1000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖
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1000立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖
100立方(m3)拱頂油罐裝配圖、罐體圖、盤梯圖
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lng領(lǐng)跑者(www.***.***)邀您打造中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的液化天然氣行業(yè)技術(shù)論壇 lng領(lǐng)跑者(www.***.***)邀您打造中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的液化天然氣行業(yè)技術(shù)論壇 lng領(lǐng)跑者(www.***.***)邀您打造中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的液化天然氣行業(yè)技術(shù)論壇 lng領(lǐng)跑者(www.***.***)邀您打造中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的液化天然氣行業(yè)技術(shù)論壇 lng領(lǐng)跑者(www.***.***)邀您打造中國(guó)最權(quán)威、最專業(yè)的液化天然氣行業(yè)技術(shù)論壇
拱頂油罐裝
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4.4
西安石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 《油罐及管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)》 課程設(shè)計(jì) 題目1000m3拱頂油罐圖 所在院(系)石油工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)儲(chǔ)運(yùn)0601 學(xué)號(hào)200604020108 學(xué)生姓名匡文鑫 指導(dǎo)教師李睿 完成時(shí)間2009年7月10日 西安石油大學(xué)本科課程設(shè)計(jì) 1 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目1000m3拱頂油罐裝配圖 學(xué)生姓名匡文鑫學(xué)號(hào)200604020108專業(yè)班級(jí)儲(chǔ)運(yùn)0601 設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 與 要 求 一、原始數(shù)據(jù) 1.適用范圍及設(shè)計(jì)條件 油罐用于儲(chǔ)存柴油及不易揮發(fā)的相類似油品。 (1)設(shè)計(jì)壓力正壓:1960pa 負(fù)壓:490pa (2)設(shè)計(jì)溫度-19℃≤t≤90℃ (3)基本風(fēng)壓686pa (4)雪載荷441pa (5)抗震設(shè)防烈度8度 (6)場(chǎng)地土類型ii類 (7)儲(chǔ)液密度≤1000kg/m3 (8)腐蝕裕量1
1000m^3金屬立式拱頂油罐施工與安裝
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4.7
1000m^3金屬立式拱頂油罐施工與安裝
1000m^3金屬立式拱頂油罐施工與安裝
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4.5
1000m^3金屬立式拱頂油罐施工與安裝
7000m^3拱頂油罐氣體頂升倒裝法施工總結(jié)
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4.3
7000m^3拱頂油罐氣體頂升倒裝法施工總結(jié)
7000m^3拱頂油罐氣體頂升倒裝法施工總結(jié)
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4.3
7000m^3拱頂油罐氣體頂升倒裝法施工總結(jié)
1萬m^3內(nèi)浮盤拱頂油罐氣吹頂升施工要領(lǐng)
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4.4
1萬m^3內(nèi)浮盤拱頂油罐氣吹頂升施工要領(lǐng)
大型立式拱頂油罐的施工方法分析
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4.6
本文主要介紹了大型立式拱頂油罐罐頂采用空間三角形網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性以及油罐拱頂?shù)寡b法施工的主要環(huán)節(jié)和特點(diǎn),同時(shí)通過對(duì)具體建造方法優(yōu)缺點(diǎn)的比較,驗(yàn)證倒裝法施工的正確性和有效性。
02R112拱頂油罐圖集
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4.4
02R112拱頂油罐圖集
立式拱頂油罐水箱制作安裝
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4.4
湖南省火電建設(shè)公司 作業(yè)指導(dǎo)書 編制單位 工程名稱 單位工程 項(xiàng)目編碼版次 名稱: 立式拱頂油罐水箱制作安裝 編寫日期 審核日期 會(huì) 簽 工程部日期 質(zhì)保部日期 安監(jiān)部日期 批準(zhǔn)日期 作業(yè)指導(dǎo)書控制頁: 配置發(fā)放簽收表配置 配置崗位電子版紙質(zhì)版簽收 項(xiàng)目總工√ 項(xiàng)目工程部√ 項(xiàng)目質(zhì)保部√ 項(xiàng)目安監(jiān)部√ 項(xiàng)目專工√ 項(xiàng)目主管工程師/班長(zhǎng)√ *班組工程師√ 施工組長(zhǎng)√ *注:班組工程師負(fù)責(zé)每項(xiàng)目上交一本已執(zhí)行完成的、并經(jīng)過完善有完整簽名的作業(yè)指導(dǎo)書。 作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)措施) 級(jí)別 重要√ 簽名 一般 技術(shù)交底記錄檢查 項(xiàng)目總工程師 專責(zé)工程師 重大方案執(zhí)行情況 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 重要工序過程監(jiān)控表 序號(hào)重要工序名稱執(zhí)行情況質(zhì)檢工程師簽名 1底板安裝 2頂班安裝 3筒體頂升 4平臺(tái)扶梯安裝 5
