智慧照明時空平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用成果信息

系統(tǒng)定位為服務(wù)于城市照明管理行業(yè)的軟件系統(tǒng)平臺，為城市照明管理的職能部門提供智能化管理解決方案。平臺采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和地理信息等技術(shù)，搭建城市智慧照明時空云平臺，對城市照明進(jìn)行"點、線、面"綜合監(jiān)控管理，推動城市照明管理與節(jié)能雙發(fā)展。 項目主要研究了: （1)多模態(tài)設(shè)施故障報警檢修技術(shù)。包括圖像識別自動報警技術(shù)、路燈三遙監(jiān)控報警及自動診斷技術(shù)、路燈桿二維碼標(biāo)識編碼技術(shù)、移動端巡查技術(shù)、微信報修與人工報警等多種技術(shù)手段。 （2)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在路燈管理中的開發(fā)應(yīng)用。包括線路狀態(tài)在線監(jiān)測、耗電量實時計費、遠(yuǎn)程線路開閘合閘、用電單位遠(yuǎn)程充費。 （3)地理信息建模在路燈管理中的應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新。包括在按控制箱（路燈變壓箱等)管理路燈的技術(shù)，基于骨架線概念的供電電纜走向地理信息建模技術(shù)。 （4)路燈管線時空數(shù)據(jù)管理技術(shù)。包括地理信息數(shù)據(jù)回溯、多時相路燈管線空間比對技術(shù)、"施工-測繪-建庫-更新"的閉環(huán)數(shù)據(jù)動態(tài)更新技術(shù)等。 （5)路燈數(shù)據(jù)挖掘與輔助決策支撐技術(shù)。包括基于路燈空間數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成，及其路燈主題數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)。基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行了輔助決策和統(tǒng)計分析。,系統(tǒng)定位為服務(wù)于城市照明管理行業(yè)的軟件系統(tǒng)平臺，為城市照明管理的職能部門提供智能化管理解決方案。平臺采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和地理信息等技術(shù)，搭建城市智慧照明時空云平臺，對城市照明進(jìn)行"點、線、面"綜合監(jiān)控管理，推動城市照明管理與節(jié)能雙發(fā)展。 項目主要研究了: （1)多模態(tài)設(shè)施故障報警檢修技術(shù)。包括圖像識別自動報警技術(shù)、路燈三遙監(jiān)控報警及自動診斷技術(shù)、路燈桿二維碼標(biāo)識編碼技術(shù)、移動端巡查技術(shù)、微信報修與人工報警等多種技術(shù)手段。 （2)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在路燈管理中的開發(fā)應(yīng)用。包括線路狀態(tài)在線監(jiān)測、耗電量實時計費、遠(yuǎn)程線路開閘合閘、用電單位遠(yuǎn)程充費。 （3)地理信息建模在路燈管理中的應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新。包括在按控制箱（路燈變壓箱等)管理路燈的技術(shù)，基于骨架線概念的供電電纜走向地理信息建模技術(shù)。 （4)路燈管線時空數(shù)據(jù)管理技術(shù)。包括地理信息數(shù)據(jù)回溯、多時相路燈管線空間比對技術(shù)、"施工-測繪-建庫-更新"的閉環(huán)數(shù)據(jù)動態(tài)更新技術(shù)等。 （5)路燈數(shù)據(jù)挖掘與輔助決策支撐技術(shù)。包括基于路燈空間數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集成，及其路燈主題數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)?；诖髷?shù)據(jù)進(jìn)行了輔助決策和統(tǒng)計分析。

《建筑業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》適合從事建筑業(yè)信息化研究、實踐的技術(shù)人員與管理人員參考使用?！督ㄖI(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》由建筑業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用項目組主編?！督ㄖI(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》是在中國建筑科學(xué)研究院承擔(dān)的國家“十一五”攻關(guān)課題《建筑施工企業(yè)信息化建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》的基礎(chǔ)上，綜合了課題示范單位的實際應(yīng)用情況和實際應(yīng)用體會編寫而成的。中國建筑業(yè)信息化“十一五”研究的主要內(nèi)容是結(jié)合我國建筑業(yè)實際情況，研究建筑業(yè)企業(yè)的協(xié)同工作和資源與信息集成的技術(shù)問題。

本項目圍繞視頻與地圖融合表達(dá)這一國際熱點與難點問題，研究了包括視頻流的統(tǒng)一接入、視頻地理標(biāo)定、視頻地圖融合、視頻地圖智能分析等關(guān)鍵技術(shù)，重點探索姿態(tài)變化視頻的動態(tài)定姿方法、視頻與空間數(shù)據(jù)的融合表達(dá)方法以及視頻與地理場景融合分析方法等。在關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)視頻地圖云平臺全景展示與應(yīng)用系統(tǒng)，以視頻為主要信息源，結(jié)合二維地圖、遙感影像以及三維模型場景等基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)視頻中動態(tài)目標(biāo)與靜態(tài)地理場景統(tǒng)一的時空融合、表達(dá)與分析，并針對城市管理、交通等典型應(yīng)用領(lǐng)域，定制視頻地理圍欄服務(wù)。本研究突破了傳統(tǒng)GIS系統(tǒng)、多媒體地圖等僅用播放窗口播放視頻的不足，將視頻與空間數(shù)據(jù)融為一體，創(chuàng)新了視頻地圖的表達(dá)形式；統(tǒng)一了視頻內(nèi)容與空間數(shù)據(jù)時空基準(zhǔn)，實現(xiàn)了視頻內(nèi)容的時空解析，具有重大理論和應(yīng)用價值；本研究相關(guān)成果可在實景旅游、應(yīng)急指揮、快速反應(yīng)救援等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。,本項目圍繞視頻與地圖融合表達(dá)這一國際熱點與難點問題，研究了包括視頻流的統(tǒng)一接入、視頻地理標(biāo)定、視頻地圖融合、視頻地圖智能分析等關(guān)鍵技術(shù)，重點探索姿態(tài)變化視頻的動態(tài)定姿方法、視頻與空間數(shù)據(jù)的融合表達(dá)方法以及視頻與地理場景融合分析方法等。在關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，研發(fā)視頻地圖云平臺全景展示與應(yīng)用系統(tǒng)，以視頻為主要信息源，結(jié)合二維地圖、遙感影像以及三維模型場景等基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，實現(xiàn)視頻中動態(tài)目標(biāo)與靜態(tài)地理場景統(tǒng)一的時空融合、表達(dá)與分析，并針對城市管理、交通等典型應(yīng)用領(lǐng)域，定制視頻地理圍欄服務(wù)。本研究突破了傳統(tǒng)GIS系統(tǒng)、多媒體地圖等僅用播放窗口播放視頻的不足，將視頻與空間數(shù)據(jù)融為一體，創(chuàng)新了視頻地圖的表達(dá)形式；統(tǒng)一了視頻內(nèi)容與空間數(shù)據(jù)時空基準(zhǔn)，實現(xiàn)了視頻內(nèi)容的時空解析，具有重大理論和應(yīng)用價值；本研究相關(guān)成果可在實景旅游、應(yīng)急指揮、快速反應(yīng)救援等領(lǐng)域發(fā)揮重大作用。 2100433B