CS6140臥式車床電路圖

1 目錄 第一章cw6136臥式車床簡介及運動分析..................................................................................2 一、cw6136a臥式車床..............................................................................................................2 二、cw6136a臥式車床運動分析..........................................................................................2 第二章控制方案設(shè)計..................................

45鋼CA6140臥式車床主軸熱處理工藝設(shè)計

1 ca6140車床的plc改造、mcgs制作動畫 目錄部分由老師最終修改定稿打印時添加?。?！ 摘要 隨著可編程序控制器（簡稱plc）技術(shù)的發(fā)展，由于其功能強 大、容易使用、高可靠性，廣泛的工業(yè)現(xiàn)場適應(yīng)性和方便的工藝擴 展性能，plc在工業(yè)自動控制過程中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，常 常被用來作為現(xiàn)場數(shù)據(jù)的采集和設(shè)各的控制。組態(tài)軟件技術(shù)作為用 戶可定制功能的軟件平臺工具，在pc機上可開發(fā)出友好人機界面， 通過plc可以對自動化設(shè)備進行“智能”控制。 本次設(shè)計正是在這種背景下，運用西門子s7-200plc對普通機 床進行的現(xiàn)代化程控改造，討論了控制流的選擇，然后運用組態(tài)軟 2 件對plc控制系統(tǒng)進行人機界面的監(jiān)控。 關(guān)鍵詞：可編程序控制器，控制流，組態(tài)軟件 abstract withtheprogrammablelogiccontroller(pl

ca6140車床縱向進給數(shù)控化改造 目錄 目錄 設(shè)計內(nèi)容與要求 設(shè)計參數(shù) 一、淺談數(shù)控改造的目的與意義 二、總體方案的設(shè)計 三、進給伺服系統(tǒng)機械部分設(shè)計與計算 3.1進給系統(tǒng)機械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計 3.2進給伺服系統(tǒng)機械部分的計算與選型 3.2.1確定系統(tǒng)的脈沖當量 3.2.2縱向滾珠絲杠螺母副的副的型號擇雨核步驟 3.2.3縱向滾珠絲杠的校核 3.3齒輪的有關(guān)計算 3.4繪制進給伺服系統(tǒng)的機械裝配圖 四、步進電動機的計算與選擇 4.1步進電動機選用的基本原則 4.2步進電動機的 五、結(jié)論與發(fā)展 設(shè)計內(nèi)容與要求 具體設(shè)計內(nèi)容： 一、淺談數(shù)控改造的目的與意義 二、總體方案的設(shè)計 （一）伺服系統(tǒng)的擬定：1、伺服系統(tǒng)的選擇 2、縱向進給機構(gòu)的改造 （二）總體方案的確定（附總體方法裝配圖） 三、縱向進給伺服系統(tǒng)機械部分設(shè)計計算------計算縱向進給伺服系統(tǒng) 1、確定系統(tǒng)的脈沖當

長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計） 系別工程分院 專業(yè)機電一體化 班級100222 姓名孟玲利 學(xué)號02 課題ca6140車床電氣控制線路設(shè)計 指導(dǎo)教師于穎 1 目錄 【摘要】???????????????????????????（2） 【關(guān)鍵詞】???????????????????????????（2） 1.ca6140車床的主要功能、結(jié)構(gòu)及型號意義 ??????????????????????（2） 1.1主要功能??????????????????????（2） 1.2型號意義??????????????????????（2） 2.ca6140臥式車床的主要運動形式及控制要 求??????????????????????（2） 2.1主運動??????????????????

婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 系別機械工程系 專

2012全國中小學(xué)“教學(xué)中的互聯(lián)網(wǎng)搜索”優(yōu)秀教學(xué)案例評選 教案設(shè)計 課題：ca6140車床電氣控制線路及檢修 姓名：徐登峰 單位：廣東省佛山市順德區(qū)胡寶星職業(yè)技術(shù)學(xué)校 郵箱：18988691366@189.cnqq：495127348 聯(lián)系電話：0757-27382621/18988691366 郵編：528325 聯(lián)系地址：廣東省佛山市順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)新涌工業(yè)區(qū) 課題：ca6140車床電氣控制線路及檢修 一、教案背景 1、面向?qū)W生：職業(yè)高中 2、學(xué)科：機床維修 3、課時：6 4、學(xué)生課前準備：（提前一周準備） （1）到學(xué)校車間收集有關(guān)ca6140車床的相關(guān)文字、圖冊和參數(shù)，并到互聯(lián)網(wǎng)（百度 搜索引擎）收集文字、圖片和視頻資料，并制作ppt展示課件，課前教師審核并提出修改 建議； （2）通過專業(yè)老師協(xié)助，利用學(xué)校現(xiàn)有的資源，網(wǎng)上搜索，總結(jié)ca614

班 級 日 期 模塊：下廠實習(xí) 項目二：ca6140型車床電氣控制線路及 安裝、檢修 教學(xué)目標 知識點：①主要結(jié)構(gòu)及運動特 點 ②ca6140型車床 的控制線路 能力培養(yǎng)：①ca6140型車床電氣控制線路的安裝 ②ca6140型車床電氣控制線路的檢修 教學(xué)方式：講練結(jié)合 教具：ca6140型車床 課時：2+8 教學(xué)過程 項目二ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修 ca6140型車床電氣控制線路及安裝、檢修(知識點部分) ca6140型車床是普通車床的一種，它的加工范圍較廣，但自動化程度低，適于小批量生產(chǎn)及修配車間使用。 一、主要結(jié)構(gòu)及運動特點 普通車床主要由床身、主軸變速箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、絲杠和光杠等部件組成。下圖是ca6140型 普通車床外觀結(jié)構(gòu)圖 主軸變速箱的功能是支承主軸和傳動其旋轉(zhuǎn)，包含主軸及其軸承、傳動機構(gòu)、起停

ca6140車床電氣控制改造plc控制系統(tǒng) 1 1緒論 1.1設(shè)計目的及意義 20世紀初，由于電動機的出現(xiàn)，使得機床的拖動發(fā)生了變革，用電動機代替蒸 汽機，機床的電氣傳動隨電動機的發(fā)展而發(fā)展。電氣傳動的控制方式亦經(jīng)歷了一個從 低級到高級的發(fā)展過程。最初采用手動控制。最早的自動控制是20世紀20、30年 代出現(xiàn)的繼電接觸器控制，它可以實現(xiàn)對控制對象的起動、停車、凋速、自動循環(huán)以 及保護等控制。它所使用的控制器件結(jié)構(gòu)簡單、價廉、控制方式直觀、易掌握、工作 可靠、易維護，因此在機床控制卜得到長期、廣泛的應(yīng)用。它的缺點是體積大、功耗 大、控制速度慢、改變控制程序困難，由于是有觸點控制，在控制復(fù)雜時可靠性降低。 為了解決復(fù)雜和程序可變控制對象的需要，在20世紀60年代出現(xiàn)了順序控制器。 它是繼電器和半導(dǎo)體元件綜合應(yīng)用的控制裝置，具有程序改變?nèi)菀?、通用性較強等優(yōu) 點，

CA6140車床電氣控制改造PLC控制

通過對plc控制系統(tǒng)的一般電氣系統(tǒng)的比較,得出plc控制系統(tǒng)的優(yōu)勢所在.基于plc控制系統(tǒng)的優(yōu)勢,采用plc控制原理對ca6140車床進行改造,并實現(xiàn)了該機床的控制系統(tǒng).

