VSL鋼絞線斜拉索體系單根鋼絞線換索工藝

斜拉索單根鋼絞線張拉過(guò)程中,如何控制平行鋼絞線拉索索力測(cè)量的準(zhǔn)確性、保證各個(gè)單根鋼絞線索力的均勻性對(duì)于整個(gè)拉索的受力性能以及使用壽命至關(guān)重要,結(jié)合實(shí)際,得出一些結(jié)論。

文章依托來(lái)賓市永鑫大橋施工監(jiān)控項(xiàng)目,提出采用壓力傳感器測(cè)試單根鋼絞線張拉力的均勻性及采用頻率法測(cè)試整索索力大小的監(jiān)測(cè)方法,并對(duì)頻率法測(cè)試?yán)魉髁Φ挠绊懸蛩剡M(jìn)行了分析及修正。實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明:該監(jiān)測(cè)方法的測(cè)試精度較高,能夠滿足施工質(zhì)量控制要求,可為該類結(jié)構(gòu)的斜拉索索力監(jiān)測(cè)工作提供參考。

目錄 1總則.......................................................................................................................................................1 2斜拉索分類及組成................................................................................................................................1 3斜拉索有關(guān)材料的驗(yàn)收...............................................................................

以西南某鋼絞線斜拉橋?yàn)橐劳?針對(duì)鋼絞線斜拉索hdpe管焊接安裝,單根鋼絞線下料、安裝及張拉等一整套施工工藝進(jìn)行分析,希望能對(duì)鋼絞線斜拉索施工提供一定參考。

超大噸位鋼絞線斜拉索由于其安裝優(yōu)勢(shì),越來(lái)越多地在大跨徑橋梁上得到應(yīng)用.結(jié)合重慶兩江大橋鋼絞線斜拉索的工程實(shí)踐,介紹超大噸位鋼絞線斜拉索錨具的設(shè)計(jì)研究要點(diǎn),為今后大規(guī)格鋼絞線斜拉索錨具的設(shè)計(jì)及工程應(yīng)用提供參考.

平行鋼絞線斜拉索體系與平行鋼絲斜拉索體系有著諸多方面的不同,文章著重就兩種體系在索體結(jié)構(gòu)、索體制作與安裝、索體張拉與調(diào)索、索體防護(hù)與防腐、索體更換及運(yùn)營(yíng)期檢測(cè)等方面進(jìn)行比較。

VSL無(wú)粘結(jié)鋼絞線斜拉索應(yīng)用技術(shù)評(píng)議會(huì)

鋼絞線拉索體系

采用錨具外徑較小的鋼絞線擠壓拉索在同一錨固區(qū)形成雙拉索結(jié)構(gòu),可改善橋梁拉索錨固區(qū)的受力,提高橋梁拉索的安全性,同時(shí)便于橋梁拉索安裝施工及拆換。該拉索體系已在多個(gè)橋梁工程中得到推廣應(yīng)用。

本文介紹了錨具外徑較小的鋼絞線擠壓拉索在同一錨固區(qū)形成雙拉索的體系。這種鋼鉸線雙拉索體系可改善橋梁拉索錨固區(qū)的受力性能,提高橋梁拉索的安全性,同時(shí)便于橋梁拉索安裝施工及拆換。同時(shí)指出該拉索體系已在多個(gè)橋梁工程中得到推廣應(yīng)用。

