徐州東站,位于江蘇省徐州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),距離北京南站692公里、距離上海虹橋站626公里,是京滬高鐵的七大主要站之一,又是徐蘭客運專線,徐連客運專線、徐宿淮鹽城際鐵路的始發(fā)站。
徐州東站現(xiàn)已經(jīng)成西站房(京滬場)7臺15線。日前,東站房(隴海場6臺13線)方案已確定,建設(shè)高架候車面積3萬平米,與2016年開工建設(shè)的徐宿淮鹽鐵路同期開工。徐州東站是重要的國家鐵路樞紐站之一。
中文名稱 | 徐州東站 | 外文名稱 | Xuzhou East Railway Station |
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車站等級 | 特等站 | 站房面積 | 4.5萬平方米(已建成1.5萬平米) |
站場規(guī)模 | 13臺28線(已建成7臺15線) | 隸屬鐵路局 | 上海鐵路局徐州站 |
軌道交通 | 徐州地鐵1號線、徐州地鐵6號線 |
徐州東站附近房價如下: 1.徐州碧桂園,均價:6500元/平米 ?? ?? ?? 位置:新城區(qū)漢源大道...
西側(cè)站房采用“線側(cè)平式”站房,結(jié)合車站進、出站流線模式設(shè)進站天橋1,寬18米;出站地道1,寬12米。站房主體為兩層,兩側(cè)局部為三層,總站房面積為14984平方米。建筑主體高度為16.2~28.2米,總...
徐州站:指的是老火車站,那里是普快 少量的動車 徐州東站:指的是新火車站。全是動車,72 13都能到的
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目錄 第一章 工程概論...........................................................................................1 1.1 工程概況................................................................................................1 1.2 招標(biāo)工程范圍.........................................................................................1 1.3 工程特點....................................................
宿州高鐵東站概述
京滬高鐵全線設(shè)21個停靠站,宿州高鐵東站為第11個站,預(yù)計宿州高鐵東站工程在這些工人們的努力下2012年即可全部竣工。那時候從宿州市區(qū)到高鐵站已經(jīng)有了寬闊的馬路,那時候從徐州到宿州最多也只需要20分鐘。
宿州高鐵東站站場規(guī)模為2臺6線。站房為"線側(cè)下式"站房。站房主體為1層, 兩側(cè)局部為3層,總建筑面積為4993㎡。建筑主體高度為17.7 m,總長121 m,總寬31 m。承重體系:鉆孔灌注樁基礎(chǔ),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板屋面,局部屋面采用鋼屋架結(jié)構(gòu)。 站臺雨棚為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)及柱下獨立基礎(chǔ)
大家好
說出來你可能不信
我是
貴陽東站
對
你們知道貴陽站、貴陽北站
事實上
我——貴陽東站
在2015年6月18日就建成了
1027小百科
貴陽東站地處烏當(dāng)區(qū)奶牛場片區(qū),是集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式無縫換乘于一體的綜合性交通樞紐站,連接貴陽新添寨、老城區(qū)和花溪組團的軌道交通3號線將在此下穿。
至于為什么
貴陽東站
建成2年多后一直沒有投運?
這是因為
貴陽東站的主要功能是一個高鐵疏解站
兼具客運功能
它主要分流貴陽東西南北幾大方向的
往返高鐵列車
列車在此分流后
可減輕貴陽北站的壓力
縮短動車組運行時間
從明天(11月2日)開始
貴開城際鐵路動車組運行將實施調(diào)整
始發(fā)或終到站
由原來的貴陽北站調(diào)整為貴陽東站
我
貴陽(高鐵)東站
正式啟用!
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貴陽(高鐵)東站
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本臺記者:尼克
編輯:尼克
2017年11月2日上午9點55分,隨著C6491次(貴陽東—開陽)首趟動車組準(zhǔn)點駛離我省第三大高鐵站——貴陽東站站臺,旅客們從此乘坐高鐵動車組又多了一個選擇。
目前,貴陽東站僅開行4對貴陽至開陽動車組,今后北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客,都可以在貴陽東站乘車。
據(jù)悉,滬昆高鐵貴州段于2015年6月18日開通運營,當(dāng)時貴陽高鐵東站也同時開通,但是一直以來沒有一趟動車組??抠F陽東站,這個站也沒有開辦客運業(yè)務(wù)。
隨著貴陽開行的高鐵動車組不斷增加,目前的貴陽北站規(guī)模已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有高鐵動車組開行需要,為此,成都鐵路局正式開通貴陽東站客運業(yè)務(wù)。
貴陽東站距貴陽城區(qū)有一定距離,但交通方便
家住開陽縣城的劉阿姨說,以前是在貴陽北站乘坐到開陽的動車,前幾天她從都市報上看見11月2日改在貴陽東站乘坐,由于路況不熟,她一大早就叫兒子開車送她到東站乘車。
貴陽東站作為貴陽高鐵樞紐站,起著分流列車的作用,屬于貴陽火車站管轄,是現(xiàn)建我省境內(nèi)除貴陽北站、貴安站以外的第三大高鐵車站。
貴陽東站開通客運業(yè)務(wù)后,預(yù)計日均發(fā)送2000人左右,待渝貴鐵路開通后,旅客發(fā)送數(shù)量將進一步增高,日均客流將達到2萬人次以上。
貴陽東站作為貴開、貴廣、滬昆等重點線路的途徑站點,并引入即將開通運營的渝貴鐵路及在建的成貴高鐵,屆時北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客都可以在貴陽東站進行乘降,這將進一步方便廣大旅客優(yōu)化出行線路安排。
鐵路部門提醒,目前貴陽東站周邊公共交通、飲食住宿等市政設(shè)施正進一步完善中,請廣大旅客提前規(guī)劃行程,合理安排時間,留意站車公告、致電鐵路客服12306及時了解出行信息,以免耽誤行程。