《 中心傳動式濃縮機(jī) 》是2017年1月1日實施的一項中國國家標(biāo)準(zhǔn)。
國家標(biāo)準(zhǔn)《中心傳動式濃縮機(jī)》由TC88(全國礦山機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會)歸口上報及執(zhí)行,主管部門為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會。
主要起草單位 北方重工集團(tuán)有限公司 、淮北礦山機(jī)器制造有限公司 。
主要起草人 潘德強(qiáng) 、胡善宏 、張喜 、楊勇 、王松陽 、李從軍 。 2100433B
中心傳動式濃縮機(jī):
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動,傳遞力矩大,效率高,并設(shè)有扭矩保護(hù)裝置,使用安全;
2、負(fù)荷過大時,水下刮泥系統(tǒng)可手動(或電動)進(jìn)行提升,再逐步下降,逐層刮去污泥;
3、集泥坑帶有小刮板攪動刮泥,排泥徹底,不堵塞。
中心傳動式濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。
中心傳動濃縮機(jī)主要為中小型規(guī)格,并且主要以引進(jìn)為主;目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大,多種型號、規(guī)格、技術(shù)先進(jìn)的中心傳動濃縮機(jī)相繼問世。
中心液壓雙驅(qū)動高效濃縮機(jī)
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,從而驅(qū)動傳動軸使耙架旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動箱體內(nèi)的軸承座上,所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌中心的現(xiàn)象不會出現(xiàn),這種雙驅(qū)傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運(yùn)行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動,較易實現(xiàn)驅(qū)動同步,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動的油路油壓進(jìn)而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降,電控同時傳出聲光信號,使提耙信號的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),將沉降與深層過濾相結(jié)合,在池的內(nèi)部形成濾床層,后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動能被損耗,與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力作用下沉降,即國外某些漿中所謂的"毯式沉降",從而將固體顆粒與液體分離。
中心電機(jī)驅(qū)動自動提靶高效濃縮機(jī)
該機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪,驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,即使細(xì)?;旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部,此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細(xì)顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計,把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流,給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行有效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅鳎嵘b置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起,就達(dá)到了自動提耙的目的。當(dāng)耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn),此時經(jīng)過耙齒的刮動,將沉淀的泥漿向池中心集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下降到最低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會受提耙過程的影響。例如國內(nèi)著名的煙臺鑫海礦山機(jī)械的中心傳動濃縮機(jī)固體顆粒的絮凝能力強(qiáng)、自動控制系統(tǒng)靈活而被廣泛應(yīng)用。
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現(xiàn)在LED行業(yè)各方面的標(biāo)準(zhǔn)都不齊全、完善,許多都主要是參照國際標(biāo)準(zhǔn)LED封裝主要參照——能源之星標(biāo)準(zhǔn)LED燈具、電源主要參照——UL標(biāo)準(zhǔn)
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頁數(shù): 151頁
評分: 4.8
序號 國家標(biāo)準(zhǔn)號 標(biāo)準(zhǔn)中文名稱 備注 1 GB/T 11653-2000 除塵機(jī)組技術(shù)性能及測試方法 廢止 2 GB/T 1168-1976 螺柱技術(shù)條件 廢止 3 GB/T 11690-1989 船用法蘭鑄鋼止回閥 (四進(jìn)位 ) 廢止 4 GB/T 11696-1996 船用鑄鋼豎形止回閥 廢止 5 GB/T 11702-1989 小艇 污水接頭 廢止 6 GB/T 11751-1989 醫(yī)用高分子軟管 尺寸系列 廢止 7 GB/T 11755.1-1989 醫(yī)用診斷 X 射線機(jī)管電壓測試方法 廢止 8 GB/T 11755.2-1989 醫(yī)用診斷 X 射線機(jī)管電流測試方法 廢止 9 GB/T 11757-1989 醫(yī)用診斷 X 射線機(jī)曝光時間測試方 法 廢止 10 GB/T 11786-1989 三股聚酰胺復(fù)絲繩索 廢止 11 GB/T 11788-1989 三股聚乙烯單絲繩索 廢止
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評分: 4.7