拱頂油罐安裝施工的變形控制
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4.6
拱頂油罐在制安施工時(shí),罐頂、包邊角鋼與罐壁組焊過程中,易發(fā)生焊接變形。文章根據(jù)拱頂油罐工藝要求,經(jīng)認(rèn)真探討,改進(jìn)施工工藝,調(diào)整焊接順序,能有效控制焊接變形。
裝配圖、球閥分解圖課件
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4.6
裝配圖、球閥分解圖課件
2000立方油罐安裝方案
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4.4
20000立方油罐安裝方案 20000立方油罐安裝方案 1、工程概況 ?1簡(jiǎn)述 深圳大鵬灣油庫(kù)位于深圳市龍崗區(qū)。庫(kù)區(qū)原有3臺(tái)15000m3柴油罐和10臺(tái)5000m 3汽油罐,本次施工新建2臺(tái)20000m3汽油罐及2臺(tái)50m3富汽柴油罐等制作安 裝; 1.2編制依據(jù) 1.2.1天津中德工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)施工圖; 1.2.2合同、招標(biāo)文件; 1.2.3gbj128-90《立式圓筒鋼制焊接油罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》; 1.2.5gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》; 1.2.6gb50236-98《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工驗(yàn)收規(guī)范》; 1.2.7sh3501-1997《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》; 1.2.8jb4730-94《
2000立方油罐制作施工方案
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4.4
一、工程概況 xx發(fā)電有限公司擴(kuò)建2000油罐1臺(tái),及配套加熱盤管、內(nèi)外防腐、避雷接地 等工程。 主要工程量:鋼板50t;型鋼2.2t;無縫管ф159:35m;ф76:320m等 本工程設(shè)計(jì)要求執(zhí)行的施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范是: 油罐制作hgj210-83、gbj128-90; 罐體防腐hgj229-1991; 管道安裝gb50235-97及hg20223-95; 焊接gb50236-98。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工準(zhǔn)備除了常規(guī)的機(jī)具材料、臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備外,重要的要做好質(zhì)量控 制準(zhǔn)備工作,如制作有關(guān)檢測(cè)樣板、模板,按規(guī)定制作內(nèi)外弧板,長(zhǎng)1.5m2套制作 拱頂板模具及角鋼圈模具。 2、基礎(chǔ)驗(yàn)收我方配合甲方按油罐基礎(chǔ)驗(yàn)收規(guī)范:標(biāo)高偏差±10mm,中心座標(biāo) 偏差20mm,環(huán)形基礎(chǔ)內(nèi)徑偏差±50mm,寬度偏差+5-0mm,其表面不平度每隔 2m用水平儀測(cè)量不超過5mm,基礎(chǔ)瀝
減速箱裝配圖要求
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4.7
三、減速箱裝配圖繪制 1.作業(yè)要求: 熟悉減速箱裝配體工作原理,各零件之間裝配連接關(guān)系。并采用適當(dāng)裝配圖的表達(dá)方 法畫出裝配圖,裝配圖要清晰地的反映其工作原 理,拆裝關(guān)系和主要零件的形狀。 2.裝配示意圖及零件名稱和工作原理 減速箱工作原理: 減速箱是一種常用減速裝置。是以小齒輪帶動(dòng)大齒輪達(dá)到減速的目的。箱體1內(nèi)有 存油空間,側(cè)壁有檢查面的觀察孔,擰開螺塞18可放出污油。箱蓋有注油和通氣結(jié)構(gòu), 即方孔蓋10和通氣塞9,目的是當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí)排出空氣。箱座與箱蓋外壁均有加 強(qiáng)筋結(jié)構(gòu),以免工作時(shí)變形過大而影響齒輪,軸承正常工作。蓋座之間用螺栓連接, 圓錐銷定位。主動(dòng)齒輪是齒輪加工在軸上,從動(dòng)齒輪是靠鍵與從動(dòng)軸連接在一起。擋 油環(huán)是防止飛濺的油流入軸承。調(diào)整環(huán)用來調(diào)整齒輪軸的軸向間隙。端蓋具有密封作 用。 3.減速箱裝配體的參考尺寸: 1)性能規(guī)格尺寸 m=2,ζ主=1
單級(jí)減速箱裝配圖
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4.4
單級(jí)減速箱裝配圖
柱塞泵的裝配圖
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4.6
裝配圖練習(xí) 8.1柱塞泵裝配圖班級(jí)姓名 計(jì)算機(jī)工程制圖實(shí)訓(xùn)教程169 讀裝配圖,拆畫零件圖班級(jí)姓名 一、工作原理 柱塞泵是用來提高輸送液體壓力 的供油部件。當(dāng)柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),液 體由下閥瓣14處流入,上閥瓣10處流 出。柱塞與襯套8之間為間隙配合。當(dāng) 柱塞在外力推動(dòng)下向右移動(dòng)時(shí),腔體v 體積增大形成負(fù)壓,油箱中的液體在大 氣壓的作用下推開下閥瓣14進(jìn)入油 腔,而上閥瓣10緊緊關(guān)閉,當(dāng)柱塞左 移時(shí),油腔體積變小壓力增大,下閥瓣 14關(guān)閉,上閥瓣10打開,液體流出。 由于柱塞5的往復(fù)運(yùn)動(dòng),液體不斷的從 油箱中輸送到潤(rùn)滑系統(tǒng)或其他地方。 二、思考問題 (1)柱塞5右移時(shí),為什么下閥瓣 14打開,上閥瓣10關(guān)閉? (2)上閥瓣10和下閥瓣14的形狀、 結(jié)構(gòu)相同嗎? (3)說明圖中各配合零件之間所注 的配合尺寸符號(hào)的意義。 (4)想
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職位:水利水電工程勘察設(shè)計(jì)人員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林