《通用車系新電器培訓(xùn)教程》是2009年中國勞動社會保障出版社出版的圖書,作者是楊慶彪。
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書名 | 通用車系新電器培訓(xùn)教程 | 作者 | 楊慶彪 |
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ISBN | 9787504572943, 7504572942 | 頁數(shù) | 339頁 |
出版社 | 中國勞動社會保障出版社 | 出版時間 | 2009年 |
裝幀 | 平裝 | 開本 | 16開 |
正文語種 | 簡體中文 |
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評分: 3
制冷電器維修培訓(xùn)強(qiáng)化教程——本資料對各種制冷電器的工作原理、常見的故障及原因、維修方法等做了介紹,并通過大量的實例維修來進(jìn)行了詳細(xì)的講解
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頁數(shù): 29頁
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日立電梯 YPVF 培訓(xùn)教程 第一節(jié) YPVF 系統(tǒng)的構(gòu)成 I 目錄 第一節(jié) YPVF系統(tǒng)的構(gòu)成 ................................................................................................................ 1 一 日立 YPVF電梯的特點 ....................................................................................................... 1 二 YPVF電梯的系統(tǒng)構(gòu)成 .................................................................................................
時尚動感的外表——高顏值運(yùn)動范
協(xié)調(diào)的外觀造型,健碩的身形構(gòu)造,犀利的眼神,時尚酷炫的裝備,新BMW 1系運(yùn)動轎車可以說是最新潮的寶馬汽車。
TA擁有長發(fā)動機(jī)蓋與雙門轎跑車似的平滑車頂線條;比傳統(tǒng)BMW三廂車型更高的發(fā)動機(jī)蓋與行李廂蓋;頭燈的“光暈環(huán)”采用更具鋒芒的全新六邊形設(shè)計,輔以一道筆直而鋒利的燈眉,L型尾燈則用充滿設(shè)計感的立體折線作為呼應(yīng)。
激情澎湃的內(nèi)“芯”-——重操控富激情
寶馬汽車的運(yùn)動性是與生俱來,融于血液的,這與意大利人的熱情、與俄羅斯人的戰(zhàn)斗、肯尼亞人的擅跑有異曲同工之妙。
TA具備BMW標(biāo)志性的運(yùn)動化底盤調(diào)校;搭載寶馬最新一代渦輪增壓發(fā)動機(jī);配備電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
潮流炫酷的科技——炫酷互聯(lián)科技
新BMW1系運(yùn)動轎車為移動互聯(lián)時代的年輕人而生。高配車型更可享受增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛服務(wù)。
BMW互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)功能涵蓋了智能緊急救援、道路救援、遠(yuǎn)程售后、客戶關(guān)愛中心和互聯(lián)駕駛在線商店等常用功能,十年免費(fèi)。高配車型更可暢享旅程咨詢、實時路況顯示等高端增值服務(wù)。
汽車電路圖集系列叢書包括《新款歐美車系電路圖集》、《新款日韓車系電路圖集》、《新款國產(chǎn)汽車電路圖集》三本。
本系列叢書收入的車型主要有:
《新款歐美車系電路圖集》包括:奧迪A6L、開迪、速騰、領(lǐng)馭、君越、陸尊、榮御、新賽歐、景程。
《新款日韓車系電路圖集》包括:凱美瑞、RAV4、普瑞斯、花冠、威姿、CRV、嘉華、馬自達(dá)新3、酷派、特拉卡、軒逸、頤達(dá)、風(fēng)雅、俊逸。
《新款國產(chǎn)汽車電路圖集》包括:奇瑞麒麟、開瑞、A1、QQ6;華晨中華、華晨金杯;華普海域、海峰、海迅、海尚;比亞迪F6、F8;長城汽車等。
根據(jù)常用的系統(tǒng)劃分法和資料使用中的檢索習(xí)慣,每個車型電控及電氣系統(tǒng)的資料分類如下:
1.充電、點火/起動系統(tǒng)。
2.發(fā)動機(jī)/變速器電控電路。
3.車身電控電路(ABS、電子空氣懸架、電子動力轉(zhuǎn)向、巡航、防盜、安全氣囊等)。
4.多路數(shù)據(jù)連接及自診斷系統(tǒng)。
5.車身電器控制電路:
1)輔助電器:電動門窗/門鎖/座椅、電動后視鏡、自動天線、洗滌器、刮水器、除霧器;
2)照明報警:內(nèi)外燈光、各指示燈與喇叭;
3)儀表板電路;
4)組合開關(guān)、中央接線盒。
6?附加電路:
1)空調(diào)電路(手動型、自動型);
2)音響系統(tǒng)(收音機(jī)、CD、其他)。
我們對現(xiàn)有資料作了如下改進(jìn)和加工:
主題選材以汽車電控系統(tǒng)的檢修資料為主,突出當(dāng)今汽車維修技術(shù)的熱點與難點,即對汽車電控系統(tǒng)的了解與維護(hù)。
將連線繁雜的信號分為電源供電、傳感/反饋、執(zhí)行/控制三大類,用紅、藍(lán)、綠三色進(jìn)行區(qū)分,并標(biāo)明信號路徑,即輸入、輸出或雙向傳輸。同時,將各連接件分為傳感器/開關(guān)、控制單元/執(zhí)行器信號指示裝置、電源/繼電器熔絲盒、接線盒/汽車電器等四大類,且以不同顏色標(biāo)注區(qū)分,并加入了該系列車型的電路識讀指導(dǎo)。
資料被劃分為電路圖、線束/端子位置圖、器件/模塊接插針腳圖、信號檢測參數(shù)列表等幾部分,并盡量將相關(guān)內(nèi)容安置在同一版面,做到一圖多用,一覽無遺。這樣,在同一視野內(nèi)讀者既可知原理,又可知位置、結(jié)構(gòu),還可找到檢修數(shù)據(jù)。
總之,本系列叢書資料準(zhǔn)確,易查實用,適合汽車維修專業(yè)人士選用和參考。
本叢書參考了大量同類及原廠的技術(shù)資料,謹(jǐn)在此對它們的作者表示深深的謝意。同時,囿于編者水平,書中難免存在不足與紕漏,還望廣大讀者多多指正,以使叢書再版修訂時臻為完善。
編者
目前市場上的通用型礦車主要是在公路重卡的基礎(chǔ)上通過對橋的加寬加強(qiáng)以及其它部件的加強(qiáng)而形成的,它還是沿用公路車輛的板簧懸架結(jié)構(gòu),不能很好地滿足礦山道路對減震及沖擊的要求,致使車輛零部件的故障率難以大幅提高,整車壽命受到限制。這是基本的缺點