G105國道頂管穿越路產損壞恢復方案

南疆天然氣利民工程 頂管穿越施工方案 一、工程概況 南疆天然氣利民工程，途經(jīng)新疆的阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治州（簡稱 克州）、喀什地區(qū)和和田地區(qū)，由4條干線、19條支線構成。管道總長度大約為2485km， 其中干線長度大約為1891.5km，支線長度為593.5km。全線設計壓力為6.3mpa，其中 英買力-喀什段管徑φ559，材質為l415(x60),喀什-澤普段管徑φ508，和田-澤普段管 徑φ406.4，和田-塔中段管徑φ273，其他支線管徑從φ88.9到φ219不等。 本工程全線共設置38座工藝站場，包括首站2座、分輸站8座、分輸清管站5座、 清管站3座、末站20座。全線共設68座線路閥室，其中rtu截斷閥室9座，rtu清管 閥室1座，清管閥室7座，分輸閥室13座，普通截斷閥室38座。 二、編制依據(jù) 1、《輸油輸

中國石油南疆天然氣利民工程頂管穿越施工方案 中國石油南疆天然氣利民工程 頂管穿越施工方案 編制： 審核： 審批： 中國石油南疆天然氣利民工程頂管穿越施工方案 -1- 中國石油南疆天然氣利民工程 頂管穿越施工方案 一、工程概況 中國石油南疆天然氣利民工程，途經(jīng)新疆的阿克蘇地區(qū)、克孜勒蘇柯爾克孜自治 州（簡稱克州）、喀什地區(qū)和和田地區(qū)，由4條干線、19條支線構成。管道總長度大 約為2485km，其中干線長度大約為1891.5km，支線長度為593.5km。全線設計壓力為 6.3mpa，其中英買力-喀什段管徑φ559，材質為l415(x60),喀什-澤普段管徑φ508， 和田-澤普段管徑φ406.4，和田-塔中段管徑φ273，其他支線管徑從φ88.9到φ219 不等。 本工程全線共設置38座工藝站場，包括首站2座、分輸站8座、分輸清管站5

頂管穿越道路施工方案

公路頂管穿越施工方案 1工程概況 2方案總述 根據(jù)設計及施工現(xiàn)場實際情況的要求，本標段公路穿越采用頂管機頂鋼筋混凝土套管的穿越方 式，采用的鋼筋混凝土套管規(guī)格為drcφ1500×2000×150、gadrcφdn1000×2500×100、gadrc φdn800×2000×70，具體施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 準備工作→測量放線→場地平整及作業(yè)坑開挖→安裝頂管機→頂進作業(yè)及套管安裝→主管線 穿越→套管封堵→安裝附件→回填恢復地貌→記錄與檢查驗收 3.2施工準備 3.2.1施工前應先熟悉圖紙、勘察現(xiàn)場，掌握所要施工道路的設計要求及現(xiàn)場地形、穿越土層地 質等情況。 3.2.2開工前應及時與公路行政管理部門及水利局等相關單位聯(lián)系，取得穿越 施工的合法手續(xù)；搞清所施工道路的地下管道、線纜等情況。 3.2.3施工材料準備齊全，穿越套管檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可

南山鋁業(yè)股份有限公司航空事業(yè)部高溫水管網(wǎng)部分 穿越g206國道頂管設計方案 二0一四年五月 說明書編號20140525—1 第1頁共6頁 目錄 1工程概括...............................................2 2設計依據(jù)...............................................2 3遵循的主要規(guī)范、標準...................................2 4工程地質條件...........................................3 5穿越設計...............................................4 6管道設計.............................

word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 高青縣濱河路建設工程 管道頂管穿越公路方案 山東萊鋼建設有限公司 word格式編輯整理 專業(yè)知識分享 目錄 第一章工程概況...........................................-2- 第一節(jié)工程概況.......................................-2- 第二節(jié)編制范圍、依據(jù).................................-2- 第二章施工準備...........................................-3- 第一節(jié)項目組織機構....................................-3- 第二節(jié)項目部主要成員及部門職責.................

