JTGTD65-04—2007公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷地深入,公路建設(shè)取得了很大的發(fā)展空間?，F(xiàn)今在人們的生活中公路充當(dāng)著非常重要的角色,所以我們必須要加深這一方面的建設(shè)。公路是我們最為主要的交通方式,在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中很大的程度上推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的前行,但是我們不得不面對(duì)今天的現(xiàn)實(shí),發(fā)展的太快,在很大的程度上滿足不了今天的需求,這樣就導(dǎo)致我們必須要進(jìn)行改革,通過(guò)不斷地進(jìn)行完善解決問(wèn)題,從而達(dá)到工程的質(zhì)量得到保證。在公路建設(shè)中的公路涵洞是我們研究的一個(gè)非常重的方向,本文主要從結(jié)構(gòu)選型以及選擇等角度入手進(jìn)行詳細(xì)的介紹,希望能夠帶給大家?guī)椭?/p>

在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，基礎(chǔ)的選型必須根據(jù)上部結(jié)構(gòu)的荷載、地基土體的承載力和基礎(chǔ)的穩(wěn)定性各方面的情況進(jìn)行確定。高速公路作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要組成部分，高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。而涵洞作為高速公路的重要結(jié)構(gòu)物在其中起的作用是不容忽視的。本文描寫(xiě)了對(duì)公路涵洞工程設(shè)計(jì)與勘測(cè)方法進(jìn)行了初步探討。

公路涵洞設(shè)計(jì)與施工探討 http://www.***.***2010年02月16日07:54來(lái)源：《科技傳播》 摘要涵洞設(shè)計(jì)是否合理、施工是否合格,會(huì)直接影響到整條高速公路的造價(jià)與工程質(zhì)量。本文 簡(jiǎn)單介紹了涵洞設(shè)計(jì)與施工中的一些基本問(wèn)題,并對(duì)涵洞施工常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題提出了具體解決措 施。 關(guān)鍵詞涵洞;設(shè)計(jì);施工;措施 中圖分類(lèi)號(hào)u412文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼a文章編號(hào)1674-6708(2010)11-0027-02 0引言 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與擴(kuò)大內(nèi)需的需求,我國(guó)的高速公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)鼎盛時(shí)期。 高速公路在跨越人上渠道、小河溝等,以及為了排除路基內(nèi)側(cè)水流時(shí),常常需要修建各種各樣的排水 構(gòu)造物,涵洞可以滿足不切斷水流且使路基連續(xù)的要求,因而得到廣泛應(yīng)用的一種橫穿路基的小型排 水構(gòu)造物。 1涵洞的選型與孔徑確定 1.1涵洞的選型

淺析高速公路涵洞設(shè)計(jì)

改革開(kāi)放刺激了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,也刺激了公路建設(shè)的發(fā)展.提到公路建設(shè),涵洞在排水方面起到重要作用.本文主要研究了涵洞的具體注意事項(xiàng),并且從多方面對(duì)各種類(lèi)型的涵洞的具體建設(shè)做出了分析.

結(jié)合涵洞在公路工程中的影響和使用要求,針對(duì)如何在實(shí)際工程中做到涵洞的合理設(shè)計(jì)這一問(wèn)題,闡述了一些在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題,以期更有效的保證整個(gè)工程的質(zhì)量。

首先闡述了山區(qū)公路涵洞設(shè)計(jì)的重要性，接著分別從幾個(gè)方面闡述了山區(qū)公路涵洞設(shè)計(jì)要點(diǎn)與方法。

分析山區(qū)高速公路涵洞設(shè)計(jì)方法

結(jié)合涵洞的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析了高速公路涵洞設(shè)計(jì)的方法,希望對(duì)于類(lèi)似的工程起到幫助作用。

對(duì)山區(qū)高速公路涵洞設(shè)計(jì)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),分析了當(dāng)前涵洞設(shè)計(jì)方法和理論的不足之處,提出了幾點(diǎn)思考和探討,為完善涵洞設(shè)計(jì)方法提出了幾點(diǎn)建議性補(bǔ)充。

對(duì)朝赤高速公路涵洞設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中的一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行探討。

涵洞是高速公路的重要組成,在高速公路運(yùn)行使用過(guò)程中起到排水作用,同時(shí)還能夠?yàn)槿恕?dòng)物及過(guò)往車(chē)輛提供安全、便捷的通道,與附近居民的日常生活息息相關(guān),還會(huì)影響高速公路基礎(chǔ)功能的有效發(fā)揮。要想充分體現(xiàn)高速公路的作用和價(jià)值,就需要從涵洞施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格把控各個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn),并制定針對(duì)性策略提升涵洞設(shè)計(jì)質(zhì)量水平,為完成高質(zhì)量的高速公路涵洞施工提供基礎(chǔ)保障。

