SHS01023-2004軸流式風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

軸流式風(fēng)機(jī) 4.20.1招標(biāo)設(shè)備清單 設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量設(shè)備序號(hào)技術(shù)規(guī)范號(hào) 軸流式風(fēng)機(jī)1套2 軸流式風(fēng)機(jī)2套2 4.20.2技術(shù)規(guī)范 4.2001軸流式風(fēng)機(jī) 1.總述 本節(jié)規(guī)定軸流風(fēng)機(jī)及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、工廠(chǎng)試驗(yàn)的技術(shù)要求。 1.1設(shè)備名稱(chēng)、數(shù)量及安裝地點(diǎn) 軸流風(fēng)機(jī)1：2套取水泵房 軸流風(fēng)機(jī)2：2套加氯間 1.2供貨范圍 提供4套完整的、配置齊全的風(fēng)機(jī)成套機(jī)組，每套機(jī)組安全、有效及可靠運(yùn)行必 須成套的配備（但不限于此），交貨時(shí)須提交制造商所在國(guó)商會(huì)出具的原產(chǎn)地證 明及報(bào)關(guān)手續(xù)：軸流風(fēng)機(jī)主機(jī),配套標(biāo)準(zhǔn)三相異步工頻電動(dòng)機(jī),集風(fēng)器,葉輪,導(dǎo)葉, 擴(kuò)散筒 1.3參考標(biāo)準(zhǔn) gb/t1236-1985通風(fēng)機(jī)空氣動(dòng)力性能試驗(yàn)方法 gb/t2888-1991風(fēng)機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)量方法 jb/6886-1993通風(fēng)機(jī)涂裝技術(shù)條件 jb/8689-19

軸流式風(fēng)機(jī)檢修技術(shù)規(guī)程 適用范圍：本規(guī)程適用于圖1、圖2所示軸流式風(fēng)機(jī)的解體檢修。 一、軸流式風(fēng)機(jī)的檢修 1拆卸 ①拆除電動(dòng)機(jī)、齒輪箱的聯(lián)軸器，注意聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接的相對(duì)位置，做好 記號(hào)，將空心傳動(dòng)軸放置妥當(dāng)。 ②拆除葉片抱箍螺栓，將葉片全部拆除，并將每塊葉片的安裝位置做好記號(hào)， 回裝時(shí)照原位裝回。 ③拆除齒輪箱和電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，將其吊離現(xiàn)場(chǎng)并運(yùn)至檢修工作室。 2檢修 圖1冷卻塔用軸流風(fēng)機(jī) １－風(fēng)機(jī)葉輪２－減速機(jī)３－傳動(dòng)軸４－電動(dòng)機(jī) 圖2軸流式通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖 1－機(jī)殼支架2－轉(zhuǎn)子3－進(jìn)風(fēng)口4－聯(lián)軸器5－電動(dòng)機(jī) （1）聯(lián)軸器通風(fēng)機(jī)的聯(lián)軸器常用標(biāo)準(zhǔn)橡膠彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其彈性圈容 易磨損，在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)予更換，最好將所有彈性圈同時(shí)全部更換，以免影響 聯(lián)軸器組件已有的平衡精度。 （2）葉輪的檢查 葉片的檢查檢查內(nèi)容有：對(duì)葉片一般進(jìn)行著色探傷檢查，主要檢

軸流式風(fēng)機(jī).

軸流式風(fēng)機(jī)

軸流式風(fēng)機(jī)反風(fēng)

軸流式風(fēng)機(jī)的檢修方法和流程 本文出自：www.***.*** 軸流風(fēng)機(jī)的拆卸方法： （1）拆除電動(dòng)機(jī)、齒輪箱的聯(lián)軸器，注意聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸連接的相對(duì)位置，做好記號(hào)， 將空心傳動(dòng)軸放置妥當(dāng)。 （2）拆除葉片抱箍螺栓，將葉片全部拆除，并將每塊葉片的安裝位置做好記號(hào)，回裝 時(shí)照原位裝回。 （3）拆除齒輪箱和電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，將其吊離現(xiàn)場(chǎng)并運(yùn)至檢修工作室。 軸流風(fēng)機(jī)的檢修流程： （1）聯(lián)軸器 通風(fēng)機(jī)的聯(lián)軸器常用標(biāo)準(zhǔn)橡膠彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，其彈性圈容易磨損，在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)， 應(yīng)予更換，最好將所有彈性圈同時(shí)全部更換，以免影響聯(lián)軸器組件已有的平衡精度。 （2）葉輪的檢查 葉片的檢查檢查內(nèi)容有：對(duì)葉片一般進(jìn)行著色探傷檢查，主要檢查葉片工作面有無(wú)裂紋 及氣孔、夾砂等缺陷。針對(duì)引風(fēng)機(jī)，通過(guò)測(cè)厚和稱(chēng)重確定葉片磨損嚴(yán)重時(shí)，須更換；葉輪的 軸承是否完好，其間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。若軸承內(nèi)外套、滾珠有裂痕斑跡、

