樁模塊

軟件測試技術(shù)的一種，主要用在單元測試階段。由于對已開發(fā)的單元模塊功能和行為測試會涉及到仿真對象的概念，比如說驅(qū)動模塊和樁模塊。

樁模塊基本信息

中文名稱 樁模塊 性????質(zhì) 軟件測試技術(shù)
適用階段 單元測試階段 例????如 驅(qū)動模塊和樁模塊

如果被測試的單元模塊需要調(diào)用其他模塊中的功能或者函數(shù)(method)，我們就應(yīng)該設(shè)計(jì)一個和被調(diào)用模塊名稱相同的樁模塊(Stub)來模擬被調(diào)用模塊。這個樁模塊本身不執(zhí)行任何功能僅在被調(diào)用時返回靜態(tài)值來模擬被調(diào)用模塊的行為。舉例說明:如果被測試單元中需要調(diào)用另一個模塊customer的函數(shù) getCustomerAddress(customerID: Integer)，這個函數(shù)應(yīng)該查詢數(shù)據(jù)庫后返回某一個客戶的地址。我們設(shè)計(jì)的同名樁模塊(Stub)中的同名函數(shù)并沒有真正對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢而僅模擬了這個行為，直接返回了一個靜態(tài)的地址例如"123 Newton Street"。樁模塊(Stub)的設(shè)置使得單元測試的進(jìn)行成為一個相對獨(dú)立且簡單的過程。

樁模塊造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
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模塊(模塊箱) 1.名稱:2防區(qū)報(bào)警模塊2.其他:詳見招標(biāo)圖紙及技術(shù)要求 DS7460i-CHI 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
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樁模塊(Stub)是指模擬被測試的模塊所調(diào)用的模塊，而不是軟件產(chǎn)品的組成的部分。主模塊作為驅(qū)動模塊,與之直接相連的模塊用樁模塊代替。在集成測試前要為被測模塊編制一些模擬其下級模塊功能的"替身"模塊，以代替被測模塊的接口，接受或傳遞被測模塊的數(shù)據(jù)，這些專供測試用的"假"模塊稱為被測模塊的樁模塊。

樁模塊常見問題

樁模塊文獻(xiàn)

倉儲模塊 倉儲模塊

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評分： 4.8

物流信息技術(shù)作業(yè) 倉儲模塊的需求分析報(bào)告 : 主要內(nèi)容： 1 開發(fā)背景 6 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖 2 可行性分析 7 模塊功能詳細(xì)概述 3 系統(tǒng)功能分析 8 數(shù)據(jù)流程圖 4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì) 9E-R 圖 5 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu) 10數(shù)據(jù)庫表格設(shè)計(jì) 前言 ： 現(xiàn)代倉儲業(yè)的發(fā)展背景 ： 1、倉儲大，業(yè)務(wù)收入增長速業(yè)務(wù)量增度較快 2、我國對倉儲業(yè)的固定資產(chǎn)投資額持續(xù)增長 3、倉儲技術(shù)獲得較快發(fā)展 4、倉儲企業(yè)之間的競爭加劇 我國倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢：倉儲社會化 功能專業(yè)化 倉儲標(biāo)準(zhǔn)化 倉儲自動化 倉儲信息化 倉儲管理科學(xué)化 一、開發(fā)背景 1. 在各大生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)，貨物的進(jìn)倉、出倉是十分基本的生產(chǎn)管理模塊。對 于一個生產(chǎn)效益好的企業(yè)，貨物的進(jìn)出是十分頻繁的；或是對于小規(guī)模企業(yè)，其所擁 有的倉庫容量有限，因而倉庫容量十分寶貴，這就對于倉庫管理提出了嚴(yán)格要求。 2. 然而，如果通過原始的純?nèi)斯す芾矸绞?，其?

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論文模塊 論文模塊

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頁數(shù)： 15頁

評分： 4.7

2012年度本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目 院 （系）： 專 業(yè)： 年 級： 學(xué)生姓名： 學(xué) 號： 導(dǎo)師及職稱： 2012 年 6月 附件 1 2012 Annual Graduation Thesis (Project) of the College Undergraduate Title of the Graduation Thesis (Project) Department: Major: Grade: Student ’ s Name: Student No.: Tutor: June, 2012 附件 2 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）原創(chuàng)性聲明 本人所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研 究成果。據(jù)我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文（設(shè)計(jì)）不包含其他個人 已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本論文（設(shè)計(jì)）的研究做出重要貢獻(xiàn)的個