序號 一、混凝土類 標(biāo)準(zhǔn)號 1 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 預(yù)拌混凝土 GB/T14902-2003 2 普通混凝土力學(xué)性能試驗方法 GB/T50081-2002 3 普通混凝土拌合物性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T50080-2002 4 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010-2002 5 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB50204-2002 6 砼結(jié)構(gòu)試驗方法標(biāo)準(zhǔn) GB50152-92 7 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164-92 8 混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) GBJ107-87 普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法 GBJ82-85 9 10 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 輕骨料混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ12-2006 11 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ92-2004 12 回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程 JGJ/T23-2001 13 普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 JGJ55-
中心傳動式濃縮機(jī),周邊傳動式濃縮機(jī),高效濃縮機(jī),污泥濃縮機(jī),間歇式濃縮機(jī),周邊傳動濃縮機(jī),分段提耙濃縮機(jī),中心提耙濃縮機(jī).豎流式和輻流式連續(xù)式濃縮機(jī)。
濃縮機(jī)分類:中心傳動式濃縮機(jī),周邊傳動式濃縮機(jī),高效濃縮機(jī),污泥濃縮機(jī),間歇式濃縮機(jī),豎流式和輻流式連續(xù)式濃縮機(jī)。
中心傳動式濃縮機(jī),主要用于選礦過程中濕選精礦的脫水處理系,作脫水第一階段—濃縮之用。一般設(shè)置于精選與過濾設(shè)備之間,有時也用作精選之前脫水,同時在化學(xué)工業(yè)和選煤廠也可用來進(jìn)行脫水作業(yè)。
中心傳動式濃縮機(jī)性能特點(diǎn):
1、采用減速機(jī)與蝸輪傳動,傳遞力矩大,效率高,并設(shè)有扭矩保護(hù)裝置,使用安全;
2、負(fù)荷過大時,水下刮泥系統(tǒng)可手動(或電動)進(jìn)行提升,再逐步下降,逐層刮去污泥;
3、集泥坑帶有小刮板攪動刮泥,排泥徹底,不堵塞。
中心傳動式濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。
中心傳動式濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),加快其沉降速度,進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的目的。
中心傳動濃縮機(jī)主要為中小型規(guī)格,并且主要以引進(jìn)為主;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用規(guī)模的擴(kuò)大,多種型號、規(guī)格、技術(shù)先進(jìn)的中心傳動濃縮機(jī)相繼問世。
該濃縮機(jī)使用液壓馬達(dá)通過齒輪驅(qū)動帶外圈的回轉(zhuǎn)支承,從而驅(qū)動傳動軸使耙架旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承內(nèi)圈使用高強(qiáng)度的螺栓固定在傳動箱體內(nèi)的軸承座上,所以通常因扭矩過大而產(chǎn)生偏離攪拌中心的現(xiàn)象不會出現(xiàn),這種雙驅(qū)傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運(yùn)行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉(zhuǎn)支承材質(zhì)均采用軸承鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。由于采用液壓雙驅(qū)動,較易實現(xiàn)驅(qū)動同步,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉積的物料增厚,或是低流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅(qū)動的油路油壓進(jìn)而也會增大。 液壓提耙裝置是通過液壓傳感器來控制刮泥耙的升降,電控同時傳出聲光信號,使提耙信號的提取更為準(zhǔn)確、可靠。該濃縮機(jī)將混合液直接給入到濃縮機(jī)壓縮區(qū),將沉降與深層過濾相結(jié)合,在池的內(nèi)部形成濾床層,后續(xù)給入的混合液中未絮凝的細(xì)小顆粒隨著水流上升,途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞,其中顆粒的上升動能被損耗,與其他細(xì)小顆粒結(jié)合在一起在重力作用下沉降,即國外某些漿中所謂的“毯式沉降”,從而將固體顆粒與液體分離。
該機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪,驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承,并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料,即使細(xì)?;旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部,此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量,使細(xì)顆粒下降而不能上浮,從而提高了底流的濃度,獲得了潔凈的溢流水;根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計,把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流,給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗,使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部,會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層,它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行有效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸,當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚,或是底流濃度增大時,耙架的工作阻力矩也將隨之增大,驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?,提升裝置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起,就達(dá)到了自動提耙的目的。當(dāng)耙架被提到一定高度,耙架的阻力距減少到允許值以下的時候,則停止提耙,耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn),此時經(jīng)過耙齒的刮動,將沉淀的泥漿向池中心集聚;隨著阻力距的逐步減少,通過自動控制使得耙架逐步的下降;若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候,則耙架會一直下降到最低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),不會受提耙過程的影響。例如國內(nèi)著名的煙臺鑫海礦山機(jī)械的中心傳動濃縮機(jī)固體顆粒的絮凝能力強(qiáng)、自動控制系統(tǒng)靈活而被廣泛應(yīng)用。
