BIM在軌道交通建筑設(shè)計(jì)中運(yùn)用

城市軌道交通建筑是銜接城市各區(qū)域交通的接駁點(diǎn)，形態(tài)以中間站、樞紐換乘、地面公共交通銜接為方向的綜合性客運(yùn)中轉(zhuǎn)交通建筑，其空間的高效節(jié)能設(shè)計(jì)是城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。為此，本文首先對(duì)我國城市軌道交通建筑的基本構(gòu)成、節(jié)能設(shè)計(jì)等進(jìn)行了探討和分析，并提出了節(jié)能設(shè)計(jì)的策略，以期為我國城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展提供一點(diǎn)參考。

城市軌道交通建筑是銜接城市各區(qū)域交通的接駁點(diǎn)，形態(tài)以中間站、樞紐換乘、地面公共交通銜接為方向的綜合性客運(yùn)中轉(zhuǎn)交通建筑，其空間的高效節(jié)能設(shè)計(jì)是城市軌道交通建設(shè)的目標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。為此，本文首先對(duì)我國城市軌道交通建筑的基本構(gòu)成、節(jié)能設(shè)計(jì)等進(jìn)行了探討和分析，并提出了節(jié)能設(shè)計(jì)的策略，以期為我國城市軌道交通建設(shè)與發(fā)展提供一點(diǎn)參考。

本文是在總結(jié)軌道交通無障礙設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，以安全、適用、可達(dá)為原則，針對(duì)廣場、無障礙停車位；地面入口、臺(tái)階、樓梯、扶手；輪椅坡道；盲道；無障礙垂直電梯；輪椅牽引機(jī)；低位服務(wù)設(shè)施；無障礙檢票通道；無障礙廁所；無障礙車廂；無障礙標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌車站入口等提出無障礙設(shè)計(jì)技術(shù)要求。

關(guān)心\"弱勢群體\"是社會(huì)文明向前發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志,無障礙設(shè)施的水平從某個(gè)方面反映了社會(huì)的文明程度。軌道交通的建設(shè)是持續(xù)長久的,近期的建設(shè)進(jìn)度和強(qiáng)度也是空前的。軌道交通建筑的無障礙設(shè)計(jì)需更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué),真正體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)宗旨。

i、口口al0ili7l環(huán)ljj‘口 bim在城市軌道交通工程中的應(yīng)用 李鈺錕 (重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院重慶400074) 中圖分類號(hào)：g322文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b文章編號(hào)1007—6344(2017)07—0329—01 摘要：近年來，我國城市軌道交通行業(yè)正在高速發(fā)展。與此同時(shí)，三維建筑信息模型(buildinginformationmodeling，bim) 技術(shù)作為建筑行業(yè)的全新技術(shù)也逐漸被應(yīng)用于城市軌道交通工程中。文章通過介紹bim技術(shù)的發(fā)展、在城市軌道交通勘察設(shè)計(jì) 中的應(yīng)用及展望，對(duì)bim技術(shù)的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)地綜述，從而為bim技術(shù)更廣泛的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：bim技術(shù)；城市軌道交通；綜述 0引言 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，地面交通擁堵現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，為了更好的解決這一 問題，我國大力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，尤其是

結(jié)合軌道交通工程變形監(jiān)測技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),探討了軌道交通工程水平位移監(jiān)測方法,通過采用一定的技術(shù)路線能為工程正常安全運(yùn)營和養(yǎng)護(hù)提供切實(shí)可行的保障。

龍?jiān)雌诳W(wǎng)http://www.***.*** bim在建筑設(shè)計(jì)及建筑施工中的運(yùn)用 作者：吳亞國 來源：《中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬》2017年第11期 【摘要】21世紀(jì)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的世代，各個(gè)行業(yè)正在人們難以想象的速度前進(jìn) 這。人員有一定的作用，建筑行業(yè)也是一樣。21世紀(jì)建筑的普遍特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)困 難，作業(yè)時(shí)間長等特點(diǎn)。但隨著建筑信息模型的出現(xiàn)讓這些問題得到了一些解決。設(shè)計(jì)值能利 用建筑信息模型建立一個(gè)比較直觀的三維立體模型，它能夠更好的把建筑行業(yè)中的各個(gè)部分順 暢的連接起來，也能很好的調(diào)節(jié)各施工部門的工作，減輕工作量，讓施工工作能有條不紊的進(jìn) 行下去。同時(shí)也降低了成本，是建筑設(shè)計(jì)和建筑施工中的一把利器。 【關(guān)鍵詞】bim；建筑設(shè)計(jì)；建筑施工；運(yùn)用 1、bim技術(shù)的概念及特征 1.1bim技術(shù)的概念

