68m登高平臺(tái)消防車(chē)裝備河北消防

9月16日，在徐工起重機(jī)械事業(yè)部主干道上，有“世界第一高”之稱的徐工100米登高平臺(tái)消防車(chē)和88米、68米高米數(shù)消防車(chē)一列排開(kāi)，車(chē)頭大紅花喜氣洋洋，即將啟程奔赴具有“非洲寶石”之稱的安哥拉共和國(guó)。

消防裝備——舉高消防車(chē)、主戰(zhàn)消防車(chē)操作維護(hù)與故障排除 一、底盤(pán)日常操作維護(hù) 液位檢查（燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、離合器液位、電瓶電壓及液 位、玻璃水、變速箱及取力器液位） 松緊度檢查（發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、輪胎螺栓、副梁固定） 氣壓檢查（輪胎氣壓、制動(dòng)氣壓） 功能檢查（手制動(dòng)、剎車(chē)制動(dòng)、儀表及燈光照明、車(chē)輛檔位機(jī)構(gòu)） 外觀檢查（車(chē)外表面、反光鏡、輪胎、減震鋼板彈簧） 潤(rùn)滑檢查（銷軸、拉桿鉸接處、傳動(dòng)軸、滑動(dòng)接觸面） 二、上裝日常操作維護(hù) （一）日?；蚴褂们氨ｐB(yǎng)： １、檢查車(chē)輛液壓油位； ２、檢查行駛報(bào)警裝置工作狀態(tài)； ３、檢查所有控制中心的起動(dòng)停止裝置的工作狀態(tài)； ４、檢查緊急下降工作狀態(tài)； ５、檢查電瓶泵的應(yīng)急工作狀態(tài)。 ６、檢查緊急停車(chē)按鈕工作狀態(tài)，尤其是要注意檢查按鈕上部鎖止位置。 ７、檢查警報(bào)器工作狀態(tài)。 ８、通過(guò)運(yùn)行伸縮操作檢查外伸限位系統(tǒng)工作狀態(tài)。 ９、液壓油溫度必須低于8

消防車(chē)

消防登高面 消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái)，是登高消防車(chē)靠近高層主體建 筑，開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，搶救被困人員、撲救火災(zāi) 的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范，高層建筑都必須設(shè)消防登高面，且不能做其 他用途。設(shè)置消防登高面是為了消防登高車(chē)作業(yè)的需要，保證對(duì)高層住宅的住 戶進(jìn)行及時(shí)救援，因此，消防登高面應(yīng)靠近住宅的公用樓梯，當(dāng)有困難時(shí)，登高面應(yīng) 靠近每套住宅的陽(yáng)臺(tái)或主窗。高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面，并應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)： 1塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度；2單元式、通廊式住 宅的消防登高面不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度；3消防登高面應(yīng)靠近住宅的公 共樓梯或陽(yáng)臺(tái)、窗；4消防登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不應(yīng)大于5m，且進(jìn) 深不應(yīng)大于4m；5消防登高面不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻6登高面與建 筑之間不得有妨礙登高

供氣消防車(chē)應(yīng)用技術(shù) 一、滅火救援戰(zhàn)斗中供氣的重要性 供氣的用途：在滅火等救援中為消防戰(zhàn)士提供呼吸用空氣。 供氣機(jī)理：高壓空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮、降溫、過(guò)濾成合格的壓縮空氣填充到碳纖維瓶的過(guò) 程。 在滅火救援戰(zhàn)斗中，為了有效實(shí)施滅火和救援，消防員常常需要深入充滿煙霧、毒氣的現(xiàn)場(chǎng)。 為了保證消防員自身的安全，消防員必須配戴各種防護(hù)裝備。 空氣呼吸器是各類防護(hù)裝備中應(yīng)用最為廣泛的防護(hù)裝備。 在滅火救援戰(zhàn)斗中消防員體力消耗大，空氣消耗量大，為了保證安全，還需要留有“撤退” 時(shí)的空氣余量。 1只6.8升空氣呼吸器理論使用時(shí)間為45分鐘，而實(shí)際使用時(shí)間一般為30分鐘。 為了保障空氣的供應(yīng)，供氣保障裝備先后出現(xiàn)了“充氣站”、充氣拖車(chē)、供氣消防車(chē)。 二、供氣消防車(chē)發(fā)展沿革 為了有效解決空氣保障問(wèn)題，供氣保障裝備最初形式為固定式“充氣站”；為了實(shí)現(xiàn)在滅火救 援現(xiàn)場(chǎng)充氣，進(jìn)而出現(xiàn)

