樁承載力自平衡測試技術(shù)研究與應(yīng)用（第二版）目錄

第1篇 基本理論

第1章 基本原理

1．1 國內(nèi)外發(fā)展概況

1．2 測試準(zhǔn)則

1．3 荷載箱埋設(shè)技術(shù)

參考文獻(xiàn)

第2章 有限元分析

2．1 有限元材料模式及設(shè)計(jì)參數(shù)

2．2 有限元數(shù)值模擬

2．3 兩種測試方法承載力的比較

2．4 自平衡測試上下段樁相互影響的討論

2．5 小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第3章 等效轉(zhuǎn)換方法

3．1 托樁荷載傳遞機(jī)理分析

3．2 簡化轉(zhuǎn)換方法

3．3 精確轉(zhuǎn)換方法

3．4 兩種轉(zhuǎn)換方法對比分析

3．5 結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第2篇 在典型樁基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第4章 在人工挖孔樁中的應(yīng)用

4．1 南寧佳得鑫廣場

4．2 中科院合肥分院等離子體所實(shí)驗(yàn)樓工程

4．3 江蘇電網(wǎng)調(diào)度中心

4．4 南京月牙湖花園君安苑工程

4．5 北京西直門交通樞紐立交工程

4．6 南京紫峰大廈工程

第5章 在普通鉆孔灌注樁中的應(yīng)用

5．1 南京金奧大廈

5．2 南京下關(guān)商城樁基加固工程

5．3 南通潤華國際中心工程

5．4 南京青奧中心

第6章 在擠擴(kuò)支盤樁的應(yīng)用

6．1 湖州中心醫(yī)院

6．2 嘉興龍威大廈

6．3 寧波繞城支盤樁

6．4 擠擴(kuò)支盤樁單樁抗壓承載力計(jì)算公式討論

第7章 在沉管灌注樁的應(yīng)用

7．1 南京江浦實(shí)業(yè)銀行

7．2 泰州師范學(xué)校體育館

第8章 在管樁中的應(yīng)用

8．1 南京長陽花園

8．2 東南大學(xué)江寧校區(qū)

8．3 浙大數(shù)碼港出口軟件工程

第3篇 在新型基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第9章 在逆作法基礎(chǔ)中的應(yīng)用

9．1 天津西站交通樞紐配套市政公用工程

9．2 蘇州軌道交通2號線太平車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目

第10章 在地下連續(xù)墻基礎(chǔ)中的應(yīng)用

10．1 南京金茂廣場二期工程

10．2 天津站交通樞紐工程

第11章 在鋼管混凝土組合樁中的應(yīng)用

11．1 武漢新港白滸山港區(qū)左嶺作業(yè)區(qū)煤碼頭工程

11．2 嘉魚港石磯頭港區(qū)臨江山物流園區(qū)綜合碼頭工程

11．3 鎮(zhèn)江港龍門港區(qū)船港物流碼頭工程

第12章 在根式沉井基礎(chǔ)中的應(yīng)用

12．1 馬鞍山長江大橋

12．2 望（江）東（至）長江公路大橋

第13章 在海上風(fēng)電鋼管樁中的應(yīng)用

13．1 東海大橋海上風(fēng)電一期項(xiàng)目

13．2 東海大橋海上風(fēng)電二期工程

第4篇 在典型橋梁工程中的應(yīng)用

第14章 在典型橋梁工程中的應(yīng)用

14．1 潤揚(yáng)長江大橋

14．2 東海大橋

14．3 蘇通長江大橋

14．4 杭州灣跨海大橋

14．5 西堠門大橋

14．6 青島海灣大橋

14．7 上海長江大橋

14．8 滬通長江大橋

14．9 石首長江大橋

14．10 越南大翁橋和芹玉橋

14．11 印尼蘇拉馬都大橋

第5篇 在特殊巖土中的應(yīng)用

第15章 在特殊巖土中的應(yīng)用

15．1 多年凍土地區(qū)

15．2 巖溶地區(qū)

15．3 黃土地區(qū)

15．4 在井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第6篇 總結(jié)與展望

第16章 自平衡法與傳統(tǒng)靜載法對比分析

16．1 研究背景

16．2 黏性土中轉(zhuǎn)換系數(shù)），取值分析

16．3 砂性土中轉(zhuǎn)換系數(shù)y取值分析

16．4 白平衡法與傳統(tǒng)靜載對比擬合

16．5 抗拔樁轉(zhuǎn)換系數(shù)y對比分析

16．6 結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第17章 國內(nèi)外自平衡試樁法的比較