21世紀(jì)是一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的世代,各個(gè)行業(yè)正在人們難以想象的速度前進(jìn)這.人員有一定的作用,建筑行業(yè)也是一樣.21世紀(jì)建筑的普遍特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計(jì)困難,作業(yè)時(shí)間長等特點(diǎn).但隨著建筑信息模型的出現(xiàn)讓這些問題得到了一些解決.設(shè)計(jì)值能利用建筑信息模型建立一個(gè)比較直觀的三維立體模型,它能夠更好的把建筑行業(yè)中的各個(gè)部分順暢的連接起來,也能很好的調(diào)節(jié)各施工部門的工作,減輕工作量,讓施工工作能有條不紊的進(jìn)行下去.同時(shí)也降低了成本,是建筑設(shè)計(jì)和建筑施工中的一把利器.

我國是人口大國,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程穩(wěn)步前進(jìn),城市交通面臨的壓力也越來越大.伴隨著不斷的實(shí)踐積累和對(duì)前人的總結(jié),人們發(fā)現(xiàn)軌道交通的建設(shè),可以大大改善這一問題.現(xiàn)在隨著軌道交通的發(fā)展,相較以前,出行方便了很多,而且在建設(shè)方面又節(jié)約土地資源.目前軌道交通主要是輕軌和地鐵組成的,而通信技術(shù)在城市軌道交通中更是發(fā)揮了不可替代的作用.本文以軌道交通為落腳點(diǎn),展示了軌道交通在通信過程中傳輸系統(tǒng)的技術(shù).

隨著科學(xué)技術(shù)快速的發(fā)展，為了緩解交通壓力，越來越多的城市修建地鐵，城市軌道交通得到了空前的發(fā)展。bim技術(shù)由于信息集成、工作轉(zhuǎn)移能力和協(xié)同工作的優(yōu)點(diǎn)，其在軌道交通設(shè)計(jì)中有多方面的應(yīng)用，因此，具有很廣闊的發(fā)展前景。

隨著我國城市化進(jìn)程加快以及農(nóng)村人口大量涌入城市現(xiàn)象的出現(xiàn),我國基礎(chǔ)交通的供需矛盾日益加深.傳統(tǒng)的綜合程度低、以單一交通形態(tài)為主的交通設(shè)施已經(jīng)不能滿足我國目前城市居民的日常出行需求了.因此,只有將各類交通形態(tài)綜合構(gòu)建,為出行居民提供多功能、一體化、全方位服務(wù)的軌道交通樞紐綜合體才能滿足實(shí)際的社會(huì)需要.文章通過簡述軌道交通樞紐綜合體的概念及發(fā)展歷程,綜合分析其主要特征,提出了我國軌道交通樞紐綜合體在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的幾大問題以及未來的發(fā)展趨勢.希望能引起相關(guān)設(shè)計(jì)人員注意,共同為我國的交通建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出一份力.

城市軌道是緩解現(xiàn)代城市交通壓力的重要交通形式,以其安全、便捷、準(zhǔn)時(shí)、通暢的特點(diǎn)受到廣大公眾的認(rèn)可。在城市軌道交通建設(shè)中,其出入口建設(shè)設(shè)計(jì)至關(guān)重要,科學(xué)、完善的出入口設(shè)計(jì)能夠有效疏散密集的人流,并且給廣大乘客提供更加安全、舒適的環(huán)境,符合城市現(xiàn)代化的建設(shè)要求。本文簡單分析了城市軌道交通出入口建筑設(shè)計(jì)原則以及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

對(duì)城市軌道交通出入口建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,闡述了地鐵車站出入口設(shè)計(jì)應(yīng)注意事項(xiàng),分別介紹了地鐵出入口的各種類型、不同設(shè)計(jì)手法、無障礙設(shè)計(jì)要點(diǎn)及選址等內(nèi)容,為今后地鐵出入口的建筑設(shè)計(jì)提供了一定指導(dǎo)。

