AC-13C瀝青混合料上面層壓實(shí)機(jī)械選型及碾壓方案

生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的一個(gè)必備階段,設(shè)計(jì)成果的好壞將直接影響瀝青路面的路用性能。本文結(jié)合昌九高速公路技術(shù)改造的施工經(jīng)驗(yàn),從原材料選用、集料級(jí)配試配、瀝青含量設(shè)計(jì)、馬歇爾試驗(yàn)、最佳油石比的確定等方面,介紹瀝青混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)方法。

54 冷拌瀝青混合料面層壓實(shí)檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表cjj1-2-3-2c 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項(xiàng)工程名稱驗(yàn)收部位 工程數(shù)量項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人 制表人施工負(fù)責(zé)人質(zhì)量檢驗(yàn)員 交方班組接方班組檢驗(yàn)日期 主控項(xiàng)目（第8.5.2條中的2、3款）檢查結(jié)果／實(shí)測(cè)點(diǎn)偏差值或?qū)崪y(cè)值 2冷拌瀝青混合料壓實(shí)度 3面層厚度 一般項(xiàng)目 （第8.5.2條中的4、5款與第8.3.8條～第8.3.10條） 檢查結(jié)果／實(shí)測(cè)點(diǎn)偏差值或?qū)崪y(cè)值 4表面質(zhì)量 項(xiàng)目允許偏差12345678910 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 合格率 （％） 5 允 許 偏 差 縱斷高程（mm）±15 中線偏位（mm）≤20 平整度（mm）≤10 寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值 橫坡±0.3％且不反坡 井框與路面高差 （mm） ≤

為適應(yīng)高等級(jí)公路瀝青路面表面層的功能要求,對(duì)常用的ac-13型瀝青混合料,需結(jié)合氣候特點(diǎn)和交通特點(diǎn)進(jìn)行級(jí)配優(yōu)化。文中對(duì)7種ac-13級(jí)配形成的瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性等使用性能進(jìn)行試驗(yàn)研究,提出適用于湖北地區(qū)高等級(jí)公路瀝青路面的ac-13c型瀝青混合料的設(shè)計(jì)級(jí)配,并通過(guò)試驗(yàn)路進(jìn)行級(jí)配驗(yàn)證。

結(jié)合工程實(shí)例,從工藝流程、關(guān)鍵參數(shù)的確定及作業(yè)操作要求等幾個(gè)方面,介紹了改性瀝青混合料sma-13上面層的壓實(shí)施工技術(shù)。

國(guó)道主干線廣州繞城公路東段（珠江黃埔大橋）高速公路 上面層ac-13型瀝青混合料 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 試驗(yàn)人員： 報(bào)告編寫(xiě)： 報(bào)告審核： 廣東華美加工程顧問(wèn)有限公司 廣州珠江黃埔大橋路面工程技術(shù)咨詢項(xiàng)目部 二〇〇八年三月 目錄 說(shuō)明..............................................................................................................1 一、原材料試驗(yàn)................................................................................................4 1、瀝青試驗(yàn).................................................

鋪筑厚度在30~70mm之間的密級(jí)配瀝青混合料ac-13c和ac-13f,采用常用的施工工藝壓實(shí)。建立了現(xiàn)場(chǎng)取芯試件空隙率和路面厚度的關(guān)系。以空隙率滿足路面不嚴(yán)重滲水為條件,得出ac-13c和ac-13f的適宜壓實(shí)厚度。與瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范推薦的適宜壓實(shí)厚度進(jìn)行了對(duì)比分析,提出了ac-13c和ac-13f各自的適宜壓實(shí)厚度范圍。

hunangongchengzhiyejishuxueyuan 上面層ac-13型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 姓名： 專業(yè)：道路橋梁工程技術(shù) 班級(jí)：23083 指導(dǎo)教師： **高速公路 上面層ac-13型瀝青混合料 目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告 試驗(yàn)人員： 報(bào)告編寫(xiě)： 報(bào)告審核： **項(xiàng)目部試驗(yàn)室 二〇一一年三月 目錄 說(shuō)明..............................................................................................................1 一、原材料試驗(yàn)................................................................................................4 1、瀝

