更新日期: 2025-04-13

HTC-08型透層油路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究

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HTC-08型透層油路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究 4.3

通過室內(nèi)對(duì)比試驗(yàn),研究了HTC-08型透層油在半剛性基層上的滲透性、封水性以及基層和瀝青面層的粘結(jié)性能,認(rèn)為HTC-08型透層油在這三面具有優(yōu)良的效果,可以達(dá)到規(guī)范對(duì)透層油作用的要求,并且優(yōu)于煤油稀釋瀝青。

HTC-08型透層油在西商高速公路中的應(yīng)用 HTC-08型透層油在西商高速公路中的應(yīng)用 HTC-08型透層油在西商高速公路中的應(yīng)用

HTC-08型透層油在西商高速公路中的應(yīng)用

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采用層間剪切試驗(yàn)評(píng)價(jià)htc-08型透層油層間粘結(jié)效果,結(jié)果表明,htc-08型透層油相比其他種類透層油具有良好的層間粘結(jié)性能;并在西商高速公路鋪筑試驗(yàn)路驗(yàn)證,得出htc-08型透層油環(huán)保、安全,施工工藝簡(jiǎn)單,層間粘結(jié)等路用性能良好的結(jié)論。

淺析HTC-08型透層油施工技術(shù)要點(diǎn) 淺析HTC-08型透層油施工技術(shù)要點(diǎn) 淺析HTC-08型透層油施工技術(shù)要點(diǎn)

淺析HTC-08型透層油施工技術(shù)要點(diǎn)

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瀝青路面透層施工是公路建設(shè)過程中一個(gè)重要環(huán)節(jié),施工質(zhì)量直接影響瀝青路面的使用壽命。結(jié)合長(zhǎng)沙繞城高速實(shí)例對(duì)瀝青路面htc-08型透層油施工技術(shù)進(jìn)行探討,分析了htc-08型透層油的優(yōu)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性及施工中需要注意的事項(xiàng)。

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新型道路透層油研制成功 新型道路透層油研制成功 新型道路透層油研制成功

新型道路透層油研制成功

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新型道路透層油研制成功 4.3

由陜西西安公路研究所負(fù)責(zé)的“htc—08透層油研究”項(xiàng)目通過評(píng)審,該項(xiàng)目研制出的新型透層油可替代以前一直使用的煤油稀釋瀝青,從而達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。

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新型道路透層油研制成功 新型道路透層油研制成功 新型道路透層油研制成功

新型道路透層油研制成功

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新型道路透層油研制成功 4.4

由陜西西安公路研究所負(fù)責(zé)的"htc—08透層油研究"項(xiàng)目通過評(píng)審,該項(xiàng)目研制出的新型透層油可替代以前一直使用的煤油稀釋瀝青,從而達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。透層是在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青等而形成的投入基層表面一定深度的薄層。其主要起防止基層透水、固結(jié)基層表面,使基層與瀝青面層連接良好等作用。jtgf40—2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》明文

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瀝青透層油

瀝青透層油

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瀝青透層油 4.7

一、定義 為了使瀝青面層與無機(jī)結(jié)合料的基層結(jié)合良好,在基層上灑 布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄 層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。 二、作用機(jī)理 (1)透入基層表面孔隙,增強(qiáng)了基層和面層間的聯(lián)結(jié); (2)對(duì)基層表面可以起到穩(wěn)定固結(jié)作用,在由于某種原因推遲 鋪筑面層的情況下,可提供對(duì)基層的臨時(shí)性防護(hù),防止降雨 和行車的破壞; (3)在完成基層的鋪裝后,適時(shí)噴灑透層油還可以起到養(yǎng)生作用, 提高養(yǎng)生質(zhì)量; (4)經(jīng)過透層油滲透成型以后的基層表面的開口空隙被填充,在 一定深度范圍內(nèi)形成防水層。 三、材料選擇 應(yīng)根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體石油瀝青、乳化瀝青、 煤瀝青做透層油,級(jí)配砂礫級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透 層瀝青,而表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層 瀝青。經(jīng)過研究推廣,乳化瀝青被大量用作透層油。 四、材料要求: ⑴

