JTGB01-2003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條文說明

jtj 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtgb012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technicalstandardofhighwayengineering 20040129發(fā)布20040301實施 中華人民共和國交通部發(fā)布關(guān)于發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) b012003的公告 第1號 現(xiàn)發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)自2004年3月1日起施行原公路工程技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtj00197)同時廢止 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)由交通部公路司和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委 員會共同編制標(biāo)準(zhǔn)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部日常解釋及管理工作由交通部公路司負(fù)責(zé) 請各有關(guān)單位在實踐中注意積累資料總結(jié)經(jīng)驗及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告部公路司 (北京市建國門內(nèi)大街11號郵政編碼100736聯(lián)系電話010-65292718)

jtj 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtgb012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technicalstandardofhighwayengineering 條文說明 20040129發(fā)布20040301實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 條文說明 目錄 1總則................................................................................1-11-9 2控制要素..................................................

jtj 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtgb012003 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) technicalstandardofhighwayengineering 20040129發(fā)布20040301實施 中華人民共和國交通部發(fā)布 關(guān)于發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) b012003的公告 第1號 現(xiàn)發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)自2004年3月1日起施行原公路工程技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtj00197)同時廢止 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)由交通部公路司和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委 員會共同編制標(biāo)準(zhǔn)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部日常解釋及管理工作由交通部公路

淺論《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG+B01-2003)

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 目次 5橋涵 5．0．1一般規(guī)定 1橋梁應(yīng)根據(jù)公路功能、等級、通行能力及抗洪防災(zāi)要求，結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、 環(huán)境等條件進(jìn)行綜合設(shè)計。 2特大、大橋橋位應(yīng)選擇河道順直穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過大部分設(shè)計流 量的河段，不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶。 3橋梁設(shè)計應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的原則，并考慮因地制宜、 便于施工、就地取材和養(yǎng)護(hù)等因素。 4橋涵的設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)考慮排灌的需要。 5特殊大橋宜進(jìn)行景觀設(shè)計；上跨高速公路、一級公路的橋梁，應(yīng)與自然環(huán)境和景 觀相協(xié)調(diào)。 6橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮橋面鋪裝進(jìn)行綜合設(shè)計。橋面鋪裝應(yīng)有完善的橋面防水、排水 系統(tǒng)。 7采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu)，機(jī)械化和工廠化施工。 5．0．2橋涵分類規(guī)定如表5.0.2。 5．0．2橋涵分類 橋涵分類多孔跨徑總長l（m）單孔跨徑

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隧道

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG-BO1-2003年版

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2014)于2015年1月1日正式實施。為使各從業(yè)單位技術(shù)人員及時、準(zhǔn)確地掌握"2014版標(biāo)準(zhǔn)"的修訂內(nèi)容,受廣東省交通運輸廳委托,廣東省公路學(xué)會2015年4月9~10日在廣州舉辦《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2014)宣貫培訓(xùn)。廣東省交通運輸廳副廳長賈紹明、廣東省公路學(xué)會理事長陳冠雄以及各地級以上市交通運輸局、省公路局、地方公路

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003)(簡稱"新標(biāo)準(zhǔn)")已于2014年9月30日正式簽發(fā),并將于2015年1月1日起施行。"新標(biāo)準(zhǔn)"在"03版標(biāo)準(zhǔn)"9章107個條文的基礎(chǔ)上,調(diào)整為10章135個條文,主要在12個方面進(jìn)行了修訂和完善,以滿足今后一個時期我國公路建設(shè)和管理的需要。

為使各方充分了解新修訂的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2014）的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步學(xué)習(xí)我國公路建設(shè)方面積累的經(jīng)驗，中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心于2015年1月10日至11日，在廣州市舉辦了《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2014）宣貫培訓(xùn)，各相關(guān)單位管理及技術(shù)人員參加了本次宣貫培訓(xùn)。

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（jtgb01—2014）（平裝版）勘 誤 3.1.1條文說明表3-1中二級公路的“設(shè)計小時交通量系數(shù)”“0.9~0.19”改為“0.09~0.19”。

為使各方充分了解新修訂的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2014）的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步學(xué)習(xí)我國公路建設(shè)方面積累的經(jīng)驗，中國交通運輸協(xié)會培訓(xùn)中心于2015年1月10日至11日，在廣州市舉辦了《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01—2014）宣貫培訓(xùn)，各相關(guān)單位管理及技術(shù)人員參加了本次宣貫培訓(xùn)。

