中國樹木奇觀

本書薈萃了全國林木之精華，把我國東南北中、上下五千年絢麗多彩的森林和珍、奇、名、古、秀的頂級樹木展現(xiàn)了在人們面前，還展示了我國歷史久遠(yuǎn)的樹木文化和林業(yè)發(fā)展進(jìn)程，具有相當(dāng)?shù)膶W(xué)術(shù)科研價值、經(jīng)濟(jì)價值和社會文化價值，是一部融科學(xué)性、知識性、史料性和趣味性于一體的有創(chuàng)意的圖書。全書內(nèi)容豐富，圖文并茂，通俗易懂，適合各界人士閱讀。隨著時間的推移，其古樹史料越發(fā)珍貴，因此本書具有相當(dāng)?shù)膶W(xué)術(shù)、科研和收藏價值。

全書共分8個部分，即：“多彩森林”、“萬木之冠”、“國之瑰寶”、“古樹名木”、“寶樹藏珍”、“奇樹異木”、“樹跡尋蹤”、“麗樹名花”。

序

前言

多彩森林

浩瀚林海

名山秀林

獨(dú)具風(fēng)采

奇林勝景

萬木之冠

杉木十王

銀杏群雄

柏槐泰疛

槐

榕屬眾霸

松族王者

杉界魁首

樟樹巨子

楠類偉材

亮疛拔萃

竹藤巨將

桑榆翹楚

楊柳英豪

高樹精英

樹中侏儒

果木王座

花樹巨星

產(chǎn)冠神州

眾木擷英

樹中恩者

體懷一絕

國之瑰寶

亙古子遺

珍貴特有

稀有瀕危

原生野種

古樹名木

名人手植

名勝古樹

古剎名樹

樹中遺老

古樹軼聞

歷史見證

名國秀林

寶樹藏珍

奇樹異木

樹跡尋蹤

麗樹名花

植物拉丁學(xué)名索引

植物中文名稱索引

參與《中國樹木奇觀》組織審核、撰稿、攝影人員及單位名單

作　者：國家林業(yè)局 編

出 版 社：中國林業(yè)出版社

出版時間：2003-5-1

版　次：1

頁　數(shù)：927

字　數(shù)：2314000

印刷時間：2003-5-1

開　本：

紙　張：銅版紙

印　次：

I S B N：9787503832864

包　裝：平裝

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：上海虹橋交通樞紐

（2010年第四季度首映）　正如一位著名的法國建筑師近日所言：“倫敦是十九世紀(jì)的城市；紐約是二十世紀(jì)的城市；上海則將是二十一世紀(jì)的城市”。為了適應(yīng)這座未來大城市的商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和人口流動，上海將建造迄今為止最雄心勃勃的城市綜合交通樞紐。在建的虹橋交通樞紐占地超過十二平方英里：上海史上最大的地基工程也因此而勢在必行。這是一個規(guī)模浩大的建設(shè)項(xiàng)目：地上六層和地下三層的換乘中心；三十多條高速鐵路線；最終形成一個集十條磁懸浮線、五條軌道交通線、一個新機(jī)場航站樓、一條新飛機(jī)跑道以及眾多出入道路于一身的全新而復(fù)雜的系統(tǒng)。2010年竣工后的虹橋樞紐將創(chuàng)下兩項(xiàng)紀(jì)錄：全世界最大的火車站和全世界最大的地下購物中心。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：打造京滬高鐵

（2010年第四季度首映）　在這片大型建設(shè)項(xiàng)目此起彼伏的熱土上，京滬高鐵項(xiàng)目也許是最宏偉的一個：長達(dá)1,318公里的全球最長的高速鐵路將連接起中國最繁忙的兩大城市 － 北京和上海。作為中國規(guī)劃中將要升級的一萬八千公里高速鐵路網(wǎng)的樣板，京滬高鐵的地位堪稱重中之重…… 但現(xiàn)在，隨著項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)行以及武廣高鐵的開通，中國領(lǐng)導(dǎo)人打算進(jìn)一步加大投入。隨著新設(shè)計的子彈列車的時速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的三百八十公里，京滬高鐵將會成為世界上最快的鐵路線，京滬兩地間的直達(dá)時間將從如今的十二小時縮短到驚人的四小時……