軸流式風(fēng)機(jī)原理及運(yùn)行 一．軸流式風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸流送風(fēng)機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)，轉(zhuǎn)子由葉輪和葉片組成，帶有一個(gè)整體的滾動(dòng)軸承箱和一個(gè)液 壓葉片調(diào)節(jié)裝置。主軸承和滾動(dòng)軸承同置于一球鐵箱體內(nèi)，此箱體同心地安裝在風(fēng)機(jī)下半機(jī) 殼中并用螺栓固定。在主軸的兩端各裝一只支承軸承，為承受軸向力。主軸承箱的油位由一 油位指示器在風(fēng)機(jī)殼體外示出。軸承的潤(rùn)滑和冷卻借助于外置的供油裝置，周?chē)目諝馔ㄟ^(guò) 機(jī)殼和軸承箱之間的空隙的自然通風(fēng)，以增加了它的冷卻。 葉輪為焊接結(jié)構(gòu)，因?yàn)槿~輪重量較輕，慣性矩也小。葉片和葉柄等組裝件的離心力通過(guò) 推力軸承傳遞至較小的承載環(huán)上，葉輪組裝件在出廠(chǎng)前進(jìn)行葉輪整套靜、動(dòng)平衡的校驗(yàn)。 風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角并保持這一角度。葉片裝在 葉柄的外端，葉片的安裝角可以通過(guò)裝在葉柄內(nèi)的調(diào)節(jié)桿和滑塊進(jìn)行調(diào)節(jié)，并使其保持在一 定位置上。調(diào)節(jié)桿和滑塊由調(diào)節(jié)盤(pán)

第1頁(yè)共22頁(yè) 軸流式風(fēng)機(jī)的性能 摘要 軸流式風(fēng)機(jī)在火力發(fā)電廠(chǎng)及當(dāng)今社會(huì)中得到了非常廣泛的運(yùn)用。本文 介紹了軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理、葉輪理論、結(jié)構(gòu)型式、性能參數(shù)、 性能曲線(xiàn)的測(cè)量、運(yùn)行工況的確定及調(diào)節(jié)方面的知識(shí),并通過(guò)實(shí)驗(yàn) 結(jié)果分析了軸流式風(fēng)機(jī)工作的特點(diǎn)及調(diào)節(jié)方法。 關(guān)鍵詞：軸流式風(fēng)機(jī)、性能、工況調(diào)節(jié)、測(cè)試報(bào)告 第2頁(yè)共22頁(yè) 目錄 1緒論 1.1風(fēng)機(jī)的概述·····························································4 1.2風(fēng)機(jī)的分類(lèi)·····························································4 1.3軸流式風(fēng)機(jī)的工作原理···················································4 2軸流式

軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類(lèi)似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼 上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。 氣流由集流器進(jìn)入軸流風(fēng)機(jī)，經(jīng)前導(dǎo)葉獲得預(yù)旋后，在葉輪動(dòng)葉中獲得能量，再經(jīng)后 導(dǎo)葉，將一部分偏轉(zhuǎn)的氣流動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，最后氣體流經(jīng)擴(kuò)散筒，將一部分軸向氣流的 動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能后輸入到管路中。 1．葉輪 葉輪與軸一起組成了通風(fēng)機(jī)的回轉(zhuǎn)部件，通常稱(chēng)為轉(zhuǎn)子。葉輪是軸流式通風(fēng)機(jī) 對(duì)氣體做功的唯一部件，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)葉片沖擊氣體，使空氣獲得一定的速度和風(fēng)壓。 軸流風(fēng)機(jī)的葉輪由輪轂和葉片組成，輪轂和葉片的連接一般為焊接結(jié)構(gòu)。葉片有機(jī)翼 型、圓弧板形等多種，葉片從根部到葉頂常是扭曲的，有的葉片與輪轂的連接為可調(diào) 試，可以改變通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓。一般葉片數(shù)為4~8個(gè)，其極限范圍則在2~50個(gè) 之間。 2.集風(fēng)器和流線(xiàn)罩 集風(fēng)器（吸風(fēng)口）和流線(xiàn)罩兩者組成光滑的

