BT項(xiàng)目模式下堆場(chǎng)配套房建施工管理經(jīng)驗(yàn)及模式

本文探討了市政工程bt項(xiàng)目建設(shè)模式下的回購(gòu)價(jià)款，就其關(guān)鍵因素回購(gòu)價(jià)款的確定，通過(guò)不同bt投資政府資產(chǎn)回購(gòu)測(cè)算分析表，說(shuō)明了在bt項(xiàng)目建設(shè)中，選擇投資人應(yīng)選擇自有資金充裕、銀行資信高、工程管理水平高的投資人。

本文探討了市政工程bt項(xiàng)目建設(shè)模式下的回購(gòu)價(jià)款，就其關(guān)鍵因素回購(gòu)價(jià)款的確定，通過(guò)不同bt投資政府資產(chǎn)回購(gòu)測(cè)算分析表，說(shuō)明了在bt項(xiàng)目建設(shè)中，選擇投資人應(yīng)選擇自有資金充裕、銀行資信高、工程管理水平高的投資人。

主要介紹轉(zhuǎn)龍鎮(zhèn)銀河路改造提升及古馬路新建道路工程bt項(xiàng)目施工模式的管理方法，通過(guò)管理方法介紹，說(shuō)明該模式的管理流程及注意事項(xiàng)。

隨著全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的巨大需求,特許經(jīng)營(yíng)bt投資項(xiàng)目在城市基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,然而,bt模式項(xiàng)目運(yùn)作管理難度非常高。文章闡述bt模式項(xiàng)目的國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r和管理難題,并對(duì)bt模式項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了探討和分析。

隨著建設(shè)項(xiàng)目bt模式在我國(guó)的使用和發(fā)展,因地域環(huán)境及建設(shè)項(xiàng)目本身的不同,總共出現(xiàn)了幾種管理模式。在對(duì)這幾種bt模式的概念及運(yùn)行方式進(jìn)行分析的的基礎(chǔ)上,深入研究這幾種bt模式的特點(diǎn),對(duì)如何根據(jù)地域環(huán)境、建設(shè)項(xiàng)目的不同選取不同的bt模式,采取何種合同進(jìn)行探討。

由于bt模式的特殊性，給bt模式項(xiàng)目的財(cái)政評(píng)審工作提出了更高的要求，造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)如何在bt模式項(xiàng)目工程造價(jià)全過(guò)程監(jiān)控過(guò)程中發(fā)揮重要和有效作用，本文從bt模式的特點(diǎn)、造價(jià)監(jiān)控的難點(diǎn)、以及如何在監(jiān)控過(guò)程中的把握重點(diǎn)、采取有效的方法、措施等方面進(jìn)行了淺析。

在bt模式市場(chǎng)上,如何建立起公司的良好品牌,如何從項(xiàng)目的人員、質(zhì)量保證體系、機(jī)械工具、材料和環(huán)境以及合同管理六大因素進(jìn)行控制。

bt建設(shè)模式下投資人的造價(jià)管理 摘要：本文結(jié)合筆者多年工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從項(xiàng)目管理的角度 入手，研究了bt項(xiàng)目投資商在項(xiàng)目各階段的造價(jià)控制，謹(jǐn)供大家 作參考之用。 關(guān)鍵詞：bt項(xiàng)目；投資承包商；造價(jià)控制 1bt項(xiàng)目的概述 bt模式是在工程承包模式發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的一種工程總承包 加融資的建設(shè)方式。其建設(shè)主體是項(xiàng)目所在國(guó)政府或所屬機(jī)構(gòu)及項(xiàng) 目投資者或承包商；客體是基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也有一些民用項(xiàng)目業(yè)主 由于資金緊張或其他因素而希望通過(guò)bt方式來(lái)履行項(xiàng)目。bt項(xiàng) 目的一般運(yùn)營(yíng)過(guò)程是項(xiàng)目所在國(guó)的政府或所屬機(jī)構(gòu)招標(biāo)選定項(xiàng)目 的投資者或項(xiàng)目的建設(shè)者，在合同規(guī)定的一段時(shí)間內(nèi)，由該項(xiàng)目投 資者或建設(shè)者安排融資、設(shè)計(jì)、建造，建設(shè)完成后轉(zhuǎn)讓給政府，項(xiàng) 目竣工驗(yàn)收合格后，政府或項(xiàng)目所屬機(jī)構(gòu)按照雙方合同約定的回購(gòu) 方式對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行回購(gòu)。在運(yùn)作過(guò)程中雙方的監(jiān)督約束、權(quán)利義務(wù)等 需要進(jìn)行協(xié)商制定。 2

