L04G401預應力混凝土空心板

預應力混凝土空心板 本合同段共有空心板梁橋2座，共計有空心板梁216片，梁板采取集中預制, 梁板安裝計劃采用汽車吊吊裝，模板采用整體大塊鋼側模，充氣膠囊芯模，龍門 吊起板的方法施工。 a、預制空心板臺座 先張法預應力臺座，張拉臺座為c25鋼筋砼墩式結構，臺面即底層為c25砼， 表面為水磨石面層做成底模。張拉橫梁用30mm鋼板焊成，一端為固定端，設置 拉桿長由端頭到臺面，以減少鋼絞線的浪費，另一端為活動端。橫梁設計驗算最 大張拉力時，撓度變形不超過2mm。為使臺座具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性， 不致使臺座承受全部預應力筋的拉力時，臺座變形、失穩(wěn)，在設計張拉臺座結構 時進行臺座的穩(wěn)定性和強度驗算，使其抗傾覆安全系數大于1.5，抗滑移系數大 于1.3。 b、鋼絞線和鋼筋制作安裝 鋼絞線和鋼筋統一在鋼筋棚內制作、編號和堆放，鋼筋和鋼絞線在施工前分 批抽樣進行物理

預應力混凝土空心板（陜09g09）

預應力混凝土空心板02G09圖集

02G09((預應力混凝土空心板))

92ZG401預應力混凝土空心板(板厚120,跨度2.4~4.2米)

02YG201預應力混凝土空心板

預應力混凝土空心板 a、預制空心板臺座 先張法預應力臺座，張拉臺座為c25鋼筋砼墩式結構，臺面即底層為c25砼， 表面為水磨石面層做成底模。張拉橫梁用30mm鋼板焊成，一端為固定端，設置 拉桿長由端頭到臺面，以減少鋼絞線的浪費，另一端為活動端。橫梁設計驗算最 大張拉力時，撓度變形不超過2mm。為使臺座具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性， 不致使臺座承受全部預應力筋的拉力時，臺座變形、失穩(wěn)，在設計張拉臺座結構 時進行臺座的穩(wěn)定性和強度驗算，使其抗傾覆安全系數大于1.5，抗滑移系數大 于1.3。 b、鋼絞線和鋼筋制作安裝 鋼絞線和鋼筋統一在鋼筋棚內制作、編號和堆放，鋼筋和鋼絞線在施工前分 批抽樣進行物理性試驗，其性能強度滿足設計要求，經監(jiān)理工程師認可才能使用。 安裝工作：先將u型鋼筋分布倒放于臺面作墊襯，再布鋼絞線，然后預拉鋼絞線， 預拉前按設計將預應力失效膠管穿入兩端

20m預應力混凝土空心板施工技術方案 一、工程概況 本合同段20m預應力混凝土空心板共計297片，其中中板171片，邊板126片， 由本合同段k70+850預制廠統一集中預制，混凝土由k70+400處拌和站集中拌制供 應。 二、施工準備 1、技術準備 a、開工前，全面熟悉施工圖紙、相關技術規(guī)范，查閱相關資料，核實工程數量。 統計該項工程所需材料用量，向項目材料部上報材料需求計劃。 b、根據工程進度計劃，配備足夠的人員、機械設備。對參建人員由項目工程部 進行該項工程應知應會考核，對考核不稱職的嚴肅予以退場，對進行機具設備由項 目機械部進行數量和性能的檢查，對于不能滿足施工需求的機具，責令更換或維修， 保證施工機具性能。 c、編寫該項工程施工作業(yè)指導書，由項目工程部組織對所有參建人員進行技術 交底，明確施工工藝、質量控制辦法、質量控制標準、報驗程序以及澄清設計圖紙 中的細節(jié)

西南04G231預應力混凝土空心板

20m預應力混凝土空心板橋設計 1設計資料及構造布置 1.1設計資料 1.橋梁跨徑及橋寬 標準跨徑：20m（墩中心距）； 主橋全長：19.96m； 計算跨徑：19.60m； 橋面凈寬：2×凈—11.25m見橋梁總體布置圖 護欄座寬：內側為0.75米，外側為0.5米。 橋面鋪裝：上層為9厘米瀝青混凝土，下層跨中為10厘米厚混凝土，支點為12 厘米鋼筋混凝土。 2.設計荷載 采用公路—i級汽車荷載。 3.材料 混凝土：強度等級為c50，主要指標為如下： 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強度標準值， 強度設計值， 性模彈量 預應力鋼筋選用1×7（七股）φs15.2mm鋼絞線，其強度指標如下 5 1860 1260 1.9510

20m預應力混凝土空心板施工技術方案 一、工程概況 本合同段20m預應力混凝土空心板共計600片，其中中板480片， 邊板120片，由本合同段k19+050預制廠統一集中預制，混凝土由預制 廠拌和機集中拌制供應。 二、施工準備 1、技術準備 a、開工前，全面熟悉施工圖紙、相關技術規(guī)范，查閱相關資料，核 實工程數量。統計該項工程所需材料用量，向項目材料部上報材料需求 計劃。 b、根據工程進度計劃，配備足夠的人員、機械設備。對參建人員由 項目工程部進行該項工程應知應會考核，對考核不稱職的嚴肅予以退場， 對進行機具設備由項目機械部進行數量和性能的檢查，對于不能滿足施 工需求的機具，責令更換或維修，保證施工機具性能。 c、編寫該項工程施工作業(yè)指導書，由項目工程部組織對所有參建人 員進行技術交底，明確施工工藝、質量控制辦法、質量控制標準、報驗 程序以及澄清設計圖紙中的細節(jié)性問題，同