德州陵城風力發(fā)電一期項目 道路交通工程 修 復 方 案 編制： 審核： 批準： 德州博倫建筑工程有限公司陵城區(qū)神頭分公司 二〇一八年九月 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 1、施工總體部署 據(jù)該項目的工程特點及“項目法”施工的具體要求，進一步在全公司 范圍內選調有施工經(jīng)驗的管理人員、業(yè)務骨干、技術人員組成精干、高效 的項目部，作為我公司派駐現(xiàn)場指揮機構，全權負責組織、指揮、協(xié)調現(xiàn) 場施工，并與業(yè)主、監(jiān)理工程師及設計單位密切配合，搞好施工組織、對 外協(xié)調和各類保障工作。項目部設三科兩室：機械設備科、材料科、財務 科、總工辦、辦公室，其中總工辦下設工程部、計量計劃組、內業(yè)統(tǒng)計組、 質檢組、測量組、試驗組。 1.1勞動力安排計劃 根據(jù)工期要求、工程數(shù)量及工程實際情況，并考慮到施工任務的相對 均衡和管理跨度的合理性，合理安排勞動力。同時，根據(jù)工程進展情況， 可隨時增調技術人員和技術工人，以確保按期優(yōu)質

人工頂管穿越障礙施工方案 一、頂管施工工藝流程 二、測量放線 依據(jù)設計施工圖紙及控制樁點，用經(jīng)緯儀測量放出穿越管道的軸線，用地邊界線及發(fā) 送坑、接受坑的位置、尺寸線，撒白灰線進行標識。 三、作業(yè)坑開挖、制做 測量放線后，作業(yè)坑開挖.作業(yè)坑深度根據(jù)穿越處管道設計管底標高確定。人工配合單 斗挖掘機進行操作坑開挖，（該項目埋深）每開挖1.0m深度后，坑壁四周現(xiàn)澆300mm厚 鋼筋混凝土，鋼筋采用φ16，這樣每開挖1.0m即對接澆筑200mm厚鋼筋混凝土，直至 開挖澆筑到設計套管管底標高下0.1m─0.8m深處，底層澆筑頂管用混凝土靠背或放置鋼 靠背?？拥紫确笤O200mm─300mm厚的碎石，再澆注200mm厚的c20鋼筋混凝土， 坑底澆筑500mm*500mm*500mm集水坑一個。如通過勘探，發(fā)現(xiàn)開挖處有管道、電纜 等隱蔽物，得到主管部門的認可并

頂管穿越公路施工方案 2010年12月4日 版次日期編制人審核人批準人 四川石油天然氣建設工程 目錄 1.工程概況..................................................................................................................................................1 2．施工組織.................................................................................................................................................1 2.1施工組織機構......................

頂管穿越專項施工方案 編制： 審核： 批準： 二〇一四年十一月二十六日 目錄 1工程概況..................................................................1 2編制依據(jù)(有關圖紙及規(guī)范)..................................................2 3施工準備..................................................................2 4質量要求..................................................................3 5組織管理機構.....................................................

頂管穿越專項施工方案 編制： 審核： 批準： 二〇一四年十一月二十六日 目錄 1工程概況..................................................................1 2編制依據(jù)(有關圖紙及規(guī)范)..................................................2 3施工準備..................................................................2 4質量要求..................................................................3 5組織管理機構.....................................................

1 乳山-文登-榮成天然氣輸氣管線工程 （文登門站～仁和坊村）（7#標） 穿越309國道頂管方案 編制： 審核： 審批： 北京市市政三建設工程有限責任公司 二〇〇九年七月 2 第一章編制依據(jù) 1.1.1、建設單位提供的文件 1、《乳山-文登-榮成天然氣輸氣系統(tǒng)工程（文登門站～仁和坊村）》 施工圖設計（工程編號：080432gc-07g）。 2、《乳山-文登-榮成天然氣輸氣系統(tǒng)工程》工程地質勘察報告 1.1.2、有關規(guī)范、標準 1、工程測量規(guī)范（gb50026-2007） 2、工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規(guī)范（gb50235-97） 3、現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范（gb50236-98） 4、油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范（gb50369-2006） 5、城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范（gjj33—2005） 6、鋼管環(huán)縫熔化焊對接接頭射

某管道頂管穿越公路施工方案——三、工程特點及問題　　管道穿越此段時，根據(jù)現(xiàn)場勘探,老329國道寬14m,根據(jù)國道路基情況,沉井和接收井離國道安全距離每側4m。沉井下沉及接收井開挖采用人工開挖方式。沉井施工時，根據(jù)設計提供的樁號及接合現(xiàn)場實際勘察結果，...