bt項(xiàng)目融資是目前國(guó)內(nèi)流行的基礎(chǔ)設(shè)施融資建設(shè)模式,是bot的一種變異,在實(shí)踐中存在著許多不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素。本文主要討論bt(build—transfer)模式的相關(guān)操作程序、流程、風(fēng)險(xiǎn)及防范措施。

bt模式即建設(shè)-移交,在公用基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用普遍。盡管其與現(xiàn)代化建設(shè)要求相符合,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,仍存在諸多不足,亟待改善。本文簡(jiǎn)要論述bt項(xiàng)目模式即特點(diǎn),結(jié)合具體案例,深入探討bt項(xiàng)目工程造價(jià)管理方法,實(shí)現(xiàn)預(yù)期工程目標(biāo),減少浪費(fèi)問(wèn)題。

指出了隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,許多房屋工程建設(shè)都開(kāi)始使用新技術(shù)、新設(shè)備等,近幾年建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多建筑施工企業(yè)之間的差距變得越來(lái)越小,所以工程施工方只有在細(xì)節(jié)方面更加注意,對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行精細(xì)化管理才能提高自己的地位。提出了有效建設(shè)項(xiàng)目成本控制,降低成本,提高盈利能力,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,不僅是企業(yè)盈利的必要手段,也是保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率的重要途徑。

為了促進(jìn)bt模式建設(shè)在我國(guó)有更好的發(fā)展,從bt項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)階段存在的風(fēng)險(xiǎn)因素入手,分別就bt項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)的各個(gè)階段,從業(yè)主角度闡明了對(duì)于bt模式風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí),利用系統(tǒng)的觀點(diǎn)就如何提高bt項(xiàng)目的管理效率做了多角度的分析,并提出了相應(yīng)的對(duì)策措施。

為了促進(jìn)bt模式建設(shè)在我國(guó)有更好的發(fā)展,從bt項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)階段存在的風(fēng)險(xiǎn)因素入手,分別就bt項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)的各個(gè)階段:合同、施工、移交階段,從業(yè)主角度闡明了對(duì)于bt模式風(fēng)險(xiǎn)管理的認(rèn)識(shí)。利用系統(tǒng)的觀點(diǎn)就如何提高bt項(xiàng)目的管理效率,做了多角度的分析并提出了相應(yīng)的對(duì)策措施。

bt模式建設(shè)項(xiàng)目稅收管理分析及建議 (2012-01-3014:33:58) 轉(zhuǎn)載▼ bt是build和transfer的縮寫(xiě)，是政府通過(guò)特許協(xié)議，引 入社會(huì)資金進(jìn)行專屬于政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完工后該項(xiàng)目設(shè)施 的有關(guān)權(quán)利按協(xié)議由政府贖回。bt模式建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)際上比較 成熟和通行的一種投融資建設(shè)方式，近幾年來(lái)在我國(guó)內(nèi)很多城市 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中得到了廣泛應(yīng)用。 一、濟(jì)南市bt模式建設(shè)項(xiàng)目基本情況 （一）bt模式建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)狀與特點(diǎn)。據(jù)初步調(diào)查了解， 目前濟(jì)南市bt模式建設(shè)項(xiàng)目主要有西客站片區(qū)場(chǎng)站一體化工 程、高新區(qū)武家舊村安置小區(qū)項(xiàng)目、高新區(qū)梅蘭德污水處理項(xiàng)目、 孫村污水處理項(xiàng)目、濟(jì)南出口加工區(qū)辦公樓建設(shè)項(xiàng)目等10余個(gè)。 bt建設(shè)項(xiàng)目一般具有政府主導(dǎo)建設(shè)、投資規(guī)模大、項(xiàng)目周期長(zhǎng)、 運(yùn)作模式多樣、稅款需在項(xiàng)目竣工交付后才能實(shí)現(xiàn)等特點(diǎn)。bt 建設(shè)模式已成為

ppp模式是企業(yè)與政府間一種新的共贏合作模式,有利于實(shí)現(xiàn)社會(huì)壓力的減輕現(xiàn)在我國(guó)的諸多國(guó)有企業(yè)中已經(jīng)實(shí)施多個(gè)bt及ppp項(xiàng)目,現(xiàn)就ppp模式下項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究,提出幾點(diǎn)意見(jiàn)作為參考。