17．1 概述

17．2 蘇通大橋試樁測試成果

17．3 杭州灣大橋試樁測試成果

17．4 對比分析

17．5 結(jié)論

第18章 樁承載力自平衡法的幾個(gè)關(guān)鍵問題討論

18．1 概述

18．2 上、下兩段樁的平衡點(diǎn)確定問題

18．3 承載力的確定問題

18．4 自平衡法用于工程樁問題

18．5 結(jié)論

第19章 自平衡法在基樁研究領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用

19．1 概述

19．2 自平衡試樁法作為研究工具

19．3 應(yīng)用實(shí)例

19．4 結(jié)語

附：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一建筑基樁自平衡法靜載試驗(yàn)技術(shù)

規(guī)程（送審稿）2100433B

《樁承載力自平衡測試技術(shù)研究與應(yīng)用（第二版）》系統(tǒng)地介紹了樁承載力自平衡測試技術(shù)的基本原理、基本理論及其在典型房屋建筑工程、橋梁工程、特殊巖土中的具體應(yīng)用，并在*一版的基礎(chǔ)上增加了在地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、鋼管混凝土組合樁、根式沉井基礎(chǔ)、海上風(fēng)電鋼管樁、逆作法地鐵車站等基礎(chǔ)中的應(yīng)用實(shí)例，豐富了近10多年來的工程實(shí)例并對積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和總結(jié)。全書包括基本理論、在典型樁基礎(chǔ)中的應(yīng)用、在新型基礎(chǔ)中的應(yīng)用、在典型橋梁工程中的應(yīng)用、在特殊巖土中的應(yīng)用、總結(jié)與展望6篇共19章。

《樁承載力自平衡測試技術(shù)研究與應(yīng)用（第二版）》適用于樁基檢測機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院和質(zhì)量監(jiān)督等部門技術(shù)人員，高等院校師生參考使用。

本書系統(tǒng)地介紹了樁承載力自平衡測試技術(shù)技術(shù)的基本原理、基本理論及其在典型房屋建筑工程、橋梁工程、特殊巖土中的具體應(yīng)用，并在第一版的基礎(chǔ)上增加了在地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、鋼管混凝土組合樁、根式沉井基礎(chǔ)、海上風(fēng)電鋼管樁、逆作法地鐵車站等基礎(chǔ)中的應(yīng)用實(shí)例，豐富了近10多年來的工程實(shí)例并對積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和總結(jié)。全書包括基本理論、在典型基礎(chǔ)的應(yīng)用、在新型基礎(chǔ)中的應(yīng)用、在典型橋梁工程中的應(yīng)用、在特殊巖土中的應(yīng)用、總結(jié)與展望6篇共19章。

本書是關(guān)于樁承載力自平衡測試技術(shù)的一本專著，內(nèi)容包括潤揚(yáng)長江大橋、蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋等國家重點(diǎn)工程。全書包括基本理論、在典型樁型中的應(yīng)用、在橋梁工程中的應(yīng)用及在特殊巖土中的應(yīng)用與展望4篇共11章。本書適用于樁基檢測機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院和質(zhì)量監(jiān)督等部門技術(shù)人員，高等院校師生參考使用。

第1篇 基本理論

第1章 基本原理

1．1 國內(nèi)外發(fā)展概況

1．2 測試準(zhǔn)則

1．3 荷載箱埋設(shè)技術(shù)

參考文獻(xiàn)

第2章 有限元分析

2．1 有限元材料模式及設(shè)計(jì)參數(shù)

2．2 有限元數(shù)值模擬

2．3 兩種測試方法承載力的比較

2．4 自平衡測試上下段樁相互影響的討論

2．5 小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第3章 等效轉(zhuǎn)換方法

3．1 托樁荷載傳遞機(jī)理分析

3．2 簡化轉(zhuǎn)換方法

3．3 精確轉(zhuǎn)換方法

3．4 兩種轉(zhuǎn)換方法對比分析

3．5 結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第2篇 在典型樁基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第4章 在人工挖孔樁中的應(yīng)用

