典型220kV雙回架空線路工頻電磁場分析與評價
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4.4
為探究輸電線路工頻電磁場預(yù)測模型的可靠性與準確性,文章以南京市典型220k V同塔雙回線路為研究對象,實時監(jiān)測220k V線路斷面處工頻電場和工頻磁感應(yīng)強度,以比較理論預(yù)測與實時監(jiān)測數(shù)據(jù)的相符性。研究結(jié)果表明,線路實時監(jiān)測的工頻電磁場強度的衰減隨與對地投影點距離的增大均呈現(xiàn)先快后慢的趨勢,A模型和B模型對工頻電場強度的預(yù)測與實測值均有較好的吻合度,對于工頻磁感應(yīng)強度,A模型預(yù)測準確度優(yōu)于B模型。
220kV高壓輸電線路工頻電磁場影響因素研究
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針對目前日益突出的輸電線路電磁環(huán)境問題,采用理論計算法,以220kv單回、雙回輸電線路為例,研究導(dǎo)線對地高度、導(dǎo)線布置方式、導(dǎo)線參數(shù)、相序排列方式、相間距離等因素對工頻電磁場分布的影響,提出減小高壓輸電線路電磁環(huán)境影響的措施。
邊疆省份220kV單、雙回架空線路工程采用不同單位造價指標的建議
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220kv輸變電典型工程中相近折單長度下,單雙回單位長度造價差異明顯,而雙回單位路徑長度造價有的趨近相似單回線路工程,有的則更偏離單回線路工程,說明其指標數(shù)據(jù)離散性較大,造成影響的原因與線路跨度、地形分布、地質(zhì)條件、礦產(chǎn)資源,人文環(huán)境的差異也有一定程度的關(guān)聯(lián)。故不能單純地將單、雙回線路均用折單長度計算造價指標,建議分別設(shè)定造價指數(shù)分布區(qū)間。
邊疆省份220kV單、雙回架空線路工程采用不同單位造價指標的建議
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4.6
220kv輸變電典型工程中相近折單長度下,單雙回單位長度造價差異明顯,而雙回單位路徑長度造價有的趨近相似單回線路工程,有的則更偏離單回線路工程,說明其指標數(shù)據(jù)離散性較大,造成影響的原因與線路跨度、地形分布、地質(zhì)條件、礦產(chǎn)資源,人文環(huán)境的差異也有一定程度的關(guān)聯(lián)。故不能單純地將單、雙回線路均用折單長度計算造價指標,建議分別設(shè)定造價指數(shù)分布區(qū)間。
220kV架空輸電線路導(dǎo)線架設(shè)方式與工頻電磁場的關(guān)系研究
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4.3
通過理論計算220kv架空輸電線路采用同塔雙回逆相序、同塔雙回同相序、同塔雙回單邊垂直掛線方式下,離地1.5m處的工頻電場強度和工頻磁感應(yīng)強度的空間分布情況,對各相序排列產(chǎn)生的工頻電場強度和工頻磁感應(yīng)強度進行對比,得出導(dǎo)線最優(yōu)架設(shè)方式。
一起罕見的220kV架空線路雷擊故障跳閘分析
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4.4
針對一起220kv架空線路雷擊三塔三相故障跳閘事故,在考慮現(xiàn)有防雷措施、桿塔形式、絕緣子形式及配置的基礎(chǔ)上,通過對地理環(huán)境、設(shè)備防雷措施、雷電機理過程等方面進行分析,得出事故是由于罕見的具有類似短波頭特征的雷電造成雷擊桿塔三相跳閘并引起兩座相鄰桿塔絕緣子雷擊閃絡(luò)破損。提出了進一步明確地區(qū)雷電活動的波形特征并開展針對性防范工作,繼續(xù)開展雷電流波形探測手段的研究及并聯(lián)間隙等防雷措施,供電力設(shè)備運行及科研院所借鑒。
某220kV架空線路雷擊三塔三相故障跳閘分析
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針對一起220kv架空線路雷擊三塔三相故障跳閘事故,在考慮現(xiàn)有防雷措施、桿塔形式、絕緣子形式及配置的基礎(chǔ)上,通過對地理環(huán)境、設(shè)備防雷措施、雷電機理過程等方面進行分析,得出事故是由于罕見的具有類似短波頭特征的雷電造成雷擊桿塔三相跳閘并引起兩座相鄰桿塔絕緣子雷擊閃絡(luò)破損。提出了進一步明確地區(qū)雷電活動的波形特征并開展針對性防范工作,繼續(xù)開展雷電流波形探測手段的研究及并聯(lián)間隙等防雷措施。
一起220kV架空線路故障跳閘分析
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4.6
在電網(wǎng)的實際運行中,配電線路發(fā)生故障跳閘很常見,配電線路發(fā)生跳閘后會引起線路諸多不良現(xiàn)象.文章在故障分析的基礎(chǔ)上,加強故障錄波波形及雷電定位系統(tǒng)的分析,并與雷電定位系統(tǒng)結(jié)果加以印證,方便故障分析及故障點的查找,以開展雷電流波形探測手段的研究及廣泛測量工作.