隨著保險(xiǎn)行業(yè)的快速發(fā)展,保險(xiǎn)公司分支機(jī)構(gòu)擴(kuò)張速度的加快,傳統(tǒng)的分散式運(yùn)營(yíng)模式已逐漸不適應(yīng)快速發(fā)展的要求,從而暴露出諸多問(wèn)題:成本居高不下、風(fēng)險(xiǎn)難以管控、服務(wù)效率和質(zhì)量不高、工作缺乏標(biāo)準(zhǔn)化……這些問(wèn)題使得保險(xiǎn)公司對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的需求越來(lái)越迫切。正是在這種背景下,共享服務(wù)這一新的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式應(yīng)運(yùn)而生。

作為中核集團(tuán)第一批采用epc模式建設(shè)的核電項(xiàng)目,海南昌江核電項(xiàng)目為確保項(xiàng)目文檔管理的順利推進(jìn),采用業(yè)主單位和總包單位項(xiàng)目文檔聯(lián)合管理模式,解決了項(xiàng)目文檔管理在epc模式實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題。

ppp模式,即政府和社會(huì)資本的合作模式,是我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)的一種運(yùn)作模式.現(xiàn)實(shí)中,ppp項(xiàng)目大多以項(xiàng)目公司為主體開(kāi)展運(yùn)作,主要工作內(nèi)容包括資金籌措、投資和運(yùn)營(yíng),也是項(xiàng)目公司的財(cái)務(wù)管理主要范疇,相關(guān)業(yè)務(wù)的順暢與否,在一定程度上決定了項(xiàng)目的成敗.

在實(shí)際施工中，除了總承包商之外，對(duì)于某些富含技術(shù)的專業(yè)施工子項(xiàng)目，開(kāi)始交給專業(yè)的指定分包商來(lái)完成。由于指定分包商的施工操作影響著整個(gè)工程的進(jìn)度，一旦指定分包商出現(xiàn)問(wèn)題，那整個(gè)施工進(jìn)度也會(huì)受到影響，在實(shí)際施工中，如何控制指定分包商的工程質(zhì)量、工程的進(jìn)度以及施工成本等問(wèn)題成了總承包商需要研究的重點(diǎn)。本文將討論指定分包模式下施工出現(xiàn)的主要問(wèn)題，找出原因，進(jìn)而提出解決問(wèn)題的方法，為分包模式下的施工管理提供一點(diǎn)建議。

隨著油田改革的不斷深入,油田施工企業(yè)被推向社會(huì)市場(chǎng),面臨著施工任務(wù)嚴(yán)重不足、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)舉步維艱等困難。勝利油建公司七分公司審時(shí)度勢(shì),建立新型項(xiàng)目管理體制、完善項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,實(shí)現(xiàn)了分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

建筑信息模型(bim)技術(shù)在我國(guó)工程建設(shè)中應(yīng)用效果普遍不佳,深層次原因在于項(xiàng)目未采取合適的bim應(yīng)用管理模式.本文論述了傳統(tǒng)dbb承發(fā)包模式下,國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)總承包商、施工總承包商和項(xiàng)目管理方不同三方主導(dǎo)的bim應(yīng)用管理模式的產(chǎn)生背景、應(yīng)用優(yōu)劣及其原因,對(duì)比分析了各種模式的特點(diǎn)、適用情況和應(yīng)用差異,以期為項(xiàng)目合理選擇bim應(yīng)用管理模式、提高bim實(shí)施價(jià)值提供有益的借鑒和參考.

本文從傳統(tǒng)項(xiàng)目管理模式出發(fā)，整理了bt的管理模式及相關(guān)問(wèn)題，力求為業(yè)主和承包商們?cè)诠こ淌┕み^(guò)程中的管理提供相關(guān)參考。