SBS聚合物改性乳化瀝青作為橋面防水材料性能試驗研究

闡述了聚合物改性乳化瀝青稀漿封層(微表處)的試驗過程和試驗方法,描述了聚合物改性乳化瀝青的生產(chǎn)工藝及其改性對瀝青性能的改善狀況。

聚合物改性乳化瀝青防水涂料調(diào)研報告 作者：沈春林，杜天剛，楊軍 作者單位：蘇州中材非金屬礦工業(yè)設計研究院有限公司,蘇州市,215004 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_6216731.aspx

結合近幾年對聚合物改性乳化瀝青稀漿封層的應用情況，對其施工和路用各項性能指標進行了描述，具體介紹了與普通乳化瀝青稀漿封層各項性能指標的對比和施工效果的分析評價。

隨著高等級公路對路面質量要求的提高,橋面鋪裝的質量要求也相應提高。在橋梁的正常使用期內(nèi)需經(jīng)常對面層進行維修或翻新,為保證在面層維修或翻新施工中不對橋梁造成損壞,有必要設置橋面防水層。文章主要從聚合物改性乳化瀝青的概述、乳化瀝青改性劑的選擇、水泥砼橋面防水層的施工質量要求、橋面防水涂料防水層的施工及施工注意事項這幾個方面進行闡述,以供參考。

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敘述了聚合物改性乳化瀝青稀漿封層(微表處)的試驗和應用情況,描述了聚合物改性乳化瀝青的材料選用、生產(chǎn)工藝及改性乳化瀝青的性能。論述了微表處混合料的性能、微表處的施工工藝及應用效果。

實驗室內(nèi)通過添加不能摻量的sbs膠乳和sbr膠乳分別制成改性乳化瀝青,分別考察了篩上剩余量、恩格拉粘度、儲存穩(wěn)定性以及殘留物的軟化點、延度等幾項主要指標隨膠乳摻量變化的情況。sbs膠乳和sbr膠乳在對乳化瀝青高低溫性能的改善上各有側重,建議在對高溫性能要求較為嚴苛的地區(qū)使用sbs膠乳改性乳化瀝青,而在對低溫性能要求較為嚴苛的地區(qū)使用sbr膠乳改性乳化瀝青。

現(xiàn)場試驗研究了sbs改性瀝青加石屑防水層，試驗表明這種橋面防水層粘結效果優(yōu)于常規(guī)橋面防水材料的應用。

使用1.8%劑量mqk-1d乳化劑、3.5%pc-1468sbr膠乳改性劑、x-70#明色瀝青,通過德國進口的af90s/2h-12膠體磨制備明色改性乳化瀝青,與sk-70#基質瀝青制備的改性乳化瀝青進行了室內(nèi)對比試驗。結果表明:明色改性乳化瀝青各項性能指標均滿足jtgf40-2004《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》的要求,可用作明色改性稀漿封層或明色微表處混合料的膠結料,在彩色路面鋪裝領域具有廣泛的應用前景。

本文對高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度試驗方法進行了研究，在分析探討試驗結果的基礎上，獲得試驗結論，從而為高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度的檢查提供技術基礎。同時，建議將高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度試驗作為其基礎的檢驗項目，并參考彈性恢復、韌性和粘韌性等相關的項目檢驗結果。

本文對高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度試驗方法進行了研究,在分析探討試驗結果的基礎上,獲得試驗結論,從而為高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度的檢查提供技術基礎。同時,建議將高分子聚合物改性乳化瀝青殘留物動力粘度試驗作為其基礎的檢驗項目,并參考彈性恢復、韌性和粘韌性等相關的項目檢驗結果。

改性乳化瀝青性能與所用聚合物改性劑類型密切相關。選取4種sbs和2種sbr改性劑分別制備sbs改性乳化瀝青、sbr改性乳化瀝青以及sbs-sbr復合改性乳化瀝青,對其乳化難易程度和蒸發(fā)殘留物性能進行比較。結果表明:通過充油處理的星形sbs-4制得的改性乳化瀝青效果最好,可以明顯改善乳化瀝青的高溫和低溫性能。

