20m預(yù)應(yīng)力砼空心板先張法預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算書(shū)

20m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁張拉理論伸長(zhǎng)值計(jì)算 箱梁編號(hào)p(kn) 管道 長(zhǎng)度 l(m) 鋼絞線 有效長(zhǎng) 度l(m) θkl+μθ1-e- (kl+μθ) 鋼絞線 數(shù)量 （根） 平均張 拉力 p(kn) δl (mm) 理論伸長(zhǎng) 值 2δl （mm） 伸長(zhǎng)值允許 偏差范圍 (mm) 邊 跨 n1969.59.84210.3420.06980.03220.0316875190.8172.8145.6136.9~154.3 n2969.59.81610.3160.12210.0452550.0442465189.57672.2144.4135.7~153.1 n3969.59.8610.3600.1570.0540460.0526115188.75272.1144.2135.5~152.9 中 跨 n1

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m ***三公司質(zhì)量文件 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編號(hào)：＊＊/＊＊-8-b 版本號(hào)：b 受控狀態(tài)： ***集團(tuán)第三工程有限公司 筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 目錄 一、編制說(shuō)明?????????????????????????01 二、先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)?????????????02 1、目的/適用范圍??????????????????????02 2、依據(jù)???????????????????????????02 3、作業(yè)前的準(zhǔn)備???????????????????????02 4、材料???????????????????????????02 5、機(jī)具設(shè)備???????????????

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m ****高速公路第21合同段2#空心板預(yù)制場(chǎng)預(yù)應(yīng)力空心板（先張法）所用預(yù) 應(yīng)力鋼材采用1×7-15.24-1860-ⅱ級(jí)鋼絞線，其力學(xué)性能為：強(qiáng)度＞1860mpa， 延伸率＞3.5%，彈性模量(實(shí)測(cè)值)為：e=197gpa。ⅱ級(jí)松弛，符合gb/t5224-2003 和astma416-98標(biāo)準(zhǔn)要求，所采用的張拉設(shè)備如下： 張拉機(jī)具油泵型號(hào)為：zb500型。 千斤頂型號(hào)為：yc300a-400、yc300a、yc25。 儀表型號(hào)為：y-150。 所用千斤頂、壓力表均已委托******建筑工程學(xué)院試驗(yàn)中心標(biāo)定。詳見(jiàn)?千斤頂 標(biāo)定試驗(yàn)報(bào)告?。 一、伸長(zhǎng)值及應(yīng)力控制： 1、錨端張拉應(yīng)力控制為： δk=0.72r b y=0.72×1860=1339mpa 2、單根鋼絞線張拉端控制力為

本文從先張法預(yù)應(yīng)力砼的特點(diǎn)入手,從材料選擇、砼拌制、運(yùn)輸、振搗等方面介紹了預(yù)應(yīng)力砼空心板的質(zhì)量控制要點(diǎn),對(duì)同類工程有一定參考價(jià)值。

安吉老梅溪大橋危橋改造工程 20 米 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 計(jì) 算 書(shū) 湖州市交通工程總公司 二oo九年四月十六日 20m預(yù)應(yīng)力鋼束張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算 根據(jù)本批次鋼絞線檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果，符合設(shè)計(jì)圖紙，橋涵施工技術(shù)規(guī)范等相關(guān) 規(guī)范資料，編制各束鋼絞線伸長(zhǎng)量如下： 板名束號(hào)理論伸長(zhǎng)量（mm） 中跨 n174.15 n274.28 n374.32 邊跨 n174.15 n274.28 n374.32 鋼絞線相關(guān)數(shù)據(jù)采用如下： e：試驗(yàn)值：1.960×103mpa1.960×103mpa1.950×103mpa 采用平均值：1.957×103mpa a：截面積：140.00mm2 千斤頂張拉力與對(duì)應(yīng)油表讀書(shū)（梅溪大橋） 一、鋼絞線的張拉控制應(yīng)力： 3根鋼絞線束：p=195.3×3=585.9kn 15%p=585.9×15%=8

1 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工法 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁板主要用于橋梁的上部結(jié)構(gòu)，能有效減 輕大跨度梁板的重量，降低建設(shè)成本。鄭州至漯河高速公路改擴(kuò)建工 程項(xiàng)目部根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)編制本工法。 一、特點(diǎn)： 1、提高了空心板的砼外觀質(zhì)量,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑， 色澤均勻，無(wú)碰損和污染，不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。 2、有效減輕預(yù)應(yīng)力空心板的自重，降低建設(shè)成本； 3、施工工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，可集中工廠化生產(chǎn)； 4、架設(shè)安裝方便、施工安全。 二、適用范圍 適用于現(xiàn)有公路橋梁上部先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工預(yù)制。 三、工藝原理 通過(guò)對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在臺(tái)座增加對(duì) 拉螺栓，對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制，保證模板的剛度、強(qiáng)度、 加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正，接縫嚴(yán)密無(wú)漏漿，保證 澆筑完成的混凝土達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。 采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板內(nèi)模，解決了

先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板施工工法 中國(guó)一冶深圳分公司 二○一二年九月 目錄 1前言..................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 2工法特點(diǎn)..............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 3適用范圍..............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 5施工流程及施工要點(diǎn)......................................1 6材料及機(jī)具..............................................7 7質(zhì)量監(jiān)控...............................................8 8安全生產(chǎn).........................................