北川羌族自治縣?。ㄆ海┣ㄉ剑┕窞?zāi)后重建工程項(xiàng)目 涵洞總體現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表 承包單位：四川省射洪建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司合同號(hào)：g3 監(jiān)理單位：四川公路工程咨詢監(jiān)理公司編號(hào)： 檢表148 工程名稱(chēng)涵洞及通道施工日期年月日 樁號(hào)及工程部位涵洞總體檢驗(yàn)日期年月日 基本 要求 1、涵洞施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進(jìn)行。 2、各接縫、沉降縫位置正確，填縫無(wú)空鼓、開(kāi)裂、漏水現(xiàn)象；若有預(yù)制構(gòu)件，其接縫應(yīng)與沉降縫吻合。 3、涵洞內(nèi)不得遺留建筑垃圾、雜物等。 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許偏差 實(shí)測(cè)值或偏差值檢查方法及頻率 軸線偏位(mm) 明涵20， 暗涵50 經(jīng)緯儀：檢查2處 流水面高程 (mm）±20 水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉 線檢查中間1～2處 涵底鋪砌

公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范及其實(shí)施細(xì)則技術(shù)與管理標(biāo)準(zhǔn)宣貫手冊(cè)（4卷，1080） 國(guó)家公路勘察設(shè)計(jì)研究院編中國(guó)建筑工業(yè)出版社 《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（jtg/td65—04—2007） 第一篇公路鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范 第一章公路鋼波紋管涵洞概述 第二章設(shè)計(jì)內(nèi)容和適用條件 第三章水力計(jì)算 第四章波紋鋼結(jié)構(gòu)的受力分析 第五章力學(xué)性能測(cè)試與分析 第六章力學(xué)性能有限元分析 第七章結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計(jì) 第八章腐蝕與防腐蝕 第九章施工技術(shù) 第二篇山區(qū)公路高填方涵洞土壓力計(jì)算方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第一章公路高填方涵洞緒論 第二章高填方涵洞的土壓力變化規(guī)律 第三章高填方涵洞的成拱效應(yīng)及非線性土壓力計(jì)算方法 第四章高填土路基上的涵洞土壓力及結(jié)構(gòu)形式 第五章高填方涵洞加筋橋減載與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 第六章高填方涵洞土壓力變化規(guī)律及加筋減載的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 第七章公路高填方涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工控制 第

談山區(qū)高速公路涵洞的設(shè)計(jì) 摘要：針對(duì)山區(qū)高速公路涵洞設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)計(jì)實(shí)踐提出了具體的布設(shè) 方法，由于山區(qū)高速路線線形標(biāo)準(zhǔn)要求高，深挖高填路段多，涵洞設(shè)計(jì)也出現(xiàn)了 新的特點(diǎn)，怎樣設(shè)計(jì)好涵洞，關(guān)系到整條高速公路的使用性能，對(duì)工程造價(jià)也有 一定的影響。 關(guān)鍵詞：山區(qū)；高速公路；涵洞；設(shè)計(jì) abstract:basedonthemountainousareahighwaytunnelsdesigncharacteristics, combiningthedesignpracticeputforwardspecificlayoutmethod,becausethe mountainousarearoutelinearstandardshigh,deepcuthighembankmentsections, culvertd

公路涵洞的構(gòu)造、設(shè)計(jì)與測(cè)設(shè) 1.涵洞的組成 涵洞時(shí)路基下的一個(gè)過(guò)水孔道，由洞身、洞口和基礎(chǔ)等組成，洞身是過(guò)水孔 道的主體，它一方面保證水流通過(guò)，另一方面也直接承受荷載壓力和填土壓力， 并將其傳給地基。洞身通常由承重結(jié)構(gòu)物（拱圈、蓋板等）、涵臺(tái)、基礎(chǔ)以及防 水層沉降縫等部分組成。涵洞洞底還應(yīng)有鋪砌并有適當(dāng)?shù)目v坡坡度，以利于排水， 其最小坡度為0.4%。 洞口是洞身、路基、河道三者的連接構(gòu)造物。涵洞洞口形式較多，作用和特 點(diǎn)各異。涵洞設(shè)計(jì)洞口設(shè)計(jì)十分重要且洞口與洞身及基礎(chǔ)需分別設(shè)計(jì)，施工時(shí)分 別施工。修建洞口建筑首先使涵洞與河道順接，使水流進(jìn)出順暢；其次是確保路 基邊坡穩(wěn)定，使之免受水流沖刷。位于涵洞上游側(cè)的洞口稱(chēng)為出水口。進(jìn)水口設(shè) 計(jì)中應(yīng)能達(dá)到“束水導(dǎo)流”的作用，出水口應(yīng)能起到“散水防沖”的作用。 2.涵洞的分類(lèi) 按建筑材料分為石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵、其它材料組成