周邊傳動耙式濃縮機(jī)主要由耙架、槽架、中心支架、集電裝置、傳動裝置等組成,它的傳動裝置是把電動機(jī)的運(yùn)動和動力傳遞給掛著靶子的桁架,使桁架在池子內(nèi)圍繞中心均勻地旋轉(zhuǎn),并把濃縮產(chǎn)品靶向池底中心的排料口,而澄清的溢流水則從池子四周溢出,再由環(huán)形溢流槽排出。在中心支柱上裝有環(huán)形接點(diǎn),沿環(huán)滑動的集電接點(diǎn)與耙架相連,將電流引入電機(jī),使向電動機(jī)供電。周邊傳動整個傳動系統(tǒng)較為簡單、運(yùn)行可靠、費(fèi)用低,但是周邊傳動要有足夠的摩擦力,對于大直徑濃縮機(jī),如果采用鋼驅(qū)動輪在鋼軌上驅(qū)動,它的摩擦力不夠,易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。普通濃縮機(jī)在鋼軌內(nèi)側(cè)加了齒條,利用齒輪齒條傳遞力矩,但從現(xiàn)場使用情況來看,由于齒輪齒條的制造及安裝精度較低,易出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,故而維護(hù)費(fèi)用較高。另一種多點(diǎn)膠輪驅(qū)動是將膠輪直接與混凝土表面接觸,增大了接觸面的摩擦力,節(jié)省了鋼軌軌道及齒條,而且使其故障率降低并節(jié)省了維護(hù)費(fèi)用,即使長時間不更換膠輪,效果仍然較好。例如國內(nèi)著名的煙臺鑫海礦山機(jī)械產(chǎn)的周邊傳動式濃縮機(jī)正是運(yùn)用此種原理制造,安全系數(shù)高,能耗低,濃縮效果好,被廣泛應(yīng)用。
周邊傳動濃縮機(jī)的驅(qū)動動力是來自于周邊耙臂上的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動的齒輪,通過齒輪與池邊上的圓形齒條嚙合傳動,進(jìn)而耙臂帶動耙架運(yùn)動,由耙架上處于一定角度的刮泥板將池底高濃度污泥刮集到中心從而排走。為防止齒輪磨損,支撐齒輪耙臂的還有一個半徑略小于圓形齒條的道軌,隨著旋轉(zhuǎn)的電機(jī)所需電源通過池中心滑環(huán)來傳遞,并起支撐作用
污泥濃縮機(jī)主要是針對污泥濃度在1%,或濃度低于1%的污泥,提高其含固率,也就是污泥濃度,經(jīng)污泥濃縮機(jī)濃縮后流出濃度在3%以上,便于后續(xù)的機(jī)械脫水,提高機(jī)械脫水的工作效率和使用效果。
污泥濃縮機(jī),是一種中心傳動式連續(xù)或間歇式工作的濃縮和澄清設(shè)備。
污泥濃縮機(jī)主要用于冶金工業(yè)中高爐、連鑄、熱軋和水廠等水處理系統(tǒng)或用于煤炭、化工、建材和水源、污水處理等工業(yè)中一切含固料漿液的濃縮或凈化。也可用于濕式選礦作業(yè)中的精、尾礦礦漿濃縮脫水。
污泥濃縮機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
濃縮機(jī)由濃縮池、特殊設(shè)計的大扭矩水型橋架、主傳機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、渣耙等五部分組成。
1、主傳動機(jī)構(gòu)主傳動機(jī)構(gòu)是驅(qū)動耙架回轉(zhuǎn)的系統(tǒng),主要由電動機(jī)、擺線針輪減速器和主蝸輪副傳動組成,為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)中提升耙架的需要,蝸輪與豎軸間靠花鍵聯(lián)結(jié),在進(jìn)行正常工作的情況下,豎軸可以自由上下做軸向運(yùn)動。
2、提升機(jī)構(gòu)和扭矩測定開關(guān)保護(hù)裝置在運(yùn)行中,如果濃縮機(jī)出現(xiàn)過載,提升機(jī)構(gòu)可通過串動豎軸提起渣耙,以保證機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。其主要結(jié)構(gòu)由兩部分組成:特殊設(shè)計制造的扭矩測定開關(guān)、報警、控制裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
污泥濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置濃縮機(jī)在工作時,污泥濃縮機(jī)在池底中心有一個排出濃縮產(chǎn)品的卸料斗,池子商埠周邊設(shè)有環(huán)形溢流槽。
污泥濃縮機(jī)特點(diǎn):
在濃縮池中心安有一根豎軸由固定在桁架上的電動機(jī)經(jīng)圓柱齒輪減速器、中間齒輪和蝸輪減速器帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)豎軸旋轉(zhuǎn)時,礦漿沿著桁架上的給礦槽流入池中心的受料筒,并向濃縮池的四周流動。濃縮機(jī)礦漿中的固體顆粒漸漸沉降到濃縮池的底部,并由粑架下面的刮板刮入池中心的卸料斗,用砂泵排出。上面澄清的水層從池上部的環(huán)形溢流槽流出
污泥濃縮機(jī)的工作原理
污泥濃縮機(jī)一般用作過濾之前的精礦或用作尾礦脫水。濃縮機(jī)、高效濃縮機(jī)適用于過濾之前的精礦濃縮或尾礦脫水,還可廣泛用于冶煉、煤炭、化工、建材及給水和污水處理等工業(yè)中含固料漿液的濃縮和凈化。
間歇式濃縮機(jī),用于選礦廠的精礦和尾礦脫水處理。
間歇式濃縮機(jī)一般主要由濃縮池、粑架、傳動裝置、粑架提升裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。
間歇式濃縮機(jī)工作的主要特點(diǎn)是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑,使礦漿中的礦粒形成絮團(tuán),加快其沉降速度,進(jìn)而達(dá)到提高濃縮效率的目的。
間歇式濃縮機(jī)特點(diǎn):
1、添加絮凝劑增大沉降固體顆粒的粒徑,從而加快沉降速度;
2、裝設(shè)傾斜板縮短礦粒沉降距離,增加沉降面積;
3、發(fā)揮泥漿沉積濃相層的絮凝、過濾、壓縮和提高處理量的作用;
4、配備有完整的自控設(shè)施。
間歇式濃縮機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、化工、建材、環(huán)保等部門礦泥、廢水、廢渣的處理,對提高回水利用率和底流輸送濃度以及保護(hù)環(huán)境具有重要意義。