目前軸流式通風(fēng)機(jī)在煤礦是普遍的主通風(fēng)設(shè)備,文章闡述了變頻器在軸流式風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用,以解決主扇調(diào)整風(fēng)量和節(jié)能降耗的問(wèn)題。

聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制了風(fēng)機(jī)葉片動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)儀。能監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),以數(shù)字顯示、聲光報(bào)警的方式,使運(yùn)轉(zhuǎn)工及時(shí)了解風(fēng)葉異常狀況,采取措施,防止動(dòng)葉斷裂,確保主扇風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。該儀器具有高品質(zhì)的數(shù)字化處理系統(tǒng),可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對(duì)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械目標(biāo)的微動(dòng)量跟蹤掃描,考察風(fēng)機(jī)葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)中的動(dòng)態(tài)情況,屏幕以毫米顯示風(fēng)葉的抖動(dòng)幅值,葉片安裝的空

364 第二章軸流式風(fēng)機(jī) 軸流式風(fēng)機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)葉輪將能量傳給流體，并能輸送流體或提高其壓能的 一種機(jī)械。但是流體在此機(jī)械中的流動(dòng)方式與離心式風(fēng)機(jī)不同；離心式風(fēng)機(jī)中的 流體是徑向運(yùn)動(dòng)，依靠離心力來(lái)增加其壓能，而軸流式風(fēng)機(jī)中的流體是籍升力增 加壓能，并使其沿軸向運(yùn)動(dòng)的一種機(jī)械。 這種風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是：流量大、壓頭低、比轉(zhuǎn)速大。 2.1軸流式風(fēng)機(jī)的理論基礎(chǔ) 2.1.1軸流式風(fēng)機(jī)的組成部分及其壓頭（壓力）公式 2.1.1.1軸流式風(fēng)機(jī)的組成部分 圖2-1表示軸流式風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)圖。按 其本身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)甚為簡(jiǎn)單，機(jī)械的流道 按裝在圓柱形外殼內(nèi)，因此占據(jù)面積較 小，重量尺寸小。軸流式風(fēng)機(jī)的流道是 由外殼3、葉輪1和導(dǎo)流葉片2等組成 的。 葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體沿著軸向進(jìn)入由 葉片組成的流道內(nèi)，并將其能量傳給流體。流體在葉輪中的流動(dòng)與螺旋表面上的 流動(dòng)相似。因此，軸流式風(fēng)機(jī)中的流體會(huì)產(chǎn)生前進(jìn)和旋轉(zhuǎn)

軸流式風(fēng)機(jī)喘振分析

軸流式風(fēng)機(jī)培訓(xùn)材料 一、軸流式風(fēng)機(jī)工作原理： 系統(tǒng)管道中氣流經(jīng)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣箱改變方向，經(jīng)集流器收斂加速后流向葉輪，電 動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)葉輪旋轉(zhuǎn)將氣流向后擠推，氣流由軸向運(yùn)行改變成螺旋運(yùn)動(dòng)并得 到動(dòng)能與加速，動(dòng)葉的安裝角度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，此調(diào)節(jié)可改變風(fēng)量、風(fēng)壓，滿(mǎn)足工 況變化的需求；從葉輪流出的氣流經(jīng)后導(dǎo)葉轉(zhuǎn)為軸向流動(dòng)，在擴(kuò)壓器中，氣流部 分動(dòng)壓轉(zhuǎn)換成靜壓，后流至系統(tǒng)滿(mǎn)足運(yùn)行要求，從而完成風(fēng)機(jī)出力的工作過(guò)程。 電動(dòng)機(jī) 進(jìn)口箱 中間傳動(dòng)軸軸承箱 聯(lián)軸器 葉 輪 葉 片 液 壓 調(diào) 節(jié) 裝 置 擴(kuò)壓器 軸流式風(fēng)機(jī)總圖 二、主要部件： 軸流式風(fēng)機(jī)（帶電動(dòng)機(jī)）主要部件：電動(dòng)機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)件（定子）、鋼結(jié)構(gòu)連 接件、轉(zhuǎn)子、中間軸和聯(lián)軸器、供油裝置、測(cè)量?jī)x表、消聲器和隔聲裝置。 2.1、鋼結(jié)構(gòu)件： 分為帶整流罩的風(fēng)機(jī)機(jī)殼及后導(dǎo)葉；帶護(hù)軸管的進(jìn)氣箱；主軸承座（在整流 罩中）；擴(kuò)壓器；膨脹節(jié)、活節(jié)及管