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 　　第一章　總則 　　第1.0.1條　適用范圍 　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建公路。 　　新建公路，必須嚴(yán)格按本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。 　　改建公路，當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時，對標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 的個別技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可作合理的變動；對于改線路 段，應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 　　第1.0.2條　公路分級 　　公路根據(jù)交通量及其使用任務(wù)、性質(zhì)分為以下五個等級： 　　高速公路，一般能適應(yīng)的年平均晝夜汽車交通量為25，000輛以 上，為具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義，專供汽車分道高速行駛并全部 控制出入的公路。 　　一級公路，一般能適應(yīng)的年平均晝夜汽車交通量為5，000－25， 000輛，為連接重要政治、經(jīng)濟(jì)中心，通往重點工礦區(qū)，可供汽車分道 行駛并部分控制出入、部分立體交叉的公路。 　　二級公路，一般能適應(yīng)按各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交 通量為2，000－5，

關(guān)于發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) b012003的公告 第1號 現(xiàn)發(fā)布公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)自2004年3月1日起施行原公路工程技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtj00197)同時廢止 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(jtgb012003)由交通部公路司和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委 員會共同編制標(biāo)準(zhǔn)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部日常解釋及管理工作由交通部公路司負(fù)責(zé) 請各有關(guān)單位在實踐中注意積累資料總結(jié)經(jīng)驗及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告部公路司 (北京市建國門內(nèi)大街11號郵政編碼100736聯(lián)系電話010-65292718)以便修訂時參考 特此公告 中華人民共和國交通部 二〇〇四年一月二十九日 前言 為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)并得

《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》技術(shù)指標(biāo)摘錄 各級公路設(shè)計速度 公路等級一級公路二級公路三級公路四級公路 設(shè)計速度（km/h）10080608060403020 各級公路路基寬度 公路等級一級公路 設(shè)計速度（km/h）1008060 車道數(shù)864644 路基寬度（m） 一般值44.0033.5026.0032.0024.5023.00 最小值41.00——24.5——21.520 公路等級二級公路、三級公路、四級公路 設(shè)計速度（km/h）8060403020 車道數(shù)22222或1 路基寬度（m） 一般值12.0010.008.507.506.50（雙車道）4.50（單車道） 最小值10.008.50—————— 車道寬度 設(shè)計速度（km/h）1008

公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范解析 公路工程技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 1總則 1.0.1適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建公路。 新建公路，必須按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 改建公路，當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時，對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的個別技 術(shù)指標(biāo)，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可作合理變動;對于改線路段，應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定。 1.0.2公路分級 公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適用的交通量分為高速公路、一級公路、二級公 路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝 夜交通量為25000,55000輛; 六車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝 夜交通量為45000,80000輛; 八車道高速公路一般能適應(yīng)按各種汽車折合成小客車的遠(yuǎn)景設(shè)計年限年平均晝 夜交通量為6000

作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,我國歷來采用政府審批的辦法確定公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》所規(guī)定的設(shè)計指標(biāo)取值對公路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的影響。通過分析工程實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題,對公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題進(jìn)行了探討,并提出了相關(guān)建議,以供參考。

本刊目于2004年曾連載《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》簡介,時過三年,公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)變化很大。根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系》(jtga01—2002),至2008年2月底止,正式發(fā)布施行的jtg序列公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)49冊,隨之廢止的原jtj序列達(dá)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)33冊;與此同時,交通部還發(fā)布了13本技術(shù)指南。

現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2010-10-02) 類別序號體系編號名稱 是否擁有最新 pdf或doc文檔 原標(biāo)準(zhǔn)號現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)號 綜合 1jtga01公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系√jtga01-2002 2jtga02公路工程標(biāo)準(zhǔn)編寫導(dǎo)則 3jtga03國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)定√jtga03-2007 基礎(chǔ) 1jtgb01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)√jtj001-97jtgb01-2003 公路工程名詞術(shù)語jtj002-97 公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)jtj003-97 1:1000000數(shù)字交通圖分類與圖示規(guī)范jtj/t0901-98 2jtgb02公路工程抗震設(shè)計規(guī)范√jtj004-89 公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則√jtg/tb02-01-2008 3jtgb03公路建設(shè)環(huán)境影響評價規(guī)范√jtj005-96j

@ 筑 龍 網(wǎng) w w w .s in o a e c .c o m 《 公 路 工 程 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 》 資 料 編 號 ： j t j 0 0 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) jtj001-97 主編部門：交通部公路管理公司 中國公路學(xué)會 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國交通部 施行日期：1998年1月1月 中國建筑資訊網(wǎng) 第1頁 1 - 9 7

各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委):《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003,以下簡稱\"新《標(biāo)準(zhǔn)》\")自2004年3月1日起施行,為配合新《標(biāo)準(zhǔn)》的使用,現(xiàn)就公路建設(shè)項目前期工作各階段執(zhí)行新《標(biāo)準(zhǔn)》的時間通知如下:1.2004年3月1日以后報部審批的預(yù)可、工可和初步設(shè)計文件宜按新《標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。2.2004年4月1日以后報部審批的預(yù)可和工可文件,必須按新《標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。3.2004年10月1日以后報部審批的初步設(shè)計文件,必須按新《標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。特此通知。中華人民共和國交通部辦公廳(章)二○○四年四月五日