QD橋式起重機(jī)制造工藝卡

煤礦機(jī)械 單梁橋式起重機(jī)的制造工藝 邵　海 (淮北礦業(yè)集團(tuán)機(jī)械總廠,安徽淮北235000) 摘　要:單梁橋式起重機(jī)是運(yùn)移和升降重物的,文中詳細(xì)介紹了單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn)工藝過程、一些參數(shù)和焊接 順序。 關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);預(yù)制拱度;焊接順序 中圖分類號(hào):th2　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a　　　　文章編號(hào):1008-8725(2003)11-0015-02 0　前言 起重機(jī)是用于升降和運(yùn)移重物的機(jī)械。起重機(jī) 的結(jié)構(gòu)形式很多,在車間和倉庫中,應(yīng)用最廣的是橋 式起重機(jī)。我廠多年進(jìn)行單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn), 現(xiàn)總結(jié)單梁橋式起重機(jī)的生產(chǎn)工藝如下: 1　單梁橋式起重機(jī)的組成部分 它是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成 的。主梁為軋制的工字鋼,具有一定的上拱度。副 梁用于加強(qiáng)主染在垂直平面內(nèi)的剛度,位于主梁的 上部,由兩根槽

rev.no.:1 設(shè)備點(diǎn)檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機(jī)設(shè)備編號(hào) rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)工作 2梁門進(jìn)入大梁內(nèi)，檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動(dòng)作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動(dòng)作 5大車行走機(jī)構(gòu)控制大車行走 6小車行走機(jī)構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準(zhǔn)方法工具 參考 時(shí)間 周期 點(diǎn)檢 狀態(tài) 負(fù)責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布

qd型雙梁橋式起重機(jī)參數(shù)型號(hào) qd型雙梁橋式起重機(jī)是采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、 造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。廣泛適用于普通重物的裝卸與 搬運(yùn)，還可配以多種專用吊其進(jìn)行特殊作業(yè)，當(dāng)露天使用時(shí)帶有防雨設(shè)備。是應(yīng) 用最廣泛，品種規(guī)格最多的起重機(jī)。 qd型雙梁橋式起重機(jī)主要特點(diǎn)： 1、起重量在5~50t全部采用中軌或半偏軌窄箱形斷面主梁，設(shè)有走臺(tái)。 2、起重機(jī)均在司機(jī)室內(nèi)操縱，司機(jī)室分封閉式和開放式兩種，特殊要求可 提供保溫司機(jī)室，內(nèi)裝空調(diào)或冷風(fēng)機(jī)。特殊需要可供地面操縱，無線遙控操縱。 3、主起升為單制動(dòng)器，吊運(yùn)危險(xiǎn)物品或高溫赤熱物品可選用雙制動(dòng)器。 4、室外作業(yè)的起重機(jī)，設(shè)備有防雨裝置。 qd型雙梁橋式起重機(jī)參數(shù)型號(hào)如下表，其中表中數(shù)據(jù)為室內(nèi)起重機(jī)用，室 外起重機(jī)總重和輪壓約增加5％，起重機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)（a5）和重級(jí) （a6）兩種工作制

山東益統(tǒng)重工機(jī)械有限公司 qd通用橋式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 編號(hào):yt/ii-a-2010-06 版本:b/0 受控狀態(tài): 分發(fā)號(hào): 2010年4月發(fā)布2010年5月實(shí)施 前言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn)，確保制造質(zhì)量，特編制此規(guī)程。 1．主題內(nèi)容 規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 2．適應(yīng)范圍 適應(yīng)于在一般環(huán)境中工作的qd等橋式起重機(jī)一般項(xiàng)，其取物裝置為吊鉤、抓斗。 3．編制依據(jù) 檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求，a項(xiàng)是依照gb/t14405-93（通用橋式起重機(jī)）和gb/14407-93 （通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件）而定。b項(xiàng)是根據(jù)本公司制造過程的需要而 定。 檢測(cè)方法是參照1987年全國(guó)行業(yè)行檢規(guī)程結(jié)合本公司的長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而定。 4．項(xiàng)目代號(hào) a項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)，b項(xiàng)為過程檢驗(yàn)項(xiàng)。 5．機(jī)加工件屬外購未列入此規(guī)程中。 6．

