32m雙線鐵路后張法預應力混凝土單箱梁現(xiàn)場預制施工工藝

真空注漿是后張法預應力混凝土結構中的一項新技術,在我國建筑工程領域中實際應用的案例甚少.漿體材料、配合比及施工方法是真空注漿的關鍵,本文通過介紹32m后張預應力箱梁的真空注漿技術,論述其必要性及具體的施工方法,為今后預應力混凝上結構施工中采用真空注漿提供新的依據(jù).

預制32m后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線）真空注漿施工技術——真空注漿是后張法預應力混凝土結構中的一項新技術，在我國建筑工程領域中實際應用的案例甚少。漿體材料、配合比及施工方法是真空注漿的關鍵，本文通過介紹32m后張預應力箱粱的真空注漿技術，論述...

結合工程實例,總結了32m雙線箱梁預制生產(chǎn)工藝流程對其主要施工方法進行了詳細闡述,以縮短建橋工期,提高經(jīng)濟效益,具有一定的參考價值。

速度目標值300km/h的客運專線中小跨度橋梁以32m簡支箱梁為主要梁型,采用預制架設施工方法是既能保證質量又能保證工期的最佳選擇。介紹32m簡支雙線箱梁預制關鍵工藝。

２００７年９月第９期城市道橋與防洪 收稿日期：２００７－０２－１４ 作者簡介：劉涇堂（１９７８－），男，甘肅人，工程師，從事公路勘 測設計工作。 后張法預應力混凝土預制箱梁的施工工藝 摘要：該文結合潤揚大橋南接線ｊ１標橋梁現(xiàn)場箱梁的預制過程，具體的介紹了后張法預應力混凝土預制箱梁的施工工 藝，以及在施工過程中應注意的有關事項。 關鍵詞：后張法；預應力混凝土預制箱梁；施工工法；注意事項 中圖分類號：ｕ４４３．３５文獻標識碼：ｂ文章編號：１００９－７７１６（２００７）０９－００９３－０３ 劉涇堂 （甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司，甘肅蘭州７３００３０） １工程概況 潤揚大橋南接線ｊ１標橋梁上部結構采用２５ｍ 后張法部分預應力混凝土組合箱梁。施工工藝采 用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡 支后連續(xù)的結構體系。每跨８片梁，共預制ｃ５０ 混凝土箱

該文結合潤揚大橋南接線j1標橋梁現(xiàn)場箱梁的預制過程,具體的介紹了后張法預應力混凝土預制箱梁的施工工藝,以及在施工過程中應注意的有關事項。

目錄 1編制說明........................................................................................................................................................1 1.1適用范圍.............................................................................................................................................1 1.2編制依據(jù).....................................................................

通過對32m后張法預應力混凝土簡支箱梁的混凝土施工,結合現(xiàn)場的實際情況,闡述了箱梁混凝土澆筑過程的質量控制,為今后耐久性混凝土箱梁的施工積累了經(jīng)驗。

后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 1 武廣客運專線廣州新客站zq-1標 lp=23.5m、31.5m 后張法預應力砼雙線簡支箱梁 施工工藝細則 文件編號：gyxz 版本：第二版 受控狀態(tài)： 編制： 復核： 審核： 批準： 持有者： 受控編號： 中鐵四局集團第六工程有限公司廣州制梁場 2007年2月 后張法預應力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 2 目錄 第一章總則......................................1 第二章原材料進場驗收...............................4 第一節(jié)鋼筋的檢驗驗收............................4 第二節(jié)混凝土工程原材料檢驗驗收.................13 第三節(jié)預應力鋼絞線、錨夾具的檢驗.....

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明： 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模：底模為三層結構，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上；中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光，作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結構，在表層下部設預留孔， 作為側模的對拉螺栓的通道，表層側面與側向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時， 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面 與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時，梁端可在四氟板上滑行。 側模：側模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側模緊固，上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側面設置可調(diào)支腿，底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 后張法預應力混凝土雙線箱梁起移梁作業(yè)指導書 1、目的 對京津城際軌道交通工程后張法預應力混凝土雙線箱梁的起移作業(yè)進 行控制，使其安全有序的順利進行。 2、適用范圍 適用于京津城際軌道交通工程后張法預應力混凝土雙線箱梁的起梁、移 梁作業(yè)。 3、職責 3.1、工程部負責發(fā)放有效的作業(yè)文件，并對工序作業(yè)進行安全質量檢 查； 3.2、安質部負責現(xiàn)場的施工安全檢查。 3.3、作業(yè)一分部起重班負責按作業(yè)標準要求實施。 4、資源配置 4.1、機械設備 50t龍門吊：2臺 橫移梁臺車：2臺 4.2、人員 每班作業(yè)人員至少10人，起重工持證上崗。 5、工序操作 5.1、箱梁橫移 移梁前，必須對移梁臺車進行檢查調(diào)試，確保臺車系統(tǒng)運轉正常。梁體 初張拉后，經(jīng)驗收合格則可進行箱梁橫移工作。 筑 龍 網(wǎng) ww