混 凝 土 拌 和 運(yùn) 送 混 凝 土 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制工法 1．前言 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁板主要用于橋梁的上部結(jié)構(gòu)，能有效減輕大跨度梁板的重量， 降低建設(shè)成本。鄭州至漯河高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)編制本工法。 2．工法特點(diǎn) 2.1提高了空心板的砼外觀質(zhì)量,能夠達(dá)到混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染， 不出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。 2.2有效控制板體尺寸，確保優(yōu)良率； 2.3施工工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠，施工安全，可集中工廠化生產(chǎn)。 3．適用范圍 適用于現(xiàn)有公路橋梁上部先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工預(yù)制。 4．工藝原理 通過(guò)對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在臺(tái)座增加對(duì)拉螺栓，對(duì)混凝土的 制備和振搗進(jìn)行控制，保證模板的剛度、強(qiáng)度、加工精度，保證模板表面平整、光滑、方正， 接縫嚴(yán)密無(wú)漏漿，保證澆筑完成的混凝土空心板梁底面和邊梁外側(cè)面達(dá)到清水混凝土的標(biāo) 準(zhǔn)

后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁梁張拉計(jì)算分析（彎起筋） (2008-08-1009:19:51) 發(fā)表人：王文凱 由于彎起鋼絞線的管壁摩擦阻力分布不均勻，所以對(duì)其細(xì)分段落來(lái)分段考慮 其應(yīng)力的損失。分段為：斜直線段、圓曲線段、平直線段。下面我以２０ｍ梁為 例：預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用ａｓｔｍａ：416-90a.270級(jí)φｊ15.24毫米高強(qiáng)低松弛 鋼絞線（ryb=1860mpa），兩端錨具采用ovm15-4(扁錨)，波紋管為70×20扁波 紋管，砼強(qiáng)度達(dá)到１００％時(shí)兩端張拉。鋼絞線采用張拉力與引伸量雙控制，每 根鋼絞線的張拉力為１９０ｋｎ(單根鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力δk=0.75 ryb=1395mpa，鋼絞線的彈性模量為：ｅ=1.95×105mpa，理論伸長(zhǎng)量為133.44mm。 如圖： 本圖單位以厘米計(jì) １～２段屬斜直線段，２～３段屬圓曲線段，中間屬平直線段 我們?cè)?/p>

先張法預(yù)應(yīng)力同空心板梁施工工藝先張法是只在進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí)，首先將張拉開(kāi)來(lái)的預(yù)應(yīng)力筋固定在臺(tái)座之上，然后再開(kāi)始進(jìn)行混凝土的澆筑．建筑完成以后就應(yīng)該在做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上保證混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的75％以上以后再松開(kāi)預(yù)應(yīng)力筋，

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制施工技術(shù)交底 一、工程概況 本擴(kuò)建工程位于原滬寧高速公路（江蘇段）兩側(cè)，我標(biāo)段預(yù)制場(chǎng)承擔(dān)a1、a2標(biāo)的全 部預(yù)制梁板工作，梁按長(zhǎng)度分為8m、10m、13m、16m、20m、22m、25m及30m共8 種類型，總計(jì)1832片梁，其中有實(shí)心板、先張法預(yù)應(yīng)力空心板和后張法預(yù)應(yīng)力t梁三種， 8m實(shí)心板梁320片，10m、13m、16m、20m和22m先張預(yù)應(yīng)力空心板分別為604片、 160片、256片、324片、48片，25m和30m后張預(yù)應(yīng)力t梁為30片和90片。 二、施工準(zhǔn)備工作 （一）作業(yè)條件 1、場(chǎng)地硬化、底模設(shè)置： 預(yù)制場(chǎng)征地后，我項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行場(chǎng)地平整，將原地面翻松25cm摻6%石灰，壓 實(shí)度達(dá)87%；再填筑一層厚20cm的6%灰土，壓實(shí)度達(dá)90%

在橋梁建設(shè)中先張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線砼空心板梁以造價(jià)低、施工方便等優(yōu)點(diǎn),在高速公路等橋梁建設(shè)中得以廣泛使用,就其具有的特點(diǎn),對(duì)某預(yù)制場(chǎng)加以闡述分析先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的使用。

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁具有造價(jià)低、施工方便,應(yīng)用廣泛等優(yōu)點(diǎn),在高速公路等橋梁建設(shè)中普遍使用。對(duì)砼空心板梁的施工做以下探討。