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：上海世博園

預(yù)計在上海世博會期間，每天都會有八十萬人涌入上海，涌入世博會大門。到2010年5月，世博會正式開幕之前，一切都得準(zhǔn)備就緒。參觀者們相當(dāng)于參加一個長達(dá)六個月的盛大派對，共同歡慶建筑、科技、發(fā)明、創(chuàng)新和人類的進(jìn)步。整個園區(qū)將成為世博會主題 －“城市讓生活更美好”的完美縮影，還必須能夠代表一個以和諧為理念的理想主義未來之城，這個和諧不僅指人類和自然之間的和諧，還有人與人之間的和諧，以及現(xiàn)代文化和歷史傳承之間的和諧。隨著準(zhǔn)備工作逐步推進(jìn)，整個上海正日益換上新顏。作為二十一世紀(jì)的新型城市，上海已做好了迎接世博會的準(zhǔn)備，也做好了迎接各項(xiàng)挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不過，最奪人眼球的還是世博會的最新地標(biāo) － 三棟巨大的建筑，它們是：人稱“東方之冠”的中國館、世博軸以及人稱“飛碟館”的上海世博會演藝中心，即使在世博會結(jié)束后，它們依然會保留下來。這里處處都是令人震撼的建筑奇觀，組織者和建設(shè)者希望能造出世博會歷史上最偉大的建筑。十萬多名建筑工人日以繼夜，加班加點(diǎn)，他們和時間爭分奪秒，只為了打造一個最璀璨的舞臺，給這個全球最重要的盛會增姿添彩。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：中國西安古城

西安因擁有兵馬俑和六百年歷史的城墻而聞名于世，但這些都只是它的冰山一角。一千多年前，西安是世界上最大的城市，孕育了古代中國最偉大的工程和建筑奇跡。依賴電腦動畫技術(shù)、情景再現(xiàn)和科學(xué)舉證，我們將栩栩如生地再現(xiàn)這座失落已久的偉大城市，其歷經(jīng)兩千年的輝煌和榮耀將再度震驚整個世界。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：樂山大佛

在中國四川省的中心，矗立著世界上最大的一尊石像。比自由女神像還高的樂山大佛，歷經(jīng)一千年的歲月滄桑，由一個和尚以一生之力開鑿于懸崖峭壁。但是，時至今日，現(xiàn)代世界正日益威脅著這座人間奇跡。我們將加入一群中國科學(xué)家，親眼目睹他們?nèi)绾螕屧跁r間前面拯救樂山大佛。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：北京軌道交通網(wǎng)

全球最大的地鐵正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度在北京人的腳下延伸。本輯節(jié)目將檢視北京地鐵正在如何成為全世界規(guī)模最大、可能也是技術(shù)最先進(jìn)的快速交通系統(tǒng)。通過探究確?，F(xiàn)有線路順利運(yùn)轉(zhuǎn)所需的工程和技術(shù)以及拓展北京地鐵網(wǎng)絡(luò)所需的大規(guī)模挖掘、施工和安裝過程，我們將揭示這個龐大的系統(tǒng)正在如何成為上方這座飽受交通擁堵不堪、汽車增長不斷之苦的城市的大救星。十萬名建設(shè)工人正在城市地下日以繼夜地忙碌著，以確保全球最大的建設(shè)項(xiàng)目早日竣工。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：打造北京T3航站樓

隨著2008年北京奧運(yùn)會的逼近，北京必須建造一個全新的大門以迎接游客的蜂擁而至。解決方案是什么？一個占地一百萬平方米、造價高達(dá)三十六億美元的超級機(jī)場。8月6日播出的特別專輯《建筑奇觀：打造北京T3航站樓》將帶領(lǐng)觀眾親身體驗(yàn)在短短四年內(nèi)造就北京T3航站樓的終極挑戰(zhàn) － 通常情況下，這樣一個建筑奇跡需要至少八年才能完工。

中國建筑奇觀中國 建筑奇觀系列：“鳥巢”國家體育場

國家體育場的初步構(gòu)思始于2001年，來自全球各地的建筑師受中國政府的邀請，為北京2008年奧運(yùn)會設(shè)計一個引人注目的世界級體育場。這座未來主義風(fēng)格的體育場將承辦2008年奧運(yùn)會的開幕式和閉幕式，屆時將容納九萬多名觀眾。但是，這座體育場在成型過程中曾面臨許多困難，包括地震的威脅。工程師們必須尋找加固體育場的方法，好讓體育場能堅固到足以抵御里氏九級地震。8月7日，讓我們跟隨特別專輯《建筑奇觀：“鳥巢”國家體育場》，深入2008年北京奧運(yùn)會的核心區(qū)，親眼目睹這座未來主義風(fēng)格的建筑奇觀。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：打造新北京

