驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它的功能在於驅(qū)動(dòng)及傳送力矩將緊固件結(jié)合及松開.在整個(gè)系統(tǒng)中,扭矩的充分傳送是使得緊固件變得實(shí)用最重要的一點(diǎn).對有螺紋的緊固件來說,有兩種基本的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng), 一個(gè)是外部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),一個(gè)是內(nèi)部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).外部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其驅(qū)動(dòng)要素是在整個(gè)頭部,扳手在外面工作.而內(nèi)部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其驅(qū)動(dòng)要素是在緊固件的頭部,扳手在裏面操作.一般而言, 內(nèi)部驅(qū)動(dòng)型對螺絲而言允許較高之扭矩.
外部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的頭形 : 六角頭, 六角驅(qū)動(dòng)系統(tǒng), 十二棱頭驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等.
一字槽是最古老的一種槽型,對所有的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來說這也是最普遍的,割溝制造方式有兩種 : 一種是在完整頭型之螺絲上以割溝機(jī)械修出割溝,另一種則是在成型鍛造時(shí)一次成型.一次成型割溝比較經(jīng)濟(jì),因?yàn)樗鼰o需二次加工,但在某些方面仍有問題,例如六角頭或六角華司頭使用直接成型, 則由於凹陷( Indented )處之故將使割溝深難以測量,更嚴(yán)重 的是會(huì)減少螺絲與起子的接合面,直接成型用在圓頭時(shí),接合面不變,但是成型壓力將迫使頭徑加大,特別是在割溝處兩側(cè),在某些頭型使用直接成型時(shí),頭部尺寸相當(dāng)難以控制.
割溝為凹陷的一種型式,對所有頭型除了平頂整緣及扁圓頂整圓外都是標(biāo)準(zhǔn)型式,對每種頭型之割溝尺寸規(guī)定在B18.6.4. 割溝特別適合於手工組合,但不適合半自動(dòng)或全自動(dòng)裝配.這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效果取決於頭部的高度和平整度,像平頭和崗山頭,這是因?yàn)轭^高越大,割槽越深,而頭部越平整,驅(qū)動(dòng)力就會(huì)更靠近頭部的外緣,扭矩更有效.若在實(shí)際應(yīng)用時(shí),要求更高的扭矩,剪切是一個(gè)問題.即使是較深的結(jié)合,在驅(qū)動(dòng)起子和一字槽之間也很難找到很好的配合.而目前存在於驅(qū)動(dòng)器和緊固件之間的空隙,會(huì)引起不垂直性.當(dāng)驅(qū)動(dòng)器在外力作用下沒有垂直時(shí),起子會(huì)損壞一字槽的邊緣而引起剪切. 頭部越小或者越圓,這種現(xiàn)象越容易發(fā)生.
一字槽不太適用於快速安裝,例如裝配線上,驅(qū)動(dòng)起子會(huì)從槽的一端滑到另一端, 如果驅(qū)動(dòng)起子的中心基本和緊固件的中心對齊,則驅(qū)動(dòng)起子有效.如果沒有對齊,那肯定會(huì)導(dǎo)致頭部損壞,同樣,驅(qū)動(dòng)起子也可能旋落到表面,直接作用在緊固件上,引起損壞.隨著扭矩加大的需要,也要求載入以防止剪切.
一字槽不存在制作問題,但在大多數(shù)情況下,也確實(shí)需要第二次割槽成形,驅(qū)動(dòng)起子的有效性目前并沒有問題.一字槽最適用於那些不要求高扭矩的地方,尤其是那些需要在許多不同的環(huán)境下裝卸和調(diào)整的,最好的例子就是化油器上的調(diào)整螺絲.同樣這種槽型也常用在易消耗的,需修理和拆卸的緊固件上,例如 : 割草機(jī), 旋轉(zhuǎn)設(shè)備等等.
廣聯(lián)達(dá) Ver 1127 版本的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 在哪下載
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1 (4) Torque Strength Torque Wrench (0~150 kgf) (150~750 kgf) 購買 (150 ~300 kgf) ASME B18.6.3 / FIP1000 / SAE J78, J81, J1237, J933 / ISO 898-7, ISO 2702 / DIN 7500-1 / IFI-113 2. TORSIONAL STRENGTH TEST 扭力強(qiáng)度試驗(yàn) FIP 1000 Applicable To: All Tapping Screws. 適用範(fàn)圍:所有種類的自攻螺絲 Test Purpose: To detect parts having low strength which might twist off during driving or seating. 測試目的:為檢查零件是 否因 為扭力不足而在組裝或
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1 (4) Torque Strength Torque Wrench (0~150 kgf) (150~750 kgf) 購買 (150 ~300 kgf) ASME B18.6.3 / FIP1000 / SAE J78, J81, J1237, J933 / ISO 898-7, ISO 2702 / DIN 7500-1 / IFI-113 2. TORSIONAL STRENGTH TEST 扭力強(qiáng)度試驗(yàn) FIP 1000 Applicable To: All Tapping Screws. 適用範(fàn)圍:所有種類的自攻螺絲 Test Purpose: To detect parts having low strength which might twist off during driving or seating. 測試目的:為檢查零件是 否因 為扭力不足而在組裝或