試論220kV同塔多回架空線路防雷技術(shù)
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4.4
本文中通過分析220kv同塔多回架空線路中影響防雷的各種因素,從而提出了同塔多回架空線路相應(yīng)的防雷技術(shù)手段:當桿塔的接地電阻比5q較小時,無需降低其接地電阻來提升線路的防雷水平,可通過定期檢驗接地電阻并做好防范措施來達到防雷目的;盡可能降低桿塔的高度,對于線路內(nèi)因跨越而出現(xiàn)的超高桿塔,必須對其防雷性能實施深入校核,同時采取有效防雷對策,地線保護角應(yīng)低于0°,且線路中應(yīng)選用氧化鋅型避雷器來進行防雷,從而提升其防雷水平。
500 kV變電站工頻電磁場分布及防護分析
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4.7
通過對廣東地區(qū)500kv典型變電站的工頻電場、工頻磁場進行仿真計算和實際測量,分析500kv變電站不同電壓等級、不同電氣設(shè)備的工頻電磁場水平及分布狀況,從而提出合理的防護措施.統(tǒng)計結(jié)果表明,站內(nèi)大部分區(qū)域工頻電場和磁感應(yīng)強度均滿足icnirp規(guī)定的限值要求,主控樓、站外測點均遠小于我國環(huán)評要求,防電磁輻射布料對工頻電場的屏蔽效果顯著.
六種不同架線方式下220kV輸電線路電磁場強度理論預(yù)測分析
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4.6
選取了某條擬建220kv輸電線路為研究對象,對6種不同架設(shè)方式下,線路產(chǎn)生的電磁環(huán)境影響大小進行了理論預(yù)測和分析。結(jié)果表明,混壓線路隨著疊加的電壓等級的降低,產(chǎn)生的電場強度逐漸下降,允許最低線高逐漸降低;并行線路電場強度最大值出現(xiàn)在塔基橫擔外側(cè)。預(yù)測結(jié)果為電磁輻射環(huán)境管理提供了理論依據(jù)和技術(shù)支撐。
高壓交流架空線路工頻電場對人體的影響
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4.8
本文主要討論了高壓交流架空線路下人體對地感應(yīng)電位和人體接觸電流的算法。文中首先把人體簡化等效為一個等值圓柱,用等效電荷法導(dǎo)出了單相架空線路下人體對地電位的計算模型。在此基礎(chǔ)上,進一步將模型與算法推廣到三相高壓交流架空線路的情況。然后本文運用所推出的模型與算法計算出人接觸架空線路下的導(dǎo)體時通過人體的電流。本文推出的模型與算法具有計算步驟簡單,計算量小,便于工程運用等優(yōu)勢。
福建地區(qū)風速對220kV架空線路工程技術(shù)指標的影響分析
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4.4
影響架空輸電線路工程技術(shù)指標的主要氣象條件為風速和覆冰。福建沿海地區(qū)氣象條件的特點為高風速、無覆冰?,F(xiàn)以某實際工程為樣本,分析不同風速條件下輸電線路工程技術(shù)指標的變化趨勢,對線路工程項目前期工作的開展和估算具有重要意義。
10kv架空線路知識_secret
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4.4
-1- 10kv架空線路知識 摘要:該文敘述架空絕緣導(dǎo)線在lokv配電線路中的應(yīng)用,對架空絕緣導(dǎo)線性能、應(yīng)用區(qū)域,以 及設(shè)計、施工中應(yīng)注意的問題進行分析,并對線路投資進行分析比較。 關(guān)鍵詞:配電架空絕緣導(dǎo)線配電線路 隨著配電網(wǎng)的飛速發(fā)展,供電區(qū)域被樹木覆蓋,嚴重的腐蝕、臺風等諸多因素的影。向,使配 電網(wǎng)的可靠性面臨新的困難。受到自然界對配電網(wǎng)構(gòu)成的這種或那種威脅,從而產(chǎn)生了分裂架 空絕緣導(dǎo)線。架空絕緣導(dǎo)線與普通架空裸導(dǎo)線相比,具有許多優(yōu)點,可解決常規(guī)裸導(dǎo)線在運行 過程中遇到的一些難題,價格又比地埋電纜便宜得多,因此,在配電網(wǎng)中得到廣泛的應(yīng)用。 1架空絕緣導(dǎo)線的主要特點 (1)絕緣性能好。架空絕緣導(dǎo)線由于多了一層絕緣層,比裸導(dǎo)線優(yōu)越的絕緣性能,可減少線路相 間距離,降低對線路的支持件的絕緣要求,提高同桿架設(shè)線路的回路數(shù)。 (2)防腐蝕性能好。架空絕緣導(dǎo)線由于外層有絕緣層