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JN—1型高性能乳化瀝青透層油滲透性能研究

JN—1型高性能乳化瀝青透層油滲透性能研究

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JN—1型高性能乳化瀝青透層油滲透性能研究 4.4

jn—1型高性能乳化瀝青透層油滲透性能研究 [摘要]通過滲透試驗(yàn)對(duì)jn-1型高性能乳化瀝青透層油的滲透性能進(jìn)行研究, 在不同灑布量下與稀釋瀝青、pc-2乳化瀝青以及高滲透乳化瀝青的滲透性能進(jìn) 行對(duì)比,確定jn-1型高性能乳化瀝青透層油滲透性能能達(dá)到規(guī)范要求,并研究 了在基層不同養(yǎng)生齡期灑布透層油時(shí)對(duì)滲透性及最佳用量的影響,為jn-1型高(yùn)n性能乳化瀝青透層油的合理應(yīng)用提供依據(jù),以便更好的指導(dǎo)工程實(shí)踐。 【關(guān)鍵詞】jn-1型高性能乳化瀝青透層油;半剛性基層;滲透性能 目前,我國高速公路建設(shè)普遍采用半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,半剛性基 層通常采用水泥穩(wěn)定碎石,面層則為瀝青混凝土。為使兩者層間的結(jié)合盡可能接 近完全連續(xù)狀態(tài),按照設(shè)計(jì)要求,基層上要灑布透層油,起到固結(jié)、穩(wěn)定、防水、 聯(lián)結(jié)等作用,合理的噴灑透層油可以作為防止路面早期破壞的有效手段之一[1]。 但由于半剛性

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基于均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的透層油配方優(yōu)化研究 基于均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的透層油配方優(yōu)化研究 基于均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的透層油配方優(yōu)化研究

基于均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的透層油配方優(yōu)化研究

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基于均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法的透層油配方優(yōu)化研究 4.8

針對(duì)透層油滲透性能利用均勻試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)配方進(jìn)行優(yōu)化,采用10個(gè)配比,得出穩(wěn)定劑和增滲劑是影響滲透結(jié)果的主要因素,并利用直觀法和軟件優(yōu)化方法推薦了最佳配比,供后續(xù)試驗(yàn)進(jìn)一步研究,極大減小了工作量。

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透層油、粘層油、封層油允許偏差

透層油、粘層油、封層油允許偏差

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透層油、粘層油、封層油允許偏差 4.8

透層油、粘層油、封層油允許偏差 項(xiàng)目允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍點(diǎn)數(shù) 寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值40m1用尺量 透層、粘層、封層應(yīng)做試驗(yàn): 檢查數(shù)量:按進(jìn)場(chǎng)品種、批次,同品種、同批次檢查不應(yīng)少于1次。 檢查方法:查產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢報(bào)告。

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透層油下封層黏層油施工方法

透層油下封層黏層油施工方法

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透層油下封層黏層油施工方法 4.4

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料 穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采用中、慢凝液體石油瀝青 或煤瀝青,透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試 灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青,級(jí)配砂礫、 級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo) 號(hào)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定,并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表 面過分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,并在表面稍干后澆灑 透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑,灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求: ①澆灑透

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透層油、下封層、黏層油施工方法

透層油、下封層、黏層油施工方法

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透層油、下封層、黏層油施工方法 4.3

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料 穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采用中、慢凝液體石油瀝青 或煤瀝青,透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通過試 灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青,級(jí)配砂礫、 級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青的瀝青標(biāo) 號(hào)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定,并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表 面過分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,并在表面稍干后澆灑 透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑,灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求: ①澆灑透

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層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究??

層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究??

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層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究?? 4.7

瀝青路面的早期損害,以開裂和車轍問題最為嚴(yán)重。文中探討了層布式鋼纖維瀝青路面解決開裂和車轍病害的可能。通過室內(nèi)車轍試驗(yàn)和彎拉試驗(yàn),對(duì)層布式鋼纖維瀝青路面的結(jié)構(gòu)合理性進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,層布式鋼纖維層提高了瀝青混凝土抵抗高溫變形的能力和彎拉強(qiáng)度;綜合考慮層布式鋼纖維瀝青混凝土的路用性能和價(jià)格,層布式鋼纖維瀝青混凝土的性價(jià)比與sma較接近,可應(yīng)用于實(shí)際工程。

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層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究

層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究

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層布式纖維瀝青混凝土路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究 4.6

