直接式變速車道

直接式變速車道是由正線斜向以定角度漸變加寬形成一條與匝道連接的附加車道。其特點(diǎn)是線形平順且與行車軌連吻合，對(duì)行車有利，但變速車道起點(diǎn)不易識(shí)別。 

直接式變速車道是由正線斜向以定角度漸變加寬形成一條與匝道連接的附加車道。其特點(diǎn)是線形平順且與行車軌連吻合，對(duì)行車有利，但變速車道起點(diǎn)不易識(shí)別。

變速車道為單車道時(shí)，減速車道宜采用直接式，加速車道宜采用平行式;變速車道為雙車道時(shí).加減速車道均應(yīng)采用直接式。2100433B

直接式變速車道造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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川匯

 m 13% 四川省川匯塑膠有限公司
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川匯

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全球通

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亞通

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PVC-U直接 規(guī)格(mm):160 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

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PVC-U直接 規(guī)格(mm):250 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

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PVC-U直接 規(guī)格(mm):40 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

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PVC-U直接 規(guī)格(mm):63 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞通

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
車道機(jī)柜 車道機(jī)柜|16個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州新流向電子科技有限公司 全國(guó)   2020-10-22
夜光車道漆 用于涂道路車道|1kg 1 查看價(jià)格 廣東東莞縱橫交通設(shè)施工程有限公司 廣東  佛山市 2010-09-10
車道中線 車道中線間隔600mm,線寬150mm,黃色,熱熔涂料|365.2360000000001m 3 查看價(jià)格 成都美路交通設(shè)施有限公司    2016-03-29
車道報(bào)警器 車道報(bào)警器|2臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州錦城電子科技有限公司 全國(guó)   2021-12-09
車道水馬 車道水馬|0座 1 查看價(jià)格 廣州市路信交通設(shè)施有限公司 廣東  肇慶市 2010-10-16
右轉(zhuǎn)車道標(biāo)志 右轉(zhuǎn)車道標(biāo)志□80×80,單柱式,玻璃鋼板|1塊 1 查看價(jià)格 廣西南寧大路通交通設(shè)施有限公司 廣東  佛山市 2014-05-19
車道識(shí)別系統(tǒng) 6車道,模擬攝像機(jī)|2套 1 查看價(jià)格 深圳洛力安防科技有限公司 廣東  深圳市 2011-03-02
車道除臭罩 (1)名稱:車道除臭罩(2)規(guī)格:52800×7500×4968(2)具體詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙要求及二次設(shè)計(jì)圖紙要求|1套 6 查看價(jià)格 東莞萬(wàn)綠環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司 全國(guó)   2021-01-26

直接式變速車道常見(jiàn)問(wèn)題

  • 主車道上站石和主車道直接的臥石套什么定額怎么算

    ??????? 主車道上站石和主車道直接的臥石套市政定額中的路緣石安裝相關(guān)的定額子目，應(yīng)該是按廷長(zhǎng)米為單位計(jì)算的。

  • 車道多寬

    根據(jù)道路等級(jí)不同設(shè)計(jì)寬度不同。城市道路每車道寬度為3.5米，交叉路口分流車道每車道為2.3-2.5米，干線公路（包括高速公路）每車道寬為3.75米，路肩（高速公路緊急停車帶）為1.5-2.5米。 高速...

  • 車道梁

    你好：這樣就不能用平齊板頂來(lái)處理，因?yàn)榘逵胁煌臉?biāo)高時(shí)，按高的板考慮了。斜面處的梁輸入起點(diǎn)頂標(biāo)高和終點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高就可以了，畫圖時(shí)注意起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置同一層上下有兩處板時(shí)，定義板時(shí)輸入上標(biāo)高，布板時(shí)在不同的...