橋斜拉索（鋼絞線）施工工藝框圖 施工準(zhǔn)備（原材料檢驗(yàn)，設(shè)備校驗(yàn)，索導(dǎo)管復(fù)測(cè)） 塔梁斜拉索錨具安裝，臨時(shí)固定 牽索錨頭安裝，張拉桿安裝 掛設(shè)斜拉索pc防護(hù)管 利用塔頂鋼絲繩牽引第1根鋼絞線穿索 第1根鋼絞線按牽索計(jì)算值90%張拉 頂夾片、調(diào)索至牽索計(jì)算值100% 體系轉(zhuǎn)換、掛欄卸載、索力轉(zhuǎn)換至主梁 重復(fù)掛設(shè) 張拉第2 至第n根 鋼絞線 斜拉索張拉，調(diào)整至設(shè)計(jì)索力 合攏二期恒載索力、線型調(diào)整 斜拉索安裝減震器、防腐處理 鋼筋、砼、預(yù) 應(yīng)力施工 調(diào)整牽索掛欄 立模標(biāo)高 主 梁 牽 索 掛 籃 節(jié) 段 施 工 至 合 攏 pc防護(hù)管焊接 至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

對(duì)于塔內(nèi)空間極其狹窄的斜拉橋,其斜拉索安裝、張拉等極其困難。以貴州省某斜拉橋?yàn)槔?介紹一種特殊、簡(jiǎn)便、高效、經(jīng)濟(jì)的斜拉索張拉施工方法,可以較好地解決因塔內(nèi)空間狹窄而導(dǎo)致不便開展斜拉索相關(guān)工序的難題。

以安徽省派河三橋?yàn)橐劳?從放索、安裝、張拉、調(diào)索等方面重點(diǎn)介紹了環(huán)氧涂層鋼絞線斜拉索安裝的施工工藝技術(shù),工程實(shí)踐表明,該施工工藝先進(jìn),已取得了滿意的實(shí)用效果。

精品文檔 精品文檔 ovm.gj鋼絞線整束 擠壓式拉索體系 精品文檔 精品文檔 柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司 鑒于建筑結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)拉索的可靠性、耐久性、適應(yīng)性直接 關(guān)系到結(jié)構(gòu)的安全和正常使用壽命，柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司 憑借在預(yù)應(yīng)力錨具領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研制開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 的整束擠壓式鋼鉸線拉索體系。本拉索體系對(duì)鋼絞線整束擠壓夾持， 具有錨固可靠，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊，張拉調(diào)索方便，防腐性能好的特點(diǎn)， 適用于作為拱橋吊桿和系桿、橋梁拉索、巖土錨索及大型體育場(chǎng)館 等建筑結(jié)構(gòu)用索。 一、產(chǎn)品特點(diǎn) 圖一鋼絞線成品索體截面圖 注：1、成品索內(nèi)的鋼絞線可以是光面、環(huán)氧噴涂或鍍鋅鋼絞線。 2、可根據(jù)客戶需求，成品索內(nèi)耦合長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)拉索應(yīng)變量變化的光纖光柵傳感器 1、鋼絞線在索體內(nèi)隔離防腐，防腐蝕性能優(yōu)越，抗振性能好 根據(jù)不同的噸位，采用相應(yīng)的多根鋼絞線，鋼絞線外涂防銹油 精品文檔 精品文檔 脂

1 施工準(zhǔn)備 斜拉索驗(yàn)收 pe外套管及第一根鋼絞線吊裝 第一根鋼絞線張拉 其余鋼絞線安裝、張拉 頂壓夾片 索力平均 索力監(jiān)測(cè) 調(diào)索 安裝減震器 防腐處理 斜拉橋平行鋼絞線斜拉索安裝施工工藝 10.1.1工藝概述 本工藝適用于斜拉橋平行鋼絞線斜拉索施工，明確平行鋼絞線斜拉索施工作業(yè)的工藝流程、操作 要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范平行鋼絞線斜拉索的施工。 10.1.2作業(yè)內(nèi)容 平行鋼絞線斜拉索安裝作業(yè)包括pe管制作、pe管及鋼絞線安裝、鋼絞線張拉、頂壓夾片、索力平 均、索力監(jiān)測(cè)、調(diào)索、安裝減震器、防護(hù)處理等工序。 10.1.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（tb10212-2009） 《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝及涂料供貨技術(shù)條件》（tb/t1527-2011） 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10415-2003） 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》

