750kV線路分裂導線次檔距振蕩機理及抑制措施

針對輸電線路次檔距振蕩進行相關(guān)研究,介紹了輸電線路多分裂導線次檔距振蕩的形成機理,分析影響輸電線路多分裂導線次檔距振蕩的原因,歸納輸電線路多分裂導線次檔距振蕩的相關(guān)控制計算理論,并提出一些針對輸電線路多分裂導線次檔距振蕩的相關(guān)防振方法,優(yōu)化輸電線路多分裂導線次檔距的布置方法。

750kv線路為六分裂導線,局部耐張段采用擴徑導線,線路施工對導線展放方法和工藝的技術(shù)和質(zhì)量要求都很高,本文通過論述750kv白黃線路張力架線的施工方法,介紹了同時張力展放六根導線的施工經(jīng)驗。

750kV線路設(shè)計

分裂間距的變化將直接影響到輸電線路的導線表面電場,進而對輸電線路的可聽噪聲、無線電干擾、地面電場、自然功率,乃至線路走廊寬度都產(chǎn)生不同程度的影響。以750kv輸電線路為例,計算和分析了分裂間距對輸電線路的可聽噪聲、無線電干擾、地面電場、自然功率,線路走廊寬度的影響,并對750kv輸電線路分裂間距的合理取值提出了建議。

本文介紹了一起光纜故障和故障處理過程,分析了故障發(fā)生的原因,并對otdr在使用過程中的注意事項進行總結(jié)。

分析輸電線路導線分裂子導線粘連機理,研究線路檔距、導線電流、子導線分裂間距等因素對導線粘連的影響規(guī)律,提出解決子導線粘連的具體方案?；谧訉Ь€受力模型和導線懸鏈線狀態(tài)方程,采用數(shù)值仿真的手段精確描述子導線的動態(tài)運動軌跡,并根據(jù)2根子導線的最終平衡狀態(tài)來判斷是否發(fā)生粘連。研究發(fā)現(xiàn),在檔距和分裂間距已定時,導線電流不能超過其對應(yīng)的粘連臨界值;在線路運行時,可以通過在導線最低點增加間隔棒等手段以提高粘連臨界電流。結(jié)合220kv歐-鋁線粘連問題,經(jīng)驗證本文采用的機理模型和仿真算法是有效的,基于本文的仿真結(jié)果可提出解決子導線粘連的方案。

結(jié)合忻州—石家莊北ⅲ回500kv輸電線路緊湊型六分裂線路施工,著重簡要介紹500kv緊湊型六分裂導線與常規(guī)線路的架設(shè)施工區(qū)別中的施工工藝及方法和采取的措施,為今后同類型線路架設(shè)提供參考。

500kv四分裂導線緊線施工工法 摘要：我公司在武瓶線、貴廣線、長揭線、水潛線、羅萍線等多條500kv 單雙回路輸電線路工程施工中，均采用了四分裂導線緊線施工工藝，并通過總結(jié) 提煉，形成了500kv四分裂導線緊線施工工法。該工法施工質(zhì)量高，便捷、安 全，具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。 關(guān)鍵詞：施工工法緊線操作社會效益操作要點 前言 目前我國500kv輸電線路工程都采用4分裂導線設(shè)計方式，在選擇好錨線 場、緊線場、弧垂觀測點的基礎(chǔ)上，通過緊線施工工藝最終使得4條子導線弧垂 達到一致的設(shè)計弧垂。 1工法特點 1.1在緊線場預緊線后再在耐張塔處比量開斷后進行細調(diào)，最后利用木夾子 逐檔在直線塔微調(diào)，顯著提高了各檔弧垂的的質(zhì)量。 1.2如果緊線段內(nèi)有多個耐張段，可以將緊線段劃分為若干個耐張段同時進 行細調(diào)操作，可明顯縮短緊線工期。 1.3對于連續(xù)傾斜檔的緊線操作，即能保

關(guān)于750kv輸電線路分裂間距合理取值的探討 作者：賀建國，朱普軒，甘波，朱琨，袁建生，鄒軍 作者單位：賀建國,朱琨(甘肅省電力設(shè)計院,蘭州市730050)，朱普軒,袁建生,鄒軍(清華大學電機工 程與應(yīng)用電子技術(shù)系,北京市100084)，甘波(北京道亨興盛有限公司北京市100084) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_7600274.aspx

##～##750kv線路工程施工ⅳ標段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標段 水坑專項施工方案 ##送變電工程公司 二〇一四年十一月 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標段 水坑專項施工方案 簽審頁 批準：年月日 審核：年月日 審核：年月日 審核：年月日 編制：年月日 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標段水坑專項施工方案 ##～##750kv線路工程施工ⅳ標段水坑專項施工方案 目錄 一、編寫依據(jù).........................................................................-0- 二、適用范圍...........................................

在多分裂導線送電線路施工中,能否確保導線弛度符合規(guī)范要求、保證架線質(zhì)量是一個重要問題。為了將所有子導線調(diào)整到位,往往需花費大量的時間調(diào)整各觀測檔的子線馳度,造成放線工器具(滑車、卡線器等)在緊線工序的積壓,影響了架線流水施工的效率,尤其在高海拔連續(xù)爬坡檔、地形復雜地域影響更為明顯,緊線質(zhì)量的好壞是能否保質(zhì)保量、按期完工的關(guān)鍵工序。基于此,分析了該施工方法的特點及原理,對施工工藝流程及操作要點進行闡述,并分析了實際操作效果。