直接式變速車道文獻(xiàn)

淺析互通式立交變速車道設(shè)計(jì) 淺析互通式立交變速車道設(shè)計(jì)

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評(píng)分： 4.4

淺析互通式立交變速車道設(shè)計(jì) 摘要 :互通式立交變速車道是連接主線和匝道的部分，是車輛減速駛離或加 速匯入主線的重要路段， 也是容易發(fā)生事故的路段， 設(shè)計(jì)中應(yīng)予以高度重視， 確 保行車安全。 關(guān)鍵詞 :互通式立交；變速車道；端部；設(shè)計(jì)；輔助車道 Analysis of interchange design of speed change lane Liang Zhan Zhu Di Huang Liang Abstract: Interchange speed change lane is the portion of connecting the mainline and ramp, is the main important sections which the vehicle deceleration from or accelerated into the mainline,

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車道設(shè)施維修更換表 車道設(shè)施維修更換表

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名稱 數(shù)量 單價(jià) 合計(jì) 備注 手動(dòng)欄桿 5 2400 12000 金額顯示器 8 3000 24000 防撞桶 14 150 2100 自動(dòng)欄桿機(jī) 1 8800 8800 外廣場(chǎng)攝像 1 12000 12000 霧燈 3 800 2400 頂棚燈 2 800 1600 地?zé)?5 800 4000 島頭 8 500 4000 一共8個(gè)需要粉刷油漆，其中 3個(gè)需要維修 票亭側(cè)面玻璃 5 200 1000 站名燈 2 1000 2000 有2個(gè)字顯示不全 票亭報(bào)警器 3 1000 3000 1、6、8道報(bào)警器 ups（含電池） 2 29233 58466 需要更換 2組 合計(jì)金額 135366 站長(zhǎng)： 日期：2016年11月3日 石炭井收費(fèi)站收費(fèi)設(shè)施更換維修表

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高架變速車道長(zhǎng)度有哪些？

高架變速車道長(zhǎng)度包括車輛合流分流過(guò)程（變速過(guò)程和轉(zhuǎn)換車道過(guò)程）中所需的加速或減速長(zhǎng)度與過(guò)渡段長(zhǎng)度。其中，變速長(zhǎng)度由高架主線平均速度，匝道平均速度和車輛加速度所決定。過(guò)渡段長(zhǎng)度則應(yīng)考慮變速車道與直行車道連接通暢的漸變率決定的長(zhǎng)度以及車輛轉(zhuǎn)換車道所需的距離。我國(guó)的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了不同的主線設(shè)計(jì)車速和匝道設(shè)計(jì)車速下的加減速長(zhǎng)度和過(guò)渡段長(zhǎng)度。

根據(jù)高架車速為60~80km/h，匝道的車速為40km/h，則所對(duì)應(yīng)的加速車道長(zhǎng)度為180~210m；減速車道長(zhǎng)度為60~85m；過(guò)渡段長(zhǎng)度為50~60m。

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高架變速車道長(zhǎng)度有哪些？

高架變速車道長(zhǎng)度包括車輛合流分流過(guò)程（變速過(guò)程和轉(zhuǎn)換車道過(guò)程）中所需的加速或減速長(zhǎng)度與過(guò)渡段長(zhǎng)度。其中，變速長(zhǎng)度由高架主線平均速度，匝道平均速度和車輛加速度所決定。過(guò)渡段長(zhǎng)度則應(yīng)考慮變速車道與直行車道連接通暢的漸變率決定的長(zhǎng)度以及車輛轉(zhuǎn)換車道所需的距離。我國(guó)的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了不同的主線設(shè)計(jì)車速和匝道設(shè)計(jì)車速下的加減速長(zhǎng)度和過(guò)渡段長(zhǎng)度。

根據(jù)高架車速為60~80km/h，匝道的車速為40km/h，則所對(duì)應(yīng)的加速車道長(zhǎng)度為180~210m；減速車道長(zhǎng)度為60~85m；過(guò)渡段長(zhǎng)度為50~60m.

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高架變速車道長(zhǎng)度包括車輛合流分流過(guò)程（變速過(guò)程和轉(zhuǎn)換車道過(guò)程）中所需的加速或減速長(zhǎng)度與過(guò)渡段長(zhǎng)度。其中，變速長(zhǎng)度由高架主線平均速度，匝道平均速度和車輛加速度所決定。過(guò)渡段長(zhǎng)度則應(yīng)考慮變速車道與直行車道連接通暢的漸變率決定的長(zhǎng)度以及車輛轉(zhuǎn)換車道所需的距離。我國(guó)的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了不同的主線設(shè)計(jì)車速和匝道設(shè)計(jì)車速下的加減速長(zhǎng)度和過(guò)渡段長(zhǎng)度。

根據(jù)高架車速為60~80km/h，匝道的車速為40km/h，則所對(duì)應(yīng)的加速車道長(zhǎng)度為180~210m；減速車道長(zhǎng)度為60~85m；過(guò)渡段長(zhǎng)度為50~60m。

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