軸流式風(fēng)機(jī)的基本原理 軸流風(fēng)機(jī)，就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流(即風(fēng)的流向和軸平行)，如電風(fēng)扇,空調(diào)外機(jī)風(fēng)扇就 是軸流方式運(yùn)行風(fēng)機(jī)。 軸流式風(fēng)機(jī)的基本原理 軸流式風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)例子是典型的臺(tái)式風(fēng)機(jī)。之所以稱(chēng)為“軸流式”，是因?yàn)橥ㄟ^(guò)風(fēng)機(jī)的空氣 不會(huì)改變方向，而是平行于風(fēng)機(jī)軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)通常用在流量要求較高而壓力要求較低 的場(chǎng)合。 軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類(lèi)似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支 撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。 軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣 流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之 一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。 先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改變?nèi)~片間距（這與直升機(jī)旋翼頗為相似），從而相應(yīng)

闡述了軸流式風(fēng)機(jī)失速的形成機(jī)理,結(jié)合300mw機(jī)組一次風(fēng)機(jī)的失速問(wèn)題,分析了失速的原因,同時(shí)還制定了檢查及整改措施。

軸流式風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于對(duì)技術(shù)性能的要求不同,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。如未進(jìn)行適時(shí)調(diào)節(jié),容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振現(xiàn)象。為了防止軸流式送風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生喘振,應(yīng)使送風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)盡量遠(yuǎn)離喘振區(qū)域。風(fēng)機(jī)喘振常發(fā)生在管道阻力較大時(shí),喘振現(xiàn)象對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)行影響較大,并對(duì)喘振發(fā)生的原因進(jìn)行了分析,對(duì)防止喘振的產(chǎn)生提出了應(yīng)對(duì)措施。

風(fēng)機(jī)故障是一種很危險(xiǎn)的情況,處理不當(dāng)很容易造成鍋爐滅火、機(jī)組非停甚至設(shè)備損壞事故。本文通過(guò)一次風(fēng)機(jī)發(fā)生失速的實(shí)例分析了造成風(fēng)機(jī)故障的原因,并提出了相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。

通過(guò)對(duì)通風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論及節(jié)能方法的分析研究，提出了礦井軸流式主要通風(fēng)機(jī)高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方法措施：合理選擇通風(fēng)機(jī)；運(yùn)行中采用改變?nèi)~片安裝角度和變速等調(diào)節(jié)法；采用改變?nèi)~片安裝角度和變速綜合調(diào)節(jié)法；采用變頻調(diào)速技術(shù)，合理選用變頻電機(jī)或原電動(dòng)機(jī)加裝變頻器等。

機(jī)械通風(fēng)降溫降水是實(shí)現(xiàn)安全儲(chǔ)糧行之有效的方法之一。機(jī)械通風(fēng)常用的風(fēng)機(jī)有低壓離心式風(fēng)機(jī),同時(shí)還有軸流式風(fēng)機(jī)。本文就軸流風(fēng)機(jī)的性能、應(yīng)用、選擇和使用效果作一分析闡述。1軸流式風(fēng)機(jī)的原理及性能特點(diǎn)軸流式風(fēng)機(jī)是通過(guò)葉輪的高速旋轉(zhuǎn),

風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠(chǎng)中的關(guān)鍵輔機(jī),而軸流式風(fēng)機(jī)因效率高、能耗低被廣泛采用。運(yùn)行中的一次風(fēng)機(jī)反饋桿發(fā)生故障,將嚴(yán)重影響機(jī)組負(fù)荷,給維護(hù)和檢修帶來(lái)不便,對(duì)此進(jìn)行反饋桿損壞分析并對(duì)改造方案進(jìn)行探討。風(fēng)機(jī)反饋桿經(jīng)過(guò)改造后,解決了反饋桿磨損斷裂問(wèn)題,改善了傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能,提高了風(fēng)機(jī)可靠性,保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

軸流式風(fēng)機(jī)的噪聲是空氣動(dòng)力性噪聲,電動(dòng)機(jī)噪聲,風(fēng)機(jī)機(jī)械性噪聲,擴(kuò)散器出口噪聲,檢查門(mén)及風(fēng)井漏氣噪聲等相互疊加的結(jié)果.對(duì)電機(jī)房和風(fēng)機(jī)房的噪聲分別采取隔聲處理與加裝吸聲體相結(jié)合的方法降噪,對(duì)鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)自配擴(kuò)散塔消聲器出口噪聲采取增加新消聲器的方法降噪,取得了較好的降噪效果,綜合聲級(jí)達(dá)到環(huán)保要求,廠(chǎng)界噪聲夜間實(shí)測(cè)只有45db.