公司名稱 | 中鐵大橋(鄭州)工程機械有限公司 | 成立時間 | 2005年06月29日 |
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總部地點 | 鄭州市惠濟區(qū)江山路廣武火車站東 |
工程機械租賃有限公司有如下職位:1、業(yè)務(wù)員:負責(zé)租賃設(shè)備。2、內(nèi)勤:負責(zé)整理設(shè)備資料以及租賃合同。3、維修技師:負責(zé)及時維修設(shè)備保證客戶使用質(zhì)量。4、二手設(shè)備評估師:方便買賣二手設(shè)備。5、法律顧問:解...
洛陽瀛寰工程機械有限公司是2008-09-01在河南省洛陽市注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人獨資),注冊地址位于洛陽市高新開發(fā)區(qū)延光路火炬園D座312室。洛陽瀛寰工程機械有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊...
簡介:注冊號:****所在地:山西省注冊資本:500萬元法定代表:王建偉企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)登記狀態(tài):開業(yè)登記機關(guān):山西省忻州市工商行政管理局忻府分局注冊地址:忻州市解原村精品園...
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JQ900型架橋機用于鐵路客運專線(時速250 km、350km)20m、24m、32m雙線整孔混凝土箱梁架設(shè)。主要由主梁、前、后吊梁行車、輔助行車、前、后支腿、輔助前支腿、輔助后支腿、下導(dǎo)梁、電氣及控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。該機具有采用短尾喂梁、一跨式架梁、下導(dǎo)梁過孔的架梁作業(yè)法,使整機結(jié)構(gòu)簡單,自重輕;受力明顯,安全可靠,不需要在墩頂設(shè)置錨固;使用了機、電、液一體化技術(shù),工作機構(gòu)動作
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2009年3月13日,重慶山推工程機械有限公司舉行開業(yè)慶典,山推董事長董平參加儀式并發(fā)表講話。重慶山推工程機械有限公司是山推股份公司在重慶地區(qū)的唯一代理銷售山推產(chǎn)品的專賣店,也是山推營銷戰(zhàn)略向中西部地區(qū)專賣店建設(shè)邁出的重要一步。
中鐵大橋局集團第一工程有限公司隸屬中鐵大橋局集團有限公司。中鐵大橋局集團有限公司成立于1953年4月,初為修建武漢長江大橋而設(shè),故名武漢大橋工程局。1953年初,原鐵道部鄭州管理局江岸橋梁修配廠移交武漢大橋工程局,稱第一橋梁工程隊,1956年1月改稱第一橋梁工程處。1957年10月武漢長江大橋建成通車后,為承擔(dān)全國鐵路大型橋梁工程,于1958年1月更改局名為鐵道部大橋工程局,公司隨之改為鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處。1995年改稱“中原橋梁工程總公司”,1996年恢復(fù)為鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處。2000年12月鐵道部大橋工程局第一橋梁工程處改制為中鐵大橋局集團第一工程有限公司。
中鐵大橋局集團第一工程公司
我公司具有國家建設(shè)部核定的橋梁工程專業(yè)承包壹級、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級等施工資質(zhì),可承擔(dān)各類型鐵路、公路、市政橋梁工程、碼頭港口工程、給排水工程、高層建筑、深水泵站、電塔等工程施工、鋼結(jié)構(gòu)工程、混凝土預(yù)制構(gòu)件、預(yù)應(yīng)力工程、工程測量、房產(chǎn)測繪等經(jīng)營項目。是國家二級計量單位,國家二級檔案管理企業(yè)。公司連續(xù)多年獲得河南省建筑施工企業(yè)綜合實力50強單位,20世紀90年代曾連續(xù)三年獲得河南省建筑施工企業(yè)綜合實力50強首強榮譽。2005-2008連續(xù)四年獲得全國優(yōu)秀施工企業(yè)。
目前,公司員工總數(shù)近2000人,其中專業(yè)技術(shù)和管理人員近1000人,高級職稱近100人,中級職稱200多人,工人技師近100人,高級技師20多人。各專業(yè)人才門類齊全,具有高水平的設(shè)計、生產(chǎn)(施工)和服務(wù)能力,特別是在橋梁建設(shè)上積累了豐富的實踐經(jīng)驗,具備在各種江、河、湖、海及惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下修建各類型橋梁的能力。