公路頂管穿越施工方案 1工程概況 2方案總述 根據(jù)設計及施工現(xiàn)場實際情況的要求，本標段公路穿越采用頂管機頂鋼筋混凝土套管的穿越方 式，采用的鋼筋混凝土套管規(guī)格為drcφ1500×2000×150、gadrcφdn1000×2500×100、gadrc φdn800×2000×70，具體施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 準備工作→測量放線→場地平整及作業(yè)坑開挖→安裝頂管機→頂進作業(yè)及套管安裝→主管線 穿越→套管封堵→安裝附件→回填恢復地貌→記錄與檢查驗收 3.2施工準備 3.2.1施工前應先熟悉圖紙、勘察現(xiàn)場，掌握所要施工道路的設計要求及現(xiàn)場地形、穿越土層地 質等情況。 3.2.2開工前應及時與公路行政管理部門及水利局等相關單位聯(lián)系，取得穿越 施工的合法手續(xù)；搞清所施工道路的地下管道、線纜等情況。 3.2.3施工材料準備齊全，穿越套管檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可

xqds－10a006/a版 西氣東輸管道工程線路施工 公路、鐵路頂管穿越施工方案 （第10標段a段） 遼河石油勘探局油田建設工程一公司 西氣東輸管道工程武威項目部 二oo三年四月八日 編制：高秋華、王正國 審核：倪洪源 批準：趙明波 西氣東輸管道工程線路施工第10標段a段公路、鐵路頂管穿越施工方案 第1頁共14頁 目錄 1.0編制依據(jù)..............................................................................................................................2 2.0工程概況.............................................................................

6頂管穿越琿烏高速公路施工方案 頁腳內容1 公路頂管穿越施工方案 1工程概況 2方案總述 根據(jù)設計及施工現(xiàn)場實際情況的要求，本標段公路穿越采用頂管機頂鋼筋混凝土套管的穿越方式， 采用的鋼筋混凝土套管規(guī)格為drcφ1500×2000×150、gadrcφdn1000×2500×100、gadrcφ dn800×2000×70，具體施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 準備工作→測量放線→場地平整及作業(yè)坑開挖→安裝頂管機→頂進作業(yè)及套管安裝→主管線穿 越→套管封堵→安裝附件→回填恢復地貌→記錄與檢查驗收 3.2施工準備 3.2.1施工前應先熟悉圖紙、勘察現(xiàn)場，掌握所要施工道路的設計要求及現(xiàn)場地形、穿越土層地 質等情況。 3.2.2開工前應及時與公路行政管理部門及水利局等相關單位聯(lián)系，取得穿越 施工的合法手續(xù)；搞清所施工道路的地下管道、線纜等情況。 3.2.3施工材料準備齊

公路頂管穿越施工方案 1工程概況 2方案總述 根據(jù)設計及施工現(xiàn)場實際情況的要求，本標段公路穿越采用頂管機頂鋼筋混凝土套 管的穿越方式，采用的鋼筋混凝土套管規(guī)格為drcφ1500×2000×150、gadrcφdn1000 ×2500×100、gadrcφdn800×2000×70，具體施工方案如下。 3施工方案 3.1施工程序 準備工作→測量放線→場地平整及作業(yè)坑開挖→安裝頂管機→頂進作業(yè)及套管安裝 →主管線穿越→套管封堵→安裝附件→回填恢復地貌→記錄與檢查驗收 3.2施工準備 3.2.1施工前應先熟悉圖紙、勘察現(xiàn)場，掌握所要施工道路的設計要求及現(xiàn)場地形、穿 越土層地質等情況。 3.2.2開工前應及時與公路行政管理部門及水利局等相關單位聯(lián)系，取得穿越 施工的合法手續(xù)；搞清所施工道路的地下管道、線纜等情況。 3.2.3施工材料準備齊全，穿越套管檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可，