1 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制標(biāo)準(zhǔn) 5.2施工操作要點(diǎn) 5.2.1張拉臺(tái)座的設(shè)計(jì)制作 1張拉臺(tái)座一般設(shè)計(jì)為長(zhǎng)線型槽式臺(tái)座。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，準(zhǔn)確進(jìn)行放樣。臺(tái)座由傳力墩、臺(tái)面和反 力梁組成，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，確定是否對(duì)臺(tái)座下基礎(chǔ)進(jìn)行深層處理。 2傳力墩和反力梁整體參加受力而臺(tái)座不受力，所以它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。臺(tái)座剛度對(duì)預(yù)應(yīng) 力影響較大，若剛度不夠，臺(tái)座變形較大，預(yù)應(yīng)力損失就會(huì)較大。因此要求在梁板預(yù)制前在臺(tái)座放入鋼 絞線，對(duì)張拉臺(tái)座及橫梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)，滿足要求才能使用。經(jīng)驗(yàn)算確定傳力柱邊柱、中柱、抗力墩的 尺寸?？沽Χ諒埨思板^固端都應(yīng)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其余為c30素砼。傳力柱軸線與鋼絞線在同 一平面內(nèi)，使傳力柱為軸心受壓構(gòu)件。張拉端及錨固端部預(yù)埋δ=16mm的鋼板，以使應(yīng)力分散。 3臺(tái)座在設(shè)計(jì)、施工時(shí)要考慮埋設(shè)對(duì)拉螺栓，間距50cm左右，與契形木塊結(jié)合使用，使側(cè)模與

k12+550—k19+605.4德商高速公路tj-4合同段 先張法砼空心板梁預(yù)制 施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中交一公局第三工程有限公司 德商tj-4項(xiàng)目部 2013年05月01日 中交一公局第三工程有限公司德商高速公路范縣段tj-4標(biāo) 第1頁(yè)共25頁(yè) 1、編制說(shuō)明、引用標(biāo)準(zhǔn)...............................................................................................................................2 1.1引用標(biāo)準(zhǔn)........................................................................................................

本文主要對(duì)橋梁工程中采用先張法施工的預(yù)應(yīng)力砼空心板梁的施工技術(shù)工藝進(jìn)行重點(diǎn)闡述。

古交市大川河橋?yàn)楹髲埛A(yù)應(yīng)力空心板,文章闡述了空心板預(yù)制和張拉的施工方法。

介紹某先張法先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板橋的設(shè)計(jì),對(duì)同類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有借鑒作用。

監(jiān)a2編號(hào): 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 工程名稱:溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程 致:溫州市市政建設(shè)監(jiān)理中心（監(jiān)理公司） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程預(yù)應(yīng)力張 拉方案及計(jì)算書(shū)的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件: 1、預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書(shū) 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 本表一式三份，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程 后張法10m空心板梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書(shū) 溫州市市政工程建設(shè)開(kāi)發(fā)公司 二〇一四

09后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝 安徽省合徐高速公路北段第五合同段共有20m先張法預(yù)應(yīng)力空心板439片，均在預(yù)制場(chǎng)預(yù) 制。預(yù)制梁長(zhǎng)19.96m，梁高90cm，板寬143cm，砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為40mpa，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用270 級(jí)φj15.24鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryb=1860mpa，彈性模量ey=1.95×105mpa，單束張拉控制 應(yīng)力為195.3kn，每片梁有16根鋼絞線。 1預(yù)制場(chǎng)布置 預(yù)制場(chǎng)布置在國(guó)道206東側(cè)，鮑集互通立交區(qū)內(nèi)，長(zhǎng)220m，寬35m，設(shè)4個(gè)梁板預(yù)制臺(tái)座， 5個(gè)存梁場(chǎng)，1個(gè)鋼筋骨架綁扎場(chǎng)及木工房、鋼筋加工房、水泥庫(kù)、發(fā)電機(jī)房等。場(chǎng)內(nèi)設(shè)有1 臺(tái)貝雷桁架拼成的50t自行式龍門(mén)吊，為梁板的預(yù)制及吊運(yùn)、裝車服務(wù)。1臺(tái)拌和能力為 25m3/h的混凝土拌和站。混凝土采用翻斗車運(yùn)輸，具體見(jiàn)表1。 1.1張拉臺(tái)座 (1

20米預(yù)應(yīng)力砼空心板施工技術(shù)方案 一、工程概況 k43+546.103、k44+648兩分離式立交橋均設(shè)計(jì)橋面寬 2×12.5米，設(shè)計(jì)荷載為公路—ⅰ級(jí)的1.3倍；上部結(jié)構(gòu)為 3×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，空心板每孔20片，共計(jì)120 片（其中邊板24片，中板96片），其混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c60， c60混凝土共計(jì)1236.7m3； 預(yù)應(yīng)力筋為￠j15.24的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng) 度為1860mpa，每根鋼絞線張拉力為195.3kn。 二、開(kāi)竣工日期 計(jì)劃開(kāi)工日期：2006年5月22日； 計(jì)劃竣工日期：2006年8月10日； 三、施工準(zhǔn)備及施工組織 為保證工程按期完工，項(xiàng)目部組織以項(xiàng)目經(jīng)理靳登宇為 工程總負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理尹成生為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，高級(jí)工程師牛 建民為技術(shù)總負(fù)責(zé)，試驗(yàn)、技術(shù)、質(zhì)檢等技術(shù)人員組成的管 理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本工程的組織、實(shí)施；