我公司成立50余年來,在國內(nèi)外修建大型橋梁90余座,港口碼頭、深水泵站及高層建筑基礎(chǔ)等工程50多項,積累了豐富的橋梁和基礎(chǔ)施工經(jīng)驗。有代表性的工程有:1957年建成的武漢長江大橋,是新中國橋梁建筑史上的一座里程碑;1958年5月至1960年4月修建的京廣鐵路鄭州黃河大橋;1985年建成的天津塘沽海門大橋是我國目前最大的直升式城市公路開啟橋,獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎;1986年建成的鄭州黃河公路橋,全長5549.86米,是當時國內(nèi)最長的公路橋,獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎;1987年建成的天津永和斜拉橋,是當時亞洲同類型橋梁中跨度最大的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土懸浮式斜拉橋,獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎;武漢長江二橋(正橋)榮獲中國建筑工程魯班獎和國家科技進步一等獎;2001年建成的宜昌夷陵長江大橋,施工中采用多項新技術(shù),展示了當今橋梁建設(shè)的高科技水平,榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎、湖北省科技進步一等獎、中國建筑工程魯班獎、第四屆詹天佑土木工程大獎;2003年10月份建成的北京市首座轉(zhuǎn)體斜拉橋——北京五環(huán)石景山轉(zhuǎn)體斜拉橋,13000多噸的轉(zhuǎn)體重量為當時世界之最,轉(zhuǎn)體長度為亞洲第一;2004年建成的京珠高速公路鄭州黃河特大橋,是目前黃河上最寬的公路橋,成為河南省、鄭州市的標志性建筑。公司承建的多項工程獲國家科技進步獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎、建筑工程魯班獎、詹天佑土木工程大獎、中國市政工程金杯獎、“火車頭”優(yōu)質(zhì)工程一等獎以及多個省市的優(yōu)質(zhì)工程獎。
公司在建橋領(lǐng)域所擁有的核心技術(shù)一直影響并推動國內(nèi)橋梁工程建設(shè)科技進步。在河南省內(nèi)已建成和在建的十多座跨黃河特大橋:京廣線鄭州黃河橋、鄭州黃河公路大橋、京珠高速公路鄭州黃河特大橋、鄭州黃河公鐵兩用橋、開封黃河公路橋、阿深高速公路開封黃河特大橋、焦枝線連地黃河橋、焦枝復(fù)線洛陽黃河橋、新荷線長東黃河橋及二橋、三門峽黃河公路橋、濟洛高速公路黃河特大橋、桃花峪黃河大橋、鄭焦線黃河大橋均是由我公司承建,黃河上其它省份的橋梁如磴口黃河大橋、侯馬至禹門口高速公路禹門口龍門特大橋、神朔線保府黃河橋等也是由我公司承建。公司在各類復(fù)雜橋梁如大跨徑斜拉橋、跨海長橋、各類拱橋等新型橋梁施工中,積累了豐富的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗。
公司自1997年通過并一直保持ISO9000質(zhì)量管理體系認證。秉持“跨越天塹,超越自我”的企業(yè)精神,堅持“嚴格標準,堅持創(chuàng)新,不斷改進,質(zhì)量優(yōu)良”的質(zhì)量方針,“以質(zhì)量求信譽,以信譽求市場,以科技求發(fā)展,向管理要效益”的經(jīng)營方針,深得各方用戶信任和好評。
公司始終將“推動中國橋梁事業(yè)發(fā)展,趕超世界橋梁科技先進水平”作為企業(yè)最高理念和神圣使命,成為中國橋梁建設(shè)的骨干和龍頭企業(yè),推進中國現(xiàn)代橋梁科技發(fā)展的歷史進程。
2020年10月,被國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會表彰為”中央企業(yè)抗擊新冠肺炎疫情先進集體“。
2020年11月20日,中鐵大橋局集團有限公司審計部獲“全國內(nèi)部審計先進集體”榮譽稱號。
2021年4月,中鐵大橋局集團有限公司入選全國工人先鋒號擬表彰集體。
2021年4月27日,中鐵大橋局集團有限公司連鎮(zhèn)鐵路項目經(jīng)理部南錨碇作業(yè)班組榮獲全國工人先鋒號稱號。
2021年7月,入選國有重點企業(yè)管理標桿創(chuàng)建行動標桿企業(yè)名單。
2021年8月,中國鐵路工程集團有限公司中鐵大橋局孟加拉帕德瑪大橋項目經(jīng)理部青年突擊隊被評選為第20屆全國青年文明號。 2100433B
中鐵七局集團鄭州工程有限公司的前身是鄭州鐵路建設(shè)集團有限公司,始建于1953年,2003年12月重組成為世界五百強企業(yè)-中國中鐵股份有限公司下轄中鐵七局集團有限公司全資子公司,公司位于河南省鄭州市隴海中路8號。