瀝青路面的早期損害,以開裂和車轍問題最為嚴(yán)重。文中探討了層布式鋼纖維瀝青路面解決開裂和車轍病害的可能。通過室內(nèi)車轍試驗(yàn)和彎拉試驗(yàn),對(duì)層布式鋼纖維瀝青路面的結(jié)構(gòu)合理性進(jìn)行了研究。試驗(yàn)結(jié)果表明,層布式鋼纖維層提高了瀝青混凝土抵抗高溫變形的能力和彎拉強(qiáng)度;綜合考慮層布式鋼纖維瀝青混凝土的路用性能和價(jià)格,層布式鋼纖維瀝青混凝土的性價(jià)比與sma較接近,可應(yīng)用于實(shí)際工程。

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復(fù)合固結(jié)細(xì)粒土路用性能的室內(nèi)試驗(yàn)

復(fù)合固結(jié)細(xì)粒土路用性能的室內(nèi)試驗(yàn)

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復(fù)合固結(jié)細(xì)粒土路用性能的室內(nèi)試驗(yàn) 3

復(fù)合固結(jié)細(xì)粒土路用性能的室內(nèi)試驗(yàn)——用人工合成材料復(fù)合固結(jié)土代替?zhèn)鹘y(tǒng)筑路材料,解決傳統(tǒng)筑路材料缺乏的問題,降低工程造價(jià),具有顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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透層油施工方案

透層油施工方案

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透層油施工方案 4.3

透層施工方案 一、工程概況 本合同段為四合同段路面工程,路線全長(zhǎng)(k10+210---k19+)公里,有一 處斷鏈:k12+300=k12+,斷鏈短米,有兩處立交互通工程,分別為白石互通和 龍馬樞紐互通,透層油265190m2。 二、施工內(nèi)容 k10+210-k19+、白石互通、龍馬互通透層 三、投入的人員及機(jī)械設(shè)備 投入的人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人:xxxx現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:xxx 技術(shù)員:xxx測(cè)量員:xxx 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:xxx安全員:xxx 投入的其他勞動(dòng)力10人 投入的機(jī)械 全自動(dòng)瀝青灑布車、人工瀝青灑布機(jī)、掃帚、鼓風(fēng)機(jī)、自卸車1臺(tái)。 四、工期安排:2011年5月14日-2011年8月10日 五、透層施工方案 1、施工準(zhǔn)備 (1)材料:采用滲透性好的乳化瀝青。 (2)用竹掃帚將基層表面所有雜物清

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透層油灑布施工方案

透層油灑布施工方案

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透層油灑布施工方案 4.6

透層油灑布施工方案 我聞垣高速路面工程絳縣項(xiàng)目分部的水泥穩(wěn)定碎石基層施工已 告一段落且滿足路面透層施工條件,結(jié)合建管處下達(dá)的階段性進(jìn)度目 標(biāo)及項(xiàng)目部制定的進(jìn)度計(jì)劃,項(xiàng)目部擬訂于2010年4月19日進(jìn)行(zhòng)nk46+000-k49+000段落的透層油(乳化瀝青)灑布施工。 一、主要應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的相關(guān)文件 2、聞垣建設(shè)管理處下發(fā)的《路面工程四化標(biāo)準(zhǔn)》 3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf080/1-2004 4、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》jtj059-95 5、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034-2000 6、多年高速公路路面施工經(jīng)驗(yàn) 二、施工人員及機(jī)械安排 技術(shù)負(fù)責(zé)人:王富強(qiáng)質(zhì)檢員:付鑫偉 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:武樹巍技術(shù)員:楊磊 安全負(fù)責(zé)人:段杰測(cè)量隊(duì)長(zhǎng):郝海龍 試驗(yàn)工程師:牛素香 試驗(yàn)員:武曉東、李亞麗、宋愛國 全自動(dòng)瀝青灑布車、