10KV架空線路規(guī)范
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4.5
10kv架空線路規(guī)范 一、電桿、拉線基坑基礎(chǔ) 1、據(jù)桿高確定電桿埋設(shè)深度,桿高10米埋設(shè)深度為1.7米,桿高 12米埋設(shè)深度為1.9米。允許偏差為+100mm、-50mm。 2、若坑深誤差超過+100mm應(yīng)按以下規(guī)定處理: 1)砼桿基礎(chǔ),偏差在+100、-300時,其超深部分以填土夯實處理, 超過+300時,以鋪實灌漿處理。 2)凡不能以填土夯實處理的水坑、流砂坑、淤泥坑,超深部分以 鋪石灌漿處理。 3)拉線基礎(chǔ)坑,坑深不允許有負偏差,當超深后對拉線基礎(chǔ)的安 裝位置有影響時,應(yīng)填土夯實處理。 3、電桿基礎(chǔ)的回填土應(yīng)夯實。夯實變數(shù)按土質(zhì)、坑深而定,一般 不少于三遍,松軟土質(zhì)還需增加夯實變數(shù)。如坑內(nèi)有水,應(yīng)將水排出, 然后填以干土或碎石。 4、新埋設(shè)的電桿基礎(chǔ)應(yīng)做好防沉臺,臺面應(yīng)高出原地平面300毫 米。 5、接地溝的防沉臺應(yīng)高出地面200mm。 二、電桿的阻力與絕緣子 1、
10KV架空線路預(yù)算解析
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4.4
10KV架空線路預(yù)算解析
10kV架空線路典型造價
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4.3
10kV架空線路典型造價
關(guān)于10KV架空線路知識
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4.4
關(guān)于10kv架空線路知識 隨著配電網(wǎng)的飛速發(fā)展,供電區(qū)域被樹木覆蓋,嚴重的腐蝕、臺風等諸多因素的影。向,使 配電網(wǎng)的可靠性面臨新的困難。受到自然界對配電網(wǎng)構(gòu)成的這種或那種威脅,從而產(chǎn)生了分 裂架空絕緣導(dǎo)線。架空絕緣導(dǎo)線與普通架空裸導(dǎo)線相比,具有許多優(yōu)點,可解決常規(guī)裸導(dǎo)線 在運行過程中遇到的一些難題,價格又比地埋電纜便宜得多,因此,在配電網(wǎng)中得到廣泛的 應(yīng)用。 1架空絕緣導(dǎo)線的主要特點 (1)絕緣性能好。架空絕緣導(dǎo)線由于多了一層絕緣層,比裸導(dǎo)線優(yōu)越的絕緣性能,可減少線 路相間距離,降低對線路的支持件的絕緣要求,提高同桿架設(shè)線路的回路數(shù)。 (2)防腐蝕性能好。架空絕緣導(dǎo)線由于外層有絕緣層,比裸導(dǎo)線受氧化腐蝕的程度小,抗腐 蝕能力較強,可延長線路的使用壽命。 (3)防外力破壞。減少受樹木,飛飄金屬膜和灰塵等外在因素的影響,減少相間短路及接地 事故。 (4)強度達到要求。絕緣導(dǎo)
10Kv架空線路驗收文檔
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10kv架空線路驗收文檔 一、概況: 線路名稱起止桿號 導(dǎo)線規(guī)格型號長度同桿、塔架設(shè)情況 受電饋線站線建設(shè)單位 施工單位監(jiān)理單位 驗收人員 運行單位 檢修單位 二、資料驗收 序號具體內(nèi)容 是否 具備 是否符 合要求 備注 1施工依據(jù)文件,包括立項申請、批復(fù)、設(shè)計文件等 2 施工組織文件,包括開工報告、施工組織措施、施工 安全措施、設(shè)計變更通知等。 3 10kv架空線路、桿塔訂貨相關(guān)文件、訂貨技術(shù)合同、 技術(shù)協(xié)議等。 4 制造廠提供的產(chǎn)品合格證書以及說明書,要求齊全, 內(nèi)容相符。 5制造廠提供的產(chǎn)品出廠試驗報告和記錄。 6運輸過程質(zhì)量控制文件。 7開箱驗收記錄 8、 加蓋公章的設(shè)計圖紙資料以及變更設(shè)計的實際施工圖 (含絕緣子剖面圖、電桿組裝圖、接地安裝圖、工程 內(nèi)容說明書等) 9施工質(zhì)量文件,包括質(zhì)量檢查評定、測試材料等。 10施工安裝文件,包括現(xiàn)場施