1 通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 2 湖北卓能起重機(jī)械有限公司 目錄 一．用途,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三．結(jié)構(gòu)概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 （一）金屬結(jié)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 （三）起升機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 （五）其它設(shè)備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 四．電氣系統(tǒng),,,,,

qz起重機(jī)檢驗(yàn)記錄表 編號(hào)：qz0802-01 no：08287 山東泰峰起重設(shè)備制造有限公司 qz起重機(jī)檢驗(yàn)記錄表qz0802-01 序 號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)要求 計(jì)量 單位 檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果 大車橋梁1）鋼絲繩檢測(cè)法 將橋架按檢測(cè)條件擺好（見附錄）， 在主梁上翼緣板寬度中心拉一φ 0.49㎜~φ0.52㎜鋼絲,(已鋪好小 車軌道是,可偏離中心避開軌道壓 板)掛150n重錘,兩端梁中心處置放 等高粱棒,并使其與端量蓋板垂直, 測(cè)量主梁中點(diǎn)五塊處筋板的上蓋板 與鋼絲之間的距離,計(jì)算拱度值 f=h-h1△(h--等高棒高度,h1--上 蓋板與鋼絲之間距離最大值,△--鋼 絲自重修正值(見附表)2)水平儀檢 測(cè)法 將橋架按檢測(cè)條件擺好,用鋼板尺和 水平儀在主梁上翼緣板上平面測(cè)量 兩端端梁中心及主梁跨中三塊筋板 處的

qd型通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 目錄 一．用途???????????????????????????????????1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù)????????????????????????????1 三．結(jié)構(gòu)概述?????????????????????????????????1 （一）金屬結(jié)構(gòu)??????????????????????????????4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)???????????????????????????4 （三）起升機(jī)構(gòu)??????????????????????????????5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)????????????????????????????5 （五）其它設(shè)備??????????????????????????????5 四．電氣系統(tǒng)?????????????????????????????

qd型通用橋式起重機(jī) 使 用 說 明 書 目錄 一．用途???????????????????????????????????1 二．技術(shù)特征和主要參數(shù)????????????????????????????1 三．結(jié)構(gòu)概述?????????????????????????????????1 （一）金屬結(jié)構(gòu)??????????????????????????????4 （二）起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)???????????????????????????4 （三）起升機(jī)構(gòu)??????????????????????????????5 （四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)????????????????????????????5 （五）其它設(shè)備??????????????????????????????5 四．電氣系統(tǒng)?????????????????????????????????5 （

起重量跨度10.513.516.519.522.525.528.531.5 a51182813677155631819820647250382813131077 a61212613975158611849620945252392833231278 a51364215527183512013822740271373052733614 a61397615861186852038522987274703087033957 a51841619837228282605428477325663613839161 a61943921087233172771730224341553770741096 a51913320753229682726929884342433802141

精品文檔 精品文檔 山東益統(tǒng)重工機(jī)械有限公司 qd通用橋式起重機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程 編號(hào):yt/ii-a-2010-06 版本:b/0 受控狀態(tài): 分發(fā)號(hào): 2010年4月發(fā)布2010年5月實(shí)施 精品文檔 精品文檔 前言 為規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn)，確保制造質(zhì)量，特編制此規(guī)程。 1．主題內(nèi)容 規(guī)定產(chǎn)品出廠及制造過程中檢測(cè)項(xiàng)目、技術(shù)要求及檢測(cè)方法。 2．適應(yīng)范圍 適應(yīng)于在一般環(huán)境中工作的qd等橋式起重機(jī)一般項(xiàng)，其取物裝置為吊鉤、抓斗。 3．編制依據(jù) 檢測(cè)項(xiàng)目和技術(shù)要求，a項(xiàng)是依照gb/t14405-93（通用橋式起重機(jī)）和gb/14407-93 （通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件）而定。b項(xiàng)是根據(jù)本公司制造過程的需要而 定。 檢測(cè)方法是參照1987年全國(guó)行業(yè)行檢規(guī)程結(jié)合本公司的長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而定。 4．項(xiàng)目代號(hào) a項(xiàng)為出廠檢驗(yàn)項(xiàng)，b項(xiàng)為過程檢驗(yàn)項(xiàng)。

