類的低音、很勁爆的音樂，沒必要裝低音吧”其實這種想法是錯誤的！很多樂器的低音都可以下潛到50Hz以下，而一般中低音只能下潛到80Hz左右，如果沒有超低音喇叭作為補充那么就會出現(xiàn)，超低頻段的缺失，最終導致很多樂器的表現(xiàn)欠缺立體感。

安裝好功放就可以連接音響專用保險了，一套單獨的供電系統(tǒng)，與原車線路互不影響。并設置了保險，保證整個音響系統(tǒng)的用電安全。所以很多對音響不了解的人不要擔心電路問題，當然您要改裝最好找個專業(yè)的店家，自己省心點。

最后測試喇叭的相位，然后調(diào)音。通過電腦調(diào)音，整套聲音立馬變聲，各頻段銜接得當，相得益彰，高音通透亮麗，低頻結實有力，音響的聲場也有了，跟之前的聲音相比可以說脫胎換骨的感覺。