縱斷面設(shè)計(jì)【profile design;design of vertical alignment】指的是確定道路的縱坡、變坡點(diǎn)位置、豎曲線與高程的設(shè)計(jì)。2100433B
道路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟: ?。ㄒ唬┛v斷面設(shè)計(jì)應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高、適應(yīng)臨倚建筑立面布置以及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 確定道路中線設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),必須滿(mǎn)足下列各控制點(diǎn)標(biāo)高的要求?! 。ǘ?yīng)與相交道路、...
建筑道路縱斷面設(shè)計(jì)圖里面“SJD”什么意思?
建筑道路縱斷面設(shè)計(jì)圖里面“SJD”是“變坡點(diǎn)”的意思。變坡點(diǎn)指的是縱斷面上兩相鄰不同坡度線的交點(diǎn)。比如縱斷面圖上,上坡和下坡的交匯點(diǎn),2%坡和3%坡的交匯點(diǎn)等。變坡點(diǎn)的選?。嚎v斷面圖上拉坡得到的設(shè)計(jì)線...
建筑道路縱斷面設(shè)計(jì)圖里面“SJD”什么意思?
“SJD”是“變坡點(diǎn)”的意思。指的是縱斷面上兩相鄰不同坡度線的交點(diǎn)。
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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)-縱斷面設(shè)計(jì)——用一曲面沿道路中線豎直剖切,展開(kāi)成平面稱(chēng)道路的縱斷面。反映路線在縱斷面上的形狀、位置及尺寸的圖形叫路線縱斷面圖,它反映路線所經(jīng)地區(qū)中線之地面起伏情況與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的關(guān)系,它與平面圖、橫斷面圖結(jié)合起來(lái),就能夠完整地表達(dá)...
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結(jié)合列車(chē)的運(yùn)行狀態(tài),提出了基于節(jié)能以及優(yōu)化相關(guān)工程條件的地鐵線路縱斷面設(shè)計(jì)方案,經(jīng)分析表明:在牽引狀態(tài)下,列車(chē)宜采用大坡度下坡以增加列車(chē)加速度,減少牽引距離及牽引能耗,同時(shí)使列車(chē)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為列車(chē)動(dòng)能;在制動(dòng)狀態(tài)下,宜采用大坡度上坡以增加列車(chē)制動(dòng)力,減少制動(dòng)能耗以及制動(dòng)距離,同時(shí)使列車(chē)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能。
【學(xué)員問(wèn)題】縱斷面設(shè)計(jì)核對(duì)?
【解答】縱斷面設(shè)計(jì)核對(duì):典型橫斷面核對(duì)。
選擇有控制意義的重點(diǎn)橫斷面,如高填深挖、地面橫坡較陡路基、擋土墻、重要橋涵以及其它重要控制點(diǎn)等,在縱斷面圖上直接讀出對(duì)應(yīng)樁號(hào)的填、挖高度,用“模板”在橫斷面圖上“戴帽子”檢查是否填挖過(guò)大、坡腳落空或過(guò)遠(yuǎn)、擋上墻工程過(guò)大、橋梁過(guò)高或過(guò)低、涵洞過(guò)長(zhǎng)等情況,若有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整縱坡。在橫坡陡峻地段核對(duì)更顯重要。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成,供參考,如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
路線縱斷面設(shè)計(jì)主要是指縱坡設(shè)計(jì)也稱(chēng)拉坡)和豎曲線設(shè)計(jì)因路線是一條空間帶狀曲線,路線的平面、縱斷面和橫斷面相互影響,因而在縱斷面設(shè)計(jì)之前的選(定)線階段,設(shè)計(jì)者已對(duì)縱坡設(shè)計(jì)的部分內(nèi)容進(jìn)行過(guò)考您在室內(nèi)進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)者一般要根據(jù)實(shí)地選定)線的意圖,以及橋涵、地質(zhì)等對(duì)路線縱斷面設(shè)計(jì)的要求,綜合考慮工程技術(shù)與工程經(jīng)濟(jì)因家,定出路線的縱坡,選擇合適的豎曲線半徑,計(jì)算出各樁設(shè)計(jì)高程和填挖值。
在山區(qū)還應(yīng)根據(jù)路基填挖平衡選擇控制中樁處填挖的高程點(diǎn),稱(chēng)為“經(jīng)濟(jì)點(diǎn)”,如縱坡設(shè)計(jì)線通過(guò)該點(diǎn),則在相立橫向填挖面積大致相等的設(shè)計(jì)。2100433B
匝道縱斷面設(shè)計(jì)除克服上、下高差之外需要解決好兩個(gè)問(wèn)題:一是出入口處匝道與主線或被交線的縱坡銜接,保證主線與匝道分岔處能順勢(shì)連接;二是匝道各段縱坡大小應(yīng)與交叉處橋跨、通道凈空需要協(xié)調(diào)配合,滿(mǎn)足各控制高程的要求。2100433B