AC-13C型布敦巖瀝青改性瀝青混合料

上面層ac-13c施工指導(dǎo)意見(jiàn) 南京浦口新城市政工程瀝青路面上面層sbs 改性瀝青ac-13c施工指導(dǎo)意見(jiàn) 江蘇省交通科學(xué)研究院 2012年09月 南京浦口新城市政工程瀝青路面施工指導(dǎo)意見(jiàn) 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf40-2004）， 吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)方法，結(jié)合已建典型工程的施工經(jīng)驗(yàn)和研究成果，對(duì)南 京浦口新城市政工程瀝青路面上面層，提出如下指導(dǎo)意見(jiàn)。 瀝青路面上面層采用ac-13c級(jí)配類型。瀝青混合料礦料級(jí)配應(yīng)符合 表1的規(guī)定。 表1上面層用瀝青混凝土礦料級(jí)配通過(guò)率（%）范圍 一、材料要求 1、瀝青：采用優(yōu)質(zhì)sbs改性瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)表2。瀝青性能整 套檢驗(yàn)由指揮部委托有關(guān)單位進(jìn)行。瀝青質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起，對(duì)于瀝青性 能的整套檢驗(yàn)，至少應(yīng)對(duì)每批到貨檢驗(yàn)一次。施工單位對(duì)每車瀝青進(jìn)行針 入度、軟化點(diǎn)和延度檢驗(yàn)，并留樣備檢。 表2

布敦巖瀝青及上面層AC-13C混合料路用性能檢測(cè)報(bào)告(20200924110638)

針對(duì)現(xiàn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法的不足,本文提出采用能夠模擬現(xiàn)場(chǎng)碾壓工況并以力學(xué)參數(shù)為設(shè)計(jì)指標(biāo)的gtm設(shè)計(jì)方法進(jìn)行瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),通過(guò)分析對(duì)比了gtm與馬歇爾方法的設(shè)計(jì)結(jié)果,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提出了與gtm設(shè)計(jì)方法相匹配的施工工藝。研究結(jié)果表明,與馬歇爾設(shè)計(jì)結(jié)果相比,gtm方法設(shè)計(jì)的瀝青混合料路用性能大幅度提高。實(shí)體工程表明,盡管gtm設(shè)計(jì)的混合料油石比較低、壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)較高,但使用現(xiàn)有的施工設(shè)備,施做的路面壓實(shí)度完全可以達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)場(chǎng)空隙率可控制在5%左右。

SBS改性瀝青混合料AC-13C配合比優(yōu)化_pdf

本文結(jié)合徐州地區(qū)一級(jí)公路熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)實(shí)例,從原材料試驗(yàn)、礦料配合比設(shè)計(jì)、馬歇爾試驗(yàn)及最佳油石比用量的確定,詳細(xì)闡述熱拌瀝青混合料目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)方法及步驟,為大家提供參考。

以江西省瑞金至尋烏高速公路bp1標(biāo)段為工程背景，對(duì)試驗(yàn)材料與級(jí)配進(jìn)行了選擇，采用馬歇爾實(shí)驗(yàn)對(duì)最佳瀝青用量進(jìn)行了確定，最后對(duì)瀝青混合料路用性能進(jìn)行了分析。

針對(duì)規(guī)范jtgf40-2004與jtj032-94不同點(diǎn)引出問(wèn)題。以ac-13c型瀝青混合料為對(duì)象．進(jìn)行材料、混合料室內(nèi)試驗(yàn)分析。

檢驗(yàn)報(bào)告 樣品名稱：ac-13c瀝青混合料配合比設(shè)計(jì) 委托單位：******************* 工程名稱:********** 報(bào)告日期：************ 檢測(cè)編號(hào)：************* **************檢測(cè)有限公司 第1頁(yè)，共6頁(yè) 檢測(cè)報(bào)告 檢驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)樣品規(guī)格ac-13c 委托單位**************檢驗(yàn)類別委托檢測(cè) 工程名稱樣品名稱 70#瀝青、破碎卵石、機(jī)制 砂、礦粉 生產(chǎn)單位集料規(guī)格 70#瀝青、機(jī)制砂0-5、石灰 石碎石5-10、破碎卵石 10-15、礦粉 抽樣地點(diǎn)樣品數(shù)量 石料各100kg、礦粉50kg、 70#瀝青20kg 送樣者送樣日期 見(jiàn)證人證號(hào) 使用部位瀝青路面工程 檢驗(yàn)依據(jù) 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》jtge42-2005

ac-13c熱拌瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)——本文結(jié)合清遠(yuǎn)市知名地產(chǎn)區(qū)市政道路改造工程所在地的氣候條件，集料質(zhì)量，從原材料、級(jí)配的確定以及評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面，系統(tǒng)介紹了a-13c瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)過(guò)程，通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)，評(píng)價(jià)了瀝青混合料的水穩(wěn)性...