介紹一種新型慣性制動(dòng)器 陳力,王霞,張磊 (江西新余鋼鐵公司中板廠,江西新余338001) 1前言 純機(jī)械慣性制動(dòng)突破了傳統(tǒng)的外力源(如電磁鐵、電 力液壓推桿等)制動(dòng)模式,采用將制動(dòng)器自身的慣性力通 過特定的裝置轉(zhuǎn)化為制動(dòng)力的方法。所以慣性制動(dòng)器是制 動(dòng)器家族的新成員,本文重點(diǎn)介紹其結(jié)構(gòu)和受力分析。 2慣性制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作過程 慣性制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及制動(dòng)時(shí)的受力情況如圖所示。 慣性制動(dòng)器既有聯(lián)軸器傳遞扭矩的功能,又有停機(jī) 時(shí)的制動(dòng)功能。其工作過程為:開車或電機(jī)啟動(dòng)時(shí),利用 電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩通過花鍵軸1帶動(dòng)能在花鍵軸上軸間滑 動(dòng)的主動(dòng)頂6,使主動(dòng)頂?shù)耐馔孤菪嫦鄬?duì)于從動(dòng)頂7的 凹螺旋面產(chǎn)生角位移的同時(shí)又產(chǎn)生向左的軸向移動(dòng),主 動(dòng)頂產(chǎn)生的軸向移動(dòng)通過頂壓套8傳遞給制動(dòng)彈簧3從 而壓縮制動(dòng)彈簧,消除作用在制動(dòng)環(huán)5和摩擦片

橋式起重機(jī)單梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)

通用橋式起重機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：gb/t14405-1993 替代標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：jb1036-1928 發(fā)布單位：國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機(jī)器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、太原重型機(jī)器廠、上海起 重運(yùn)輸機(jī)械廠 發(fā)布日期： 實(shí)施日期： 點(diǎn)擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機(jī)的分類、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時(shí)用其中二種或三種。專用橋式起重機(jī)中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機(jī)械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的

橋式起重機(jī)

一、填空題： 1、作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、且沿同一直線分別作用在（兩個(gè)）物體上。 2、活動(dòng)鉸鏈約束反力的方向是在支座支承面（法線）的方向，且通過銷孔中心。 3、用于內(nèi)面滑動(dòng)的密封應(yīng)選用（yk）形密封件。 4、臨界狀態(tài)下，最大靜摩擦力與物體的（法向反力）的大小成正比。 5、變壓器的工作原理是（電磁感應(yīng)原理）。 6、當(dāng)液壓缸的截面積一定時(shí)，液壓缸或活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的（流量）。 7、軸與軸承對(duì)輪的配合選用（過渡配合）。 8、電動(dòng)機(jī)、變壓器的鐵芯用（硅鋼片）制造是為了減少交變磁通引起的磁滯與渦流損耗。 9、一對(duì)相互嚙合的直齒齒輪模數(shù)為2，則齒輪的齒頂間隙為（0.5mm）。 10、橋式起重機(jī)的橫梁在載荷作用下產(chǎn)生的變形屬（彎曲變形）。 11、構(gòu)件抵抗彈性變形的能力稱為（剛度）。 12、防止輪齒折斷的方法是選擇適當(dāng)?shù)哪?shù)和（齒寬），并采用合適的材

吉林化工學(xué)院信息與控制工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 橋式起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) designofmonitoringsystemforbridgecrane 學(xué)生學(xué)號(hào)：08530111 學(xué)生姓名：張立偉 專業(yè)班級(jí)：電信0801 指導(dǎo)教師：楊瀟邸書玉 職稱：副教授講師 起止日期：2012.2.27～2012.3.18 吉林化工學(xué)院 jilininstituteofchemicaltechnology 吉林化工學(xué)院信控學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告 -1- 1．課題來源及選題的目的和意義 課題的來源：結(jié)合科研 選題的目的及意義：隨著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)起重機(jī) 械的應(yīng)用越來越多,起重機(jī)不斷朝著大型化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化方向發(fā)展。目前, 國(guó)內(nèi)起重機(jī)發(fā)生故障較多、監(jiān)管工作不足,為了保證起重機(jī)在安全限度內(nèi)工作和操作人

橋式起重機(jī)控制

qd100/30-19橋式起重機(jī) 使用說明書 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說明書 1 目錄 前言 章節(jié)頁數(shù) 一、用途2 二、技術(shù)特征和主要參數(shù)2 三、起重機(jī)構(gòu)造2 四、電氣系統(tǒng)4 五、維護(hù)和保養(yǎng)5 六、保修時(shí)間及保修范圍11 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說明書 2 qd100/30-19橋式起重機(jī)使用說明書 前言：本起重機(jī)系根據(jù)用戶要求特殊訂購的橋式起重機(jī)，詳見下文。 一、用途 qd100/30-19橋式起重機(jī)用于吊運(yùn)鋼水包。本機(jī)在qd100/30-19橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上作了如下 變動(dòng),詳見下文中帶____的部分. 技術(shù)要求符合下列標(biāo)準(zhǔn)： gb/t699-1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 jb/t7688.1-1995冶金起重機(jī)技術(shù)條