220kV架空送電線路工程造價淺析
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4.4
220kv架空送電線路是我國區(qū)域電網(wǎng)的重要組成部分,不同地區(qū)的220kv架空送電線路造價既有統(tǒng)一的共性和規(guī)律,又呈現(xiàn)出不同的造價水平和特點。本文收集了我國近年來各地區(qū)建設(shè)完成的855條220kv架空送電線路工程造價資料,剔除了情況較為特殊的線路179條,篩選出676條鐵塔線路,運用統(tǒng)計學(xué)原理及數(shù)據(jù)分析方法,歸納總結(jié)220kv架空送電線路工程的造價特點,為今后的220kv送電線路工程建設(shè)提供參考。
架空線路說明
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4.7
165 第十章10kv架空線路 一、設(shè)計原則 (一)導(dǎo)線及絕緣子 1.采用jklyj絕緣導(dǎo)線。 2.城區(qū)建成區(qū)內(nèi)新建及改造架空配電線路應(yīng)選用絕緣導(dǎo)線;在 樹線矛盾突出的非城區(qū),新建的10kv架空配電線路應(yīng)采用絕緣導(dǎo) 線。 3.化工污穢區(qū)內(nèi)絕緣子的絕緣水平應(yīng)增大一級,絕緣子宜采用 不可擊穿型。 (二)導(dǎo)線截面 主干線導(dǎo)線截面宜按遠期(20年)規(guī)劃供電能力考慮,一個城 市主干線導(dǎo)線截面不宜超過兩種。按城市規(guī)模、負荷發(fā)展情況統(tǒng)一 采用適當截面。 (三)桿塔 1.市區(qū)線路不宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土桿,線路直線桿一般采用梢 徑為φ190或φ230的15m或18m普通混凝土桿。 2.承力電桿采用高強度電桿或窄基角鋼塔,不能滿足上述要求 的特殊設(shè)計可采用鋼管桿(塔)。 3.城區(qū)10kv架空線路的檔距一般為50~60m。 (四)金具 架空線路金具應(yīng)采用低損
kv架空線路改造工程
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4.7
xx城區(qū)10kv架空線路改造工程可行性研究報告 項目單位:xx電業(yè)局 批準: 審核: 校核: 編制: 1.工程概述 xx城區(qū)10kv架空線路改造工程可行性研究,是xx市電網(wǎng)“十二五” 期間重點技術(shù)改造項目,該項目實施后,可以優(yōu)化xx城區(qū)10kv配電網(wǎng) 結(jié)構(gòu),提高供電能力,提升配電網(wǎng)運行的安全性和可靠性。該項目已列 入xx電業(yè)局“十二五”電網(wǎng)技術(shù)改造規(guī)劃中,是xx電業(yè)局技改規(guī)劃 的一部分,列入了2012年改造計劃,并委托工程可行性研究設(shè)計。 長春美華電力設(shè)計有限公司承擔該項目的可行性研究設(shè)計,經(jīng)對現(xiàn) 狀分析,提出了可行的改造方案,完成了該工程可行性研究報告,為工 程下一步設(shè)計工作,提供基礎(chǔ)依據(jù)。 xx城區(qū)按地域分為紅山、松山、元寶山三個區(qū),概況如下: 1)紅山區(qū)是xx市的中心城區(qū),是全市的工業(yè)中心、商貿(mào)中心 和文化教育中心。全區(qū)總面積506平方公
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職位:夾具造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林