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較陡邊坡采用抗滑樁支護(hù)方案時，在土質(zhì)邊坡模塊中整體穩(wěn)定性驗(yàn)算時滿足要求，但是啟動抗滑樁模塊驗(yàn)算時，無論怎么調(diào)整土體和抗滑樁等參數(shù)，結(jié)果總是顯示結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，如下圖所示。

圖1 土質(zhì)邊坡模塊中整體穩(wěn)定性驗(yàn)算滿足要求

圖2 調(diào)用抗滑樁驗(yàn)算提示結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定

出現(xiàn)這種情況的原因?yàn)椋赫{(diào)用抗滑樁時，嵌固段以上抗滑樁樁后受滑坡推力作用，樁前受滑體抗力作用。如果邊坡本來就是穩(wěn)定的，那么推力等于抗力，抗滑樁嵌固段以上部分不受力。

對于嵌固段以下部分，初始狀態(tài)時樁前和樁后均受靜止土壓力作用。此時，由于樁后地形太陡，根據(jù)傾斜地表的靜止土壓力計(jì)算理論，樁后受到靜止土壓力大于樁前收到的靜止土壓力，因此，樁將想樁前移動，此時樁后土壓力逐漸向主動土壓力過渡。但是，由于樁后地表太陡，以至于按照土壓力理論計(jì)算得到的主動土壓力大于了樁前的被動土壓力，從而導(dǎo)致結(jié)果不收斂，結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性。

然而在實(shí)際地層中，在邊坡形成的過程中，經(jīng)過一定的時間，地應(yīng)力不斷重分布，相近點(diǎn)的初始地應(yīng)力值是接近的，如下圖所示。也就是說此時若把邊坡分為兩塊，采用經(jīng)典土壓力理論分別計(jì)算其兩側(cè)的土壓力，這種方法是不準(zhǔn)確的，邊坡越陡，和實(shí)際相差越大。下圖中可以看出邊坡的初始地應(yīng)力和水平地面的初始地應(yīng)力有很大的不同。

圖3 邊坡初始地應(yīng)力分布（豎向應(yīng)力）

因此由上所述，當(dāng)樁后破面地形很陡時，若抗滑樁驗(yàn)算提示結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，建議用戶在巖石界面中，勾選樁身嵌巖，通過該選項(xiàng)近似模擬此類情況。因?yàn)?，?dāng)嵌固段按照巖石考慮時，軟件講不在考慮樁身兩側(cè)的土壓力作用，而只考慮抗滑樁由于推力作用產(chǎn)生位移時巖石產(chǎn)生的反力。最終我們可以比較被動區(qū)最大反力和相應(yīng)位置被動土壓力的大小來判斷被動區(qū)的承載力是否滿足要求。當(dāng)然，還有一種處理方法是把樁后的坡面調(diào)整為水平，這種方法的等效需要深刻理解上文中提到的邊坡地應(yīng)力隨時間重分布的過程。

圖4 抗滑樁樁身嵌巖

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一般認(rèn)為單元測試應(yīng)緊接在編碼之后，當(dāng)源程序編制完成并通過復(fù)審和編譯檢查，便可開始單元測試。測試用例的設(shè)計(jì)應(yīng)與復(fù)審工作相結(jié)合，根據(jù)設(shè)計(jì)信息選取測試數(shù)據(jù)，將增大發(fā)現(xiàn)上述各類錯誤的可能性。在確定測試用例的同時，應(yīng)給出期望結(jié)果。

單元測試過程

應(yīng)為測試模塊開發(fā)一個驅(qū)動模塊（driver）和（或）若干個樁模塊（stub)。驅(qū)動模塊在大多數(shù)場合稱為“主程序”，它接收測試數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)傳遞到被測試模塊，被測試模塊被調(diào)用后，“主程序”打印“進(jìn)入-退出”消息。

驅(qū)動模塊和樁模塊是測試使用的軟件，而不是軟件產(chǎn)品的組成部分，但它需要一定的開發(fā)費(fèi)用。若驅(qū)動和樁模塊比較簡單，實(shí)際開銷相對低些。遺憾的是，僅用簡單的驅(qū)動模塊和樁模塊不能完成某些模塊的測試任務(wù)，這些模塊的單元測試只能采用下面討論的綜合測試方法。

提高模塊的內(nèi)聚度可簡化單元測試，如果每個模塊只能完成一個，所需測試用例數(shù)目將顯著減少，模塊中的錯誤也更容易發(fā)現(xiàn)。

進(jìn)行單元測試時，常用的方法是采用白盒測試，輔之以黑盒測試。

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