為了迎接2008年奧運(yùn)會，中國花費(fèi)數(shù)十億美元，召集全世界最優(yōu)秀的建筑師前來建造全球最尖端、最創(chuàng)新的建筑，把首都北京打造成"新中國"的形象展示地。北京迎來的不僅是史詩般工程，更是與時間的競賽。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：上海都市更新

上海，昔日中國最西化的城市，也是中國與外界交流的門戶。如今，由玻璃和鋼鐵構(gòu)成的環(huán)球金融中心，將傲視相鄰的浦東天際線，其最大特色就是頂部的巨型通風(fēng)孔，可讓臺風(fēng)穿過。它將再度刷新這座城市的高度，更是建筑史上的偉大奇跡。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：杭州灣跨海大橋

它是全球最長的跨海大橋，將上海港和寧波港連接在一起。然而當(dāng)杭州灣的惡劣天氣伴隨，工程師們必須對抗危險的水流和臺風(fēng)，還要應(yīng)付錢塘潮－ 一道巨大的水墻。 龐大的項(xiàng)目、龐大的機(jī)器和獨(dú)一無二的施工地點(diǎn)，杭州灣跨海大橋堪稱設(shè)計與工程領(lǐng)域的一場終極挑戰(zhàn)。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：萬里長城

中國萬里長城：中華民族的象征與驕傲，人類歷史上最極至的建筑奇觀，也是最偉大的工程項(xiàng)目。我們將穿越歷史的河流，追溯關(guān)于萬里長城的光榮、智慧、夢想與苦難。

中國建筑奇觀中國建筑奇觀：青藏鐵路

五十多年來，在與世隔絕的中國西南部修建一條橫貫青藏高原的鐵路，一直是中國人的夢想。歷經(jīng)與天氣、地形、地震和海拔的抗?fàn)帲F路工程師們最終創(chuàng)造出一個真正的奇跡：一條穿越世界屋脊的鐵路。青藏鐵路，將成為史上最不可思議的建筑奇觀。2100433B

自2004年以來，在國務(wù)院新聞辦公室的支持下，共計有《中國建筑奇觀》、《非凡奧運(yùn)》等20多小時的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目以聯(lián)合制作的方式通過Discovery探索頻道播出，向全球觀眾展現(xiàn)了中國恢宏的地標(biāo)景觀、豐富的人文精神和獨(dú)特的文化魅力?！渡衿娴闹袊泛献饔媱潌雍?，將組成國際化的攝制團(tuán)隊，通過Discovery探索頻道，向全球電視觀眾講述一個社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、擁有深厚文化底蘊(yùn)的神奇中國。

《中國建筑奇觀》講述了上海虹橋交通樞紐、京滬高鐵、上海世博園、中國西安古城、樂山大佛等的故事。

劇情簡介

2010年11月16日下午，國務(wù)院新聞辦公室與Discovery探索頻道正式簽署《神奇的中國》合作計劃備忘錄。雙方宣布，在未來三年內(nèi)，將共同出資、聯(lián)合制作具有國際影響力的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目。此外，還將共同啟動培訓(xùn)和媒體論壇計劃，為國內(nèi)紀(jì)錄片人創(chuàng)造培訓(xùn)與交流的機(jī)會，培養(yǎng)具有國際電視片制作經(jīng)驗(yàn)的人才。

自2004年以來，在國務(wù)院新聞辦公室的支持下，共計有《中國建筑奇觀》、《非凡奧運(yùn)》等20多小時的中國題材紀(jì)實(shí)節(jié)目以聯(lián)合制作的方式通過Discovery探索頻道播出，向全球觀眾展現(xiàn)了中國恢宏的地標(biāo)景觀、豐富的人文精神和獨(dú)特的文化魅力?！渡衿娴闹袊泛献饔媱潌雍?，將組成國際化的攝制團(tuán)隊，通過Discovery探索頻道，向全球電視觀眾講述一個社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展、擁有深厚文化底蘊(yùn)的神奇中國。

《中國建筑奇觀》講述了上海虹橋交通樞紐、京滬高鐵、上海世博園、中國西安古城...

2100433B