消防車(chē)文章 沈陽(yáng)將購(gòu)世界最高101米的消防車(chē) 2011-02-09作者：姚琦東來(lái)源：華商晨報(bào)文字大?。骸敬蟆俊局小俊拘　?關(guān)鍵字：消防車(chē)沈陽(yáng) 在我國(guó)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，建筑高度超過(guò)24米且為二層及二層以上的公共建筑和超過(guò)10 層或10層以上的住宅被定義為高層建筑，建筑高度超過(guò)100米以上的為超高層建筑。 來(lái)自遼寧省消防總隊(duì)的最新統(tǒng)計(jì)，按上述標(biāo)準(zhǔn)，目前遼寧省共有高層建筑8764座、超 高層97座，另外正在建設(shè)之中的高層及超高層建筑則分別為3507座和37座。 其中，沈陽(yáng)市最多，現(xiàn)有及在建高層建筑為別為3133座和1013座，超高層建筑現(xiàn)有 74座、在建24座。大連第二，現(xiàn)有和在建高層建筑分別為2805座和526座，現(xiàn)有和在建 超高層建筑21座和8座。 沈陽(yáng)市人大代表、沈陽(yáng)市消防局局長(zhǎng)李國(guó)孝曾表示，沈陽(yáng)雖然已經(jīng)有了一輛72米高的

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提出消防車(chē)工況及裝備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、異構(gòu)通信協(xié)議解析等,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛底盤(pán)總線協(xié)議讀取、上裝設(shè)備實(shí)時(shí)感知、車(chē)載裝備實(shí)時(shí)管理和車(chē)輛工況及裝備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)由四個(gè)部分組成,通過(guò)車(chē)內(nèi)有線/無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)由遠(yuǎn)程控制單元、車(chē)輛控制部分和分散控制單元組成。研究為后續(xù)系列消防車(chē)狀態(tài)感知及數(shù)字化調(diào)度管理打下了技術(shù)基礎(chǔ)。

消防車(chē)車(chē)操ppt

消防車(chē)車(chē)操

高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 4.1.7高層建筑的底邊至少有一個(gè)長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4且不小于一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度，不應(yīng) 布置高度大于5.00m、進(jìn)深大于4.00m的裙房，且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯 或直通樓梯間的出口。 消防登高面 消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái)，是登高消防車(chē)靠近高層主 體建筑，開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，搶救被困人員、撲救火 災(zāi)的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范，高層建筑都必須設(shè)消防登高面，且不能做其 他用途。 設(shè)置消防登高面是為了消防登高車(chē)作業(yè)的需要，保證對(duì)高層住宅的住戶進(jìn)行及時(shí)救 援，因此，消防登高面應(yīng)靠近住宅的功用樓梯，當(dāng)有困難時(shí)，登高面應(yīng)靠近每套住宅的 陽(yáng)臺(tái)或主窗。 高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面，并應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)： 1塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度； 2單元式、通廊式住宅的消

