EBZ150A掘進機履帶鏈輪連接螺栓損壞原因分析
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簡述了EBZ150A型掘進機行走部履帶鏈輪與減速器連接螺栓的損壞形式,從理論上對螺栓的損壞原因進行了分析,并提出改進意見,為礦井今后實現(xiàn)掘進技術(shù)自動化及掘、錨一體化工作奠定了基礎(chǔ)。
EBZ150型掘進機三聯(lián)齒輪油泵泵軸損壞原因分析及改進 EBZ150型掘進機三聯(lián)齒輪油泵泵軸損壞原因分析及改進
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文章從花鍵強度角度分析了ebz150型掘進機三聯(lián)齒輪油泵泵軸損壞原因,并提出了解決方案。
履帶車輛履帶連接螺栓斷裂失效分析 履帶車輛履帶連接螺栓斷裂失效分析
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通過與新舊螺栓的對比試驗,采用斷口形貌觀察、力學性能測試及耐腐蝕性能試驗,對履帶連接螺栓早期斷裂失效原因進行了分析。結(jié)果表明,此種車輛履帶連接螺栓是由于高強度、高預緊力、服役環(huán)境濕熱等因素共同作用下,產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕,最終導致延遲斷裂失效。針對早期失效原因提出了相應(yīng)的改進措施。
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連接螺栓計算
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sssxxx 五、幕墻立柱與主結(jié)構(gòu)連接 q:幕墻所受垂直幕墻面的組合荷載設(shè)計值:1.452kn/m^2 ga:玻璃幕墻構(gòu)件(包括玻璃和框)的平均自重設(shè)計值:0.480kn/m^2 q.l:立柱所受水平組合荷載線分布最大荷載集度設(shè)計值(kn/m) b:幕墻分格寬:1.650m hsjcg:立柱計算跨度:4.500m q.l=q×b =1.452×1.650=2.396kn/m n1:連接處螺栓拉力總力設(shè)計值(kn) n1=q.l×hsjcg =2.396×4.500=10.781kn n2:連接處螺栓剪力總力設(shè)計值(kn) n2=ga×b×hsjcg =0.480×1.650×4.500=3.564kn fv:普通螺栓連接的抗剪強度計算值:190.0n/mm^2 ft:普通
汽輪機檢修中螺栓損壞原因剖析及應(yīng)對策略 汽輪機檢修中螺栓損壞原因剖析及應(yīng)對策略
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在汽輪機組當中,所使用的螺栓數(shù)量極其繁多,其市場價格也相對較高,因此在實際檢修過程中,如果不能對其進行科學正確的處理,就會對螺栓造成損害,從而延長螺栓的檢修時間,加大檢修的成本,因此在這樣的背景下,認真落實螺栓檢修工作是一項十分必要的工作。那么,文章就對汽輪機檢修中螺栓損壞的原因進行深刻剖析,并介紹相應(yīng)的應(yīng)對措施,以此更好地降低檢修成本,節(jié)省資源,確保整個機組的高效運行。
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機輪輪轂連接螺栓的磁粉檢測經(jīng)驗探討 機輪輪轂連接螺栓的磁粉檢測經(jīng)驗探討
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分析飛機機輪輪轂連接螺栓的失效原理,結(jié)合實際情況闡述磁粉檢測的可行性。介紹了提高螺栓磁粉檢測可靠性的經(jīng)驗,提示維護注意事項。
對剖分式齒輪連接螺栓頻繁斷裂的分析處理 對剖分式齒輪連接螺栓頻繁斷裂的分析處理
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特大型齒輪因制造困難一般均為剖分式齒輪,即由2個半圓形齒輪組合而成。鋼球磨煤機的剖分式齒輪因連接螺栓頻繁斷裂,造成制粉設(shè)備停運。對設(shè)備的故障原因進行了分析,主要是磨煤機的運行振動太大,為此,提出了有效的改進措施,消除了剖分式齒輪連接螺栓頻繁斷裂的缺陷,確保了磨煤機設(shè)備的安全運行。
鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓
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鋼結(jié)構(gòu)連接螺栓
單向連接螺栓介紹
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單向連接螺栓介紹 編制整理：__________________________ 時間：__________________________ 單向連接螺栓介紹 第2頁共24頁 目錄 一、單向螺栓出現(xiàn)的緣起.............................................3 二、單向螺栓的種類................................................5 三、hollo-bolt螺栓................................................5 hollo-bolt......................................................6 四、rmh螺栓...............................