班級學(xué)號 機械加工工序卡片工序名稱鉆m8底孔及锪鉆φ14階梯孔工序號5 ap0908528 零件名稱（ca6140車床）杠桿零件號831009 零件數(shù)量10萬/年同時加工零件數(shù)1 材料ht200毛坯鑄件 設(shè)備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式鉆床z550 安 裝 工步安裝及工步說明刀具 走刀次 數(shù) 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 3 鉆φ7底孔 攻m8螺紋孔 锪鉆φ14階梯孔 高速鋼麻 花鉆φ7 m8絲錐 端面锪鉆 φ14 1 1 1 20.5 20.5 9 3.5 0.5 3 0.40 0.40 0.28 10.99 12.56 5.50 0.103 0.103 0.257 設(shè)計者

0班級學(xué)號 機械加工工序卡片工序名稱粗精銑寬度為30mm的下平臺工序號3 ap0908528 零件名稱（ca6140車床）杠桿零件號831009 零件數(shù)量10萬/年同時加工零件數(shù)1 材料ht200毛坯鑄件 設(shè)備夾具輔助工具 名稱型號 專用夾具 立式銑床xa5032 安 裝 工步安裝及工步說明刀具走刀次數(shù) 走刀長度 /mm 切削深度 /mm 進給量 /1mmr 切削速度 /1minm 基本工時 /min 1 1 2 粗銑寬度為30mm的下平臺 精銑寬度為30mm的下平臺 yg6硬 質(zhì)合金 端銑刀 yg6硬 質(zhì)合金 端銑刀 1 1 38 110 3.5 0.5 375 375 119.32 119.32 0.101 0.293 設(shè)計者譚程俊指導(dǎo)老師耿愛農(nóng)共7頁第3頁

2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設(shè)計.txt如果你同時愛幾個人，說明你年輕；如果你只 愛一個人，那么，你已經(jīng)老了；如果你誰也不愛，你已獲得重生。積極的人一定有一個堅持 的習(xí)慣。 普通車工安全操作規(guī)程-操作規(guī)程-設(shè)備管理制度 1．必須遵守機床工一般安全規(guī)程，高速切削時要戴好防護眼鏡。 2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應(yīng)立即 取下扳手。禁止用手剎車。 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。 4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打?；z的卡爪不準使用。 5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍， 車頭后面伸出超過300毫米

2ca6140車床后托架加工工藝及夾具設(shè)計.txt如果你同時愛幾個人，說明你年輕；如果你只 愛一個人，那么，你已經(jīng)老了；如果你誰也不愛，你已獲得重生。積極的人一定有一個堅持 的習(xí)慣。 普通車工安全操作規(guī)程-操作規(guī)程-設(shè)備管理制度 1．必須遵守機床工一般安全規(guī)程，高速切削時要戴好防護眼鏡。 2．裝卸卡盤及大的工、夾具時，床面要墊木板，不準開車裝卸卡盤。裝卸工件后應(yīng)立即 取下扳手。禁止用手剎車。 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。 4．裝工件要牢固，夾緊時可用接長套筒，禁止用榔頭敲打。滑絲的卡爪不準使用。 5．加工細長工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍， 車頭后面伸出超過300毫米

機械加工工序卡 機械加工工序卡 產(chǎn)品 型號 零件圖號工序號010共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第1頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 0.63 準備終 結(jié)時間 班產(chǎn) 件數(shù)： ↓ ↓ 工序號加工內(nèi)容 轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 切削深度 mm 進給量 mm/r 夾具名稱 專用 夾具 1粗車100柱體左端面1364.54.5 0.73 量具名稱游標尺 制定： 校對：批準： 2 機械加工工序卡 機械加工工序卡 產(chǎn)品 型號 零件圖號工序號020共11頁 零件名稱法蘭盤工序 名稱 第2頁 材料 名稱 鑄鐵 硬 度 ht200 機床 型號 車床c6140單件 工時 準備終 結(jié)時間 班產(chǎn) 件數(shù)： ↓ ↓ 工序號加工內(nèi)容 轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/m

目錄 1.課程設(shè)計任務(wù)書·········································2 2.設(shè)計進度計劃表·········································2 3.工藝規(guī)程編制···········································3 3.1分析加工零件的工藝性·································3 3.2毛坯的選擇···········································7 3.3工藝規(guī)程制定·········································9 4.工藝裝備（機床專用夾具）設(shè)計··························16 4.1夾具總體方案設(shè)計····················