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透層油的施工組織方案

透層油的施工組織方案

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透層油的施工組織方案 4.3

透層施工方案 一、工程概況 本合同段為四合同段路面工程,路線全長(zhǎng)(k10+210---k19+264.595) 9.045公里,有一處斷鏈:k12+300=k12+309.739,斷鏈短9.739米,有兩 處立交互通工程,分別為白石互通和龍馬樞紐互通,透層油265190m2。 二、施工內(nèi)容 k10+210-k19+264.595、白石互通、龍馬互通透層 三、投入的人員及機(jī)械設(shè)備 投入的人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人:xxxx現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:xxx 技術(shù)員:xxx測(cè)量員:xxx 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:xxx安全員:xxx 投入的其他勞動(dòng)力10人 投入的機(jī)械 全自動(dòng)瀝青灑布車、人工瀝青灑布機(jī)、掃帚、鼓風(fēng)機(jī)、自卸車1 臺(tái)。 四、工期安排:2011年5月14日-2011年8月10日 五、透層施工方案 1、施工準(zhǔn)備 (1)材料:采用滲

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透層油的灑布施工方案和工藝

透層油的灑布施工方案和工藝

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透層油的灑布施工方案和工藝 4.4

透層施工方案 頁腳內(nèi)容1 透層油的灑布施工方案和工藝 一、透層油灑布施工方案: 乳化瀝青灑布首先灑布在夏蔚橋附近1km基層表面,然后從起點(diǎn)k127+420由東往 西灑布,經(jīng)過試驗(yàn)、人員、設(shè)備的充分準(zhǔn)備,目前項(xiàng)目經(jīng)理部已具備灑布乳化瀝青的條件: 1)由人工配合空壓機(jī)對(duì)基層表面進(jìn)行清潔; 2)已聯(lián)系好水車對(duì)基層表面進(jìn)行潤濕; 3)石屑已聯(lián)系到位,并做篩分試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可批準(zhǔn)使用; 4)已與沂水公路局聯(lián)系好乳化瀝青和灑布車,可以即時(shí)灑布,且乳化瀝青 各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格。 灑布乳化瀝青其作用主要有以下幾個(gè)方面: 1)乳化瀝青滲透到基層表面2-3mm,可以起到有效防水和固結(jié)基層表面的作用; 2)可以加深下面層和基層之間的連接性; 3)施工車輛行駛時(shí)可防止損壞基層表面; 4)防止基層水分蒸發(fā),保證了基層強(qiáng)度增長(zhǎng),起到有效養(yǎng)護(hù)作用。 二、以下是透層油灑布施工工藝簡(jiǎn)述: 一)準(zhǔn)

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談透層油的作用及施工要點(diǎn) 談透層油的作用及施工要點(diǎn) 談透層油的作用及施工要點(diǎn)

談透層油的作用及施工要點(diǎn)

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談透層油的作用及施工要點(diǎn) 4.4

全面分析了透層油粘結(jié)、防水下滲、提高基層強(qiáng)度等作用,并介紹了其作用機(jī)理,從人工、材料、機(jī)械、管理、思想等方面提出了多管齊下保證透層油質(zhì)量的方法,為類似工程提供借鑒。

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透層油施工技術(shù)方案

透層油施工技術(shù)方案

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透層油施工技術(shù)方案 4.3

透層、封層施工技術(shù)方案 子靖高速公路路面工程lm-2合同段,起點(diǎn)里程樁號(hào)為k94+100, 終點(diǎn)樁號(hào)為k119+100,全長(zhǎng)25km。目前我標(biāo)段透層、封層施工管理、 技術(shù)和施工人員以及各種機(jī)械設(shè)備已全部進(jìn)場(chǎng)到位,瀝青加熱設(shè)備已 安裝調(diào)試完畢,各種原材料備料充足、檢驗(yàn)合格,并完成水泥穩(wěn)定 碎石上基層13.5km,各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)合格,達(dá)到透層、封層施工的 開工條件?,F(xiàn)將透層、封層施工的準(zhǔn)備情況、施工方法、技術(shù)要求、 安全文明生產(chǎn)等方面進(jìn)行說明。 一、施工準(zhǔn)備情況: 1.施工人員準(zhǔn)備 為了保證透層、封層順利展開施工,達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、高效完成 既定施工生產(chǎn)任務(wù)這一目的,我們選派了具有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的技 術(shù)、行政管理人員全面負(fù)責(zé)透層、封層的施工組織和管理工作。 根據(jù)透層、封層施工計(jì)劃安排,計(jì)劃安排1個(gè)施工隊(duì)伍,設(shè)5 個(gè)施工班組,人員50人,設(shè)透層、封層瀝青油加工組1