EBZ150A掘進機履帶鏈輪連接螺栓損壞原因精華文檔
不容忽視的塔機連接螺栓松動 不容忽視的塔機連接螺栓松動
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今年,我們在建筑施工現(xiàn)場的塔式起重機安裝驗收和檢查中,發(fā)現(xiàn)過3次塔身標準節(jié)和回轉(zhuǎn)下支座之間的高強度螺栓松動,m30～m45的大螺栓螺帽居然用手就可以旋動,存在這樣嚴重的安全問題,必須引起重視。
主變壓器連接螺栓發(fā)熱原因及其處理措施分析 主變壓器連接螺栓發(fā)熱原因及其處理措施分析
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分析了潮州供電局某變電站#1～#3主變壓器上下鐘罩連接螺栓發(fā)熱的原因,提出了具體的處理措施,并進行了實施。在實際運行中已取得了良好效果,保證了主變壓器的安全隱定運行。
變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理 變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理
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變壓器箱沿螺栓過熱是威脅變壓器安全運行的因素之一。本文分析了引起變壓器沿螺栓過熱的可能原因,通過某一變壓器箱沿連接螺栓過熱的處理實例,正確判斷出過熱原因是由于漏磁在箱沿螺栓感應(yīng)出較大渦流,提出了具體的解決方案,消除了變壓器箱沿螺栓過熱。此外,文中還提出了防止變壓器箱沿連接螺栓過熱的建議。
變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理 變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理
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變壓器箱沿螺栓過熱是威脅變壓器安全運行的因素之一。分析了引起變壓器箱沿螺栓過熱的可能原因,通過某變壓器箱沿連接螺栓過熱的處理實例,正確判斷出過熱原因是箱沿螺栓感應(yīng)較大的渦電流,并提出了具體的解決方案消除了變壓器箱沿螺栓過熱。此外,還詳細比較了消除螺栓過熱的各種方法,提出了防止變壓器箱沿連接螺栓過熱的建議。
丙烯球罐底部排放閥連接螺栓斷裂原因分析 丙烯球罐底部排放閥連接螺栓斷裂原因分析
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對開裂和斷裂的丙烯球罐底部排液閥連接螺栓進行了宏觀和微觀觀察分析,結(jié)果表明,螺栓斷裂起源于螺栓表面的晶間腐蝕,后以晶間型應(yīng)力腐蝕開裂(scc)擴展至斷裂,腐蝕介質(zhì)為so2-4和cl-。對在大氣中使用的奧氏體不銹鋼螺栓產(chǎn)生scc的原因進行了分析和討論,并提出防止該螺栓斷裂的工程措施。
EBZ150A掘進機履帶鏈輪連接螺栓損壞原因最新文檔
變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理 變壓器箱沿連接螺栓過熱原因分析及處理
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變壓器箱沿螺栓過熱是威脅變壓器安全運行的因素之一。文中分析了引起變壓器箱沿螺栓過熱的可能原因,通過某變壓器箱沿連接螺栓過熱的處理實例,正確判斷出過熱原因是箱沿螺栓感應(yīng)較大的渦電流,提出了具體的解決方案,消除了變壓器箱沿螺栓過熱。此外,文中還詳細比較了消除螺栓過熱的各種方法,提出了防止變壓器箱沿連接螺栓過熱的建議。
航空器機輪輪轂連接螺栓的磁粉檢測 航空器機輪輪轂連接螺栓的磁粉檢測
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近幾年來,各航空公司頻頻發(fā)生航空器機輪輪轂連接螺栓斷裂事故,最多的同一輪轂連接螺栓斷裂五根,給飛行安全造成極大隱患。目前,大部分航空公司對輪轂連接螺栓都是采用磁粉方法檢測,檢查周期隨同一輪轂的拆裝,直到廠家推薦的起落次
抽油機連桿下接頭連接螺栓失效分析 抽油機連桿下接頭連接螺栓失效分析
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通過對游梁式抽油機對接式連桿下接頭連接螺栓的失效分析,指出了采用雙螺母防松時,將薄型螺母放置在外側(cè)是不恰當?shù)摹?/p>
回轉(zhuǎn)支承及其連接螺栓的選型計算
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回轉(zhuǎn)支承及其連接螺栓的選型計算
鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓
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鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓
懸臂式重型掘進機重要聯(lián)接螺栓的設(shè)計 懸臂式重型掘進機重要聯(lián)接螺栓的設(shè)計
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介紹了懸臂式重型掘進機的使用工況,分析了某懸臂式重型巖巷掘進機截割懸臂與機器本體聯(lián)接處的螺栓受力情況,通過部分系數(shù)法完成聯(lián)接螺栓的選型設(shè)計。對類似的螺栓聯(lián)接設(shè)計有一定的參考作用。
斷面煤巷高效掘進機關(guān)鍵螺栓聯(lián)接設(shè)計 斷面煤巷高效掘進機關(guān)鍵螺栓聯(lián)接設(shè)計
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全斷面煤巷高效掘進機為我國首臺煤礦井下用巷道斷面一次成型高效掘進機,為了滿足煤礦井下復雜工況的工作要求,需要對某些關(guān)鍵部位的螺栓聯(lián)接進行詳細設(shè)計和校核。
掘進機螺栓的防松及保護裝置 掘進機螺栓的防松及保護裝置
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4.6
由兗州礦業(yè)(集團)公司綜采設(shè)備租賃站研究的一種用于礦用機械及工程機械中承受大摩擦力以及強振動重要部位的安全螺栓防松及保護裝置,尤其適用于掘進機截割頭與
塔機塔身連接螺栓的預緊力計算及控制方法 塔機塔身連接螺栓的預緊力計算及控制方法
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通過對塔式起重機塔身連接的高強度螺栓連接副的受力分析,指出預緊力的重要性,并推導出轉(zhuǎn)角法控制預緊力的方法。
EBZ150A掘進機履帶鏈輪連接螺栓損壞原因相關(guān)
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職位：停車場智能化管理工程
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