照明車結(jié)構(gòu)

日前，重慶市輕軌六號(hào)線創(chuàng)造了一個(gè)照明領(lǐng)域的“奇跡”——利用輕軌列車剎車來(lái)為大樓提供照明。這個(gè)“奇跡”要通過(guò)一種被叫作“逆變?cè)偕苿?dòng)能量吸收技術(shù)系統(tǒng)”的特殊系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。重慶輕軌六號(hào)線大竹林車輛段綜合樓在全國(guó)率先使用了這種系統(tǒng)。據(jù)重慶市城鄉(xiāng)建委介紹，軌道交通大竹林車輛段綜合樓位于軌道六號(hào)線大竹林車輛段內(nèi)。大樓在設(shè)計(jì)中充分利用自然資源。在有效自然通風(fēng)與自然采光的基礎(chǔ)上，還運(yùn)用了節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材等多項(xiàng)綠色建筑技術(shù)。逆變?cè)偕苿?dòng)能量吸收技術(shù)系統(tǒng)就設(shè)置在六號(hào)線的地鐵車站、車輛段牽引變電所等地方。，這個(gè)系統(tǒng)可以將列車剎車時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能．轉(zhuǎn)換來(lái)的電能再通過(guò)配電系統(tǒng)被輸送到大樓內(nèi)部，供照明和動(dòng)力設(shè)備使用——這在全國(guó)屬首創(chuàng)。可以說(shuō)。重慶的這個(gè)“奇跡”譜寫(xiě)了照明領(lǐng)域的新篇章，并對(duì)今后的照明設(shè)計(jì)具有非常重要的借鑒意義。

火車站照明常用燈具分析報(bào)告 火車站作為長(zhǎng)期服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，它是城市的百年基業(yè)。隨著國(guó)內(nèi)商業(yè)、室內(nèi)照明近 20 年的蓬勃發(fā)展，火車站照明已經(jīng)不僅僅是滿足旅客購(gòu)票、候車、出入站的一般照明的簡(jiǎn) 單要求， 而是更多地加入了人文因素， 結(jié)合火車站的功能和建筑物設(shè)計(jì)元素， 用燈光突出建 筑的宏偉氣勢(shì)和現(xiàn)代感，在候車大廳、通道上等公共區(qū)域，營(yíng)造寬敞明亮、舒適安全的照明 環(huán)境，突顯空間的立體效果和延伸感。 一般來(lái)說(shuō)，照明空間設(shè)計(jì)要充分考慮長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)變化與影響。還需要考慮建筑與技術(shù)， 形式與結(jié)構(gòu)， 人與自然的協(xié)調(diào)關(guān)系。 建筑設(shè)計(jì)的大體量的采光天井、 大面積的玻璃幕墻結(jié)構(gòu)， 增加了充分的自然采光，是節(jié)能環(huán)節(jié)的重要改進(jìn)，也因而讓人們與自然不再被生硬地分開(kāi)。 透過(guò)玻璃人們能更舒服自然地感知外界，無(wú)論陽(yáng)光云雨，日升日落。因此，室內(nèi)照明不應(yīng)是 刻板僵化的， 它應(yīng)能遵循外界的變化并做出合理的反應(yīng)。 每天二十四小時(shí)， 每