1 1工程概況 廣州協(xié)鑫藍天2*180mw燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組廠外熱網(wǎng)管道頂管 工程，位于廣州市羅崗區(qū)永和經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)永順大道。 設計單位：南京蘇夏工程設計有限公司 建設單位：廣州協(xié)鑫藍天燃氣熱電有限公司 監(jiān)理單位：河南卓越工程管理有限公司 施工單位：湖北工業(yè)建筑集團安裝工程有限公司 工期要求：本工程合同開工日期為2015年05月27日，竣工日期為2015年 10月28日前，工期總日歷天數(shù)153天。開工時間為暫定，具體時間以業(yè)主開 工時間為準，工期順延。 本工程為蒸汽管道頂管，穿過永順大道將蒸汽供給各工廠使用。設 計直埋芯管dn200-dn350共6條，采用頂管法施工鋪設。 頂管工程量 序號路名管道管徑頂管管徑頂管長度 1過賢堂路dn200φ120041 2過新業(yè)路dn200φ120058 3過新安路d

頂管穿越頂進套管檢查記錄js-13 工程名稱工程編號1858 單位工程名稱套管規(guī)格φ325×7 工程部位頂管機型號25ygy14-1b 電流電壓 主千斤頂油壓中繼間油壓 泥漿壓力地下水壓 最大推力31.5mpa頂進速度60mm/min 開始頂進時間9:30結束時間10：05 頂進管原編號頂進套管序號 頂進套管長度2米累計長度 現(xiàn)場情況： 套管頂管施工采用頂管機頂管施工。頂進套管全長16米，分段頂進，每段2米，t08號套管頂 進中心水平偏差為10mm。套管全長累計水平偏差為60mm，標高偏差為40mm。 備注： 施工單位監(jiān)理（建設）單位 記錄人： 核查人： 項目技術負責人： 2012年月日 監(jiān)理工程師： （建設單位項目代表） 2012年月日

河北省南水北調配套工程保滄干渠工程滄州段土建施工第二標段 東二環(huán)公路恢復方案 編制： 審核： 批準： 山東水利工程總公司 南水北調保滄干渠土建二標項目經(jīng)理 一、設計要求 路面面層設計為中粒式瀝青混凝土5cm，細粒式瀝青混凝土4cm,基層 18cm厚石灰、粉煤灰穩(wěn)定級配碎石，基層以下至中粗砂墊層以上采用12%石灰土 回填。 二、施工準備工作 （一）石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含12%生石灰粉，壓實厚度20cm。 施工前試驗室對有代表性的土樣進行顆粒分析、塑性指數(shù)、擊實試驗等，檢測生 石灰的有效鈣和氧化鎂的含量，確定石灰土的最佳含水率，最大干容重。 （二）瀝青混凝土所用中細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術規(guī)范要求，并 至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定 度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說

二、編制依據(jù) 1、甲方提供施工圖； 2、城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》gjj44—91 3、《公路路基施工技術規(guī)范》jtj033—95 4、《公路路面基層施工技術規(guī)范》jtj034—2000 5、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》gbj92—86 6、《市政道路工程質量檢驗評定標準》cjj1—90 7、《市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定》城建[2002]221號 8、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001。 9、《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》gb50268-97。 10、《建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》gb50194-93。 11、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-88。 12、《建筑施工安全檢查標準》jgj59-99。 三、工程主要形式及概況 1、道路機動車道結構設計 上面層：4cmsbs細粒式瀝

車輛段恢復道路施工方案 一、工程概況 車輛段道路由于施工中大型車輛通過造成道路路面破損，待施工 完成后，進行恢復路面工作。本道路施工需恢復混凝土路面長120m， 寬5.5m；瀝青路面長1400m，寬5.1m。 二、道路設計標準 按既有道路標準對路基進行處理后，分別鋪設瀝青路面和澆筑 0.15m厚c30混凝土。 三、機械設備 炮錘1輛、挖掘機1輛、自卸汽車5輛、裝載機1輛、平地機1 輛、重型壓路機1輛、鐵鍬15把。 四、施工過程 道路施工前由炮錘破除既有混凝土路面和瀝青路面，挖掘機配合 自卸汽車清理破除垃圾并按照要求恢復路面。 1.路基修整及換填 人工配合挖掘機將路基表面軟弱土層清除，軟土用自卸汽車運到 棄土場。軟弱土層清除后，技術員用水準儀確定路基各點的標高，由 標高確定各點所需換填水穩(wěn)級配碎石方量。 2.路基壓實 水穩(wěn)級配碎石換填后，先用挖掘機、裝載機