分裂導線因具有比單導線大得多的扭轉(zhuǎn)剛度而更容易發(fā)生舞動,分裂導線扭轉(zhuǎn)剛度是分析其舞動機理的關(guān)鍵因素。為此,基于對分裂導線扭轉(zhuǎn)過程中能量增量的分析,建立了分裂導線扭轉(zhuǎn)剛度的計算公式,并開展了真型分裂導線扭轉(zhuǎn)試驗,試驗結(jié)果與公式計算結(jié)果比較相符,驗證了該公式的準確性和可行性;以該扭轉(zhuǎn)剛度計算公式為基礎(chǔ),通過建立導線逐漸覆冰的計算模型,對比分析了分裂導線和單導線上導線覆冰形狀的不同,并引入覆冰不均勻系數(shù)來表征導線表面覆冰的不均勻程度,通過計算表明,分裂導線的覆冰不均勻系數(shù)大于單導線,且隨著覆冰厚度的增加,2者之間的差距更加顯著,由此從理論上驗證了分裂導線比單導線更容易發(fā)生舞動的結(jié)論。

目前新疆地區(qū)750kv變電站12座，其中智能變電站7座，并且數(shù)量還在持續(xù)增長，隨著電網(wǎng)建設(shè)水平不斷提高，新疆主干網(wǎng)架快速建設(shè)。以往750kv變電站導線采用雙分裂導線，由于運行電壓高，導體表面場強大，因此電暈放電產(chǎn)生的環(huán)境影響問題更加突出，尤其是可聽噪聲、無線電干擾及靜電感應(yīng)問題，盡可能地降低對環(huán)境的影響就顯得十分必要。經(jīng)過新疆五彩灣750kv變電站工程對四分裂導線的首次應(yīng)用，實踐證明，四分裂導線能很好的降低電暈，很好的解決了可聽噪聲、無線電干擾及靜電感應(yīng)問題。四分裂導線一般為空芯擴徑鋁合金導線，其施工與以往雙分裂導線較為不同，新疆三塘湖750kv變電站工程750kv區(qū)域共計33跨（99相）架空線，均為四分裂導線，面對如此大的工作量及緊張的工期，如何縮短架空線施工周期就變得十分重要。

為了滿足新疆與西北主網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)750kv第二通道輸變電工程建設(shè)需要,研究了750kv輸電線路四分裂跳線系統(tǒng)。采用理論計算的方法得出了跳線的電場強度,確定了子導線型號,根據(jù)風偏角計算結(jié)果給出了跳線系統(tǒng)的參數(shù),同時結(jié)合工程需要開發(fā)了跳線四變六轉(zhuǎn)換器和加強抗磨型間隔棒等配套金具。750kv四分裂跳線系統(tǒng)通過了相關(guān)試驗及鑒定,能夠滿足工程使用要求。

架空送電線路施工及驗收規(guī)范要求相分裂導線同相各線的弛度要力求一致。目前導線、避雷線相間誤差基本上都能滿足,而在大跨越處多數(shù)都滿足不了誤差要求。我們從多年的施工中總結(jié)有以下幾點供同行參考。

送電線路施工中跨越鐵路是架線施工的難點,影響因素多,跨越施工風險大。制定切實可行的跨越施工方案是完成跨越施工的重要工作。文中通過750kv線路工程跨越寧西鐵路施工實例,總結(jié)跨越施工中需要解決的問題。

本文在闡述八分裂導線特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合某－1000kv特高壓交流輸電工程大跨越工程，重點九特高壓線路八分裂導線張力放線施工技術(shù)進行了研究。

750kv線路拉門塔組立采用分解吊裝方案 湖南省送變電建設(shè)公司湯志強、謝建高 【摘要】西北750kv官亭至蘭州東輸電線路示范工程全線僅5基拉門塔全在三標段內(nèi)，由 湖南省送變電建設(shè)公司負責施工。特有的拉門塔施工中，采用承托加捆綁的方式將小抱桿附 著在拉門塔主柱上分解吊裝分段主柱，在高空組裝塔材，反復提升抱桿并吊裝分段主柱；采 用承托加捆綁的方式將小抱桿分別固定在兩根拉門塔主柱上 組成門型抬吊橫擔的方式組立。 【關(guān)鍵詞】750kv線路拉門塔分解吊裝 1.lm塔塔型概述 lm塔呼高為45ｍ，總重20t左右，塔頭重約7.5t。橫檔總長37.6ｍ，塔全高51.5ｍ。 lm塔主柱 截面為正方形， 邊長1.5ｍ。兩根 主柱以對地夾角 82°呈八字形布 置，拉線型號為1 ×19－20－1470 －b-gb1200-88 鍍鋅鋼絞線，本 線路使用雙

750kV線路鐵塔施工鋼鋁混合抱桿的研制

交流特高壓輸電線路分裂導線特性

在架空送電線路中,為了消除電暈損耗,通常采用增大導線直徑的方法來解決,所以分裂導線在輸電線路系統(tǒng)中已普遍運用。筆者在雙分裂導線施工中,通過不斷地總結(jié)和摸索,對施工方法進行了改進,由原來使用兩套牽引系統(tǒng)同時收緊兩根子導線后進行高空畫印,改為一套牽引系統(tǒng)對一相子導線進行弧垂觀測后進行地面畫印,并利用滑車平衡兩相子導線后,確定另一相子導線線長,大大提高了施工效率。

特高壓線路8分裂導線張力放線有多種方案,常用的有\(zhòng)"2×(一牽4)\"方案、\"一牽8\"方案和\"八牽8\"等方案,每種方案的施工技術(shù)、施工機具、施工工藝都各有特點。通過\"一牽8\"方案與其他兩種方案的比較,\"一牽8\"方案施工工藝簡單,工效高,可降低成本10～15%;能保證8根子導線的初伸長完全相同;可減少對農(nóng)田和地表植被的損壞;可減小導線的損傷,線路帶電運行后,能降低電暈的電能損失、降低噪音和對電磁環(huán)境的干擾。