后張法預應力混凝土t梁預制標準化施工 工藝工法 編制單位：湖北省交通投資有限公司高速公路建設總指揮部 湖北交投襄隨高速公路建設指揮部 中交第一工程局有限公司（麻竹高速土建四標項 目部） 二。一四年九月 第一章總則.............................................................1 1.1日的及意義.......................................................1 1.2編制依據(jù).......................................................1 1.3與其他相關規(guī)范的關系.............................................1 1.4適用范圍................

該文結合八渡橋箱梁的施工過程,具體介紹了后張法預應力混凝土箱梁的施工工藝以及施工控制技術要點,可為類似工程的施工提供技術依據(jù)和參考。

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30～50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000）。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小，結合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案，繪制詳細的預制場施工布 置

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明： 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模：底模為三層結構，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上；中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光，作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結構，在表層下部設預留孔， 作為側模的對拉螺栓的通道，表層側面與側向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時， 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面 與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時，梁端可在四氟板上滑行。 側模：側模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側模緊固，上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側面設置可調(diào)支腿，底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明： 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模：底模為三層結構，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上；中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光，作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結構，在表層下部設預留孔， 作為側模的對拉螺栓的通道，表層側面與側向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時， 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面 與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時，梁端可在四氟板上滑行。 側模：側模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側模緊固，上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側面設置可調(diào)支腿，底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30～50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000）。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小，結合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案，繪制詳細的預制場施工布 置

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝 工藝說明： 1、制梁臺座及模板工程 ⑴模板制作及要求 底模：底模為三層結構，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地 上；中層采用厚度為30cm的c40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細石混凝土。底模的上表層 用水磨石機磨光，作為底模與梁底的接觸面。底模呈“凸”形結構，在表層下部設預留孔， 作為側模的對拉螺栓的通道，表層側面與側向模板間設空心橡膠止?jié){條。為避免張拉主梁時， 梁端底部產(chǎn)生裂縫的發(fā)生，在底模兩端各80cm范圍內(nèi)，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面 與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時，梁端可在四氟板上滑行。 側模：側模用型鋼及鋼板焊成，以梁橫隔板為界，每側可分成六段。底部用螺栓通過底座將 左右兩邊的側模緊固，上部根據(jù)需要設置穿心螺栓緊固。側面設置可調(diào)支腿，底部用型鋼做 成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30～50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000）。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小，結合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案，繪制詳細的預制場施工布 置

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30～50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000）。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小，結合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案，繪制詳細的

后張法預應力混凝土t梁預制施工工藝標準 fhec-qh-31-2-2007 1適用范圍 后張法預應力混凝土t梁適用于30～50m跨徑的簡支梁橋。 2主要應用標準和規(guī)范 2.0.1中華人民共和國行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（jtj041-2000）。 2.0.2中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》（jtj076-95）。 3施工準備 3.1技術準備 3.1.1熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場條件、t梁數(shù)量和工期確定預制場預制臺座數(shù)量、存梁 區(qū)大小，結合t梁架設方案編制詳細的t梁預制施工組織方案，繪制詳細的預制場施工布 置

后張法預應力混凝土t梁預制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片，預制廠選在kxx+xxx位置。預制廠設臺 座xx個。模板共加工x套，x套中板模板，x套邊板模板。 二、施工方案 預制場建在主線kxx+xx左（右）側，預制場內(nèi)設js750混凝土拌和樓，梁 的預制臺座均采用混凝土固定臺座，臺面采用水磨石。預制場內(nèi)安裝2臺載重 100噸跨度為xx米高為xx米的龍門吊負責場內(nèi)混凝土運輸及構件的移動，梁的 成型采用廠制大塊鋼模，附著式振動器振動為主插入式振動器振動為輔，采用覆 蓋封閉式蒸汽養(yǎng)護,預應力雙向雙控張拉，壓漿機注漿。加工x套中梁模板，x 套邊梁模板，設立xx個臺座。 三、人員、料具、設備配備及工期定額 1、人員 序號工種數(shù)量備注 1鋼筋工36 2電焊工12 3木工15 4混凝土工25 5機械操作工6 6電工3 7普