qd100/30-19橋式起重機(jī) 使用說明書 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說明書 1 目錄 前言 章節(jié)頁數(shù) 一、用途2 二、技術(shù)特征和主要參數(shù)2 三、起重機(jī)構(gòu)造2 四、電氣系統(tǒng)4 五、維護(hù)和保養(yǎng)5 六、保修時(shí)間及保修范圍11 上海雄風(fēng)起重設(shè)備廠起重機(jī)使用說明書 2 qd100/30-19橋式起重機(jī)使用說明書 前言：本起重機(jī)系根據(jù)用戶要求特殊訂購的橋式起重機(jī)，詳見下文。 一、用途 qd100/30-19橋式起重機(jī)用于吊運(yùn)鋼水包。本機(jī)在qd100/30-19橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上作了如下 變動(dòng),詳見下文中帶____的部分. 技術(shù)要求符合下列標(biāo)準(zhǔn)： gb/t699-1988優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb/t14407-1993通用橋式和門式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件 jb/t7688.1-1995冶金起重機(jī)技術(shù)條

橋式起重機(jī)安裝工藝規(guī)程 1軌道的安裝 1.1安裝前的準(zhǔn)備 1)熟悉規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙資料； 2)審查安裝軌道所需材料的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量是否滿足技術(shù)要求； 3)檢查施工通道、清理現(xiàn)場(chǎng)，達(dá)到安全施工、文明施工要求； 4)制定安全措施，設(shè)置安全生產(chǎn)區(qū)，有專人對(duì)高空作業(yè)及重物起升作業(yè)區(qū)進(jìn)行監(jiān)視，安全繩 設(shè)置要有足夠的強(qiáng)度及穩(wěn)固性； 5)準(zhǔn)備軌道安裝所需用的機(jī)械、工具、量具； 6)檢查軌道的質(zhì)量：如發(fā)現(xiàn)有彎曲變形，應(yīng)校正后才能安裝； 7)吊車梁放線檢查及標(biāo)高測(cè)量： a用經(jīng)緯儀測(cè)量吊車梁中心線，并留下標(biāo)記（2—3米設(shè)置一個(gè)點(diǎn)）； b用水準(zhǔn)儀測(cè)量吊車梁的水平標(biāo)高，并作記錄； c吊車梁跨距用鋼卷尺、彈簧稱測(cè)量；注意彈簧稱的示值應(yīng)和檢查大車輪距時(shí)一致； 1.2軌道安裝 1.2.1重軌（38kg/m以上）壓板式安裝程序（帶鋼墊板） 1)基準(zhǔn)板安裝： 在吊車梁上每隔

以雙梁橋式起重機(jī)為虛擬設(shè)計(jì)對(duì)象,應(yīng)用soildworks三維建模軟件完成了雙梁橋式起重機(jī)零部件的建模,并應(yīng)用虛擬裝配技術(shù)得到了橋式起重機(jī)整機(jī)的虛擬樣機(jī)模型,為進(jìn)一步研究打下基礎(chǔ).

3 起重機(jī)工藝流程圖 金屬結(jié)構(gòu)件 焊接 探傷檢查 超聲波 裝配（匯裝） 橋架、小車 總裝檢驗(yàn) 機(jī)械加工件（不經(jīng)熱處理 毛坯（鑄、鍛件） （焊接件） 圓鋼件（鋸床下料） 金屬切削加工 車、銑、刨、磨、鏜 鉆、插、拉、齒加工、 熱處理 （調(diào)質(zhì)、淬火 、回火、正火） 精 加 工 部件裝配 冷裝熱裝 車輪，臺(tái)車架，卷筒 電機(jī)、減速器、軸承、標(biāo)準(zhǔn)緊固件等 非本廠加工的零部件 試車安裝發(fā)運(yùn)檢驗(yàn)油漆 廠內(nèi)流程出廠后流程 來料檢驗(yàn) 化學(xué)成分、機(jī)械性能 預(yù)處理 噴丸 噴底漆號(hào)料 下料 數(shù)控、剪切、半自動(dòng)切割 板料拼接 埋弧自動(dòng)焊 探傷 板料校平 輥式校平機(jī) 二次劃線下料 自動(dòng)切割 組裝（點(diǎn)裝） 氣保焊、手工焊 外購件 外協(xié)件 電器組裝 結(jié)構(gòu)參數(shù) 檢查