瀝青上面層是公路面層上最重要的結(jié)構(gòu)層，直接承受車輪荷載和大氣自然因素作用，應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗裂、抗滑、抗車轍、抗水害等綜合性能。江陰市長(zhǎng)山大道一期工程上面層采用sbs改性瀝青sma—13型級(jí)配。文章結(jié)合江陰市長(zhǎng)山大道一期工程的施工情況，介紹sma—13瀝青混合料的質(zhì)量控制。

5.2 試樣編號(hào)試驗(yàn)次數(shù) 濾紙重 (g) 混合料和 濾紙總重 （g） 抽提后礦 料濾紙重 （g） 干燥礦料 重量 （g） 混合料中 瀝青質(zhì)量 （g） 油石比 （%） 含油量 （%） 11.81786.82.01693.891.05.375.10 22.01782.72.21690.190.45.355.08 5.365.09 孔徑（mm）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075篩底 篩余質(zhì)量（g）0.00.0159.0626.0599.0693.774.4345.2629.430.557.5169.2 分計(jì)篩余（%）0.00.04.718.517.720.52.210.218.60.91.75.0 累計(jì)篩余（%）0.00.04.723.

省道s306線路面中修工程ac-13瀝青砼路面施工方案 ac-13c瀝青砼路面施工方案 一、工程概況 本工程武陵源區(qū)2012年s306線路面中修工程，全長(zhǎng)6.3公里， 樁號(hào)為k452+700—k459+000，位于黃龍洞景區(qū)路段為標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)公 路，雙向兩車道，其中路面寬度為8米。瀝青面層采用ac-13級(jí)配 面層，計(jì)劃開(kāi)工日期2012年10月15日。 二、工程安排 1、施工地點(diǎn)：s306線k452+700—k459+000全幅。 2、施工時(shí)間：2012年10月15日。 三、路面基層處理 按規(guī)范要求對(duì)路面基層進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收，對(duì)污染路段進(jìn)行清掃和 清洗，保證基層的內(nèi)在質(zhì)量和外觀合格。 四、作業(yè)程序 1、材料情況 為了保證工程質(zhì)量，瀝青使用中海油道路石油瀝青ah-70；集 料根據(jù)試驗(yàn)取樣的料場(chǎng)，各種材料根據(jù)施工進(jìn)度，采取分批進(jìn)場(chǎng)。 后附各種材料、配

結(jié)合鶴大線k1400＋000-k1420＋050段sbs瀝青混合料面層攤鋪施工實(shí)踐對(duì)sbs瀝青混合料的壓實(shí)工藝進(jìn)行探討。

第1頁(yè)共21頁(yè)1 pr普通瀝青混合料施工指導(dǎo)意見(jiàn)（ac-13c、ac-20c） pr抗車轍劑是法國(guó)生產(chǎn)的一種瀝青混合料添加劑，與瀝青混合料拌和過(guò)程 中，其顆粒在熱礦料的碰撞、剪切綜合作用下，能夠?qū)旌狭掀鸬角稊D、加筋、 膠結(jié)的作用，使瀝青混合料的性能顯著提高，尤其是抗車轍能力大幅提高。 為保證新材料的正確使用，確保工程質(zhì)量，特制定此施工指導(dǎo)意見(jiàn)，以利工 程實(shí)施。 一、原材料 瀝青路面所用的瀝青、集料、礦粉質(zhì)量應(yīng)符合【公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范】 jtgf40-2004及設(shè)計(jì)說(shuō)明中的相關(guān)要求。 1、瀝青 采用優(yōu)質(zhì)a級(jí)70#道路石油瀝青，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表二要求。 瀝青性能整套檢驗(yàn)每批到貨至少檢驗(yàn)一次。針入度、延度（15℃）和軟化點(diǎn) 每車瀝青檢驗(yàn)一次，并留樣備檢。 表一瀝青路面上面層、中面層礦料級(jí)配通過(guò)率（%）工程設(shè)計(jì)范圍 層次 類型 上面層中面層 ac1