隨著我國城市化進(jìn)程的加快，軌道交通建設(shè)在城市建設(shè)中不斷涌現(xiàn)。作為一種特殊類型的建筑，軌道交通體系結(jié)構(gòu)不同于相關(guān)設(shè)計(jì)專業(yè)、設(shè)計(jì)周期和設(shè)計(jì)模式的普通民用建筑。本文從討論軌道交通建設(shè)中建筑設(shè)計(jì)的重要意義出發(fā)，充分揭示了軌道交通建筑設(shè)計(jì)的重要性和關(guān)鍵程度。然后對(duì)軌道交通的設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了研究。

對(duì)軌道交通樞紐綜合體的建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行探究,依據(jù)現(xiàn)階段我國軌道交通樞紐綜合體建筑設(shè)施的構(gòu)建現(xiàn)狀,制定出可實(shí)施性比較強(qiáng)的建筑設(shè)施方案。

隨著我國城市化進(jìn)程加快以及農(nóng)村人口大量涌入城市現(xiàn)象的出現(xiàn),我國基礎(chǔ)交通的供需矛盾日益加深。傳統(tǒng)的綜合程度低、以單一交通形態(tài)為主的交通設(shè)施已經(jīng)不能滿足我國目前城市居民的日常出行需求了。因此,只有將各類交通形態(tài)綜合構(gòu)建,為出行居民提供多功能、一體化、全方位服務(wù)的軌道交通樞紐綜合體才能滿足實(shí)際的社會(huì)需要。文章通過簡述軌道交通樞紐綜合體的概念及發(fā)展歷程,綜合分析其主要特征,提出了我國軌道交通樞紐綜合體在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注意的幾大問題以及未來的發(fā)展趨勢。希望能引起相關(guān)設(shè)計(jì)人員注意,共同為我國的交通建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展出一份力。

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 分析城市軌道交通建筑的防火設(shè)計(jì)要點(diǎn) 分析城市軌道交通建筑的防火設(shè)計(jì)要點(diǎn) 摘要：本文從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，確保城市軌道人身安全與經(jīng)濟(jì)維 護(hù)成

隨著時(shí)代的發(fā)展以及國家綜合國力的不斷增強(qiáng),人們的生活水平也隨著變得越來越高,對(duì)于建筑的實(shí)用性與舒適性提出更為嚴(yán)苛的要求,因此相關(guān)建筑設(shè)計(jì)師必須提高建筑設(shè)計(jì)的能力。建筑設(shè)計(jì)是否合理將直接決定建筑在施工過程需采用何種施工技術(shù)以及建筑在后期使用中的安全性。

當(dāng)今社會(huì)計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用已經(jīng)得到普及,并在一些領(lǐng)域已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的管理技術(shù).在我們的建筑行業(yè)中,bim技術(shù)得到了很好的推廣和應(yīng)用,此項(xiàng)技術(shù)對(duì)建筑工程進(jìn)行很好的三維模型建設(shè),這樣使得相關(guān)的設(shè)計(jì)工作者能夠從不同的角度和不同的層次對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和掌握,以便及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新,使得建筑設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可行性得到有效提高.這項(xiàng)技術(shù)是工程項(xiàng)目管理的重要改變和創(chuàng)新的必經(jīng)之路,在建筑行業(yè)中占有重要的地位.

在過去的幾年里,bim技術(shù)(建筑信息模型)的應(yīng)用得到了政府的更多關(guān)注。在大多數(shù)國家設(shè)計(jì)組織中,bim團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成立。這一技術(shù)正在改變建筑業(yè),bim技術(shù)在中國的價(jià)格咨詢行業(yè)的影響仍在探索階段。然而,隨著bim技術(shù)的發(fā)展,其不限于工程設(shè)計(jì)階段,而是設(shè)計(jì)階段,如設(shè)計(jì)階段、預(yù)算、構(gòu)造和后續(xù)行動(dòng)。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,在我國當(dāng)前的建筑工程設(shè)計(jì)工作中,已經(jīng)出現(xiàn)了很多的新技術(shù)和新手段,它們的應(yīng)用在一定程度上推進(jìn)了建施工的發(fā)展,具有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值bim技術(shù)是一種數(shù)字化的三維建模手段,具有可視化的功能,利用數(shù)字化特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)際的應(yīng)用.

在建筑行業(yè)，因人們?cè)絹碓疥P(guān)注于施工質(zhì)量，所以建筑企業(yè)就會(huì)將更多的焦點(diǎn)集中在設(shè)計(jì)建筑結(jié)構(gòu)上。因?yàn)閎im的巨大優(yōu)勢，所以就更為廣泛地應(yīng)用在建筑設(shè)計(jì)中。