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乳化瀝青透層油

乳化瀝青透層油

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乳化瀝青透層油 4.7

項(xiàng)目名稱:承包單位: 截止日期:監(jiān)理單位: 合同號(hào):編號(hào): 項(xiàng)目名稱 工程部位 中間交工證書 計(jì)算式: 承包人: 計(jì)量單位m2工程數(shù)量26500 詳收方記錄表 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師:業(yè)主代表: 計(jì)量監(jiān)理工程師: 本期計(jì)量:5000m2 乳化瀝青透層油:56185m2 中間計(jì)量表 圖號(hào) 清單編號(hào) 起止樁號(hào) 2-3 重慶遠(yuǎn)海建工(集團(tuán))有限公司 路面k1609+000-k1614+000 2010年8月15日 計(jì)算草圖及幾何尺寸: 國道210線路面改造工程建設(shè)項(xiàng)目 乳化瀝青透層油 四川省國際工程監(jiān)理有限公司

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透層油工程質(zhì)量淺析 透層油工程質(zhì)量淺析 透層油工程質(zhì)量淺析

透層油工程質(zhì)量淺析

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透層油工程質(zhì)量淺析 4.5

本文分析了乳化瀝青的作用機(jī)理,并對(duì)乳化瀝青的使用、施工工藝進(jìn)行了概述。

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透層油、下封層、黏層油施工方法 (2)

透層油、下封層、黏層油施工方法 (2)

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透層油、下封層、黏層油施工方法 (2) 4.7

1、透層油施工工藝 ⑴瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合 料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。 ⑵透層瀝青宜采用慢裂的灑布型乳化瀝青,也可采用中、慢凝液體石油瀝 青或煤瀝青,透層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范的要求。透層瀝青的稠度宜通 過試灑確定。表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青,級(jí)配 砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。用于制作透層用乳化瀝青 的瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)基層的種類、當(dāng)?shù)貧夂虻葪l件確定。 ⑶各種透層瀝青的品種和用量應(yīng)根據(jù)基層的種類通過試灑確定,并符合規(guī) 范的要求。 ⑷透層宜緊接在基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng), 表面過分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,并在表面稍干后 澆灑透層瀝青。 ⑸采用瀝青灑布車噴灑,灑布車應(yīng)符合本規(guī)范的要求。 ⑹澆灑透層瀝青應(yīng)符合下列要求: ①澆灑透層前,路面應(yīng)清掃干凈

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硬殼層地基強(qiáng)度特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究 硬殼層地基強(qiáng)度特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究 硬殼層地基強(qiáng)度特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究

硬殼層地基強(qiáng)度特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究

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硬殼層地基強(qiáng)度特性的室內(nèi)試驗(yàn)研究 4.8

以工程項(xiàng)目為依托,采取原狀土樣進(jìn)行室內(nèi)常規(guī)試驗(yàn)及cu三軸試驗(yàn),得出硬殼層及下部軟土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的差異性,并進(jìn)行分析,為工程實(shí)踐中硬殼層的利用及研究提供參考。

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透層試驗(yàn)路段施工方案

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透層試驗(yàn)路段施工方案 4.4

香日德至溝里鄉(xiāng)公路工程 透層試驗(yàn)段施工方案 1 一、工程概述 1、本合同段路面透層、下封層結(jié)構(gòu)形式 透層:采用中、慢凝液體石油瀝青,瀝青用量為0.6~1.5(l∕㎡) 2、試驗(yàn)路段施工位置及日期 按規(guī)范要求,試驗(yàn)路段設(shè)置在k56+300~k56+700左幅,長(zhǎng)400m。 計(jì)劃于2014年6月6日上午進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,施工完畢后按規(guī)范要求對(duì)試驗(yàn)路 段進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè),進(jìn)行施工小結(jié),并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。 二、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容 (一)透層 1、確定適宜的噴灑時(shí)間; 2、掌握乳化瀝青的灑布方法及用量,起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝 等; 3、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長(zhǎng)度,修訂施工組織計(jì)劃; 4、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求; 5、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指 揮方式等。 三、材料及要求 1、瀝青材

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HTC-08型透層油路用性能室內(nèi)試驗(yàn)研究相关

Natalia

职位:環(huán)保銷售工程師

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

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