自然式道路系統(tǒng)
自然式道路系統(tǒng)（informal road system）是1996年公布的園林學(xué)名詞。
自然式道路系統(tǒng)基本信息
| 中文名 | 自然式道路系統(tǒng) | 外文名 | informal road system |
|---|---|---|---|
| 所屬學(xué)科 | 園林學(xué) | 公布時間 | 1996年 |
《建筑園林城市規(guī)劃名詞》第一版。 2100433B
自然式道路系統(tǒng)造價信息
1996年，經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
自然式道路系統(tǒng)常見問題
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一。本文將分析我國隧道機電系統(tǒng)現(xiàn)狀并提出目前急需解決的問題。 高速公路隧道機電系統(tǒng)現(xiàn)狀 ???????＊?隧道機電設(shè)計問題 ???????我國隧道機電系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)過了十幾年的發(fā)展，設(shè)計水平不斷提高。從開...
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主要包含一下1）城市給水工程系統(tǒng)規(guī)劃的主要任務(wù)：根據(jù)城市和區(qū)域水資源的狀況，最大限度地保護和合理利用水資源，合理選擇水源，進行城市水源規(guī)劃和水資源利用平衡工作；確定城市自來水廠等給水設(shè)施的規(guī)模、容量；...
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公路與城市道路系統(tǒng)的畢業(yè)論文怎么寫好呢？
我寫的是基于物聯(lián)網(wǎng)的智能高速公路系統(tǒng)研究，總結(jié)了智能交通系統(tǒng)以及智能高速公路系統(tǒng)的發(fā)展,闡述了智能高速公路系統(tǒng)的基本要素和主要子系統(tǒng)；(2)對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及在智能交通系統(tǒng)方面的應(yīng)用進行了分析,然后從交通...
自然式道路系統(tǒng)文獻
道路系統(tǒng)專項規(guī)劃
格式：pdf
大小：451KB
頁數(shù)： 63頁
評分： 4.3
肥鄉(xiāng)縣道路交通系統(tǒng)專項規(guī)劃 目 錄 第一章 概述 ............................................................................................................................. 1 一、項目編制背景 ............................................................................................................. 1 二、規(guī)劃依據(jù)、年限、范圍、目標 ................................................................................. 1 三、規(guī)劃指導(dǎo)思想與原則 .............
自由式道路系統(tǒng)道路布局主要結(jié)合地形，路線彎曲無一定幾何圖形的道路網(wǎng)。它能充分結(jié)合河流、海岸等自然地形，節(jié)約道路建設(shè)投資；但非直線系數(shù)較大，不規(guī)則街道較多，建筑用地比較分散。一般適用于自然地形條件復(fù)雜的地區(qū)和小城市。 2100433B
系統(tǒng)簡介
棋盤式道路系統(tǒng)【gridiron road system】指的是由兩組互相垂直的平行道路組成方格網(wǎng)狀的道路系統(tǒng)。城市道路網(wǎng)由城鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)的各種不同功能的干道和區(qū)域性道路所組成，它是城市總體規(guī)劃布局的骨架，可為各種交通工具提供安全、迅速、經(jīng)濟、舒適的行駛條件。城市道路對于城市的全國及北京城市道路網(wǎng)通風(fēng)、日照、綠化、排水、公用事業(yè)管線敷設(shè)和建筑面貌等多方面起著重要作用，在城市總體規(guī)劃中，必須合理解決好道路網(wǎng)布局。
系統(tǒng)介紹
在提出立體交通規(guī)劃方案的同時．希爾伯塞莫還提出在平面上采用樹枝狀的道路系統(tǒng)將不同速度要求的車行交通及人行交通分開。
另一位德國規(guī)劃師萊肖進一步發(fā)展了樹枝狀道路系統(tǒng)的理論，并規(guī)劃了一個城鎮(zhèn)的完整的道路系統(tǒng)方案，把機動交通與步行交通分為兩個系統(tǒng)，盡量不相互平面交叉，不同路段的道路寬度隨交通量的大小而不同，如同樹枝有不向的粗細一樣。城鎮(zhèn)內(nèi)的機動交通與市際快速交通也適當(dāng)分開．盡可能減少交叉口，以提高整個道路系統(tǒng)的通行能力，增加交通的安全。2100433B
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