4．1 南寧佳得鑫廣場

4．2 中科院合肥分院等離子體所實(shí)驗(yàn)樓工程

4．3 江蘇電網(wǎng)調(diào)度中心

4．4 南京月牙湖花園君安苑工程

4．5 北京西直門交通樞紐立交工程

4．6 南京紫峰大廈工程

第5章 在普通鉆孔灌注樁中的應(yīng)用

5．1 南京金奧大廈

5．2 南京下關(guān)商城樁基加固工程

5．3 南通潤華國際中心工程

5．4 南京青奧中心

第6章 在擠擴(kuò)支盤樁的應(yīng)用

6．1 湖州中心醫(yī)院

6．2 嘉興龍威大廈

6．3 寧波繞城支盤樁

6．4 擠擴(kuò)支盤樁單樁抗壓承載力計(jì)算公式討論

第7章 在沉管灌注樁的應(yīng)用

7．1 南京江浦實(shí)業(yè)銀行

7．2 泰州師范學(xué)校體育館

第8章 在管樁中的應(yīng)用

8．1 南京長陽花園

8．2 東南大學(xué)江寧校區(qū)

8．3 浙大數(shù)碼港出口軟件工程

第3篇 在新型基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第9章 在逆作法基礎(chǔ)中的應(yīng)用

9．1 天津西站交通樞紐配套市政公用工程

9．2 蘇州軌道交通2號線太平車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目

第10章 在地下連續(xù)墻基礎(chǔ)中的應(yīng)用

10．1 南京金茂廣場二期工程

10．2 天津站交通樞紐工程

第11章 在鋼管混凝土組合樁中的應(yīng)用

11．1 武漢新港白滸山港區(qū)左嶺作業(yè)區(qū)煤碼頭工程

11．2 嘉魚港石磯頭港區(qū)臨江山物流園區(qū)綜合碼頭工程

11．3 鎮(zhèn)江港龍門港區(qū)船港物流碼頭工程

第12章 在根式沉井基礎(chǔ)中的應(yīng)用

12．1 馬鞍山長江大橋

12．2 望（江）東（至）長江公路大橋

第13章 在海上風(fēng)電鋼管樁中的應(yīng)用

13．1 東海大橋海上風(fēng)電一期項(xiàng)目

13．2 東海大橋海上風(fēng)電二期工程

第4篇 在典型橋梁工程中的應(yīng)用

第14章 在典型橋梁工程中的應(yīng)用

14．1 潤揚(yáng)長江大橋

14．2 東海大橋

14．3 蘇通長江大橋

14．4 杭州灣跨海大橋

14．5 西堠門大橋

14．6 青島海灣大橋

14．7 上海長江大橋

14．8 滬通長江大橋

14．9 石首長江大橋

14．10 越南大翁橋和芹玉橋

14．11 印尼蘇拉馬都大橋

第5篇 在特殊巖土中的應(yīng)用

第15章 在特殊巖土中的應(yīng)用

15．1 多年凍土地區(qū)

15．2 巖溶地區(qū)

15．3 黃土地區(qū)

15．4 在井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)中的應(yīng)用

第6篇 總結(jié)與展望

第16章 自平衡法與傳統(tǒng)靜載法對比分析

16．1 研究背景

16．2 黏性土中轉(zhuǎn)換系數(shù)），取值分析

16．3 砂性土中轉(zhuǎn)換系數(shù)y取值分析

16．4 白平衡法與傳統(tǒng)靜載對比擬合

16．5 抗拔樁轉(zhuǎn)換系數(shù)y對比分析

16．6 結(jié)論

參考文獻(xiàn)

第17章 國內(nèi)外自平衡試樁法的比較

17．1 概述

17．2 蘇通大橋試樁測試成果

17．3 杭州灣大橋試樁測試成果

17．4 對比分析

17．5 結(jié)論

第18章 樁承載力自平衡法的幾個(gè)關(guān)鍵問題討論

18．1 概述

18．2 上、下兩段樁的平衡點(diǎn)確定問題

18．3 承載力的確定問題

18．4 自平衡法用于工程樁問題

18．5 結(jié)論

第19章 自平衡法在基樁研究領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用

19．1 概述

19．2 自平衡試樁法作為研究工具

19．3 應(yīng)用實(shí)例

19．4 結(jié)語

附：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一建筑基樁自平衡法靜載試驗(yàn)技術(shù)

規(guī)程（送審稿） 2100433B