1 20m預應力混凝土空心板橋設計 1設計資料及構造布置 1.1設計資料 1.橋梁跨徑及橋寬 標準跨徑：20m（墩中心距）； 主橋全長：19.96m； 計算跨徑：19.60m； 橋面凈寬：2×凈—11.25m見橋梁總體布置圖 護欄座寬：內側為0.75米，外側為0.5米。 橋面鋪裝：上層為9厘米瀝青混凝土，下層跨中為10厘米厚混凝土，支點為12厘 米鋼筋混凝土。 2.設計荷載 采用公路—i級汽車荷載。 3.材料 混凝土：強度等級為c50，主要指標為如下： 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強度標準值， 強度設計值， 性模彈量 預應力鋼筋選用1×7（七股）φs15.2mm鋼絞線，其強度指標如下 5 1860 1260 1.95

07裝配式后張預應力混凝土空心板示例

現代預應力混凝土結構理論 (課程設計) 題目：30m部分預應力混凝土梁設計 西南交通大學橋梁與隧道工程系 二〇一二年一月 現代預應力混凝土理論 1 目錄 1設計資料.................................................................................................................................................2 1.1設計荷載...................................................................................................................................2 1.2橋面跨徑及凈寬......

通過設計安新加寬項目時對沿線原有橋梁的調查,發(fā)現預應力混凝土空心板在設計、施工方面的一些問題,分析其間的各種原因。

西南04G232預應力混凝土空心板

預應力混凝土空心板結構性能檢驗參數表[03zg401圖集] 板型號 配 筋 根 數 正常使用極限狀態(tài)檢驗 承載力檢 驗荷載設 計值[qd] （kn/m2） 自重 （kn） 正常使用 荷載標準 值檢驗值 [qs] （kn/m2） 抗裂檢 驗系數 允許值 [νcr] 抗裂檢驗荷載 允許值 [qcr] [qcr]fj （kn/m2） 短期撓度 允許值 [αs] 1.1[αs] （mm） ykb245176.171.267.78/7.474.71/5.188.112.175 ykb245277.671.269.66/9.284.84/5.3310.292.175 ykb245379.171.2611.55/11.094.94/5.4312.462.175 ykb275176.171.267.78/7.4

SP預應力混凝土空心板

預應力混凝土空心板是橋梁工程目前經常采用的結構形式,具有設計簡便、施工方便快捷、易于工廠化生產的特點。但由于混凝土自身和空心板施工過程中的一些特點,經常會產生各種各樣的裂縫,嚴重的影響了空心板的使用和壽命。通過對空心板裂縫原因的分析,提出了相應的解決方法,為空心板的設計、施工提供可借鑒的經驗。

部分預應力混凝土空心板設計

簡析先張法預應力混凝土空心板梁 摘要：通過某市中山北路跨蘇州繞城高速公路大橋跨徑為24米先張法預應力混凝土空心板 梁的施工，為保證梁體安裝就位后底面平整度，對空心板的反拱度進行了理論計算與實際測 量，分析了反拱度理論計算值與實測測量值之間產生差異的因素，為空心板梁施工中的反拱 度控制提供科學依據。 關鍵詞：反拱度；控制應力；有效應力；測量方法； 放張強度；彈性模量；齡期； 先張法預應力混凝土構件因其工藝和力學特點，不可避免的將產生向上的反拱度，反拱值的 大小既是反映預應力施加是否合理、超限或不足的指標，也是可間接反映梁體混凝土施工質 量控制好壞的指標，但如果反拱值偏差過大可導致下列情況的出現：首先會使同一跨板梁之 間在梁底平面上產生高差錯臺，影響橋梁外形美觀，其次會直接影響橋面鋪裝層的厚度，橋 面鋪裝層厚度不足會降低橋梁的安全性能和耐久性，嚴重的會因此修改設計

預應力混凝土空心板施工工藝 1、概述 ************************** 2、后張法預應力施工 預應力混凝土空心板制作在預制場內完成，臺座制作時考慮梁板 的預拱度，按設計要求在跨中設置2.4cm的反拱值（下拱度）。 后張法預應力空心板預制施工工藝流程框圖 預制場地平整 模板制作、拼裝制作空心板工作臺，鋪設移梁軌道 安裝空心板底模板及內模 鋼筋加工鋼筋綁扎、焊接，安放波紋管波紋管整理 安裝外模板模板制作 檢驗校正 安裝型高頻附著式振動器 砼拌制砼澆筑取樣 砼養(yǎng)生 拆模、檢查錨墊板位置 檢查及沖洗波紋管道 鋼紋線制備穿預應力鋼紋線束 按張拉程序進行砼強度達到90%后張拉設備檢驗校正 鋼束張拉及錨固 孔道壓漿、封孔 封孔水泥漿達到強度后， 編號移梁出平臺 用龍門吊吊梁至存放場地 3、模板的拼拆 預應力空心板內外模均為專門生產的定型鋼模板，模板到場