廣州愛迪斯建筑材料有限公司 產(chǎn)品出廠合格證 受驗單位：廣州愛迪斯建筑材料有限公司檢驗編號：8s10280 樣品名稱：yn聚合物瀝青橋面防水涂料檢驗類別：出廠檢驗 規(guī)格型號：愛迪斯送樣數(shù)量：10公斤 送樣日期：2014-12-18 生產(chǎn)單位：廣州愛迪斯建筑材料有限公司報告日期：2015-01-01 廠址：廣州市白云區(qū)良田工業(yè)區(qū) 序號試驗項目標準要求檢驗結果單項判斷 1固含量%≥5056 2表干時間h≤63 3實干時間h≤2410 4低溫彎折性℃≤-35無裂紋無裂紋 5不透水性0.3mpa,30min不透水不透水 6拉伸強度mpa≥1.001.07 7斷裂延伸率%≥800812 檢驗結果 執(zhí)行標準：jc/t-975-2005廣州愛迪斯建筑材料有限公司通 過iso9001質量認證 檢驗

在防水工程中,聚合物改性建筑防水材料是一類應用較多和發(fā)展前景較廣闊的新型建筑防水材料。綜述了建筑防水材料的分類,聚合物改性建筑防水材料的防水機制和其在不同防水工程中的應用特點,常見聚合物改性防水材料的制備方法以及關于其目前研究的一些進展。

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早期的橋面鋪裝工程項目,對水泥混凝土橋面板與瀝青混凝土面層之間都沒有做特殊的技術處理,最多是在層間撒布一定量的熱瀝青或改性乳化瀝青,由此使橋面鋪裝過早產(chǎn)生松散、坑槽、唧漿、脫層等病害。影響行車及橋梁安全,這樣使得橋面鋪裝既不經(jīng)濟又會產(chǎn)生不良的社會影響。而稀漿封層技術是一項較理想的防水粘結層。

論述了橋面防水粘結層的重要性及其特性,分析了常見橋面防水粘結層的類型和優(yōu)缺點,介紹sbr改性乳化瀝青防水粘結層的材料要求、施工工藝和質量檢測。

早期的橋面鋪裝工程項目,對水泥混凝土橋面板與瀝青混凝土面層之間都沒有做特殊的技術處理,最多是在層間撒布一定量的熱瀝青或改性乳化瀝青,由此使橋面鋪裝過早產(chǎn)生松散、坑槽、唧漿、脫層等病害。影響行車及橋梁安全,這樣使得橋面鋪裝既不經(jīng)濟又會產(chǎn)生不良的社會影響。而稀漿封層技術是一項較理想的防水粘結層。

pb-1道橋用聚合物改性瀝青防水涂料產(chǎn)品說明書 pb-1道橋用聚合物改性瀝青橋面防水涂料 【產(chǎn)品介紹】 pb-1道橋用聚合物改性瀝青橋面防水涂料，是一種高分子復合材料，屬國家重點科技項 目，經(jīng)國家權威部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的領先水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程 檢測中心測試，全部技術指標均符合jt/t575-2005、jc/t975-2005標準要求，采用特 種國產(chǎn)瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、各種功能橡 膠為輔助原料，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產(chǎn)的一種新型復合橋面專用 防水涂料。 【產(chǎn)品特征】 1.施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短； 2.該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果； 3.粘結力強，在配方中添加了滲透劑和增粘劑，提高了涂料的滲透能力和粘結性能，可將 鋪裝層

通過對sbs改性乳化瀝青的室內(nèi)試驗與生產(chǎn),提出了生產(chǎn)sbs改性乳化瀝青要根據(jù)jtgf40-2004及本地區(qū)規(guī)定的技術指標要求,選擇各種優(yōu)質的原材料進行合理的配方設計,以生產(chǎn)出符合技術指標要求的sbs改性乳化瀝青。

sbs改性乳化瀝青的性能分析——基于已有研究成果，從sbs用量、乳化劑類型及穩(wěn)定劑用量等方面入手。進一步探討sbs改性乳化瀝青的路用性能。從而可以得到改性瀝青的最優(yōu)配合比。

采用不同的sbs改性劑生產(chǎn)出改性乳化瀝青,對比sbs的品牌和用量對改性乳化瀝青技術指標的影響,得出sbs膠乳用量對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物延度、軟化點和彈性恢復的影響規(guī)律,確定最佳改性劑品牌和用量,為sbs改性乳化瀝青推廣提供參考.