消防車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)PPT

車(chē)庫(kù)頂板消防車(chē)布置分析 第一種消防車(chē)布置情況： 梁板編號(hào)【圖一】 消防車(chē)布置（一）【圖二】 按消防車(chē)實(shí)際布置位置輸入消防車(chē)荷載 荷載簡(jiǎn)圖【圖三】 荷載取值說(shuō)明： 1、30kn/m2為考慮1.5米厚覆土恒載，根據(jù)《荷載規(guī)范》附錄a取覆土容重18kn/m3,板自重程序自動(dòng)計(jì)算. 2、4kn/m2為地下室頂板活荷載. 3、a、c、g、k板面的17kn/m2為消防車(chē)2個(gè)后輪的荷載，根據(jù)《荷載規(guī)范》條文解釋p197頁(yè)得2個(gè)后輪的 重量為120kn,平均分布到2650x2650mm的板上，即q=120kn/(2.65*2.65)m2=17.0kn/m2.暫按均不荷載計(jì)算，因 為均不荷載對(duì)計(jì)算梁配筋不存在誤差，雖然對(duì)板計(jì)算有誤差，后面再考慮消防車(chē)壓對(duì)把的影響。 4、b、h板面的35kn/m2為兩臺(tái)消防車(chē)4個(gè)后輪的荷載，根據(jù)《荷載規(guī)范》

云梯消防車(chē)參考文檔

消防車(chē)通道標(biāo)識(shí)示例 根據(jù)《消防救援局關(guān)于進(jìn)一步明確消防車(chē)通道管理若干措 施的通知》（應(yīng)急消〔2019〕334號(hào)）要求，在消防車(chē)通道路 側(cè)路緣石立面和頂面應(yīng)當(dāng)施劃黃色禁止停車(chē)標(biāo)線；無(wú)路緣石的 道路應(yīng)當(dāng)在路面上施劃禁止停車(chē)標(biāo)線，標(biāo)線為黃色單實(shí)線，距 路面邊緣30厘米，線寬15厘米；消防車(chē)通道沿途每隔20米 距離在路面中央施劃黃色方框線，在方框內(nèi)沿行車(chē)方向標(biāo)注內(nèi) 容為“消防車(chē)道禁止占用”的警示字樣（示例見(jiàn)圖一）。在單 位或者居民住宅區(qū)的消防車(chē)通道出入口路面，按照消防車(chē)通道 凈寬施劃禁停標(biāo)線，標(biāo)線為黃色網(wǎng)狀實(shí)線，外邊框線寬20厘 米，內(nèi)部網(wǎng)格線寬10厘米，內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框夾角45度， 標(biāo)線中央位置沿行車(chē)方向標(biāo)注內(nèi)容為“消防車(chē)道禁止占用” 的警示字樣（示例見(jiàn)圖二）；同時(shí)在消防車(chē)通道兩側(cè)設(shè)置醒目 的警示牌（示例見(jiàn)圖三），提示嚴(yán)禁占用消防車(chē)道，違者將承 擔(dān)相應(yīng)法

消防車(chē)通道標(biāo)識(shí)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》《中華人民共和國(guó)道路交通 安全法》和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768）的有 關(guān)規(guī)定，單位或者住宅區(qū)內(nèi)的消防車(chē)通道沿途標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)識(shí)設(shè) 置應(yīng)符合下列規(guī)定： （一）在消防車(chē)通道路側(cè)緣石立面和頂面應(yīng)當(dāng)施劃黃色禁止 停車(chē)標(biāo)線。 （二）無(wú)緣石的道路應(yīng)當(dāng)在路面上施劃禁止停車(chē)標(biāo)線，標(biāo)線 為黃色單實(shí)線，距路面邊緣30厘米，線寬15厘米。 （三）消防車(chē)通道沿途每隔20米距離在路面中央施劃黃色 方框線（不得與消防車(chē)登高操作面劃線重疊），在方框內(nèi)沿行車(chē) 方向標(biāo)注內(nèi)容為“消防車(chē)道禁止占用”的警示字樣。黃色方框線 長(zhǎng)寬不小于2m×1.5m（若受條件限制，無(wú)法滿足醒目度要求， 應(yīng)按4:3比例加大標(biāo)志的尺寸）。 消防車(chē)通道路側(cè)禁停標(biāo)線及路面警示標(biāo)志示例 （四）在單位或者住宅區(qū)的消防車(chē)通道出入口路面，按照消 防車(chē)通道凈寬施劃

