新型降溫瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)

本發(fā)明公開了一種新型降溫瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)，所述面層結(jié)構(gòu)由上至下依次鋪設(shè)有表面反射涂層、導(dǎo)熱瀝青上面層、導(dǎo)熱瀝青中面層、導(dǎo)熱瀝青下面層，其特征在于，所述導(dǎo)熱瀝青上面層垂直分布有石墨柱，所述石墨柱上端與表面反射涂層相接，下端與導(dǎo)熱瀝青中面層相接或插入導(dǎo)熱瀝青中面層內(nèi)部；所述導(dǎo)熱瀝青中面層使用表面包裹有防漏層的泡沫銅替換所用瀝青的部分細(xì)集料，所述泡沫銅內(nèi)部填充有復(fù)合相變材料。本發(fā)明使用的復(fù)合相變材料具有導(dǎo)熱性優(yōu)良、相變材料不易泄漏、熱穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了瀝青路面降溫、延長(zhǎng)路面壽命、緩解熱島效應(yīng)、保護(hù)環(huán)境的目的。

冰塊降溫；冰塊降溫是利用冰塊液化吸熱的原理，是利用冰塊液化需要吸收空氣中的熱量，使空氣溫度降下來(lái)，但是因?yàn)榭諝鈱?dǎo)熱性差的原因，導(dǎo)致冰塊降溫范圍比較小，如果想要大面積使用，成本又高的問(wèn)題。

空調(diào)降溫:是一種效果明顯，適用于車間等密封環(huán)境降溫，但是空調(diào)降溫因?yàn)榘惭b成本和使用成本都比較高，所以只有高附加值的車間才能適合使用。

風(fēng)機(jī)降溫：利用空氣對(duì)流、負(fù)壓換氣的降溫原理，由安裝地點(diǎn)的對(duì)向大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內(nèi)悶熱氣體迅速?gòu)?qiáng)制排出室外,任何通風(fēng)不良問(wèn)題均可改善,降溫?fù)Q氣效果可達(dá)90%-97%，適合網(wǎng)吧及各類車間使用。

網(wǎng)吧降溫一般選用負(fù)壓風(fēng)機(jī)，其特點(diǎn)是：投資成本低，風(fēng)量大，噪音低，耗能小，運(yùn)行平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)，效率高，深受網(wǎng)吧朋友的喜愛。室外百葉窗自動(dòng)起閉達(dá)到防塵，防水，美觀大方；即可吹風(fēng)，也可抽風(fēng)，是現(xiàn)代化網(wǎng)吧通風(fēng)的最佳選擇。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場(chǎng)主流。

1000平方米網(wǎng)吧降溫設(shè)選擇參照表如下：

全方位的專業(yè)設(shè)計(jì)

廠房整體降溫、區(qū)域降溫、定點(diǎn)降溫

整體降溫

整體降溫適用于：

■ 工人工位不固定

■ 注重環(huán)境的整體降溫

■ 利用空間的增壓防止灰塵的進(jìn)入

■ 熱源可得到控制或受到限制

■ 廠房面積相對(duì)較小

整體降溫將帶給整個(gè)廠房最大的舒適度，尤其適合工人工位不固定，需降溫的設(shè)備或物品流動(dòng)性大的車間。

如在一些特定的區(qū)域需集中降溫可增加定點(diǎn)降溫，形成“整體—定點(diǎn)”降溫模式

區(qū)域降溫

區(qū)域降溫適用于：

■ 廠房面積較大

■ 工人及需降溫的設(shè)備相對(duì)固定在某一區(qū)域

■ 工作區(qū)布局明顯

■ 除工作區(qū)外不需降溫

定點(diǎn)降溫

定點(diǎn)降溫適用于：

■ 工人工位相對(duì)固定

■ 車間面積較大

■ 熱源在整個(gè)空間散布

■ 最小成本設(shè)計(jì)

■ 給工人最大舒適度

定點(diǎn)降溫適合用于只需要降溫的地方。如此，付出的成本最小2100433B