在斜拉橋設(shè)計(jì)、施工中斜拉索張拉控制是一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作,也是一項(xiàng)施工中的難點(diǎn)工作,同時(shí)其索力控制對(duì)鋼箱梁線形控制起著至關(guān)重要的作用,以杭州之江大橋的斜拉索施工為具體案例,介紹通過(guò)對(duì)環(huán)氧鋼絞線斜拉索體系施工中索力控制以實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼箱梁線形控制的技術(shù)。

鋼絞線環(huán)氧全涂技術(shù)自80年代問(wèn)世以來(lái),很少應(yīng)用到斜拉索中,但其良好的防腐性能,對(duì)改善斜拉索的使用壽命可起到很好的作用。重點(diǎn)介紹環(huán)氧全涂鋼絞線的主要性能及在廈門同安銀湖大橋的應(yīng)用情況

鋼絞線斜拉索技術(shù)在橋梁工程中應(yīng)用比較廣泛，但在公共建筑中應(yīng)用不多。浙江省慈溪市體育場(chǎng)鋼屋蓋斜拉索的設(shè)計(jì)與施工，為我國(guó)建筑工程預(yù)應(yīng)力斜拉索的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了有益的探索，并取得了較好的外觀和使用效果。

從施工的角度，詳細(xì)闡述國(guó)內(nèi)新型斜拉索－－平行鋼絞線拉索在汕頭ｑｕｅ石大橋中的應(yīng)用。

酸雨地區(qū)鋼絞線斜拉索施工技術(shù)研究——綜述了斜拉橋關(guān)鍵施工技術(shù)的發(fā)展概況。以宜賓長(zhǎng)江大橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)混凝土斜拉橋的關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行了研究。

cc-wj3平行鋼絞線斜拉索施工方案 拉索由錨固段+過(guò)渡段+自由段+塔柱內(nèi)段+自由段+過(guò)渡段+錨固段構(gòu)成（見結(jié)構(gòu)示意 圖（二）、（三））。 1、錨固段+過(guò)渡段組成——錨板、夾片、螺母、支承筒、密封裝置、承壓板、預(yù)埋管、 減振器和防松裝置等組成。 1.1在錨固段張拉錨具中，夾片、錨板、支承筒、螺母是加工上主要控制件，也是結(jié) 構(gòu)上的主要受力件。 1.2密封裝置：其主要起防止漏漿、防水的密封作用。它由隔板、o型密封圈、內(nèi)外 密封板、密封圈構(gòu)成。 1.3預(yù)埋管、支承筒在體系中起承力作用，預(yù)埋管除起錨固區(qū)的支承筒空間外，還由 于它和砼結(jié)構(gòu)接觸面大而比承壓板傳力更大，管內(nèi)應(yīng)該有排水孔道。 1.4減振器：對(duì)索體的橫向振動(dòng)起減振作用，從而提高錨固效率及索整體壽命而不影 響調(diào)索。 1.5防松裝置：主要由鎖緊螺母和壓板構(gòu)成，在鋼絞線單根張拉結(jié)束后整體調(diào)索之前 安裝。對(duì)夾片起防松、擋

1.工程概況西江特大橋位于江門支線,起于中山市古鎮(zhèn),止于江門市外海鎮(zhèn),起訖里程jdk53+599.87～jdk57+394.75,中心里程jdk55+504.365,全長(zhǎng)3809.99m,線路呈東西走向,沿途主要經(jīng)過(guò)苗圃、村鎮(zhèn)、魚塘,橫跨西江。主橋采用(100+2×210+100)m獨(dú)塔斜拉連續(xù)剛構(gòu)組合結(jié)構(gòu),全長(zhǎng)621.6m,有碴軌道橋面。該橋?yàn)楠?dú)塔斜拉連續(xù)鋼構(gòu)橋,整個(gè)索塔呈\"鉆石\"型,總高109m,橋面以上70m,