令人遺憾的是,國(guó)家最重要的部門(mén)之一——消防部隊(duì)也不可避免地受到了經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊,經(jīng)費(fèi)不足已經(jīng)影響到部隊(duì)技術(shù)裝備的配備。在何處節(jié)省是擺在各級(jí)軍械技術(shù)專家面前的一個(gè)尖銳的問(wèn)題。因此,在

消防登高面 消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺(tái)，是登高消防車(chē)靠近高層主 體建筑，開(kāi)展消防車(chē)登高作業(yè)、及消防隊(duì)員進(jìn)入高層建筑內(nèi)部，搶救被困人員、 撲救火災(zāi)的建筑立面。按國(guó)家建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范，高層建筑都必須設(shè)消防登高面， 且不能做其他用途。 設(shè)置消防登高面是為了消防登高車(chē)作業(yè)的需要，保證對(duì)高層住宅的住戶進(jìn)行 及時(shí)救援，因此，消防登高面應(yīng)靠近住宅的功用樓梯，當(dāng)有困難時(shí)，登高面應(yīng)靠 近每套住宅的陽(yáng)臺(tái)或主窗。 高層住宅應(yīng)設(shè)置消防登高面，并應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)： 1塔式住宅的消防登高面部不應(yīng)小于住宅的1/4周邊長(zhǎng)度； 2單元式、通廊式住宅的消防登高面不應(yīng)小于住宅的一個(gè)長(zhǎng)邊長(zhǎng)度； 3消防登高面應(yīng)靠近住宅的公共樓梯或陽(yáng)臺(tái)、窗； 4消防登高面一側(cè)的裙房，其建筑高度不應(yīng)大于5m，且進(jìn)深不應(yīng)大于4m； 5消防登高面不宜設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻 6登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬

aaaaaa 市消防支隊(duì)調(diào)整高層民用建筑消防登高場(chǎng)地設(shè)置要求 隨著杭州市城市建設(shè)的高速發(fā)展，特別是舊城改造速度的加快，按照18米*18米 建設(shè)消防登高場(chǎng)地的難度日益增大。為切實(shí)做好消防服務(wù)工作，我市消防支隊(duì)本著" 便民、利民、為民服務(wù)"的原則，對(duì)高層民用登高場(chǎng)地設(shè)置要求作了如下調(diào)整： 1、高層民用建筑消防登高面設(shè)置按《高規(guī)》第4.1.7條執(zhí)行。 2、消防車(chē)道及登高場(chǎng)地應(yīng)能隨消防車(chē)輛的壓力，最小承受壓力不得小于30噸。 3、高度小于40米的高層民用建筑及16層以下高層住宅（含16層），在建筑消 防登高面?zhèn)认儡?chē)道應(yīng)距離建筑外墻6米以上，該車(chē)道寬度不應(yīng)小于5米。高度大于 40米的高層民用建筑及16層以上高層住宅應(yīng)設(shè)置距離建筑外墻10米以上，寬度不小 于6米的車(chē)道或按18米*18米登高場(chǎng)地執(zhí)行。車(chē)道與高層建筑之間，不應(yīng)設(shè)置妨礙登 高消防車(chē)操作

消防車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)

第1頁(yè) 目錄 第一章招標(biāo)公告......................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第二章投標(biāo)人須知....................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第三章政府采購(gòu)合同格式..............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第四章技術(shù)需求書(shū)....................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第五章評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)......................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第六章附件—投標(biāo)文件格式............................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 第一章招標(biāo)公告 公開(kāi)招標(biāo)公告 ——————代理機(jī)構(gòu)——————受——————采購(gòu)單位 —————

委托書(shū)-【機(jī)器人教案：消防車(chē)】機(jī)器人消防車(chē)