JTGT D65-01-2007 公路斜拉橋?qū)嵤┘?xì)則

.. s367馬鞍山段（北部通道）改建工程 涵洞工程施工方案 .. 編制單位：安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 編制人員： 審核人員： 編制日期：二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、編制依據(jù) （一）、s367馬鞍山段（北部通道）改建工程的投標(biāo)文件、施工圖紙、合同文件 等相關(guān)資料。 （二）、交通部頒布的現(xiàn)行公路《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量 驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)文件資料。 （三）、通過(guò)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān)資料。 （四）、我單位的綜合施工能力，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技術(shù)實(shí)力以及近年 來(lái)參加類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制原則 為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，制定涵洞施工方案編制原則如 下： （一）、遵循合同文件的原則：嚴(yán)格按照合同文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、 安全目標(biāo)等要求編制方案，滿足建設(shè)方各項(xiàng)要求。 （二）、遵循

為使本建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，進(jìn)一步提高工 程監(jiān)管水平，提高投資效益，依據(jù)項(xiàng)目施工、監(jiān)理合同及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定特制定 本細(xì)則，與其它管理辦法互為補(bǔ)充,望各參建單位遵照?qǐng)?zhí)行。 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1、監(jiān)理規(guī)劃 2、部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 3、部頒《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf20-2015） 4、部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf30-2014） 5、部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf40-2004） 6、部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtjf80/1-2004） 三、路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn) （一）、路基施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理 1、測(cè)量工作監(jiān)理要點(diǎn)： （1）、監(jiān)理工程師向承包人書(shū)面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的方位 及數(shù)據(jù)。 （2）、施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好

為使本建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，進(jìn)一步提高工 程監(jiān)管水平，提高投資效益，依據(jù)項(xiàng)目施工、監(jiān)理合同及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定特制定 本細(xì)則，與其它管理辦法互為補(bǔ)充,望各參建單位遵照?qǐng)?zhí)行。 一、工程概況 二、編制依據(jù) 1、監(jiān)理規(guī)劃 2、部頒《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10-2006） 3、部頒《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf20-2015） 4、部頒《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（jtg/tf30-2014） 5、部頒《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf40-2004） 6、部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（jtjf80/1-2004） 三、路基施工監(jiān)理控制要點(diǎn) （一）、路基施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理 1、測(cè)量工作監(jiān)理要點(diǎn)： （1）、監(jiān)理工程師向承包人書(shū)面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程的方位 及數(shù)據(jù)。 （2）、施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好

s367馬鞍山段（北部通道）改建工 程 涵洞工程施工方案 編制單位：安徽省新路建設(shè)工程集團(tuán)有限責(zé)任公 司 編制人員： 審核人員： 編制日期：二0一六年八月四日 涵洞工程施工方案 一、編制依據(jù) （一）、s367馬鞍山段（北部通道）改建工程的投標(biāo)文件、施工圖紙、合 同文件等相關(guān)資料。 （二）、交通部頒布的現(xiàn)行公路《設(shè)計(jì)規(guī)范》、《施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工 程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及其它有關(guān)文件資料。 （三）、通過(guò)踏勘工地，從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲得的相關(guān)資料。 （四）、我單位的綜合施工能力，現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備裝備水平、技術(shù)實(shí)力以 及近年來(lái)參加類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制原則 為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，制定涵洞施工方案編制 原則如下： （一）、遵循合同文件的原則：嚴(yán)格按照合同文件中的工程規(guī)范、工期、 質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制方案，滿足建設(shè)方各項(xiàng)要求。 （二）、遵循設(shè)計(jì)文件

任何指導(dǎo)實(shí)踐的理論都是從實(shí)踐中來(lái)的，這就是“實(shí)踐—理論一實(shí)踐”的過(guò)程，我們?cè)诤词┕み^(guò)程中要在保證質(zhì)量安全得前提下不斷得探索施工的新方法，新工藝，使我們得涵洞施工技術(shù)有一個(gè)新得發(fā)展。