湘潭大學(xué)興湘學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 畢業(yè)設(shè)計題目：ca6140普通車床的數(shù)控改裝與設(shè)計 學(xué)號：2008963036姓名：龔林專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化 指導(dǎo)教師：周里群系主任：周友行 一、主要內(nèi)容及基本要求 主要內(nèi)容：1.機床數(shù)控化改造的意義，國內(nèi)外研究的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用情況； 2.對ca6140普通車床結(jié)構(gòu)的基本了解及熟知其如何工作； 3.ca6140普通車床橫向、縱向進給機構(gòu)的改造設(shè)計及其步進電機的選擇； 4.ca6140普通車床電機的主軸電機的選擇及其刀架部分的改造； 5.微機控制系統(tǒng)的設(shè)計以及其它部分的設(shè)計與安裝。 基本要求：1.ca6140車床改造后的縱向進給機構(gòu)裝配圖； 2.ca6140車床改造后的橫向進給機構(gòu)裝配圖； 3.ca6140車床改造后的總體布置圖； 4.ca6140車床自動刀架裝配圖； 5.說明書一份，要求條例性強，語句通順，無錯別字，不少

根據(jù)plc控制要求,選用plcfx2n-16mr對普通機床進行現(xiàn)代化程控改造,結(jié)合mcgs人機界面設(shè)計ca6140車床監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對ca6140機床自動控制和與plc的通信,為工業(yè)生產(chǎn)提供成本低、效率高的實用機具。

設(shè)計題目：ca6140車床的數(shù)控化改造 專業(yè)： 設(shè)計者： 指導(dǎo)老師： 年月日 摘要 普通機床的經(jīng)濟型數(shù)控改造主要是在合理選擇數(shù)控系統(tǒng)的前提下， 然后再對普通車床進行適當?shù)臋C械改造，改造的內(nèi)容主要包括： (1)床身的改造，為使改造后的機床有較好的精度保持性，除盡可 能地減少電器和機械故障的同時，應(yīng)充分考慮機床零部件的耐磨性，尤 其是機床導(dǎo)軌。 (2)拖板的改造，拖板是數(shù)控系統(tǒng)直接控制的對象，所以對其改造 尤顯重要。這中間最突出一點就是選用滾珠絲杠代替滾動絲杠，提高了 傳動的靈敏性和降低功率步進電機力矩損失。 (3)變速箱體的改造，由于采用數(shù)控系統(tǒng)控制，所以要對輸入和輸 出軸以及減速齒輪進行設(shè)計，從而再對箱體進行改造。 (4)刀架的改造，采用數(shù)控刀架，這樣可以用數(shù)控系統(tǒng)直接控制， 而且刀架體積小，重復(fù)定位精度高，安全可靠。 通過對機床的改造并根

CA6140數(shù)控車床改造設(shè)計說明書

1 1零件的分析 1.1零件的作用 題目所給定的零件是ca6140車床上的法蘭盤（見附圖1），法蘭盤起聯(lián)接作 用是車床上的重要零件。 1.2零件的工藝分析 法蘭盤是一回轉(zhuǎn)體零件,有一組加工表面,這一組加工表面以φ20045.00為中心,包 括:兩個φ12.034.0100mm的端面,尺寸為φ 0 017.045mm的圓柱面,兩個φ90mm的端面及上面 的4個φ9mm的透孔.φ06.045mm的外圓柱面及上面的φ6mm的銷孔,φ90mm端面上 距離中心線分別為34mm和24mm的兩個平面. 這組加工表面是以φ20045.00mm為中心,其余加工面都與它有位置關(guān)系,可以先加 工它的一個端面,再借助專用夾具以這個端面為定位基準加工另一端面,然后再加工其 它加工表面. 2 2工藝規(guī)程